A1 gesehen?!
Hi Leute,
war gestern in Chemnitz mit der Straßenabhn unterwegs. Da habe ich im Zentrum nen kleinen Audi gesehen!
Stand zwar nix hinten drauf, aber er sah genau aus wie ein A1! Er hatte die Farbe schwarz.
Ist das denn möglich? Interessiere mich sehr für den A1, deshalb bin ich mir sicher, dass es auch einer war!
MfG
Beste Antwort im Thema
Nun übertreib es nicht mit A8, Lambo, etc.
Ja A1, A3 und TT sind nicht die gleiche Klasse, aber preislich schon. Ich will ein kleines, cooles Auto. Vom Platz reicht mir wie gesagt auch ein A1. Aber wenn ich den A3 für fast das gleiche Geld bekomme, nehm ich auch nen A3. Und nen TT, A4, etc. bekomme ich ebenfalls fürs gleiche Geld. Wenn man viel Ausstattung nimmt, dan tun sich die ganzen Modelle leider kaum noch was. Vor allem beim Leasing.
z.B. bekomm ich nen Audi A5 mit gleicher Ausstattung wie mein A3, jedoch besser, da vieles im A5 besser ist, zum gleichen Leasingpreis wie mein A3. Also überleg ich mir doch, ob ich dann nicht lieber gleich nen A5 nehme.
Ein vollgestopfter A1 kostet mehr als ein Durchschnitts A3. Also kann man auch hier überlegen, ob man nicht je nach Angebot und verzichtbarer Ausstattung einen A3 nimmt.
Wer explizit einen klitzekleinen Wagen haben möchte, der kann das natürlich nicht so sehen. Der kann dann natürlich nur Autos gleicher Kategorie vergleichen. (Polo, A1, Ibiza, etc.).
Da dies für mich kein Aspekt ist, gehe ich nach Optik, Preis und Ausstattung. Und wenn z.B. der neue A3 noch geiler als der A1 wird, dann warte ich lieber auf den A3 und verzichte lieber auf 1-2 Ausstattungen, damit er preislich mit dem A1 auf gleicher Höhe ist und somit im Budget ist.
Momentan tendiere ich aber erst mal zum A1, weil ich ihn optisch besser als meinen jetztigen A3 (MJ 09) finde, und er technisch ebenfalls besser ist (Startknopf, MMI). Nen super ausgestatteten A4 bekomm ich auch für mein Budget, aber ne Limousine möchte ich nicht. Will ein Coupé / 3-Türer. Wie schon gesagt, wäre ich dann schon beim A5.
21 Antworten
Wenn man am A1 interessiert ist, ist es doch egal ob ein TT Facelift oder ein neuer A3 kommt, oder? Wenn man einen Kleinwagen will dann kauft man auch einen Kleinwagen und nicht einen Kompaktwagen. Genauso gut kann ich ja sagen, wenn Du nicht solange auf den A1 warten willst, dann kauf Dir doch den neuen A8, den kannst Du jetzt schon bestellen 😛 ... verstehst Du die Logik???
Es wird in nächster Zeit in diesem Segment auf Premiumebene, was der A1 ja ist, NICHTS kommen. Die Hersteller können auch nicht von heut auf morgen reagieren und was neues anbieten. Und was nützt es mir, wenn z.B. ein Citroen C3 günstiger wird? Wenn Du Dir z.B. einen Lambo kaufen willst und der erst nächstes Jahr zu bestellen ist und Dacia morgen die Preise für den Logan um 20% senkt, würdest Du Dir dann den Dacia kaufen? ... weil der ist ja billiger geworden! ... *Trottel*
Du lebst irgendwie im Reich der Träume, kann das sein? 😕
BMW wird den BMW City erst 2014 rausbringen und Mercdes die neue A-Klasse auch erst 2012 ... Und da wird es auch so sein, dass man die Wagen vorher auf einen Autosalon präsentieren wird und erst später bestellt werden kann. Und somit kommt kein Kleinwagen im PREMIUMSEGMENT an den A1 in den nächsten 2-3 Jahren ran!!! Und wenn die sagen 2012 oder 2014, kann es ja auch sein, dass es auch ENDE 2012 oder 2014 werden kann ...
Und wenn Du nicht warten kannst, dann fahr Deinen A3 2.0 TDI (BJ 2009) weiter... oder tausche ihn gegen einen Dacia und halt die Füße still ... weil diese Diskussion ist genauso klug wie wenn man sich über die Benzinpreise aufregt... der Rohölpreis ist bei 80$ aber der Spritpreis an der Tanke ist genauso hoch wie als der Liter Rohöl 150$ gekostet hat. Es ist FAKT und man kann auch mit meckern & Co. daran NICHTS ändern!!! Fertig aus ... nimm es so hin oder lass es bleiben ... so Diskussionen wie: Was wäre wenn, wieso macht Audi das nicht so oder so und wie auch immer ... sind meiner Meinung nach überflüssig!
