2.0TFSI umbau auf RS4 Bremse

Audi A4 B9/8W

Hallo zusammen,

ich spiele mit dem Gedanken, meinem A4 B9 2.0 TFSI Quattro 252PS eine RS4 B9 Bremse zu spendieren.

Übersicht der Teilenummern:
Vorne:
- Bremsättel:8W0615105DK,8W0615106DK
- Beläge: 8W0698151AN,4M0615121AB
- Haltebleche:4M0615269B
- Bremsscheiben 375x36mm: 4M0615301AM
- Bremsleitungen:8W0611707H,8W0611708H

Hinten:
- Bremsättel komplett: 8W0615403E,8W0615404E
- Halter: :8W0615425C,8w615426C
- Beläge:8W0698451P
- Bremsscheiben 330x22mm 8W0615601G
- Bremsleitungen: 8W0611775C

Original habe ich bereits den „kleinen“ Festsattel mit der 338x30er Scheibe verbaut.
Vorne gehe ich davon aus, dass es im Bezug auf Montage Plug&Play passt.

Nun meine aktuellen Fragen:
1) Wie finde ich raus, ob der Bremskraftverstärker passt?
2) Hinten passt erstmal die Topftiefe nicht. 41,4 vs. 36,4. Könnte ich hinten eine RS4 Nabe verwenden?
3) Wobei hinten die Durchmesser und Dicken der Scheiben sogar identisch zu meiner aktuellen sind -> 330x22mm. Sind hier im Bremssattel überhaupt technische Unterschiede zwischen A4 330x22mm und RS4 330x22mm?
4) Oder ist es am Ende nur die Bremsscheibe? -> Würde also der Umbau vorne genügen im Bezug auf Bremskraftverteilung etc.?
5) Muss in der Codierung vom ABS Block etwas angepasst werden?
6) Hat den Umbau hier im Forum schon jemand gemacht?

Bisher habe ich nur ausländische Umbauten gefunden. Die haben zum Teil nur vorne umgebaut und nichts an der Codierung gemacht.

Ich fände es super, wenn es eine technische Diskussion wird und keine bzgl. Sinn oder Unsinn 🙂
Danke vorab für euren Input!

Viele Grüße
Tobi

Beste Antwort im Thema

Ich merke bisher kein Unterschied. Bilder folgen
Zum testen sind noch die WR drauf 😉

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Gepasst haben bei mir diese Felgen, ich würde es aber nicht empfehlen mit 18“.
Ich denke eigentlich sollten alle 18“ Felgen vom B9 passen.
Aufkleber kann dir jeder mit nem Plotter machen, Folierer usw. meine hat nen Kumpel gemacht.

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Hi zusammen,

da ich langsam mal Zeit finde meine RS4 Bremse vor zu bereiten für den Umbau, wollte ich kurz mal fragen, wozu dieses Gewinde ist? ist hier noch eine Halterung fuer den Bremsschlauch dran??

Da ich Ebenso direkt auf Stahlflex/Fischer. gehen werde, wird dieser Befestigungspunkt (falls es einer ist) benötigt?

Img

Nein, da gehört ein Schwingungstilger dran.

20240827

Ich würde bei Stahlflex 100x nachschauen ob es nicht an der Antriebswelle reibt 😉

Ist ja nicht so dass es nie vorgekommen ist.

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War bei mir auch der Fall , habe die Stahlflex wieder raus gemacht.
War einfach nicht möglich die Ordentlich zu verlegen ohne das Risiko an die Welle zu kommen.

Zitat:

@HelmiCC schrieb am 27. August 2024 um 19:39:39 Uhr:


Nein, da gehört ein Schwingungstilger dran.

hat da wer eine Teilenummer? oder kann man die auch weglassen?

Zitat:

@QGRAU schrieb am 27. August 2024 um 16:39:37 Uhr:


Hi zusammen,

da ich langsam mal Zeit finde meine RS4 Bremse vor zu bereiten für den Umbau, wollte ich kurz mal fragen, wozu dieses Gewinde ist?

Dann dürfte das keine Bremse vom RS4 sein die du hast sondern vom SQ5.
Das habe ich vor kurzem erst gelernt das es die 375er Bremse mit Tilgergewicht deutlich günstiger in der Anschaffung gibt als wenn man die RS4 Bremse ohne kauft.

Teilenummer habe ich nicht, beim Freundlichen einfach mal durchrufen.
Ich schätze die Kosten liegen ähnlich denen vom TTRS und da kostet einer ca. 50Euro.

@Black-GT: mit Tilger ist günstiger, ich dachte umgekehrt? Hast du dich verschrieben?

Zitat:

@Black-GT: mit Tilger ist günstiger, ich dachte umgekehrt? Hast du dich verschrieben?

Vor kurzem war eine drin für 650€, SQ5 für 375er Scheibe mit Tilgergewichten.
Ich wusste garnicht das es die Bremse damit gibt, hatte mit jemand auf Kleinanzeigen geschrieben, seine als RS4 B9 Bremse deklarierten Sättel hatten Tilgergewichte.
Nach ewigem hin und her (ich dachte nämlich er verkauft eine S4 Bremse und das Drama habe ich ja selbst durch) kam raus das es eine SQ5 Bremse ist die sich natürlich als RS4 Bremse deutlich schmackhafter verkaufen lässt.

Ich habe letztens mal bei mir geschaut, als ich Winterräder montiert habe.
Die 375er S4 hat keine Schwingungsdämpfer am Sattel verbaut.

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