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330i Getriebe S5D 320Z - THCH max Drehmoment?

BMW 3er E46
Themenstarteram 6. Januar 2014 um 10:33

hi,

hab mal ne allgemeine frage zu dem getriebe. wie man sieht ist es bis 320nm ausgelegt......

habe einen kompressorkit gesehen der 100ps und 420nm erzeugt.......macht das org getriebe das überhaupt mit? wie kann man da am besten vorgehen? oder einfach finger weg?

 

mfg

Beste Antwort im Thema

M54B30 Turbo:

http://www.youtube.com/watch?v=1HVCnt0HDr4

http://www.youtube.com/watch?v=KebNWmPCcXQ

http://www.youtube.com/watch?v=-fqcylGpymk

http://www.youtube.com/watch?v=OQrQpjjh2dA

http://www.youtube.com/watch?v=7JeZ1DylBI4

http://www.youtube.com/watch?v=Hk2V4NFs64E ??

http://www.youtube.com/watch?v=TTgRFXYjx8g

http://www.youtube.com/watch?v=yf-QnXPaGyI

Das ist jetzt nur mal ne kleine Sammlung die man schnell findet. Es gibt 2 größere Firmen die recht gute Kits bauen, TT und AA, beide aus Amiland.

Ich habe mittlerweile beide Varianten ziemlich gut recherchiert und beide haben natürlich Vor- und Nachteile. Für mich kommt mittlerweile nur noch die Turbovariante in Frage, daher habe ich mir ein sehr drehmomentorientiertes Kit zusammengestellt und bin momentan auf Schnäppchenjagd :)

Ziel sind 390Nm, die bei 5psi schon erreicht sind, um das AT Getriebe nicht zu überfordern (Alpina E5 wurden mit 390Nm gemessen und haben das selbe Getriebe).

Ich rechne mit maximal 1500€ plus Kennfeldanpassung, berechnete 310-320PS kommen dabei rum.

Die Belastung ist für den Motor übrigens gleich, egal ob Turbo oder Kompressor. Der Kompressor klaut am Antriebsstrang allerdings direkt wieder Leistung, wenngleich der Leistungsverlust bei Radialverdichtern nicht sonderlich groß ist. Was mir bei denen aber am meisten auf den Keks geht ist der lineare Ladedruckverlauf... keine Drehzahl -> keine Leistung.

Wohingegen das Turbokit bei 1700rpm bereits maximalen Ladedruck haben wird :)

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Zitat:

Original geschrieben von Leinad78

LLK ist schonmal einer ergaunert :D

Aus welchem fahrzeug stammt er? :)

E46 ;)

330d :D

Die Motorisierung spielt keine Rolle, die LLKs sind freundlicherweise immer gleich :)

Ah,okay.

Das ist das Schöne, BMW hat da nen ähnlich geiles Baukastensystem wie VW auch.

Kenn ich :)

Zitat:

Original geschrieben von tom3012

330d :D

Habs mir auch gedacht, kann ja nur v. nem Diesel sein :)

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