"BMW - Bring mich Werkstatt" trifft dass nur auf meinen zu?
Hi!
Ich habe seit 27.05.04 eine 318i Limousine Baujahr 94. Ich bin absolut enttäuscht von dem Wagen. Ich habe ihm beim örtlichen BMW Autohaus Hanscke und Hasrch für 5200 € in Pirmasens erstanden.
Nun will ich euch mal aufzählen, was für Reperaturen an dem Auto schon fällig waren:
1. Händler hat falsche Reifen aufgezogen, wurde durch aufziehen neuer Reifen vom Händler beseitigt
2. am zweiten Tag geht der Wagen bei der Fahrt aus. BMW stellt nix fest. Fehler häufte sich in letzter Zeit. AM letzten Donnerstag: Neue Diagnose: Leerlaufregelventil defekt. Händler stellt sich quer und will die kosten auf mich abwälzen!
3. Nach etwa 3 Wochen: Lautes Klappern an der Hinterachse: beide Stützlager abgerissen. Vom Händler beseitigt.
4. Seit gestern tropft an der Hinterachse Öl ab. Montag fahrt zum Händler zwecks Fehlersuche!
Ich bin ja so stinkesauer. Das kann doch nicht sein oder? Ich hatte vorher einen 316i E30 mit M40 Motor und der hatte weniger Mängel als diese Kiste und hatt noch keine 1000 Euro gekostet!
LG JEns
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38 Antworten
sagmal subaru, wieso machst du hier den e36 schlecht?
is in eurem subaru forum zu wenig los oder was?
oder biste bloß neidisch weil du nur so ne mist karre fährst?
also ich fahre meinen 316i seit 2 jahren, hab von privat gekauft und muss sagen einfach nur top!
war bis jetzt nur 1 mal inner werkstadt, was genau 70 euro gekostet hat... sonst NIX!
meine schwestern fuhren schon: golf 2+3, fiat punto + uno, ford escort
golf 3: kolbenfresser, neuer motor
fiat punto: allgemein IMMER kaputt, max geschw 120 kmh
fiat uno: bremsen, alles mögliche an schläuche, turbo am arsch
ford escort: allgemein rost,bremsen rundum schrott
nur golf 2 lief wie ein uhrwerk, leider totalschaden...
würde meinen bmw NIE gegen ein anderes auto tauschen, ausser es ist wieder ein bmw (oder n benz)
hatte auch noch keine größeren probs
das einzige in 2 jahren sinn die radlager gewesen
ok.. meine klima geht ned aber das seit ich ihn hab
und einfach zu faul bin es machen zu lassen ^^
ich find jetzt den e36 eher gut wenn ich so kumpels
autos anschau ham die viel mehr bockmist mit deren
karren (audi80,calibra,IIIgolfgti), voll der müll
bin bestens zufrieden und wenns sichs kohlenmässig
ausgeht wird mein nächstes auto wieder n BMW 8)))
Ich hab meine Kiste seit Feb '03.
gefahren bin ich: 30tkm bis zum jetzigen Zeitpunkt.
gewechselt wurden..
-ausgelutschte federn mit ausgelutschten dämpfern in ein Gewindefahrwerk.
-kupplung (komisch! und das bei 90tkm!) nun ist es ok, soweit ich weiss muss noch das Kupplungslager(?) gemacht werden! (scheiss freie werkstatt, haette ich die 250€ draufgelegt und haette jetzt nicht so n stress..)
-hintern Gummilager (die tonnenlager)
-waschdüse hat geleckt...
-Keilriemen muss jetzt demnächst gemacht werden! bin schon am draht :|
-KAT hat keine AU bestanden.... (neuen kat gekauft)
hm.. das wars im großen und ganzen.
dazu kommen halt noch kleinkram wie... 2 normale glühbirnen..
-die inspektion
Zitat:
oder biste bloß neidisch weil du nur so ne mist karre fährst?
Oh, können wir bitte Tauschen? :D <-
Idev was haste für den Kat bezahlt?
Zitat:
Original geschrieben von Bimmer18
75 Platz von 100?! Das ist ja echt heftig. So schlecht kann doch die E36 Reihe nicht sein oder doch?
Ich hab mal einen Test über Tankanzeigen im TV gesehen und da hat der Beamer E36 im Vergleich zu vier oder fünf anderen ganz klar gewonnen...
Es ging darum was in der Bedienungsanleitung steht wieviel Sprizt drinne is, wie weit Du damit kommst und was an Reserve da ist und wie weit Du dann damit noch kommst.
Im Sinne von: stimmen die Angaben von Menge und Verbrauch.
Also ERSTER!!!!!
mfg Nick
@Subaru: 279€ für n 400 cpsi metallkat
Gebraucht?
Zitat:
Original geschrieben von rennseml
[B.....hat nämlich die suche noch funktioniert :D und nem buch des heist: jetz mach ichs mir selber - bmw 320i
oder so ähnlich
haha...der war gut...jetzt mach ichs mir selber *g*...ich glaub das ist ne andere Baustelle *totlach*