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20 Zoll Winterreifen - Erfahrungsberich
Habe vor 10 Tagen auf meine 20 Zoll (7 Doppelspeichen) Audifelgen Winterreifen aufziehen lassen. (3.0 TDI quattro)
Eigentlich wollte ich die 245/35 R20 Sottozero von Pirelli. Diese waren aber bis letzte Woche nicht lieferbar sodass mir der Nokian 255/35 R20 als Alternative empfohlen wurden, welche dann auch aufgezogen wurden.
Nach nun ca. 1500 km Laufleistung bin ich sehr begeistert von diesem Reifen. Im Vergleich zur
Sommerbereifung (Michelin 265/30 R20) ist er nicht ganz so digital vom Lenkgefühl her aber annähernd
sportlich zu fahren. Er rollt sehr ruhig ab und es fühlt sich an, als ob man auf einem Teppich fahren würde. (im positiven Sinne)
Der Komfort ist etwas besser als die Sommerbereifung und läuft (wie auch die Michelins) keinen Spurrillen nach.
Eine ausgiebige Fahrt durch verschneite Winterregionen (ca. 20 cm Schnee auf der Strasse), teilweise sogar steil bergab meisterten die Reifen ohne Probleme mit immer viel Grip. Entgeisterte und auch staunende Blicke von Leuten, die gerade Schneeketten montierten gabs natürlich auch.
Also Tipp für alle, die keine Lust haben, wegen ein paar Tagen im Jahr wo auf den Strassen gesalzen wird, 5 Monate mit 17" oder 18" rumzufahren, sind 20 Zoll Winterreifen eine chicke (und auch tatsächlich wintersichere) Alternative.
Gruss
SwissChrigi
Beste Antwort im Thema
Freut mich , das ihr alle gute Erfahrungen mit so großen Reifen macht, aber für mich wäre
das nichts.
20 " im Winter, allein der Preis für Felgen und Reifen.
18 Zoll reichen für mich völlig aus.
Wolfgang
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118 Antworten
Hier noch ein Photo meines A5 mit Nokian Winterreifen (255/35 R40)
und noch eins mit Profil. (gibt sicher optisch ansprechendere...)
Hallo
meiner hat heute 17'' mit Winterreifen bekommen und hat normalerweise Sommer auch die schönen 20''.
17'' lässt viel Platz im Radkasten und das sieht leider wirklich nicht gut aus.
Was kosten so schöne 20'' mit Winterbereifung denn ?
Grüße
R
Die Nokian Reifen (4 Stk.) haben mich netto CHF 1'900.- gekostet (ca. EUR 1'250.-)
Zitat:
Original geschrieben von der muuz
Hallo
meiner hat heute 17'' mit Winterreifen bekommen und hat normalerweise Sommer auch die schönen 20''.
17'' lässt viel Platz im Radkasten und das sieht leider wirklich nicht gut aus.
Was kosten so schöne 20'' mit Winterbereifung denn ?
Grüße
R
Rechne bei einem Komplettsatz mit einer schönen Felge ab 2300 Euro.......nach oben sind natürlich keine Grenzen......
Zitat:
Original geschrieben von SwissChrigi
Hier noch ein Photo meines A5 mit Nokian Winterreifen (255/35 R40)
R40? Wo das würde mal mächtig aussehen!
Mal was anderes, wie sieht es mit Schneeketten aus wenn ich welche braucht? Gibt es das für 20 Zoll WInterreifen überhaupt? Ich überlege gerade ob es das für meine 18 Zoll Winterräder gibt.
