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320d EURO5 aus Leasing übernehmen oder lieber nicht?

BMW 3er F30

Hallo zusammen seit Weihnachten weis ich einfach nicht mehr weiter.
Demnächst läuft von meinem 320d die Leasing aus, mit der der damaligen absicht, dass Auto danach zu übernehmen. Nun ist ja leider momentan die Diesel und vorallem Euro5 Thematik am dampfen ...
Das Problem ist, ich liebe mein Fahrzeug ohne Ende, darum kann ich nicht objektiv beurteilen.
Nun zur Frage:

Würdet ihr das Fahrzeug mit Euro5 noch nehmen oder nicht?

Mir gehts hier nicht um die Stadtverbote ,sondern eher, wenn ich in 4-5 Jahren doch ein anderes Auto zulegen möchte?
Hab momentan 34000KM mit 3Jahren drauf und müsste ca 24T Auslösen (genaueres erfahr ich noch)
Danke schon mal

Beste Antwort im Thema

Naja aber einen Neuen leasen kostet halt mehr Geld. Und 34.000Km sind nix, vor allem weil du das Auto kennst und weißt was bereits defekt war, wenn überhaupt.
In 4 Jahren hättest du 80.000Km, immer noch nicht viel.

Wenn du in keine Großstadt musst, behalte ihn doch. Ich fahre meinen auch weiter.

107 weitere Antworten
107 Antworten

Zitat:

@Berba11 schrieb am 7. März 2018 um 20:41:58 Uhr:



Zitat:

@AKinkal schrieb am 7. März 2018 um 20:18:30 Uhr:


Genau dass ist mein emotionales Problem , hätte jetzt im Augenblick kein Problem ihn bis zum Schluss zu fahren, aber ich kenn mich , und in 4-5 Jahren , will ich bestimmt wieder einen neuen

Damit hast du dir deine Frage selbst beantwortet. 🙂

Wenn du mal ernsthaft und objektiv drüber nachdenkst, weißt, was du machst.

Ja einen neuen Leasen 🙂 😁😁

Zitat:

@Car-freak schrieb am 7. März 2018 um 20:48:46 Uhr:



Zitat:

@Berba11 schrieb am 7. März 2018 um 20:41:58 Uhr:


Damit hast du dir deine Frage selbst beantwortet. 🙂

Wenn du mal ernsthaft und objektiv drüber nachdenkst, weißt, was du machst.

Bei 11.000Km im Jahr und dem aktuellen Diesel-Bashing, zwingt sich beim Neukauf ein Benziner ja quasi auf. Es sei denn er hat Nerven aus Stahl, wie unsereins.

Die habe ich nicht 🙂

Zitat:

@AKinkal schrieb am 7. März 2018 um 20:55:08 Uhr:



Zitat:

@Car-freak schrieb am 7. März 2018 um 20:48:46 Uhr:


Bei 11.000Km im Jahr und dem aktuellen Diesel-Bashing, zwingt sich beim Neukauf ein Benziner ja quasi auf. Es sei denn er hat Nerven aus Stahl, wie unsereins.

Die habe ich nicht 🙂

Nagut. 11.333Km. Oder wieviel sind 34.000 durch 3?

Nee im Ernst. Wieviel fährst du?

Nicht alle haben den Mut und fragen mal. Daher: gute Entscheidung, die Sicht von anderen zuzulassen.
Und hier in diesem thread werden irgendwann auch noch die Stimmen kommen, die dir raten den Euro-5-Diesel zu kaufen. Also nicht verwirren lassen.

Ähnliche Themen

Die sind schon da.

Zitat:

@Car-freak schrieb am 7. März 2018 um 20:56:58 Uhr:



Zitat:

@AKinkal schrieb am 7. März 2018 um 20:55:08 Uhr:


Die habe ich nicht 🙂

Nagut. 11.333Km. Oder wieviel sind 34.000 durch 3?

Nee im Ernst. Wieviel fährst du?

10000 genau auf den 320d , 8000 auf den 235i und 60000 auf nen Citroen Jumpy 😁
Hab den 320 damals als Vorführer mit 4000KM bekommen

Zitat:

@AKinkal schrieb am 7. März 2018 um 21:05:30 Uhr:



Zitat:

@Car-freak schrieb am 7. März 2018 um 20:56:58 Uhr:


Nagut. 11.333Km. Oder wieviel sind 34.000 durch 3?

