2,7 TDi geht immer wieder in den Notlauf
Hallo liebe User,
ich habe zum Thema Notlauf nun schon alles gelesen, was das Internet hergibt. Leider bleibt mein Problem bisher unlösbar:
Ich habe einen
Audi A6 4F Avant 2,7 TDI mit 6-Gang-Schaltung und Frontantrieb
Problem:
Fahrzeug geht spätestes bei Betriebstemperatur in den Notlauf. Bisher nur vermeidbar, wenn ich übertrieben hochtourig fahre, auch nicht immer, aber meistens.
Nach drei Werkstätten sowie einem Bosch Service mit Dieselfachabteilung wurde folgendes gemacht:
Erstes Auslesen (kein VCDS):
- P2008 - Ansaugkrümmerrohr-Steuerstromkreis / offen (Gruppe 1)
- P0299 - Turbolader/Auflader "A" Ladeunterdruck
- P0046 - Turbolader/Auflader Ladedruckregelung "A" Stromkreis Bereich/Leistung
nach dem Löschen:
- P2008 - Ansaugkrümmerrohr-Steuerstromkreis / offen (Gruppe 1)
Habe dann nach den ersten Forenbeiträgen als erstes das Gestänge von den Stellmotoren für die Drosselklappe getauscht.
In zweite Werkstatt gefahren und via VCDS auslesen lassen:
die o.g. Fehler wurden ebenfalls aufgeführt sowie
- Glühzeitsteuergerät - unplausibles Signal
(Nachtrag: da ich letztes Jahr auf der Urlaubsfahrt 5-6 aufeinander folgende Notläufe hatte, wurden die Glühkerzen in Bosnien geprüft. 4 waren Defekt. Alle wurden dann getauscht, Problem kam nicht mehr)
Neues Glühzeitsteuergerät und neuer Satz Kerzen wurden vorsichtshalber auch bereits im Februar 2017 getauscht wegen der Vorgeschichte. Hatte den Zahnriemen Service und habe das mitmachen lassen.
Dann selbst den Ladedrucksensor (wurde schon einmal aufgrund einer Fehlermeldung im Februar 2017 getauscht) sowie die großen Druckschläuche rechts und links getauscht, sowie einen weiteres Glühzeitsteuergerät.
In einer Werkstatt wurden dann die Glühkerzen erneut getauscht, aber auch auch das AGR Ventil, das AGR Magnet Ventil, der AGR Steuersensor und sogar die AGR Kühlung. Die Drosselklappen sowie die Saugbrücke wurden gereinigt.
Fehler blieb weiterhin.
Dieselkraftstofffilter und Steuergerät Turbolader getauscht. Kein Erfolg.
Aufgearbeiteten Turbolader besorgt und Tauschen lassen. Kein Erfolg.
Lufmassenmesser getauscht. Kein Erfolg.
Dann kam der Wagen zum Bosch-Service mit Dieselfachabteilung.
Motor wurde geprüft, alle Komponenten sind dicht und/oder Funktionieren einwandfrei. Der Kabelbaum wurde durchgemessen, alles in Ordnung. Verbindung Glühzeitsteuergerät zu den Glühkerzen und zum Motorsteuergerät ist in Ordnung.
Motorsteuergerät wurde ausgebaut und in die Bosch-Zentrale eingeschickt. Nach Prüfung ohne Befund wieder zurück. Bosch-Service gibt auf und verweist auf die Audi- oder Tuningsoftware.
Der Wagen wurde bei Wetterauer kurz nach Kauf gechippt. Wer sich damit auskennt, weiß das Wetterauer keine Sandkastentuner sind.
Heute bei Wetterauer gewesen und habe die original Software wieder aufspielen lassen. Fehlermeldungen zum Turbo, AGR und Glühzeitsteuergerät kamen trotzdem. Ließen sich auch löschen bis auf, na ratet mal, ja genau, Glühzeitsteuergerät.
Ich habe die Faxen dicke und bin kurz vorm Amoklauf. Ich habe bis jetzt bereits über 2500 € verbraten. Weiß um Himmelswillen irgendeiner Rat? :*-(
PS: seit letzte Ostern ist dies ein Dauerproblem geworden und bis auf die Druckschläuche wurden nur original Teile verbaut
46 Antworten
theoretisch ist eine logfahrt mit vcds möglich, muss mal meine kumpels darauf anhauen.
das mit der ladedruckstrecke geht über meine schrauberkenntnis hinaus, werde aber meinen mechaniker mal auf diesen test anhauen.
wenn ich doch noch einen tipp wegen dem temperatursensor kriegen könnte wäre das top, werde mal aber auch bei meinem 🙂 nachfragen, habe da eine connection die mir die teilenummern etc nennen kann.
das geile ist, die bei audi hätten mir das alles auch so getauscht, und der fehler wäre nicht weg gewesen, nur hätte mich das das doppelte gekostet
Hy und was war der Fehler?!
Der angesprochene User war 2017 nur für 6 Wochen hier im Forum präsent, seitdem nicht mehr.
Grüße, lippe1audi
Hallo,
an unseren 2,7 tdi Quattro Bj. 2006 blinken seit einer Woche die Glühkerzen und ab dem Moment ist er im Notlauf,
Nimmt also kaum Gas an usw.
