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1,4 TSI **ABT** 209PS
Hallo,
will mir einen 6er Golf kaufen. Hatte gestern einen weißen 1,4 TSI von ABT mit 209 PS gesehen. Gefällt mir ganz gut...aber 209 PS aus 1,4 Liter Hubraum ist das nicht zu viel??? Hat jemand Erfahrungen damit?
Verbrauch usw...?
Beste Antwort im Thema
Dann kauf dir nen GTi. Da hast du dann dieselbe Leistung aus 2 Litern Hubraum!
Der aktuelle Polo GTi hat 180 PS im 1,4 TSI. Da ist es dann auch nicht mehr weit zu 200+ PS. Wo soll da das Problem sein? Ordentlich warm und kaltfahren, gute Öle benutzen, roten Bereich im Drehzahlmesser meiden und alles wird gut.
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19 Antworten
@sveagle:
Lies doch einfach im a3q-Forum nach, woran es beim 1,4TSI liegt, dass starke Kettenlängungen auftreten können.
(Zusammengefasst: hauptsächlich mangelnde Ölqualität wegen zu langer Verweildauer des Öls durch das unrühmliche LL-Intervall in Kombination mit Kurzstrecken und/oder übermäßigem Blowby durch "kalttreten")
Dort steht u.a. auch, dass sämtliche kleine TSI's (1,2 und alle 1,4l) eher etwas für die "gelegentliche" Nutzung der vollen Leistung sind.
(Dies dürfte für getunte Varianten dieser Motoren um so mehr gelten)
Wer also viel Dauerleistung braucht, sollte tatsächlich zum GTI oder zum 2L-Diesel greifen.
audi hat bei dem neuen a3 (studie) einen 1.4 mit 211 ps verbaut... http://www.motor-talk.de/.../...t-auslieferung-des-r8-gt-t3227339.html
Zitat:
Original geschrieben von garfield126
audi hat bei dem neuen a3 (studie) einen 1.4 mit 211 ps verbaut... http://www.motor-talk.de/.../...t-auslieferung-des-r8-gt-t3227339.html
Aha.
Frage mich, wann der erste Mopedmotor mit Doppelkompressor, Vierfachturbo, alternativer Lachgaseinspritzung und 220 PS in einem Auto verbaut wird.
Und vor allem, wie lange das dann hält...
Zitat:
Frage mich, wann der erste Mopedmotor mit Doppelkompressor, Vierfachturbo, alternativer Lachgaseinspritzung und 220 PS in einem Auto verbaut wird.
Und vor allem, wie lange das dann hält...
Bis zum Tag nach dem Ende der Werksgarantie ...
man ist ja nicht gezwungen das zu kaufen...