323 gegen 328
hi leute,
hat jemand ahnung ob sich der aufstieg von 323 auf 328 lohnt ?
der große braucht ja mehr benzin....
und kostet ätzend versicherung...
bringt er auch wirklich spürbar noch wesentlich mehr fahrspaß als der 323 ?
57 Antworten
Wieso ist überall eine andere 0-100 angabe beim 323i Coupe?
BMW Handbuch = 8,0
AMS = 8,5
Autodaten 8,0
User E36323iCoupe = 7,8
Genau so beim Compakt. Ich habe im Internet eine Angabe von 8,2 und 7,8 gesehen...
kann jemand die vergleichsdaten 325 i gegen 328 i posten oder nen link geben..danke !!!
Zitat:
Original geschrieben von E36 KA
kann jemand die vergleichsdaten 325 i gegen 328 i posten oder nen link geben..danke !!!
Was genau möchtest du denn wissen?
höchstgeschwindigkeit
von null auf 100
usw.
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Zitat:
Original geschrieben von E36 KA
höchstgeschwindigkeit
von null auf 100
usw.
328i->7,3 236Km/h und 280NM
325i->8,0 233Km/h und 245NM
323i->8,0 227Km/h und 245NM
uh, meinste ich schaffs mit nem 325 er gegen nen 328er?? das wird eng..
da darf net viel Sprit drin sein, dann bin ich leichter..
Ich denke nicht...😁
Dein Gegner ist der 323i
bei welcher drehzahl spielt der 325er sein drehmoment am besten aus.???
Auf dem Link ist eine Leistungs und Drehmomentkurve..
http://www.hs-elektronik.com/datenblatt-d/bmw-e36-325i-24v.html
Also hast du nach dieser Kurve bei ca. 4000U/min viel Drehmoment zur verfügung. Aber wenn du die max. mögliche rausholen willst, würde ich dir raten die Gänge bis kurz vor den Drehzahlbegrenzer zu fahren ca. 6000U/min und dann schalten.
Zitat:
würde ich dir raten die Gänge bis kurz vor den Drehzahlbegrenzer zu fahren ca. 6000U/min und dann schalten. das kann ja nicht gut fürn motor sein oder???
hab schon 150tkm drauf
Zitat:
Original geschrieben von E36 KA
Zitat:
würde ich dir raten die Gänge bis kurz vor den Drehzahlbegrenzer zu fahren ca. 6000U/min und dann schalten.
Zitat:
das kann ja nicht gut fürn motor sein oder???
hab schon 150tkm drauf
Naja, wenn der Motor warm ist, mache ich das auch mal 🙄 aber nicht weitersagen....
Wie willst du denn sonst gegen einen 328i ankommen? Bis 3000 ziehen und dann schalten? Dann verbläst dich auch ein 316i😁
naja ich werds sehen.aber wann läuft mirschonma en 328i vor die m-schürze ???
ich krieg immer die 320 oder 318 ab! und die versuche es erst garnicht.
ES IST EINSAM AN DER SPITZE..*hehe*
Zitat:
Original geschrieben von E36 KA
naja ich werds sehen.aber wann läuft mirschonma en 328i vor die m-schürze ???
ich krieg immer die 320 oder 318 ab! und die versuche es erst garnicht.
ES IST EINSAM AN DER SPITZE..*hehe*
Versuche es doch mal mit 240er Mercedes, 2,5TDI's oder Audi TT's...Die solltest du alle knapp schlagen.
oder 190 E 2,6 ...der ist echt hart oder??
2,5er TDI´s sind ja mal gar kein Problem. Zumindest mit meinem Compact. Die sehen ja gar kein Land. Hab ich ja auf der Fahrt gestern wieder ein paar vor mir, neben mir und dann hinter mir gehabt. ;-)