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2.0TDI 184PS - Endgeschwindigkeit wird nicht erreicht

Audi A3 8VA Sportback

Hi,

ich habe das Fahrzeug jetzt seit 5 Monaten und mittlerweile 7300km runter.
Es ist ein Handschalter der lt. Datenblatt 234km/h laufen sollte.
So ab 5000km hatte ich immer mal wider versucht die Endgeschwindigkeit zu erreichen.
Aber lt.Tacho (der lt. GPS etwa 5km/h vorgeht) waren nie mehr wie gut 220km/h auf gerader Strecke drin.

Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?

Grüße
Tom

Beste Antwort im Thema

verbindlich ist der Vmax und KW-Angaben im Fahrzeugschein nicht. Es gibt auch Toleranzbereiche, sowohl nach unten, als auch nach oben hin.

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War diese Woche auf der A72 unterwegs laut Digitaltacho 238 km/h, bevor ich wieder abbremsen musste.
Eingetragen ist er mit 230 km/h S-Tronic, Quattro und 135KW.

Zitat:

@Audi-A3-8V schrieb am 18. Dezember 2015 um 16:41:02 Uhr:


224 auf der Geraden mit dem 1.4er, 122 PS (man muss nur wissen wie) 😉

Mit Tachotuning gehts am einfachsten 😉. Schau mal auf deinen Drehzahlmesser, dass sind echte 204 km/h.

Können wir hier bitte zum eigentlichen Thema zurückkehren? Es geht nach wie vor um den 2.0 TDI mit 184 PS. Dem TE nützt es nichts hier Tachobilder und Werte von allen anderen Motoren zu lesen und zu sehen was wer wo und wie an Höchstgeschwindigkeiten schafft.

Welche Rolle spielt eigentlich die Luftfeuchtigkeit bei der Vmax eines TDIs?

Hatte meine 150PS TDI letztes auch ein paar mal ausgefahren und musste folgendes feststellen.

Tag 1, Sonnenschein, 12 Grad Außentemperatur: ca 225 km/h (laut Tacho)

Tag 2, vorher viel Regen, etwas Nebel, 5 Grad Außentemperatur: hier tat er sich schwer überhaupt an die 210-215 km/h heranzukommen

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Kurzum: Mehr Luftfeuchtigkeit, weniger Sauerstoff ergibt weniger Leistung

Ebenso: Der Wasseranteil in der Verbrennungsluft kühlt den Verbrennungsvorgang gerinfügig ab. Auch muss der Motor nebenbei das Wasser miterhitzen und dadurch verändert sich geringfügig der Wirkungsgrad des Motors.

Habe mal einen BMW 435i gefahren und nach einem kurzen, aber heftigen Regenschauer im Sommer bei über 30°C hatte das Auto gefühlt nurnoch 200PS (statt der normalen 306) und ging echt erschreckend schlecht.

Wie sich doch wahnsinnige 5 PS weniger anfühlen können!!

Zitat:

@dlorek schrieb am 19. Dezember 2015 um 02:41:48 Uhr:


Können wir hier bitte zum eigentlichen Thema zurückkehren? Es geht nach wie vor um den 2.0 TDI mit 184 PS. Dem TE nützt es nichts hier Tachobilder und Werte von allen anderen Motoren zu lesen und zu sehen was wer wo und wie an Höchstgeschwindigkeiten schafft.

Toll, jetzt hatte ich heut extra ein Foto gemacht 😛 Meiner läuft auch nur 272 obwohl da 1500€ extra geblecht wurden😠

http://www.t-online.de/.../...ahrer-tritt-vom-kaufvertrag-zurueck.html

Schon gelesen ?
Schade, dass das nicht für die Benziner gilt

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