3.2 V6 Fsi Highline Dsg 4motion
Hi zusammen
Da ich mich entschieden habe den VW Passat Variant 3.2 V6 FSI HIGHLINE DSG 4MOTION zu bestellen, wollte ich dazu ein neues Thema erstellen für alle die das gleiche tun werden ;-)
Ich werde ihn im Januar bestellen, das heisst ich habe noch ein bisschen Zeit um über die Aussenfarbe, Felgen und restliche Austattung nahzudenken..!
Im inneren werde ich ihn in Volleder schwarz und Alu nehmen...!
Aussen sind mein Favorit, Schwarz, Silber und Mocca, aber höchstwahrscheinlich wird es schwarz werden...
Felgen, weiss ich noch nicht, ob 17" oder 18"...
Sonst ziemlich vollausgestattet, Navi, Xenon,Sportfahrwerk,elektr. Sitze usw..
Hoffe von euch zum Thema 3.2er etwas zu hören, ich wohne übrigens in der Schweiz.
Mich würde noch Wunder nehmen wieviele Prozente ihr bekommt..!
Habe mal gehört das 7 - 8 % mit Flotten drinn sein sollten..!
Gruss
mpogi
Beste Antwort im Thema
Na ja, erst war der V6 der Nabel der Welt, jetzt eben der 550i 😁
Du kennst doch den Spruch...
Wo ich bin, ist immer oben. Und wenn ich mal unten bin, ist eben unten, oben ! 😁
Ist doch auch nur Spass 🙂
Und hier geht es lediglich um Autos
2406 Antworten
Tach Polo I
Das mit dem TDI war ein Missverständnis. Nicht mein nächster wird ein TDI sondern der nächste neben mir an der Ampel. Denn die Wahrscheinlichkeit innerhalb der Passatfamilie auf einen TDI zu stoßen ist doch wohl etwas größer als auf einen R36. Ich hatte gedacht, die Ironie in meinem Post wäre erkennbar gewesen.
Dann zum Thema Ampelrennen. Es war eine zweispurige ausserstädtische Straße, ein Zubringer zur Autobahn. Also mal immer cool bleiben. Und wenn ich mehrere hundert Meter gerade Strecke vor mir sehe und von links und rechts nichts mehr kommen kann, dann geb ich auch mal Gas, selbst wenn es von einer Ampel weg ist.
Um in 20 Sekunden auf 100 zu beschleunigen und bei 140 den Fuss vom Gas zu nehmen, brauch in keinen V6.
Und was mein Ego und ich zum Glücklichsein brauchen, das bleibt unser ganz eigenes Geheimnis.
Gruß
ww67
Zitat:
Original geschrieben von ww67
Das mit dem TDI war ein Missverständnis. Nicht mein nächster wird ein TDI sondern der nächste neben mir an der Ampel. Denn die Wahrscheinlichkeit innerhalb der Passatfamilie auf einen TDI zu stoßen ist doch wohl etwas größer als auf einen R36. Ich hatte gedacht, die Ironie in meinem Post wäre erkennbar gewesen.
Erkennbare Ironie im Zusammenhang mit dem Thema Auto..... wie soll das funktionieren? Hier wird häufig die Schwerkraft der Vernuft ausgehebelt , ich zumindest lasse dabei doch einige Defizite erkennen, bzw. habe ich diese bis ins Heute gerettet 😁
... und was das Thema Ampelrennen anbelangt, natürlich haben wir uns längst von dieser Art pubertären Gehabe verabschiedet - jedenfalls solange wir uns nicht alleine im Fahrzeug befinden 🙄 und es muß ja nicht unbedingt eine Ampel sein, auch zweispurige Auffahrten eignen sich dazu.
Und eben hier setzt der 3.2er an, äußerlich kaum erkennbar und wenn.... dann entschuldigen die beiden getrennten Auspuffenden fürs Davonfahren. Man muß halt nur ein bissel drauf achten, mit wem und wo man sich messen will 😉
wo ist denn bitte das problem eines ampelrennens??? wenn ich auf ner 70er strecke von 0 auf 70 voll beschleunigen will ist das ja wohl mehr als legitim?!
und was gibts besseres als das blasse gesicht eines an der ampel vorher so arrogant rübergelächelten bmw, mercedes oder sonstwas fahrers nachdem man gezeigt hat dass es auch 20.000euro günstiger aber dennoch schneller geht 😉
ampelrennen heißen doch noch lange nicht danach mit 200 weiter zu fahren?! wers macht macht sich bei mir auch nicht unbedingt beliebt...
legt doch mal bitte nicht immer alles auf die goldwaage!!!!!!!!!!!!! selbst mein vater gönnt sich ab und an noch dieses spaß...also easy going...
rick
Wobei der 3.2ér Passat da wohl echt nicht so der Bringer ist....ein GTI oder ein TT mit nur 200 PS lässt einen stehen.... ich genieße bei meinem eher das gemütliche dahingleiten.....