Und jetzt wieder back to Topic!!!
Nun übertreib es nicht mit A8, Lambo, etc.
Ja A1, A3 und TT sind nicht die gleiche Klasse, aber preislich schon. Ich will ein kleines, cooles Auto. Vom Platz reicht mir wie gesagt auch ein A1. Aber wenn ich den A3 für fast das gleiche Geld bekomme, nehm ich auch nen A3. Und nen TT, A4, etc. bekomme ich ebenfalls fürs gleiche Geld. Wenn man viel Ausstattung nimmt, dan tun sich die ganzen Modelle leider kaum noch was. Vor allem beim Leasing.
z.B. bekomm ich nen Audi A5 mit gleicher Ausstattung wie mein A3, jedoch besser, da vieles im A5 besser ist, zum gleichen Leasingpreis wie mein A3. Also überleg ich mir doch, ob ich dann nicht lieber gleich nen A5 nehme.
Ein vollgestopfter A1 kostet mehr als ein Durchschnitts A3. Also kann man auch hier überlegen, ob man nicht je nach Angebot und verzichtbarer Ausstattung einen A3 nimmt.
Wer explizit einen klitzekleinen Wagen haben möchte, der kann das natürlich nicht so sehen. Der kann dann natürlich nur Autos gleicher Kategorie vergleichen. (Polo, A1, Ibiza, etc.).
Da dies für mich kein Aspekt ist, gehe ich nach Optik, Preis und Ausstattung. Und wenn z.B. der neue A3 noch geiler als der A1 wird, dann warte ich lieber auf den A3 und verzichte lieber auf 1-2 Ausstattungen, damit er preislich mit dem A1 auf gleicher Höhe ist und somit im Budget ist.
Momentan tendiere ich aber erst mal zum A1, weil ich ihn optisch besser als meinen jetztigen A3 (MJ 09) finde, und er technisch ebenfalls besser ist (Startknopf, MMI). Nen super ausgestatteten A4 bekomm ich auch für mein Budget, aber ne Limousine möchte ich nicht. Will ein Coupé / 3-Türer. Wie schon gesagt, wäre ich dann schon beim A5.
Zitat:
Original geschrieben von Carisma1996
Wenn man am A1 interessiert ist, ist es doch egal ob ein TT Facelift oder ein neuer A3 kommt, oder? Wenn man einen Kleinwagen will dann kauft man auch einen Kleinwagen und nicht einen Kompaktwagen. Genauso gut kann ich ja sagen, wenn Du nicht solange auf den A1 warten willst, dann kauf Dir doch den neuen A8, den kannst Du jetzt schon bestellen 😛 ... verstehst Du die Logik???Es wird in nächster Zeit in diesem Segment auf Premiumebene, was der A1 ja ist, NICHTS kommen. Die Hersteller können auch nicht von heut auf morgen reagieren und was neues anbieten. Und was nützt es mir, wenn z.B. ein Citroen C3 günstiger wird? Wenn Du Dir z.B. einen Lambo kaufen willst und der erst nächstes Jahr zu bestellen ist und Dacia morgen die Preise für den Logan um 20% senkt, würdest Du Dir dann den Dacia kaufen? ... weil der ist ja billiger geworden! ... *Trottel*
Du lebst irgendwie im Reich der Träume, kann das sein? 😕
BMW wird den BMW City erst 2014 rausbringen und Mercdes die neue A-Klasse auch erst 2012 ... Und da wird es auch so sein, dass man die Wagen vorher auf einen Autosalon präsentieren wird und erst später bestellt werden kann. Und somit kommt kein Kleinwagen im PREMIUMSEGMENT an den A1 in den nächsten 2-3 Jahren ran!!! Und wenn die sagen 2012 oder 2014, kann es ja auch sein, dass es auch ENDE 2012 oder 2014 werden kann ...
Und wenn Du nicht warten kannst, dann fahr Deinen A3 2.0 TDI (BJ 2009) weiter... oder tausche ihn gegen einen Dacia und halt die Füße still ... weil diese Diskussion ist genauso klug wie wenn man sich über die Benzinpreise aufregt... der Rohölpreis ist bei 80$ aber der Spritpreis an der Tanke ist genauso hoch wie als der Liter Rohöl 150$ gekostet hat. Es ist FAKT und man kann auch mit meckern & Co. daran NICHTS ändern!!! Fertig aus ... nimm es so hin oder lass es bleiben ... so Diskussionen wie: Was wäre wenn, wieso macht Audi das nicht so oder so und wie auch immer ... sind meiner Meinung nach überflüssig!
