3.0 TDI DPF Ausbau
Hallo, ich weiß ja das der Ausbau des DPF's ein Tabu Thema ist aber mich interessieren doch ein Paar Kleinigkeiten die ich noch nicht klären konnte.
Mir wurde von einer Tuningfirma gesagt, das nur das entfernen des DPF's schon eine spührbare Verbesserung mit sich bringt und Ruß eigentlich nur unter Volllast sichtbar ist.
Kann man der Aussage glauben?
Ps ich weiß schon das die Betriebserlaubniss erlischt und bla bla bla hier geht es aber nur um die Veränderung im Vergleich zu einem Serien A5 mit DPF und einem ohne.
Beste Antwort im Thema
Das von Supersprint ist ein Ersatzrohr für KAT und DPF nur DPF gibts nicht einzeln da es ein teil ist ;-)
hier mal ein Bild wie man es auch machen kann das es noch original aussieht :-)
http://s7.directupload.net/images/130206/t6z8csv8.jpg
http://s7.directupload.net/images/130206/e79fuqxh.jpg
http://s7.directupload.net/images/130206/f4klhhr5.jpg
http://s14.directupload.net/images/130206/qpeqwnfx.jpg
http://s1.directupload.net/images/130206/k7sqjtcq.jpg
http://s7.directupload.net/images/130206/jn568kz6.jpg
http://s14.directupload.net/images/130206/ptp9jmfw.jpg
Mfg
282 Antworten
Zitat:
@Crackerjack79 schrieb am 14. Januar 2015 um 16:27:50 Uhr:
Achso, der DPF ist wohl unter der Motorabdeckung "versteckt"? Das macht Hoffung. 😁
Der ganze DPF wird nicht durch die Abdeckung versteckt. Wer weiß wo er ist bzw. sein soll, der sieht ihn auch mit Motorabdeckung 🙂
Generell erkennt man einen OHNE DPF an den Rußbedeckten Endrohren. Mit DPF ist da nämlich keiner 😉
Hallo, habe Downpipe und Miltek AGA verbaut jedoch, ist dieser zu laut von innen, das man bei Autobahnfahrten schon Kopfschmerzen bekommt.
Habt ihr auch ein Dröhnen im Innenraum ?
So muss das! Alles richtig gemacht 🙂 Schonmal überlegt die ESD mit einer elektropneumatischen Klappe bzw. einem Auspuffklappensystem zu bändigen? Schieb ne Kartoffel ins Endrohr 🙂
Jop, das Dröhnen ist normal, aber auszuhalten. Hab eher das Problem, dass durch die geänderte VTG-Steuerung das Brummen im Stadtverkehr sehr laut ist. Man kann theoretisch aber die Endschalldämpfer an der Milltek-AGA aufmachen und ein Gitterrohr reinmachen und den Rest mit Stahlwolle auffüllen, dann sollte das Dröhnen leiser werden, aber halt auch der Ton von außen...
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Das Board war weg.
Das Board war weg.
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Ich bitte zu beachten, dass Angebote in den Marktpatz gehören, vielen Dank.
Hm... ich werde neugierig :-)
1. Braucht man das kurze oder lange Downpipe (Rohr)?
2. Wenn man es verbaut sowie rausprogrammiert hat, kann man auch mit standard AGA fahren, oder ist es nicht zu empfehlen?
Brauchst die kurze version! Mit original ESD würde ich nicht dazu raten klingt nicht gut 😉