335i - was sagt ihr zu dieser Ausstattung?

BMW 3er E90

Hi @ all,

schon lange überlege ich mir jetzt, was mein nächstes Auto wird. Derzeit fahre ich noch einen A5 3.0 der mir auch sehr gut gefällt und ich die Leistung auch ganz O.K. finde, aber trotzdem muss eine Steigerung her und etwas mehr Leistung.

Also habe ich mir überlegt: Audi TTRS - bin ich probegefahren und Leistungstechnisch hat es mich umgeworfen, aber trotzdem ist mir dieses Auto einfach zu klein und mir kam es so vor, dass der TT nur wirklich Leistung von 0-100 bringt. Um es auf dem Punkt zu bringen - dieses Auto wird nicht gekauft 😉

Dann stand noch ein S5 zur Auswahl, aber der fällt auch weg, da ich was neues brauche.

Dann kam ich auf den M3 oder 335i.

Der M3 gefällt mir natürlich am besten, aber ist mir mit Vollausstattung einfach zu teuer. Den 335i ist mit sehr guter Ausstattung noch in meinen finanziellen Möglichkeiten.

Nun eine Frage an euch: Leistungstechnisch liegen zwischen dem A5 3.0 und dem 335i Welten, oder? Der Sound vom BMW soll ja auch gut sein bzw. besser als mein jetziger Diesel 🙂)

Nun zu meiner Konfiguration:

335i xDrive Coupé
Saphirschwarz metallic
M Leichtmetallräder Sternspeiche 193 M mit Mischbereifung

Leder Dakota Schwarz/Schwarz

M Sportpaket

Automatic Getriebe Steptronic - gibts den nicht mit DKG?

Servotronic

Alarmanlage

Komfortzugang

Glasdach, elektrisch mit Schiebe- und Hebefunktion

Sonnenschutzrollo für Heckscheibe, elektrisch

Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend

Sitzverstellung, elektrisch mit Memory für Fahrersitz

Sportsitze für Fahrer und Beifahrer

Ablagenpaket

Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer

Armauflage vorn, verschiebbar

Park Distance Control (PDC)

Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung

Adaptives Kurvenlicht

Klimaautomatik

Standheizung mit Fernbedienung

Aktive Geschwindigkeitsregelung

Lichtpaket

Zusätzliche 12-V-Steckdosen

Fernlichtassistent

LED-Lichtelemente

TV-Funktion

Navigationssystem Professional

DAB-Tuner

USB-Audio-Schnittstelle

BMW Individual High End Audiosystem

M Lederlenkrad mit Schaltwippen

BMW Individual Interieurleisten Pianolack schwarz mit Intarsie

Jetzt seid ihr dran.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen :>

Gruß
Lametrixx

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von tifique


der 335i ist eine andere liga als der audi 3.0tdi.

deine kombination ist prima, einfach mal alles bestellt was geht, davon wird aber auch die kiste noch schwerer..was wieder etwas dampf kostet. ich würde weglassen: xdrive schiebedach tv-funktion kurvenlicht.

schwarz/schwarz finde ich superöde, aber dir muß es gefallen!

Dem kann ich mich nur anschließen:

Mit dem 335i spielst Du im Vergleich mit dem 3.0TDI definitiv in einer anderen Liga. Da darf man m. E. nicht nur einfach vereinzelte

Disziplinen heranziehen, sondern muß den gesamten Fahr- und

Leistungseindruck bewerten. Und der ist - wenn man das mal differenziert - recht komplex:

- Beschleunigung (lückenlos & hamonisch)

- Durchzugskraft (in jeder Lebens/Drehzahllage)

- Drehvermögen (Breite des nutzbaren Drehzahlbandes)

- Drehwilligkeit

- Ansprechverhalten (für 'nen Turbo echt top beim 35i)

- Sound

Man möge mich jetzt bitte nicht steinigen, aber außer jede Menge Drehmoment in einem (sehr) schmalen Drehzahlband hat der 3.0TDI nicht wirklich was in o. g. Disziplinen zu bieten.

Zur Ausstattung:
Ich würde folgendes streichen:

- x-Drive
Kostet Geld, Fahrleistungen & Sprit (~0,7 ltr.).
Agilitätseindruck leidet etwas. Kein DKG
Die Traktionsprobleme (die man zuweilen echt hat) gehören dann freilich der Vergangenheit an. Wintersicherheit ist selbstredend.
Nur mit - wenngleich auch sehr sportlich abgestimmter - Wandlerautomatik zu haben.

- TV-Funktion:
Hand auf's Herz:
Wann würdest Du das wirklich nutzen ???