Für dass ist der Bock einfach zu schwer und zu lang übersetzt.....
Gruß Schulle
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Naja so lahm sind unsere Passeratis nun auch nicht.
Also ein gti und auch ein 330 er Bmw fährt mir an der ampel nicht weg.
Schon ausprobiert 😁
Hi,
naja, dass moechte ich mir gerne mal anschauen.
Ein 330er, hat 272PS bei einem Gewichtsvorteil von ca. 250kg.
....und die Reihensechser drehen liebend gerne seidig hoch.
Sorry, aber dagegen hat der schwere Passat keine Chance....egal
ob nun mit oder ohne Allrad.
Selbst der R36 wird sich schwer tun gegen einen 330er,
so alleine von den technischen Daten her. ?!?
Schulle hat vollkommen Recht, der Passat ist der perfekte Gleiter,
aber der V6 klingt schon sehr kernig und angestrengt wenn er hochdrehen
muss.
War trotzdem ein tolles Auto, aber tauschen moechte ich nun nicht mehr,
tja ... c'est la vie.
Euer SunShine
Na, wenn ich mir die offiziellen technischen Daten von einem 330 und einem R36 anschaue, dann wird der 'Bayrische MöbelWagen' aber kämpfen 😉 Drehmoment ist nicht alles, jedenfalls nicht aus dem Stand.
Nichts für ungut und Jedem das Seine 🙂
LG
Hi,
genau....beides geniale Fahrmaschinen.
Durfte neulich mal nen R36 bewegen, sehr nett.
Allerdings merkt man die Pfunde doch schon sehr und
er saeuft einiges weg, mehr als mein V8.
Nur die Verarbeitung war nicht so dolle.
Da gibt es schon noch Unterschiede zwischen VW
und den blauweissen Propellern aus dem Sueden.
Aber fuer das Geld gibt es halt nirgends mehr.
Euer SunShine
Naja er hatte "nur" 258 Ps und sorry der Gewichtsvorteil des Bmw sind ledeglich 110Kg (-: 1715 vs 1605
Aber ist mir auch nicht so wichtig weil ich weiss das er mir nicht weggefahren ist (-:
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von SunShine31X
Durfte neulich mal nen R36 bewegen, sehr nett.
Allerdings merkt man die Pfunde doch schon sehr und
er saeuft einiges weg, mehr als mein V8.
Ein 3.6L verarbeitet bei vergleichbarer Fahrweise mehr Benzin als ein 5.0L? Muss ja schon extrem sportlich getrimmt sein der R36 bzw. der BMW sehr auf sparsam eingestellt.
Hi,
ich bin ca. 3 Stunden mit dem R36 durch die Gegend
gecruist, mal entspannt mal flott auf der Autobahn.
Aber alles in allem so wie ich mit meinem BMW auch fahre.
Unter dem Strich verbraucht meiner so knapp unter 12L.
Beim R26 war es ein Klacks mehr, so 12.2L lt. BC.
Vielleicht weil der R36 noch brandneu war und nicht
eingefahren, keine Ahnung.
Und das, obwohl der BMW ca. 100kg mehr wiegt,
jedoch halt ohne Allrad.
Euer SunShine
Igendwas mache ich falsch !!!!!!!!!!!!
Also mein Passat brauch immer zwischen 13,8- 15,50 Liter!!? Die 15,50 aber nur wenn ich mit Anhänger fahre
Aber mein 2,5 Tdi 3bg hat auch immer 11 Liter genommen.
Liegt wohl doch am Fahrstil
11l beim 3bg 2.5tdi?
wir haben den tdi 4motion mit 180ps und uralttiptronic und da schafft man nur 11l wenn man immer ausdreht ständig im zu niedrigen gang fährt und natürlich immer attacke! wie schaffst du das I M M E R?
schönen gruß
hat er doch geschrieben 😁😁😁, Ampelvulkanstarts - sich messen mit anderen Autos 😉 , da darf man sich nicht wundern , wenn die Kiste so viel braucht , nach dem Motto : " Nein nein ich habe den Größten " 😎 , proll , proll , proll , naja wenn es denn Spaß macht 😉
Grüße zwei0
Zitat:
Original geschrieben von zwei0
hat er doch geschrieben 😁😁😁, Ampelvulkanstarts - sich messen mit anderen Autos 😉 , da darf man sich nicht wundern , wenn die Kiste so viel braucht , nach dem Motto : " Nein nein ich habe den Größten " 😎 , proll , proll , proll , naja wenn es denn Spaß macht 😉
Na komm, die Bilder von deinem Passat sehen nicht gerade danach aus, als ob du dich damit verstecken möchtest. 😁
Die einen nutzen ihre Pipiverlängerung um damit zu possieren und die anderen um damit zu 😎
.... und die ganz anderen träumen noch davon, was sie damit anstellen könnten..... sofern sie verlängern dürfen 😉