A6/S6 Avant AAS Flash auf Allroad
Hallo Leute,
habe die Suchmaschiene bemüht aber nix passendes gefunden. Fahre aktuell A6 Avant 4F auf Allroad AAS geflasht - danke nochmal an RonnyRobert!!
Nun soll bald ein neuer gut gebrauchter her und ich tendiere zum S6 4G Avant. Ich benötige beruflich aber weiterhin das Mehr an Bodenfreiheit und müßte auch diesen wieder auf Allroad geflasht bekommen.
Nun die Frage: hat es schon bei den Pro's geklappt?
Gibt es Einschränkungen bei den mgl. S6 AAS Steuergeräten (BJ bedingt?)?
Was meinen die Spezialisten?
Danke!
LG
Daniel
Beste Antwort im Thema
Geht seit letztem Wochenende, im Activator ist die richtige Datei (EndungF) und dann über zdc upload.
374 Antworten
Zitat:
@Psychedeliccube schrieb am 15. August 2017 um 16:04:39 Uhr:
Leider keine Version F in der bucht verfügbar.. aber Halb so wild finde sicher irgendwann eines oder doch die Koppelstangen.. 😉 .. egal fahren soll er vorerst
Vorher fragen hilft manchmal.
In Polen gibt es die wie Sand am Meer http://allegro.pl
Kosten mit Versand keine 100€
Gibt's nicht eine Datei im manager mit den Parametern,mir war so als wenn ich das mal gesehen hätte..:?
so.. neues stg verbaut funkt.. aber immer noch nicht... er lässt sich jetzt anlernen aber fehler assen sich nicht löschen
Fehlercodes gefunden:
367877 - Regellage nicht gelernt
C1044 00 [009] - -
bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 228
Kilometerstand: 85422 km
Datum: 2017.08.18
Zeit: 01:02:09
266752 - Steuergerät nicht codiert
U1013 00 [009] - -
bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 228
Kilometerstand: 85422 km
Datum: 2017.08.18
Zeit: 01:02:09
38146 - Keine Bandendeprogrammierung erfolgt
B2013 00 [009] - -
bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 228
Kilometerstand: 85422 km
Datum: 2017.08.18
Zeit: 01:02:14
Also ab zu Audi ?
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Steuergerät nicht codiert
also grundsätzlich zuerst das STG f flashen, dazu (wie in meiner Anleitung genau beschrieben vorgehen) den Haken setzen zum löschen des speichers. Dabei zwei Datensätze auswählen für Dämpfung und für Höhenversion.
dann durchlaufen lassen, dann STG codieren 80070 so etwas in der art. dann sollten die Fehler verschwinden beim löschen, danach dann anlernen.
Funktioniert jetzt super.. weiss auch nicht warum ich über das F am STG geflogen bin!?!.
Danke für die hilfe..
Mfg
Vielen Dank für eure Infos hier. Hat alles super funktioniert wie hier beschrieben. Steuergerät hat in Polen 57 Euro gekostet.😛
Mein A7 hat jetzt auch das F Steuergerät und kann offroad schön hoch und tiefer als vorher, zudem habe ich jetzt auch die Sline Dämpfer Kennung 😁
Ich habe meines von allegro gekauft.
dort gibts noch einige. Das günstigste ist bei 36€ (150 Zloty) und sonst ist gibt es noch einige um 200 Zloty.
Der kauf dort klappt eigentlich ohne Probleme. Ich hab dort schon einiges gekauft, obwohl ich kein polnisch kann.
So Gentlemen, hab ein paar Grundsatzfragen:
Die AAS Spurwerte unterscheiden sich ja je nach FW Code.
1BK, 1BY, 2MA und 2MB
Hier unterscheiden sich ja die FW Werte doch teils sehr deutlich...
Da ich ja generell Probleme hatte bei Tieferlegung -40 (alle 4 innen sofort durch) bei -20 (die hinteren 2 durch vorne knapp) möchte ich das jetzt natürlich vermeiden sollte ich das "F" einbauen..
Also:
1BK Höhe 384mm Sturz -1° 5'
1BY Höhe 393mm Sturz -57'
2MB Höhe 384mm Sturz -1° 5'
2MA Höhe 384mm Sturz -1° 8'
Welche Werte wären jetzt die passenden?
Wenn ichdavon ausgehe dass ich minus 20mm codiere bei der Grundeinstellung?
Mein Hauptfahrprofil ist zu 99,9% Dynamik..