- HiFi Individual:
Hab' mir beide Systeme (Hifi individual & ProLogic7) mehrfach angehört und bin zu dem Schluß gekommen das man sich das Quäntschen mehr beim Indiv. System gegenüber dem ProLogic 7 (heißt heute glaub Harman Kardon ...) seeeehr teuer erkauft.

- Die hochglänzenden Pianolackleisten
Sind extrem kratzempfindlich, bzw. man sieht die Kratzer
halt sehr deutlich (und immer). Außerdem spiegeln die Leisten sehr stark, was ich als sehr störend/ablenkend empfand.

Meiner (E90/Limo) ist auch mehr od. weniger voll ausgestattet (vergleichbar Deiner Konfi) und hat "nur" die sportlich abgestimmte Wandlerautomatik, mit der ich allerdings sehr zufrieden bin. Der Unterschied zum DKG (was ich absolut gesehen bevorzugt hätte, aber die Wahl hat man halt nicht) ist - so das Ergebniss von 6 (!)Vergleichsfahrten nicht mehr wirklich groß.

So, Ich hoffe der Roman ist nicht nur umfang- sondern auch hilfreich.

Gruß Rowo330

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Zitat:

Original geschrieben von matt1982


Solange du festen Schuhwerk anhast, gibt es kein Gesetz, was dir das verbietet 😁

PS: Sorry, beende damit den OFFTOPIC

*ggg* ah so einer bist du... ???

Zitat:

Original geschrieben von matt1982


Tausch mal das D mit einem F, dann bekommt die Freude am Fahren noch ganz andere Dimensionen 🙂

😁 😁

Ist das die gleiche Steptronic (oder sehr ähnlich) wie im 535d?
Wenn ja: Auf jeden Fall probieren, die macht schon Laune 🙂
Gibt's glaub ich auch mit Schalt-Paddles am Lenkrad (wobei da das DKG besser wäre).

Soundtechnisch kann man die beiden nicht vergleichen... Der Diesel klingt naja wie ein Diesel und der 335i (speziell mit Performance Anlage) einfach nur gottähnlich 😁

Na, das Gesicht will ich sehen wenn die Dich nackt und mit schönen Bergschuhen an den Füßen anhalten 😁

Da wird der Drogentest Dein geringstes Problem werden 😉

Zitat:

Original geschrieben von stef 320i


Na, das Gesicht will ich sehen wenn die Dich nackt und mit schönen Bergschuhen an den Füßen anhalten 😁

Da wird der Drogentest Dein geringstes Problem werden 😉

naja aussteigen ist nur nicht drinn... im auto darf man nackt sein...

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Ich würde jedem Raten die möglichen Varianten Probe zu fahren. Ich bin kein Freund einer Automatik (kenne das DKG nicht) und gibt es auch nicht im Diesel. Mir gefällt einfach Schaltung am besten. Fahr es aber einfach Probe und entscheide, was dir gefällt. Paddels am Lenkrad sollten aber ein guter Mittelweg zum Schalter sein...

PS: Genau das ist mir fast schon mal passiert, allerdings war ich einfach nur leicht bekleidet nachts unterwegs und die Polizei hat schon die Kelle gehoben, mich dann aber doch durchgelassen. Ach ja und Badelatschen hatte ich auch noch an. Ich wollt halt nur meine damalige EX nach Hause bringen...

Vielen Dank für die zahlreichen Antworten.

Vielleicht hab ihr tatsächlich recht und das ist ein bißchen sehr schwar 🙂

Vielleicht sollte ich die leisten in diesen silber nehmen? Die Ledersitze müssten auf jeden Fall schwarz sein - da will ich nichts anderes.

der 335i ist eine andere liga als der audi 3.0tdi.

deine kombination ist prima, einfach mal alles bestellt was geht, davon wird aber auch die kiste noch schwerer..was wieder etwas dampf kostet. ich würde weglassen: xdrive schiebedach tv-funktion kurvenlicht.

schwarz/schwarz finde ich superöde, aber dir muß es gefallen!

Wie wäre eine andere Außenfarbe?

Kurvenlicht würde ich allerdings drin lassen. Das finde ich (war gestern wieder nachts unterwegs) ein super Feature... Fernassi funktioniert bei mir auch sehr gut. Außer es kommt ein Auto in scharfer Kurve entgegen. Da reagiert er nicht immer...

Und bei schwarzem Himmel würd ich niemals das Schiebedach weg lassen, sonst wirkts innen wie eine Höhle! Wenn ich bei mir den Deckel vom Schiebedach zuziehe, dann wirkts total beengt und beklemmend.

Zitat:

Original geschrieben von tifique


der 335i ist eine andere liga als der audi 3.0tdi.

deine kombination ist prima, einfach mal alles bestellt was geht, davon wird aber auch die kiste noch schwerer..was wieder etwas dampf kostet. ich würde weglassen: xdrive schiebedach tv-funktion kurvenlicht.

schwarz/schwarz finde ich superöde, aber dir muß es gefallen!

