A6 Facelift - Thread
Hallo Zusammen,
vorab allen ein frohes neues Jahr 2011 :-)
Ein Freund von mir hat seinen alten A6 4B zu Schrott gefahren.
Jetzt braucht er ein neues Auto.
Nun die Frage:
Lohnt es sich jetzt, das aktuelle Facelift Modell zu kaufen oder lieber warten bis der neue A6 im Februar raus kommt?
Die Preise vom aktuellen A6 Facelift mit 2.0TDI und guter Ausstattung liegen ja so ab 29000€ aufwärts.
Kann einer von euch erfahrungsgemäß sagen, wie die Preise fallen, wenn ein neues Modell raus kommt?
Danke vorab für Eure Hilfe ;-)
Grüße
PS: Er überlegt auch sich einen Gebrauchten Q7 3.0TDI zu kaufen! Was meint Ihr?
Beste Antwort im Thema
Sorry, dass ich das hier mal so frei heraus sagen muss: Was seid Ihr doch für arrogante Fatzkes, die glauben, dass nur Sie den Maßstab dafür festlegen können mit welchem Budget es sich lohnt einen A6 zu fahren.
Leider ist das immer mal wieder mein Eindruck, dass hier einige vor lauter "dicken Eiern" kaum laufen können und glauben mit Ihren protzigen Konfigurationen hier allen anderen Ihr Fahrzeug madig zu machen nur um so zu tun, als ob ohne Navi oder Xenon oder was weiss ich ist das Auto ein "Hartz4" Fahrzeug ist. Insbesondere bei Denen, die diese Fahrzeuge oft als Firmenfahrzeug bekommen dann so tun als wenn jemand, der sein Fahrzeug von Privat kauft genauso ohne Budget-Limit ein kaufen muss oder aber auch will. Man könnte es provozierend auch umgekehrt formulieren dass jemand der S-Line Pakete oder große Alufelgen völlig überteuert bei Audi bestellt sich mal die Frage stellen sollte wo er denn die meiste Zeit mit Auto verbringt, doch wohl eher im Fahrzeug. Er die teure äußere Aufwertung wohl dazu braucht um sein Ego aufzupolieren.
Also ein bisschen weniger Arroganz und mehr Sachlichkeit. Jeder hat ein Recht an dem Fahrzeug Spaß zu haben was zum Anwendungsfall oder aber Budget passt.
Sorry, aber das musste ich mal rauslassen.
RudiTB
4639 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Jerry M.
381 PS und 740 Nm, ich glaube aktuell kann da keiner mit BMW mithalten.Zitat:
Original geschrieben von Nico82x
Ja doch: BMW M550d mit irgendwas um 380 PS gibt es auch.
Allerdings ist bei Audi der Sound durch die Active Noise Abgasanlage besser.
Wer im Vergleich zum Competition Bi Turbo für den 550d ca. 10- 12.000 Euro mehr ausgeben will und das für 35 PS mehr, der soll es tun.
Zitat:
Original geschrieben von BedrocK
Ich denke, Konvi meinte auch den M50d im Vergleich zum BiTurbo.
Da hätte er wiederrum zwei Mal Recht, meinen Erfahrungen nach zumindest.
So begeistert war ich vom Anzug des M50D nicht, er geht gut, nicht mehr nicht weniger. Und der Verbrauch war ok, aber es geht besser. Überrascht hat mich das doch sehr aufdringlich Dieselnageln
Zitat:
Original geschrieben von BedrocK
Ich denke, Konvi meinte auch den M50d im Vergleich zum BiTurbo.
Genau (Ich entschied mich daher für den D3, da besseres Leistungsgewicht als der D5 und er geht viel besser als der M50d für viel weniger Geld).
Geht es hier noch um das A6 FL?
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Ich hoffe schon.
Im Katalog ist der S6 mit schwarzen Endrohren und schwarzem Diffuser zu sehen. Außerdem fehlt die Chromleiste am Kofferraum. (siehe Bild) Im Katalog gibt es aber nirgends die Option wo man das bestellen kann. Hat da jemand Infos zu ?