Morgens dauert es manchmal 3-5 Min bis das Blinken anföängt, bis dahin fährt er völlig normal.
Muss man alle 6 Glühkerzen tauschen? Hab oft gelesen, das die gerne abreissen...
Oder kann man das ganze Thema anders lösen?
Der Wagen muss nicht mehr lange halten
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Glühkerzen Blinken, Notlauf' überführt.]
Ähnliche Themen
Das müssen nicht unbedingt die Glühkerzen sein. Ich würde sogar sagen, eher unwahrscheinlich. Könnte z.B. auch AGR-Ventil oder LMM sein. Das Glühkerzen-Symbol erscheint dann halt.
Von der Logik her: Die Glühkerzen sind nur zum Vorglühen bei kaltem Motor zuständig. Notlauf bedeutet aber, dass ein dauerhafter Fehler vorhanden sein muss, der etwa die Sicherheit des Motor oder Umwelt-Abgas-Imissionen betrifft.
Deswegen Standard-Tipp: Fehlerspeicher auslesen lassen!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Glühkerzen Blinken, Notlauf' überführt.]
Bei AGR und LMM Fehler leuchtet die Motorkontrollampe- NICHT die Glühwendel !!
@petra-d
Bist Du sicher das es die Glühwendel ist die da blinkt ? Hast Du ein Foto davon ??
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Glühkerzen Blinken, Notlauf' überführt.]
@petra-d
Bist Du sicher das es die Glühwendel ist die da blinkt ? Hast Du ein Foto davon ??
Bild mache ich nachher und stelle es rein
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Glühkerzen Blinken, Notlauf' überführt.]
Musst du auslesen. Kann ein sensor Problem sein u.v.m.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Glühkerzen Blinken, Notlauf' überführt.]
Zitat:
@derSentinel schrieb am 18. Februar 2022 um 20:20:32 Uhr:
Bei AGR und LMM Fehler leuchtet die Motorkontrollampe- NICHT die Glühwendel !!@petra-d
Bist Du sicher das es die Glühwendel ist die da blinkt ? Hast Du ein Foto davon ??[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Glühkerzen Blinken, Notlauf' überführt.]
Hab meinen Beitrag nicht wiedergefunden, weil er verschoben wurde.
Anbei ein Bild....das ist doch die Vorglühlampe`?
Muss man denn alle 6 tauschen oder nur die Defekte ( falls man es auslesen kann )
Ja, das ist die Vorglühanzeige. Defekte Flühkerzen kannst du auch einzlen tauschen. Aber: Defekte Glühkerzen führen nicht zum Notlauf. Da ist irgendwas Anderes im Argen. Ohne auslesen kann aber keiner mit Sicherheit sagen was.
Zitat:
@Bulli Driver schrieb am 21. Februar 2022 um 23:47:16 Uhr:
Ja, das ist die Vorglühanzeige. Defekte Flühkerzen kannst du auch einzlen tauschen. Aber: Defekte Glühkerzen führen nicht zum Notlauf. Da ist irgendwas Anderes im Argen. Ohne auslesen kann aber keiner mit Sicherheit sagen was.
Wenn es anfängt zu Blinken geht es in den Notlauf.
Vorher fährt er völlig normal...
was kann es denn sonst sein?
Zitat:
@petra-d schrieb am 22. Februar 2022 um 20:16:32 Uhr:
Zitat:
@Bulli Driver schrieb am 21. Februar 2022 um 23:47:16 Uhr:
......
Da ist irgendwas Anderes im Argen. Ohne auslesen kann aber keiner mit Sicherheit sagen was.....
was kann es denn sonst sein?
Fehlerspeicher auslesen lassen ! Hier hat niemand eine Glaskugel !
Zitat:
@derSentinel schrieb am 22. Februar 2022 um 20:36:43 Uhr:
Zitat:
@petra-d schrieb am 22. Februar 2022 um 20:16:32 Uhr:
....
was kann es denn sonst sein?Fehlerspeicher auslesen lassen ! Hier hat niemand eine Glaskugel !
Da soll was von Glühkerzen gestanden haben.
Die kosten ja nicht viel zum Glück
Zitat:
@petra-d schrieb am 23. Februar 2022 um 18:48:34 Uhr:
Zitat:
@derSentinel schrieb am 22. Februar 2022 um 20:36:43 Uhr:
Fehlerspeicher auslesen lassen ! Hier hat niemand eine Glaskugel !
Da soll was von Glühkerzen gestanden haben.
Die kosten ja nicht viel zum Glück
Dir wurde schon geschrieben das defekte Glühkerzen NICHT zum Notlauf führen !
...aber so kann das hier gern weiter gehen... Mein Auto läuft ja ! 🙄
Zitat:
@derSentinel schrieb am 23. Februar 2022 um 18:55:02 Uhr:
Zitat:
@petra-d schrieb am 23. Februar 2022 um 18:48:34 Uhr:
Da soll was von Glühkerzen gestanden haben.
Die kosten ja nicht viel zum GlückDir wurde schon geschrieben das defekte Glühkerzen NICHT zum Notlauf führen !
...aber so kann das hier gern weiter gehen... Mein Auto läuft ja ! 🙄
Werkstatt sagt Glühkerzen. Wurde doch jetzt ausgelesen.
Ob es dann behoben ist, weiß man nachher.
Andere Fehler werden nicht angezeigt