Dem kann ich mich nur anschließen:

Mit dem 335i spielst Du im Vergleich mit dem 3.0TDI definitiv in einer anderen Liga. Da darf man m. E. nicht nur einfach vereinzelte

Disziplinen heranziehen, sondern muß den gesamten Fahr- und

Leistungseindruck bewerten. Und der ist - wenn man das mal differenziert - recht komplex:

- Beschleunigung (lückenlos & hamonisch)

- Durchzugskraft (in jeder Lebens/Drehzahllage)

- Drehvermögen (Breite des nutzbaren Drehzahlbandes)

- Drehwilligkeit

- Ansprechverhalten (für 'nen Turbo echt top beim 35i)

- Sound

Man möge mich jetzt bitte nicht steinigen, aber außer jede Menge Drehmoment in einem (sehr) schmalen Drehzahlband hat der 3.0TDI nicht wirklich was in o. g. Disziplinen zu bieten.

Zur Ausstattung:
Ich würde folgendes streichen:

- x-Drive
Kostet Geld, Fahrleistungen & Sprit (~0,7 ltr.).
Agilitätseindruck leidet etwas. Kein DKG
Die Traktionsprobleme (die man zuweilen echt hat) gehören dann freilich der Vergangenheit an. Wintersicherheit ist selbstredend.
Nur mit - wenngleich auch sehr sportlich abgestimmter - Wandlerautomatik zu haben.

- TV-Funktion:
Hand auf's Herz:
Wann würdest Du das wirklich nutzen ???

- HiFi Individual:
Hab' mir beide Systeme (Hifi individual & ProLogic7) mehrfach angehört und bin zu dem Schluß gekommen das man sich das Quäntschen mehr beim Indiv. System gegenüber dem ProLogic 7 (heißt heute glaub Harman Kardon ...) seeeehr teuer erkauft.

- Die hochglänzenden Pianolackleisten
Sind extrem kratzempfindlich, bzw. man sieht die Kratzer
halt sehr deutlich (und immer). Außerdem spiegeln die Leisten sehr stark, was ich als sehr störend/ablenkend empfand.

Meiner (E90/Limo) ist auch mehr od. weniger voll ausgestattet (vergleichbar Deiner Konfi) und hat "nur" die sportlich abgestimmte Wandlerautomatik, mit der ich allerdings sehr zufrieden bin. Der Unterschied zum DKG (was ich absolut gesehen bevorzugt hätte, aber die Wahl hat man halt nicht) ist - so das Ergebniss von 6 (!)Vergleichsfahrten nicht mehr wirklich groß.

So, Ich hoffe der Roman ist nicht nur umfang- sondern auch hilfreich.

Gruß Rowo330

Ich habe auch die schwarzen Pianolackleisten, den dunklen Himmel, schwarzes Leder und Shadow Line. Ich selbst finde die Kombi gut. Siehe meine Fahrzeug hier auf MT. Es hat sich bis jetzt keiner beschwert, dass er sich unwohl fühlt. Das ist also wirklich Gewohnheitssache und mir hat es noch nicht aufs Gemüt geschlagen.

Das nächste Auto bekommt aber Leder Oyster und Bodenbereich schwarz. Nach dem ich eh einen Putzfimmel habe 😁, soll es daran nicht scheitern.

Von Schiebedach halte ich auch gar nichts. Damit kann ich mich einfach nicht anfreunden und halte diese Sonderausstattung für die unsinnigste die es gibt.

Zitat:

Original geschrieben von matt1982


Von Schiebedach halte ich auch gar nichts. Damit kann ich mich einfach nicht anfreunden und halte diese Sonderausstattung für die unsinnigste die es gibt.

Hm.

Vielleicht wirkt "alles schwarz" im E90 anders als im E92, mir wärs zuviel des guten obwohl ich auch eher auf schwarz stehe.

Meine Traumkombi ist eigentlich immer noch aussen Montegoblau und innen Leder Sattelbraun, Rest schwarz und dann die "komischen" dunklen Holzleisten.

wie sieht´s mit einer Leistungssteigerung (Performance Paket) aus

Hierfür würde ich Features a la TV funktion, DAB (braucht kein Mensch) weglassen

Gruss
Peter

Leistung hat man im 35i mehr als ausreichend 🙂
Meiner Meinung nach. Also ich dreh (zumindest in absehbarer Zeit) nichts am Motor. Das Geld für das Performance Power Kit kann man anderweitig besser anlegen, da hat man mehr von (zum Beispiel Performance Abgasanlage 😉 )

Für die Abgasanlage würd' ich meine eigene Mutter verkaufen 😁

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