2.8 A6 Avant Leistungsmangel
Hallo erst mal...
ist hier bei Audi mein erster und wie gewöhnlich gleich ein Problem(-:
also folgendes habe letzte Woche meinen 2.4 verkauft und mir dafür den 2.8 geholt.
In Hamburg ahbgeholt und ca. 600 km nachhause gefahren.
So weit alles ok, wollte dann mal auf den letzten km nachdem wir uns besser bekannt gemacht hatten sehen, ob sich die 400ccm und 30 PS mehr auch gelohnt haben.
Naja ich war mehr als ernüchtert weil es ging ja so gut wie gar nichts, vom Gefühl her hatte der 2.4 viel besseren Durchzug.
Hatte dann mal V/max testen wollen und der ging dann auch mit Anlauf auf 224 k/mh laut Navi und denke das da auch noch mehr gegangen wäre aber der Verkehr.
Hinzu kommt dabei zwar auch noch die Bereifung, 235/40/18, aber wie geasgt Beschleunigung mangelhaft.
Er hat auch ein ganz leichtes Ruckeln beim Beschleunigen, aber wirklich minimal.
Also erst mla selbst überlegt und war mir vom Symptom her ziemlich sicher das der LMM was ab hat.
Bei Audi Fehlerspeicher ausgelesen aber nichts erkannt.
Danach Zündkerzen raus und gesehen das die vom 5 Zylinder schwarz ist und die Mittelelektrode leichte Ablagerungen hat.
Neue Zünkerzen rein 800 km gefahren Zünkerzen wieder raus und die vom 5 Zylinder sah wieder schlechter aus.
Wieder mit Audi gesprochen, die meinen Einspritzdüse kaputt.
Was meint Ihr dazu?
Was könnte es noch sein ?
Hab mir jetz ne neue Düse bestellt und werde sie mal austauschen, denke nicht das es bei einem Preis von 50€ sinvoll ist erst die alte Düse messen zu lassen.
Gibt es beim Ausbau der Düse etwas zu beachten ?
Motor AQD 2.8 mit hoffentlich 142KW Bj.99 Schalter Frontler.
Spritverbrauch bei den letzten 2000 km max. 10 Liter.
danke im vorraus
96 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von X_One
Nachtrag:
@ Apogona
hab´s Video nochmals rausgekramt,
so könnte ein 2,8 L A6 4B (ohne Turbo) laufen. 😉
http://rapidshare.de/files/7348208/A6-4B-Speed_Video.mpg.html
Wie kommst Du nur auf die Idee, dass das ein 2,8er war 😮
Köbi
Zitat:
Original geschrieben von koebi1
Wie kommst Du nur auf die Idee, dass das ein 2,8er war 😮
Köbi
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Jo, weils eigentlich unsere Firmenkutsche ist. 😁
Gruss X_One
Ach, X!
Schon wieder ein Fred, in dem Du Dich lächerlich machst.
Du glaubst doch nicht wirklich, das ein 2,8 in unter 7Sek auf Hundert ist. Zumal die Schaltpunkte exakt mit denen von meinem 2,7er übereinstimmen.
Hast Du eigentlich sonst noch Hobbys, ausser hier zu Träumen?
Köbi
Oh mein Gott jetzt dreh bitte nicht am Rad,
es ist ein 2,8 L V6 4B Quattro Avant mit 5 Gang Schaltgertriebe und eigentlich 192 PS lt. Papiere.
Brauchst Du noch die Motornummer ?
Ich lauf gerne in die Garage und schau nach.
Übrigens als A6 Fahrer solltest Du auch an der
Instrumententafel einen Fahrzeugtyp erkennen. 😉
Gruss X_One
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Zitat:
Original geschrieben von X_One
Übrigens als A6 Fahrer solltest Du auch an der
Instrumententafel einen Fahrzeugtyp erkennen. 😉Gruss X_One
Die sagt noch lange nichts darüber aus, welcher Motor mit welcher Leistungsteigerung verbaut ist.
Aber sag doch mal selbst:
Die Beschleunigung passt einfach nicht zum 2,8....
Sonst würd den doch jeder fahren!
Köbi
Zuerst Mal soviel,
es ist ein A6 mit Originalmotor. ;
Dann noch ein wenig (richtig) gechippt
und eine Edelstahl Auspuffanlage,
das wars im Groben und Ganzen. 😁
Gruss X_One
p.s.
Ach ja, ich bin nicht schneller als 220 Km/h gefahren,
weil zu diesem Zeitpunkt noch Winterreifen montiert waren.
