3.0 TDI FL- Warum werden Nockenwellen getauscht?
Hallo liebe A6-Gemeinde,
ich beabsichtige mir einen 3.0TDI zu kaufen. Bei einer Besichtigung stellte sich heraus, dass am Motor im Rahmen einer (angeblichen) Audi-Service Aktion beide Nockenwellen getauscht wurden. Kann mir darüber jemand von Euch mehr berichten? Warum tauscht man mal eben beide Nockenwellen?
VG und vielen Dank
Beste Antwort im Thema
Betroffene Motoren:
CRT 000001 BIS 073951
CZV 000001 BIS 003450
(für B9 A4 gilt auch CRT
Q7 auch CRT plus noch 3 andere Motorkennbuchstaben)
6823 Antworten
Bei blacky_ sind die 1.5 Jahre drin, nicht 2 Monate
Zitat:
@Arni 1984 schrieb am 5. November 2021 um 20:50:57 Uhr:
Bei blacky_ sind die 1.5 Jahre drin, nicht 2 Monate
Ja bei blacky_ aber bei mir finde ich hört sich das auf der Fahrerseite laut an ….. und ich habe erst vor 2 Monaten alle wechseln müssen …
Zitat:
@xxskullxx schrieb am 6. November 2021 um 06:30:07 Uhr:
Zitat:
@Arni 1984 schrieb am 5. November 2021 um 20:50:57 Uhr:
Bei blacky_ sind die 1.5 Jahre drin, nicht 2 MonateJa bei blacky_ aber bei mir finde ich hört sich das auf der Fahrerseite laut an ….. und ich habe erst vor 2 Monaten alle wechseln müssen …
Meine hören sich genau so an aber nur im kalten Zustand,
sind vor 50tkm erneuert worden…
Also bei Steff hören sie sich ganz normal an… hört sich bei mir auch so an….
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Hallo zusammen, ich wollte mal fragen ob es einen groben Richtwert gibt bis zu welchem Baujahr und KM Laufleistung Audi die Nockenwellen und Steuerketten beim 272PS TDI auf Kzlanz macht?
Zitat:
@xxskullxx schrieb am 5. November 2021 um 15:04:46 Uhr:
Hey Leite hab erst letztens alle 4 Nockenwellen getauscht und habe aber ein ungutes Gefühl vom Geräusch…. Was meinst ihr ?
Habe einen vom Baujahr 2018 mit 218PS Motorkennbuchstaben CSW 018674Hier einmal die Geräusche bei warmen Motor
Vllt kann sich das ja unser @Arni 1984 mal anhören ?
Hast du inzwischen herausgefunden ob es wieder die Nockenwellen sind?
Zitat:
@Bulli Driver schrieb am 8. November 2021 um 17:38:16 Uhr:
Hallo zusammen, ich wollte mal fragen ob es einen groben Richtwert gibt bis zu welchem Baujahr und KM Laufleistung Audi die Nockenwellen und Steuerketten beim 272PS TDI auf Kzlanz macht?
Steht doch - zugegebenermaßen sehr langen Thread - drin. Entscheidend ist die Inspektionshistorie. Waren doch schon welche mit über 150.000 km auf Kulanz dabei.
Und es sind ja nicht alle A6 - um nicht zu sagen, die Wenigsten. Die ohne Probleme posten hier ja nicht!
die Trefferquote ist aber irgendwie hoch. Ich schätze eher, viele bemerken es nicht oder ignorieren es während des Leasings😉
@TheRealThing richtig, die meissten hören es nicht oder wollen es nicht hören.
Und wird auch, seitens des Herstellers bagatellisiert. Leider.
Hi Leute,
Ich hab nen 50 TDI 286PS (DDVB)…
Gleicher Mist und das beste ist Audi sagt es sei normal und der Motor ist nicht betroffen. I love it…
Hört euch die Scheiße mal hier an😁
https://youtube.com/shorts/noaba5uPVRc?feature=share
Lg
Aber sowas von. Audi hat nix dazugelernt, absolut nix.
Da hilft nur auseinandernehmen, Dokumentieren, anklagen. Eine andere Lösung sehe ich nicht.
Zitat:
@Polmaster schrieb am 22. November 2021 um 15:02:16 Uhr:
Aber sowas von. Audi hat nix dazugelernt, absolut nix.
Das wird schwer. Was sagt @Arni 1984 dazu?
Der hat schon per PN geschrieben das er beim S6 Tdi schon ne Auslasswelle und 2Hydros auf der BF Seite gewechselt hat. Gleiches Geräusch