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335i E90 N54 vs 335i F30 N55
nach knapp 2000 KM im F30 kann ich sagen das er fast in allen Belangen etwas besser ist als sein Vorgänger
Fahrwerk,Schaltung und Lenkung sind top :)
lediglich,was alle N54 Fahrer freuen wird ist das der Motor des E90 etwas spritziger ist :)
konnte mir auch nicht vorstellen das er mit einem Turbo noch besser gehen würde
hat aber den kleinen Nebeneffekt das er bei gleichem Fahrprofil 2 Liter auf 100 KM weniger verbraucht :)
durch die Standard Comforteinstellung im Alltagsverkehr spart man so schon ne Menge Sprit
jetzt schreib ich auch schon vom Sprit sparen :rolleyes::rolleyes::D
die beiden nehmen sich trotzdem nicht viel im Sprint, wenn man die lecker Sporttaste mal betätigt hat :)
muss ich halt in Zukunft auf passen das Mutti nicht von hinten angerauscht kommt :D:D
Gruß
odi
Beste Antwort im Thema
Da macht BMW mal was gut und selbst darüber wird abgekotzt. Ist es nicht so gut wird gemeckert, ist es sehr gut, dann wird darüber abgekotzt dass das garnicht sein kann. Es gibt einfach Menschen denen KANN man es nicht rechtmachen :D
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80 Antworten
jap, den V6T hatte ich im Cabrio. da geht schon gut was durch.
mein Schnitt über 35' km lag um 14.5l
mit dem (gepimpten) R6 von BMW liege ich nun auf 40' km bei 11l.
Ich hatte von 1.09-12.10 ein N54 335iDKG Cabrio mit PPK(326PS) Durchscnittsverbrauch über ca 65000km 11,07L nachgemessen!
7l bei 130 konstant auf der Bahn könnten passen.
Mein M3 nimmt bei konstant 150 ca 9l.
Zitat:
@woltemd schrieb am 3. April 2015 um 09:03:50 Uhr:
Da hier ja sehr viel über Verbräuche geschrieben wurde ......... und ich immer noch mit einem F31 335I liebäugle (welcher mir aufgrund des recht jungen Baujahrs noch zu teuer ist / war aber für mich klar das bessere Auto als das u. g. ist: Lenkung, Motor, Sitze, Gewicht ....)
Ich fahre seit kurzem einen S5 Sportback V6 und bin, obwohl mir das eigentlich vorher klar war, über dessen Verbrauch einigermaßen entsetzt. Knapp unter 9L gehen zwar auch hier, wenn man bei niedrigen Geschwindigkeiten im Landstraßentempo mitschwimmt, noch in Orndung. Aber bei konstant 130km/h (mein Reisetempo mit Fahrrädern) werden schon knapp 11L durchgeblasen (ohne Fahrräder).ES handelt sich hier übrigens eher um ein psychologischen als monetären Gedanken, da ich wenig km / Jahr fahre. Wahrscheinlich weil ich vom Diesel (535D) komme. Beim Angasen, welches bei unserem Verkehr eher selten möglich ist, bin ich mit einem Spaßzuschlag dann durchaus einverstanden..
Um mal einen 1:1 Vergleich zu haben; was verbraucht ein 335I (am besten F31) bei konstant 130 km/h?
Hier ließt man ja von Fabelwerten um 7L ......
Gruß
Dirk
Kann nur von meinem F30 335i reden, da führe ich ein genaues Tankbuch:
Bei konstant 70 km/h verbraucht er um die 6 Liter.
Bei konstant 130 km/h verbraucht er um die 8 Liter.
Mein gemessener Durchschnittsverbrauch bei zügiger Fahrweise (40% Stadt, 40% Landstraße, 20% Autobahn) liegt bei 10 Liter.
Der niedrigste gemesse Wert waren 7,8 Liter bei 700 gefahrenen Kilometern auf der Autobahn (um die 120 km/h). Der höchste gemessene Wert waren 13,9 Liter auf 300 km bei praktisch durchgehend über 200 km/h, oft auch im Begrenzer (257 km/h).
Kann nur von meinem F30 335i reden:
Bei konstant 70 km/h verbraucht er um die 6 Liter.
Bei konstant 130 km/h verbraucht er um die 8 Liter.
Mein gemessener Durchschnittsverbrauch bei zügiger Fahrweise (40% Stadt, 40% Landstraße, 20% Autobahn) liegt bei 10 Liter.
kann ich so bestätigen,bei dem Durchschnittsverbrauch hat man sogar schon ne Menge Spaß :)
der e90 verbraucht bei gleichem Fahrprofil über einen Liter mehr
was für die Leistung auch noch ein Top Verbrauch ist
Gruß
odi
wenn ihr mal wieder ein paar Hundert km 'praktisch durchgehend' 200 km/h und darüber fahrt, macht mal nen Screenshot vom Verbrauch.
bei einem Schnitt gen 200, sehe ich die 13.9l Verbrauch ned
Grad getestet. Tempomat 200 auf ca 5 km. Pendelt je nach Steigung Kurve etc zwischen 13,0 und 13,9. Passt.
War alleine im Auto und bei 200 fummel ich nicht am Handy.