17 oder 18 zoll ohne tieferlegung
hallo, hab ne frage
was würde an nem 320i limo besser aussehen ohne tieferlegung?
17 oder 18er?
will/kann nicht tieferlegen weil mein auto meißtens vollbeladen ist und der arsch richtig absackt,,, dann tut der ja nur schleifen oder beim tieferlegen????
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21 Antworten
was fürn optischen unterschied gibt es wenn ich zb 8,5er breite nehme (bsp vorne) mit et 50 und mit ET 38??? steht da die felge nur weiter außen???
also wenn ich mein auto 30mm tieferlege, heisst dass das die karosserie 30mm näher am reifen ist. wenn ich dann das auto dann noch voll belade, kann es sehr wohl schleifen, oder hab ich was verpasst:confused:
es gibt da forschriften was du für einpresstiefen fahren darfst. sonst brauchst du abnahmen mit karosserieveränderungen um diverse felgen eintragen zu lassen. ist ne kostensache
Zitat:
Original geschrieben von Collector0210
es gibt da forschriften was du für einpresstiefen fahren darfst. sonst brauchst du abnahmen mit karosserieveränderungen um diverse felgen eintragen zu lassen. ist ne kostensache
es geht mir net um die vorschriften sondern um optik!
Zitat:
Original geschrieben von bornIIdie
also wenn ich mein auto 30mm tieferlege, heisst dass das die karosserie 30mm näher am reifen ist. wenn ich dann das auto dann noch voll belade, kann es sehr wohl schleifen, oder hab ich was verpasst:confused:
du hast noch nen stoßbegrenzer der als puffer da ist.
er verhinder dies.
bei zu krasser tieferlegung liegen sogar diese komplett auf( stoßdämfper und domlager) und ud hast eigentlich null federweg!!!! das ist krank und beschädigt die karosserie!!!!!
Zitat:
Original geschrieben von Collector0210
Zitat:
Original geschrieben von bornIIdie
also wenn ich mein auto 30mm tieferlege, heisst dass das die karosserie 30mm näher am reifen ist. wenn ich dann das auto dann noch voll belade, kann es sehr wohl schleifen, oder hab ich was verpasst:confused:
du hast noch nen stoßbegrenzer der als puffer da ist.
er verhinder dies.
bei zu krasser tieferlegung liegen sogar diese komplett auf( stoßdämfper und domlager) und ud hast eigentlich null federweg!!!! das ist krank und beschädigt die karosserie!!!!!
erkennt man an den beulen in den Kotflügeln :D
erkennt man an den beulen in den Kotflügeln :D
nicht nur daran sonder wo der dämpfer angeschraubt ist kann es aussehen wie nen pilz( stehbolzen NICHT senkrecht) oder sogar risse im blech!!!!