Nee im Ernst. Wieviel fährst du?

10000 genau auf den 320d , 8000 auf den 235i und 60000 auf nen Citroen Jumpy 😁
Hab den 320 damals als Vorführer mit 4000KM bekommen

Also neuer Benzinern und fertig ist der Lack.

Zitat:

@F30328i schrieb am 7. März 2018 um 20:57:52 Uhr:


Nicht alle haben den Mut und fragen mal. Daher: gute Entscheidung, die Sicht von anderen zuzulassen.
Und hier in diesem thread werden irgendwann auch noch die Stimmen kommen, die dir raten den Euro-5-Diesel zu kaufen. Also nicht verwirren lassen.

Genau aus diesem Grund , hab ich den Tread eröffnet , um beide Meinungen bzw. das Pro u. Contra zu hören .

Zitat:

@Car-freak schrieb am 7. März 2018 um 21:07:04 Uhr:

Also neuer Benzinern und fertig ist der Lack.

😁 😁 😁

Zitat:

@Berba11 schrieb am 7. März 2018 um 21:00:37 Uhr:


Die sind schon da.

Ja freilich Berba. Bei uns in MeckPomm ist die Welt noch in Ordnung. Wenn man einen EUR5 billig schießen kann, wieso nicht?

Zitat:

@Car-freak schrieb am 7. März 2018 um 21:08:52 Uhr:



Zitat:

@Berba11 schrieb am 7. März 2018 um 21:00:37 Uhr:


Die sind schon da.

Ja freilich Berba. Bei uns in MeckPomm ist die Welt noch in Ordnung. Wenn man einen EUR5 billig schießen kann, wieso nicht?

Bin da ganz bei dir. Aber die Situation des TE ist ne andre!

Ich binde mir nicht einen Euro 5 Diesel für 20-22k € ans Bein, wenn ich ihn gegen einen neuen mit fast gleichem Preis eintauschen kann.

Noch dazu bei der Fahrleistung besser n Benziner nehmen könnte. Nagelneu! Risiko trägt BMW, Gewährleistung hat der TE. 🙂

Zitat:

@AKinkal schrieb am 7. März 2018 um 21:08:42 Uhr:



Zitat:

@Car-freak schrieb am 7. März 2018 um 21:07:04 Uhr:


Also neuer Benzinern und fertig ist der Lack.
[/quote

😁 😁 😁

Schieß dir n340er und hab Spaß! 🙂 sollte für 23-25k drin sein. Welche tolle Optionen du gerade hast. 🙂

Ja gut , beim Diesel ging’s mir nie ums sparen, einfach Preis Leistung sprich Fahrleistung , war damals der 320d die optimalste Wahl . Fuhr gestern nen 320i , dachte der fuhr nur auf 3 Zylinder wenn ich’s en direkt mit meinen vergleiche .
Darum tendiere ich zum 330i

Zitat:

@Berba11 schrieb am 7. März 2018 um 21:12:18 Uhr:



Zitat:

@Car-freak schrieb am 7. März 2018 um 21:08:52 Uhr:


Ja freilich Berba. Bei uns in MeckPomm ist die Welt noch in Ordnung. Wenn man einen EUR5 billig schießen kann, wieso nicht?

Bin da ganz bei dir. Aber die Situation des TE ist ne andre!

Ich binde mir nicht einen Euro 5 Diesel für 20-22k € ans Bein, wenn ich ihn gegen einen neuen mit fast gleichem Preis eintauschen kann.

Noch dazu bei der Fahrleistung besser n Benziner nehmen könnte. Nagelneu! Risiko trägt BMW, Gewährleistung hat der TE. 🙂

Das stimmt wohl.
Naja ich muss wohl noch etwas warten und weiter schauen, bis ich was gutes für Sonntags finde. Aber eines ist klar, Benzin kommt mir nicht ins Haus😁

Zitat:

@AKinkal schrieb am 7. März 2018 um 21:16:56 Uhr:


Ja gut , beim Diesel ging’s mir nie ums sparen, einfach Preis Leistung sprich Fahrleistung , war damals der 320d die optimalste Wahl . Fuhr gestern nen 320i , dachte der fuhr nur auf 3 Zylinder wenn ich’s en direkt mit meinen vergleiche .
Darum tendiere ich zum 330i

Papperlapapp. Ein M3 muss her...

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