Übrigens......der Betrieb war auch mit Normalbenzin. 😉
@koebi1, nicht jeder hat den richtigen Chipper zur Hand
und nicht jeder weiss was "noch" rauszuholen ist. 😉
Zitat:
Original geschrieben von X_One
Zuerst Mal soviel,
es ist ein A6 mit Originalmotor. ;Dann noch ein wenig (richtig) gechippt
und eine Edelstahl Auspuffanlage,
das wars im Groben und Ganzen. 😁Gruss X_One
Chippen und Auspuff bringen beim Sauger allerhöchstens 20PS. Da bleibt das Ganze immer noch lächerlich!
Gruß Köbi
Zitat:
Original geschrieben von koebi1
Chippen und Auspuff bringen beim Sauger allerhöchstens 20PS. Da bleibt das Ganze immer noch lächerlich!
Gruß Köbi
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Sorry...ist aber Fakt. 😉
Gruss X_One
p.s.
Und "richtiges" Chipping bringt beim o.g. A6 bis zu 30 PS. 😁
Beim Auspuff hab ich nur die Herstellerangabe von rund 15 PS.
Also, nicht alles was man selbst in Abrede stellt,
muss unwahr sein. 😉
Auch Sorry, aber ich bin vom Fach...
Das wird mir hier einfach zu doof. Deine Angaben sind lächerlich und nie zu erreichen.
Realistisch sind bei Chippen vom 2,8er ca 10 Ps
Auspuff ca 5Ps
Und wenn beides aufeinander abgestimmt ist, auch evtl. 20PS.
das sind leider die Fakten! Der Rest ein reines Herstellerversprechen für Gutgläubige! 😁
Köbi
Zitat:
Original geschrieben von koebi1
Auch Sorry, aber ich bin vom Fach...
Das wird mir hier einfach zu doof. Deine Angaben sind lächerlich und nie zu erreichen.
Realistisch sind bei Chippen vom 2,8er ca 10 Ps
Auspuff ca 5PsUnd wenn beides aufeinander abgestimmt ist, auch evtl. 20PS.
das sind leider die Fakten! Der Rest ein reines Herstellerversprechen für Gutgläubige! 😁Köbi
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Schön das Du vom Fach bist,
aber nochmals Fakt bleibt Fakt,
also das ist ein Originaler A6. 😉
Das Video spricht für sich,
auch wenn Du diverse Leisterungssteigerungen in Abrede stellst. 😉
Was für Beweise brauchst Du denn sonst noch ?
Na egal, das Video ist vor einem Jahr gemacht worden
und immer wenn ich etwas Zeit und Lust habe modefiziere
ich weiter.
Wenn ich Dir jetzt noch erzählen würde, das ich mittlerweile
auf unter 6,5 Sek auf 100 Km/h fahre, drehst Du bestimmt
ganz ab. 😁
Es wird wohl besser sein die Sache nicht weiter zu vertiefen,
aber wenn Lust Deinerseits vorhanden ist und Du nicht
allzuweit weg wohnst, könntest Du mal probefahren.
Einfach nur per PN Bescheid geben. 😉
Gruss X_One
Gerne, wo wohnst Du denn?
Ich nahe Würzburg.
Köbi-> der Lust hat diesem Schmuh ein Ende zu bereiten! 😁
Aber wir sollten bei einem Race noch ein paar TDIs einladen, da sie auf den ersten paar Metern eh die Nase vorn haben!
😉
Köbi
Zitat:
Original geschrieben von koebi1
Aber wir sollten bei einem Race noch ein paar TDIs einladen, da sie auf den ersten paare Metern eh die Nase vorn haben!
😉
Köbi
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Das Thema ist hier im Board auch schon durch,
nicht mal ein 3.0 TDi, oder ein 3,2 FSI machte meine
alte Firmenrutsche den A6 bis 200dert platt. 😁
Jetzt nicht mal bei der Endgeschwindigkeit. 😉
Gruss X_One ...der sich jetzt in die Heia begibt, Regierung ruft
Jep, genau richtisch!
Und die Erde ist eine Scheibe! 😁 😁😁
Köbi
@koebi1:
lass dir keine grauen Haare wachsen, X sein 2,8 er verbraucht bestimmt auch nur 5l Normalbenzin auf 100km 😁
@X_One:
ich fahre meinen seit 8 Jahren, vor 3 Jahren hab ich von einer renomierten Tuning-Firma ein komplett neues Steuerteil mit den entsprechenden max. Leistungsteigerungen bekommen u. kuck einer an, ganze 11PS u. 6 Nm mehr, wie mir auch vorher versprochen wurde u. da kannst du dir schönreden was du willst, beim Sauger iss einfach ne mehr!