3.2 V6 Fsi Highline Dsg 4motion
Hi zusammen
Da ich mich entschieden habe den VW Passat Variant 3.2 V6 FSI HIGHLINE DSG 4MOTION zu bestellen, wollte ich dazu ein neues Thema erstellen für alle die das gleiche tun werden ;-)
Ich werde ihn im Januar bestellen, das heisst ich habe noch ein bisschen Zeit um über die Aussenfarbe, Felgen und restliche Austattung nahzudenken..!
Im inneren werde ich ihn in Volleder schwarz und Alu nehmen...!
Aussen sind mein Favorit, Schwarz, Silber und Mocca, aber höchstwahrscheinlich wird es schwarz werden...
Felgen, weiss ich noch nicht, ob 17" oder 18"...
Sonst ziemlich vollausgestattet, Navi, Xenon,Sportfahrwerk,elektr. Sitze usw..
Hoffe von euch zum Thema 3.2er etwas zu hören, ich wohne übrigens in der Schweiz.
Mich würde noch Wunder nehmen wieviele Prozente ihr bekommt..!
Habe mal gehört das 7 - 8 % mit Flotten drinn sein sollten..!
Gruss
mpogi
Beste Antwort im Thema
Na ja, erst war der V6 der Nabel der Welt, jetzt eben der 550i 😁
Du kennst doch den Spruch...
Wo ich bin, ist immer oben. Und wenn ich mal unten bin, ist eben unten, oben ! 😁
Ist doch auch nur Spass 🙂
Und hier geht es lediglich um Autos
2406 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von passerati_rick
ansonsten gibts da nicht viel was noch tropfen könnte...
Ausser vielleicht Bremsflüssigkeit?
stimmt...hoppla. lach. bremsen gibts ja auch noch 😁
Abend zusammen,
schließe mich als stolzer besitzer eines 4MOTION 3,2l V6 DSG nun der Gemeinde an.
Hier die Eckdaten:
außen: Deep Black, innen: Pure Beige mit Leder "Vienna"
der Rest: "Business Paket", ACC, MFL, Standheizung, Xenon, automatische Fahrlichtschaltung, ParkPilot, Navi-DVD, USB, usw. .....
Und noch ein Foto.....
..... und noch eins.....
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na dann mal hallo und herzlich willkommen in der gemütlichen und überschaubaren runde der v6 fahrer 😉
Jo,
herzlich willkommen.
Auch wenn meiner in den nächsten Wochen unter den Hammer kommt.
Irgendwie auch schade drum, aber viel Spass mit dem Teil.
Der V6 kann "fast" alles und ist mit den anderen Passat-Angeboten
einfach nicht vergleichbar.
Habe gestern noch in einem neuen 140PS CR-TDI gesessen,
ist zwar leiser aber trotzdem ein Trecker 😉
Euer SunShine
....wird Zeit das der V8 endlich anrollt.....😁
Auch von mir ein Herzliches Willkommen
Und viel spaß mit deinem V6 😛
Hallöchen,
na sowas....
seit dieser woche ist der passat R36 beim freundlichen (in L) zu kriegen. Kostet in variant 44.390 neuronen und das sind zimmlich genau 10000 mehr als der 3.2 FSI.... finde ich zimmlich viel
magic giri
der 10000 für 50 PS viel zu teuer findet....
Zitat:
Original geschrieben von Magic Giri
Hallöchen,na sowas....
seit dieser woche ist der passat R36 beim freundlichen (in L) zu kriegen. Kostet in variant 44.390 neuronen und das sind zimmlich genau 10000 mehr als der 3.2 FSI.... finde ich zimmlich viel
magic giri
der 10000 für 50 PS viel zu teuer findet....
Relativiert sich dadurch, dass der R36 deutlich mehr Serienausstattung hat (einige Tausend Euro extra beim 3.2V6).
Habe jetzt keine Lust den Konfigurator zu quälen, aber der Preisabstand wird ausstattungsbereinigt zu einem V6 mit R-Line sicher unter 3000 EUR liegen.
... hat aber Xenon, PDC, 18er usw. Serie. Bitte mal ausstattungsbereinigt nachrechnen, dann schmilzt der Betrag beträchtlich...
Joachim
Zitat:
Original geschrieben von Der Stef
Habe jetzt keine Lust den Konfigurator zu quälen, aber der Preisabstand wird ausstattungsbereinigt zu einem V6 mit R-Line sicher unter 3000 EUR liegen.
Na ja, hier in (Lux) kostet er als variant Highline 35020 da fehlt nur noch leder (601) und xenon (1085), die 18 zöller, R-line look
Also dürfte der unterschied tatsächlich um die 3-4 teuro sein
Aber Geil isser auf jeden fall
Es grüsst euch de Giri
der vielleicht doch besser noch 4 monate mit dem alten 110tdi gefahren wäre..;(
Zitat:
Original geschrieben von Magic Giri
Na ja, hier in (Lux) kostet er als variant Highline 35020 da fehlt nur noch leder (601) und xenon (1085), die 18 zöller, R-line look
...und etwa 0.4 Liter Hubraum (unbezahlbar) 😉
Apropos: ist der 3.6er eigentlich ein aufgebohrter 3.2er, also auch ein VR6, oder sind das zwei verschiedene Paar Schuhe?
So,
was ist denn hier bitte los ??? .....Nix mehr ???
Musste den Fred zum Abschied nochmal hochbringen 😁
Jetzt wo der Abschied immer naeher kommt, muss ich nochmal
ne Lanze fuer den genialen 3.2er brechen.
Einfach geil die Maschine, mit Abstand das beste Aggregat im
Passat. Bin heute noch mit nem Kumpel im neuen 2.0TSI gefahren,
geht im Vergleich zum V6 gar nicht. Klingt einfach nur nach
wenig Zylindern....😁
Neulich noch in der Fachpresse gelesen, dass der 3.6er V6 mit 300PS,
kaum besser geht als der 250er mit 3.2L Hubraum.
Sieht wahrscheinlich nur besser auf dem Papier aus ?!?!
Euer SunShine
....der bald 8 Poette befeuern muss.....😉
Ich bin bisher auch sehr zufrieden mit meinem neuen Gebrauchten. Habe ihn aber erst seit dem 19.April und bin auh ein wenig im Umzugsstress. Somit kann ich noch nicht viel Aufregendes berichten.
Gruß
Olaf
Zitat:
Original geschrieben von SunShine31X
So,was ist denn hier bitte los ??? .....Nix mehr ???
Musste den Fred zum Abschied nochmal hochbringen 😁
Jetzt wo der Abschied immer naeher kommt, muss ich nochmal
ne Lanze fuer den genialen 3.2er brechen.
Einfach geil die Maschine, mit Abstand das beste Aggregat im
Passat. Bin heute noch mit nem Kumpel im neuen 2.0TSI gefahren,
geht im Vergleich zum V6 gar nicht. Klingt einfach nur nach
wenig Zylindern....😁Neulich noch in der Fachpresse gelesen, dass der 3.6er V6 mit 300PS,
kaum besser geht als der 250er mit 3.2L Hubraum.
Sieht wahrscheinlich nur besser auf dem Papier aus ?!?!Euer SunShine
....der bald 8 Poette befeuern muss.....😉
Wenn der Passat so genial ist, warum dann jetzt nen Bayrischen? Dazwischen liegen doch Welten!
Gruß M