Optikpaket schwarz + Sportabgasanlage (schwarze Endrohrblenden)
Zitat:
Original geschrieben von 64787
Optikpaket schwarz + Sportabgasanlage (schwarze Endrohrblenden)
Danke Dir, jetzt habe ich es auch gefunden. Jetzt müsste man nur noch den Soundunterschied hören können. 😛
Ich fand das S line Exterieurpaket vor dem Facelift schicker. Geht es anderen auch so? Zumindest vorne. Hinten fehlt mir noch der Vergleich. Interessieren würde mich auch wie es ausschaut, wenn die Sensoren fehlen, denn die Nebelscheinwerfer sind ja in den Scheinwerfern, richtig? So richtig aussagekräftige Bilder habe ich dazu noch nicht gefunden.
Zitat:
Original geschrieben von pixelman69
Ich fand das S line Exterieurpaket vor dem Facelift schicker. Geht es anderen auch so? Zumindest vorne. Hinten fehlt mir noch der Vergleich. Interessieren würde mich auch wie es ausschaut, wenn die Sensoren fehlen, denn die Nebelscheinwerfer sind ja in den Scheinwerfern, richtig? So richtig aussagekräftige Bilder habe ich dazu noch nicht gefunden.
ich finds insbesondere vorne jetzt schicker.
Nebelscheinwerfer werden unten nicht drin sein, die gab es nur bei Halogenlicht, was ja nun entfällt.
Zitat:
Original geschrieben von Audimann77
ich finds insbesondere vorne jetzt schicker.Zitat:
Original geschrieben von pixelman69
Ich fand das S line Exterieurpaket vor dem Facelift schicker. Geht es anderen auch so? Zumindest vorne. Hinten fehlt mir noch der Vergleich. Interessieren würde mich auch wie es ausschaut, wenn die Sensoren fehlen, denn die Nebelscheinwerfer sind ja in den Scheinwerfern, richtig? So richtig aussagekräftige Bilder habe ich dazu noch nicht gefunden.Nebelscheinwerfer werden unten nicht drin sein, die gab es nur bei Halogenlicht, was ja nun entfällt.
Was sind das dann im Bild für Leuchten im Avant? Sind doch irgendwie Nebellichter? Oder was?
Zitat:
Original geschrieben von geierhorst
Was sind das dann im Bild für Leuchten im Avant? Sind doch irgendwie Nebellichter? Oder was?Zitat:
Original geschrieben von Audimann77
ich finds insbesondere vorne jetzt schicker.
Nebelscheinwerfer werden unten nicht drin sein, die gab es nur bei Halogenlicht, was ja nun entfällt.
Das sind die ACC Sensoren 🙂
Aha! Danke
Zitat:
Original geschrieben von 64787
Ich habe mich letzte Woche für den F1150d entschieden, zumindest freue ich mich riesig auf die Komfortsitze, das moderne HUD, adaptive LED und vor allem Connected Drive.
Preislich ist der 50d schon extrem, die Konditionen waren aber SEHR gut. Es gibt wohl momentan einige Förderungen, insbesondere für Selbständige und Fremdfahrer.
Bezüglich der Leistungsproblematik / Gewicht des 50d bin ich eher gespannt, mein BiTu wiegt inkl mir (85 kg) 2095 kg. Ich werde den 50d dann auch mal auf die Waage packen. Sollte ich an der LEistung zweifeln, bekommt der Wagen eine gerichtsverwertbare Leistungsmessung und ggf. BMW dann eine auf den Deckel. Die Minderleistung scheint aber nur bei den VFL Modellen aufgetreten zu sein.Mein BiTu bleibt in der Familie und ein S6 FL wurde gestern auch schon bestellt, dann kann ich also wirklich kreuz und quer testen 😉
Sonst würde BMW wahrscheinlich kaum welche an den Mann bekommen.
Für
DENListenpreis kauft man sich ja auch eher einen 550i (V8 und deutlich mehr Leistung!)
Ich find das FL auch sehr gelungen und freu mich auf nächste Woche beim Freundlichen.
Was mich aber wundert das Audi die LED Scheinwerfer eingestampft hat.
Ich fand die sehr gelungen und damit sah die Front auch aggressiver aus. Ist mit schleierhaft das audi die jetzt schon einstampft obwohl die ein sofortiges Erkennungszeichen des A6 waren. Trauert denen eigentlich keiner nach. Nebelscheinwerfer hier, ACC Sensoren da aber über die LED Scheinwerfer wird nicht geredet?!?
Meine Meinung gefallen mir die neuen Matrix auch aber die "alten" LED hatten einfach "etwas"!