Und jetzt wieder back to Topic!!!
Keep cool!
Die Warterei geht sicher vielen auf die nerven und ich kann mir auch ganz gut vorstellen, das sich einige dann doch eher nach einem anderen Wagen umschauen werden!
Zitat:
Original geschrieben von Snoopy1987
Nun übertreib es nicht mit A8, Lambo, etc.Ja A1, A3 und TT sind nicht die gleiche Klasse, aber preislich schon. Ich will ein kleines, cooles Auto. Vom Platz reicht mir wie gesagt auch ein A1. Aber wenn ich den A3 für fast das gleiche Geld bekomme, nehm ich auch nen A3. Und nen TT, A4, etc. bekomme ich ebenfalls fürs gleiche Geld. Wenn man viel Ausstattung nimmt, dan tun sich die ganzen Modelle leider kaum noch was. Vor allem beim Leasing.
z.B. bekomm ich nen Audi A5 mit gleicher Ausstattung wie mein A3, jedoch besser, da vieles im A5 besser ist, zum gleichen Leasingpreis wie mein A3. Also überleg ich mir doch, ob ich dann nicht lieber gleich nen A5 nehme.
Ein vollgestopfter A1 kostet mehr als ein Durchschnitts A3. Also kann man auch hier überlegen, ob man nicht je nach Angebot und verzichtbarer Ausstattung einen A3 nimmt.
Wer explizit einen klitzekleinen Wagen haben möchte, der kann das natürlich nicht so sehen. Der kann dann natürlich nur Autos gleicher Kategorie vergleichen. (Polo, A1, Ibiza, etc.).
Da dies für mich kein Aspekt ist, gehe ich nach Optik, Preis und Ausstattung. Und wenn z.B. der neue A3 noch geiler als der A1 wird, dann warte ich lieber auf den A3 und verzichte lieber auf 1-2 Ausstattungen, damit er preislich mit dem A1 auf gleicher Höhe ist und somit im Budget ist.
Momentan tendiere ich aber erst mal zum A1, weil ich ihn optisch besser als meinen jetztigen A3 (MJ 09) finde, und er technisch ebenfalls besser ist (Startknopf, MMI). Nen super ausgestatteten A4 bekomm ich auch für mein Budget, aber ne Limousine möchte ich nicht. Will ein Coupé / 3-Türer. Wie schon gesagt, wäre ich dann schon beim A5.
Überleg doch erstmal genau, was du willst und was du hier schreibst. Glaube nicht, dass du nen A5 zum gleich Preis bekommst wie nen A1.
Aber träum weiter!
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den a1 früher vorstellen als man ihn haben kann hat wahrscheinlich mehr vor als nachteile.
die leute haben zeit sich finanziell vorzubereiten und man bringt vielleicht jemanden der ein anderes auto wollte dazu, doch noch etwas zu warten und den A1 zu kaufen. denn wer jetzt gerade ein neues auto leased/kauft wird sich wohl kaum in paar monaten den A1 kaufen.
Zitat:
Original geschrieben von Dave-mit-Golf2
Überleg doch erstmal genau, was du willst und was du hier schreibst. Glaube nicht, dass du nen A5 zum gleich Preis bekommst wie nen A1.
Aber träum weiter!
Da brauch ich nicht träumen, da brauch ich nur den Konfigurator von Audi bemühen.
Mein jetztiger A3 hat ohne Rabatt ca. 40.000 € gekostet. Das ist bis auf Kleinigkeiten Vollausstattung. Dafür bekomm ich auch einen vollausgestatteten A1, dafür aber ggf. mit besseren Motor bzw. mit S-tronic (die ich zurzeit nicht habe). Natürlich ist der A1 etwas günstiger. Aber nicht allzu viel. Also auf 35.000 € kommt man sicherlich. Beim Leasing spielen diese 5.000 € differenz dann kaum noch eine Rolle.
Ebenfalls bekomm ich für 40.000 € gute A4s und A5s. Neu mit etwas weniger Ausstattung als bei meinem A3, als Tageszulassung, etc. ggf. sogar mindestens genauso gut.
Also noch mal: Budget steht fest, mir ist daher nur noch Optik und Ausstattung wichtig. Und da kommen nun mal A1 bis A5 in Frage! Das hat überhaupt nichts mit träumen zu tun!
du weißt wie sich die leasingraten im letzten jahr entwickelt haben?
auf grund der extrem gesunkenen "errechneten" restwerte sind die stark gestiegen...
trotzdem geb ich dir recht, der preis ist schon heftig. und audi hat bei ihren großen modellen doch meist recht niedrige leasingraten angeboten. anders sind wohl auch kaum die massen an a6 zu erklären.