330e, Akku wird nicht mehr geladen

[Zimpalazumpala]

Aus dem Sammelthread "330e" extrahiert

 

Zitat:

@DrivePolo schrieb am 24. Februar 2019 um 10:09:52 Uhr:

Und um die Debatte wieder zurück in Richtung Erfahrungen zu lenken, werfe ich mich mal ins Spiel. :-)

Aus gegebenem Anlass ist es mal Zeit für ein Zwischenfazit. Mein 330e ist von 11/2017 und hat inzwischen 74.000km auf dem Buckel. Services immer brav bei BMW gemacht.

Bereits Mitte letzter Woche (noch ist ja Sonntag) zeigte mein Auto ein seltsames Verhalten. Nachdem ich es Dienstag und Mittwoch noch jeden Tag brav extern geladen hatte, stand der Akku Mittwochabend auf 80%. Am nächsten Morgen waren es plötzlich nur noch 15%, was ich mir aber noch versuchte irgendwie zu erklären.

Also fuhr ich den Tag über im SAVE-Modus, um die Batterie etwas aufzuladen, kam aber bis zum Ende des Tages nur auf 30%. Am nächsten Morgen (also Freitag) stand der Akku plötzlich auf 0%. Es waren wirklich 0%, es war kein Balken zu sehen und ich versuchte, auf meiner Fahrt (60km Autobahn) im SAVE-Modus das Auto wieder zu laden.

Am Ziel angekommen war ich weiterhin bei 0% und das Auto warnte jetzt beim Ausschalten auch plötzlich davor, dass die Batterie entladen ist und ich sie bitte aufladen soll. Ich kam erst abends an eine Ladesäule ran, aber im Laufe des Tages wurde das Fahrverhalten immer seltsamer.

Besonders in niedrigen Geschwindigkeitsbereichen hüpfte der Wagen wild (fast so als wollte er sich auf den Elektroantrieb verlassen, der nicht da war) und fuhr sich sehr unangenehm. An der Ladestation angekommen, habe ich das Stromkabel reingesteckt und innerhalb einer Sekunde zeigt der Ladezustand der Batterie 100%, aber weiterhin eine Restreichweite von --- km (also 0). Hier war es etwa 18 Uhr.

Also nutzte ich den Technischen Kundendienst, aber auch dieser konnte sich keinen Reim machen. Ich solle bitte am nächsten Werktag meine Werkstatt aufsuchen und das Auto jetzt erstmal noch am Strom lassen.

Als ich den Wagen dann rund zwei Stunden später vom Netz nahm und losfahren wollte, ging die Lichtershow los. Erst ein gelber Fehler (Antrieb, Weiterfahrt möglich), der dann nach 200 Metern um einen roten Fehler (Batterie lädt nicht) erweitert wurde. Also wieder BMW alarmiert und nun kam man zum Schluss, dass die Weiterfahrt unmöglich ist. Das Risiko, dass das Stromnetz im Auto kollabiert, während ich gerade über die Straße brettere, war zu hoch.

Also wurde ich zur BMW NL abgeschleppt und mit einem Mietwagen versorgt. Der Mobilitätsservice bei BMW ist auf jeden Fall 1A, da kann ich mich nicht beschweren.

Aktuell (also mehr als sieben Tage später) bin ich weiterhin mit dem Mietwagen unterwegs. Laut BMW Händler hat sich eine der fünf Batteriekomponenten komplett verabschiedet und eventuell den Rest der Batterie mitgenommen. Man hat jetzt in München Ersatz bestellt, der wohl aber erst morgen eintreffen soll.

Danach wird die Batterie aus dem Kofferraum ausgebaut, in ihre Komponenten zerlegt und wohl repariert. Auch aus dem Werk hat sich schon mit Interesse an der Fehlerlösung gemeldet, scheinbar erlebt man das nicht all zu oft.

Ich berichte weiterhin und drücke die Daumen, dass das ein Einzelfall bleibt. Sonst wird das sehr ärgerlich und vor allem teuer für BMW und trägt dem Ruf der Elektromobilität nicht unbedingt förderlich bei.

[Endorenna]

Das steht auf dem Batteriezertifikat, dass Du (hoffentlich) beim Kauf bekommen hast.

 

Zitat:

@Gerh-Ob schrieb am 28. Februar 2019 um 08:21:28 Uhr:

Zitat:

@sokantybalt schrieb am 28. Februar 2019 um 08:12:28 Uhr:

 

Viel länger wird die Batterie auch nicht halten. Außerhalb der Garantie privat so ein Fahrzeug zu fahren ist eigentlich Irrsinn.

Na toll...

An die 6 Jahre Batteriegarantie kann ich mich beim Verkaufsgespräch noch gut erinnern... An die Einschränkung mit den 100.000 km leider nicht... :confused::mad:

[Trennschleifer193]

100.000km für die Batterie. Auwei die hab ich normal locker in 3 Jahren. Also kein Fahrzeug für den Außendienst. Privat auch nicht, weil nach der Garantie zu teuer. Langsam befürchte ich die ganzen E Autos sind Wegwerfprodukte nach spätestens 6 Jahren.

[pousa13]

warum soll die batterie keine 6 jahre halten? die batterie in meinem i3 ist inzwischen fast 5 jahre alt und macht keine zicken...auch gibt es i3 mit weit über 200.000km die keine probleme haben...

[Reifenfüller158]

Zitat:

@Endorenna schrieb am 27. Februar 2019 um 18:55:11 Uhr:

Was war da so teuer???

knapp 1000 Euro für das Modul, und 4000 Euro Arbeitslohn und Kleinteile?

Soweit ich weiß besteht der Hochvoltspeicher aus 5 Modulen/Zellen... Wenn das nach Ablauf der Garantie passiert, steht man vor dem nächsten Problem :confused: :

• Lasse ich gleich alle 5 Module/Zellen wechseln = 5 x 1000 € Module + ca. 4000 € Nebenleistungen
• oder warte ich bis ein Modul nach dem anderen den Geist aufgibt = 5 x (1000 € + 4000 €).

Gut, ist jetzt evtl. etwas theoretisch, aber doch zu überlegen...

[CarstenH]

Zitat:

@pousa13 schrieb am 28. Februar 2019 um 08:31:10 Uhr:

warum soll die batterie keine 6 jahre halten? die batterie in meinem i3 ist inzwischen fast 5 jahre alt und macht keine zicken...auch gibt es i3 mit weit über 200.000km die keine probleme haben...

Wie lange hält denn der Akku in Deinem Smartphone ?

[milk101]

Hallo!

 

Rechne ich die Nutzung meines Handys in 2 Jahren auf meinen 330e um, dann dürfte meine jährliche Fahrleistung nur mit dem Akku wohl bei 280.000 liegen. :)

 

CU Oliver

[pousa13]

Zitat:

@CarstenH schrieb am 1. März 2019 um 13:48:27 Uhr:

Zitat:

@pousa13 schrieb am 28. Februar 2019 um 08:31:10 Uhr:

warum soll die batterie keine 6 jahre halten? die batterie in meinem i3 ist inzwischen fast 5 jahre alt und macht keine zicken...auch gibt es i3 mit weit über 200.000km die keine probleme haben...

Wie lange hält denn der Akku in Deinem Smartphone ?

ich denke mal das auch dir bewusst ist, dass der vergleich massiv hinkt...wenn ich allein dran denke was für ein aufwändiges thermo management der akku im i3 hat, wie viel puffer bmw oben und unten als schutz gelassen hat und welche entwicklung generell in die akkus von elektrofahrzeugen gesteckt wird...