Gruss Denis
hallo!
nur zur info querschnitt 40 passen nicht! wir hatten bei unserem reifenhändler winterreifen in der dimension 245/40/20. wollten sie gestern montieren siehe da beim ersten rad gleich wieder runter der reifen schleift im radkasten und lässt sich nur schwer drehen! so kann man auf keinen fall fahren! am dienstag kommen neue reifen 245/30 R20 dann sollts passen. macht gleich wieder € 30,- mehr pro reifen....
also an alle die auch 20 zoll im winter fahren möchten den querschnitt beachten!
grüße
Zitat:
Original geschrieben von gtihatza
hallo!
nur zur info querschnitt 40 passen nicht! wir hatten bei unserem reifenhändler winterreifen in der dimension 245/40/20. wollten sie gestern montieren siehe da beim ersten rad gleich wieder runter der reifen schleift im radkasten und lässt sich nur schwer drehen! so kann man auf keinen fall fahren! am dienstag kommen neue reifen 245/30 R20 dann sollts passen. macht gleich wieder € 30,- mehr pro reifen....
also an alle die auch 20 zoll im winter fahren möchten den querschnitt beachten!
grüße
Das hätte ein Fachmann Dir sofort sagen können. Hoffentlich hatte Dein Reifenhändler nur eine schwache Stunde. Große Reifen zu montieren erfordert nämlich auch Erfahrung. Gerade wo der A5/S5 empfindlich auf Unwuchten reagiert.
Ich verstehe auch nicht warum man die Winterreifen nicht einfach in der Seriengröße wählt. Dann gibt es keine Probleme mit der Freigängigkeit und der Freigabe.
Grüße
Peter
Wie verhält sich den eigentlich so ein 20" Reifen auf Schnee? Dachte eigentlich das kleinere Reifen im Winter besser sind wegen dem Anpressdruck?
Gruß
Stoyanov
Zitat:
Original geschrieben von Stoyanov
Wie verhält sich den eigentlich so ein 20" Reifen auf Schnee? Dachte eigentlich das kleinere Reifen im Winter besser sind wegen dem Anpressdruck?
Gruß
Stoyanov
Der Außendurchmesser ist doch gleich und das Auto wiegt auch dasselbe.
Andreas
Ist es denn tatsächlich möglich auf meine original Audi 20"Felge (Sommerbereifung Michelin 265/30 R20) lediglich eine Breite von 245 raufzuziehen? Finde nämlich keine passenden Winterreifen mit 265/30 R20, nur 245/30 R20.
Ich hoffe, ich werde nicht ausgelacht ;)
Zitat:
Original geschrieben von Twinni
Zitat:
Original geschrieben von Stoyanov
Wie verhält sich den eigentlich so ein 20" Reifen auf Schnee? Dachte eigentlich das kleinere Reifen im Winter besser sind wegen dem Anpressdruck?
Gruß
Stoyanov
Der Außendurchmesser ist doch gleich und das Auto wiegt auch dasselbe.
Andreas
Auf Schnee ist die Flächenpressung ausschlaggebend. Deshab hast Du mit schmaleren Reifen bessere Traktion und Seitenführung.
Grüße Stevo
...du könntest sogar 235/30 20 draufziehen. Das wäre dann allerdings die untere Grenze. 265 ist eigentlich das obere Maximum für diese Felge. Uebrigens kostet ein Satz Vredestein Wintrac extrem 245/30 20 über e-pneu.ch nur ca. 1000 EUR... weiss allerdings nicht, wie das bei Euch in Deutschland ist. Mit Frontantrieb würde ich aber auf 20er im Winter verzichten, mit den Ketten wirds wirklich eng...
...auf die 18er gehen übrigens ganz normale 16 Zoll Ketten. Die berühren dann nicht mal das Alu sondern liegen schön am Pneu an. Allerdings habe ich dann jeweils etwas öfter kontrolliert ob sie noch sauber anliegen.
...und das mit den schmaleren Reifen mag wohl sein, ich fahre jetzt aber schon seit Jahren mit Breitreifen im Winter, befinde mich sehr häufig in den Bergen und musste genau zwei mal Ketten aufziehen (Bei Kettenpflicht und mit Frontantrieb).
Warum nicht gleich 22":confused::confused::confused:
Zitat:
Original geschrieben von Stevo 74
Zitat:
Original geschrieben von Twinni
Der Außendurchmesser ist doch gleich und das Auto wiegt auch dasselbe.
Andreas
Auf Schnee ist die Flächenpressung ausschlaggebend. Deshab hast Du mit schmaleren Reifen bessere Traktion und Seitenführung.
Grüße Stevo
Es ging doch gar nicht um die Breite.
Andreas