7-DSG Mechatronik defekt?
Hallo alle,
ich wollte nur fragen ob ihr es bestätigen könnt?
mein Golf Variant hatte schon 3 mal große Reparaturen.
Kupplungssatz für DSG wurde ersetzt.
Steuerkette ersetzt.
Zündspüle ersetzt.
Turbolader kürzlich ersetzt.
Alle Kinderkrankheiten sind fast schon beseitigt.
Doch ist Ruckeln noch immer da, nur von 1 bis 2 Gang hochschalten nickte mein Kopf nervend.
Zugkraftunterbrechnung typisch zwischen 1 und 2 Gang hochschalten
Ab 2 Gang bis 7 Gang gab kein Ruckeln.
Wenn ich manuell von 1 auf 2 Gang schalte, ist Ruckeln nicht vorhanden.
DSG-Reset schon mal durchgeführt. Nicht geholfen.
Mein Verdacht auf fehlerhafte Mechatronik? Mechatronik spielt manchmal verrückt glaube ich.
15 Antworten
Da wirst Du auch keine Werkstatt finden. Ganz einfach weil außer hier bei den " Nichtfachleuten" noch keiner auf die Idee gekommen ist das mal zu versuchen. Sozusagen als " letzter" Versuch vor dem teuren Mechatroniktausch.
Sie plappern alle das Gleiche nach obwohl der Ölwechsel nicht schwierig ist. Daß VW das Öl nicht in den Werkstätten wechselt hat sicher seine Gründe die ich mir auch denken kann.
In dem Fall ist es so als ob VW einen Kreidestrich auf den Boden machen würde und sagt daß da niemand drüber steigen dürfe . Also steigt keiner drüber.
Das ganze Thema ist inzwischen ein Elend aus meiner Sicht.
Aber jetzt hat es auch mal den Größeren getroffen ... das Elend.