Unterwegs mit meinem 328i

Quo vadis 328i - Zeit für den Abschied?

[Bayernlover]

Was sollte ich nun tun?

• Schlachten und ein Leben ohne Auto versuchen
• Schlachten und die guten Teile in ein neues Auto verpflanzen
• Einen Komplettumbau in eine andere Karosse wagen
• viel Geld versenken und ihn wieder auf die Straße bringen

Abstimmen

Hallo liebe Leser,

dieser Dienstag Abend vor genau zwei Jahren war der Tag der Tage. Ich begab mich auf die vorerst letzte Fahrt mit meinem 316i, um mit meinem Vater zusammen mein neues Auto abzuholen. Ein freudiger Abend, der durch ein heftiges Unwetter untermauert wurde. Ich war beim Umdrehen des Schlüssels des Tourings der glücklichste Mensch auf Erden und schwor mir, dieses Auto zu fahren, bis dass der TÜV uns scheidet. Der war beim Kauf grad mal zwei Wochen alt. Innerhalb der letzten zwei Jahre habe ich dann ordentlich Geld investiert, um den technischen Zustand auf einem guten Level zu halten. Ich denke, alle, die das Auto gefahren sind, konnten sich persönlich davon überzeugen, dass mir das durchaus gelungen ist. Was ich in der Zwischenzeit alles mit diesem Fahrzeug erlebt habe, lässt sich in epischer Breite in diesem Blog nachlesen. Circa 55.000km habe ich in dieser Zeit mit dem Sechszylinder auf die Straße gebracht. Eigentlich ein guter Anlass zum Feiern, oder? Doch die Festivitäten sind vertagt. Vorerst auf den Sankt Nimmerleinstag. Doch warum? Springen wir zurück zum 18.06.2015:

Es braucht nicht viele Zutaten, um eine schöne Ausfahrt über eine tolle Bergstrecke in einen Horrortrip zu verwandeln. Eine Prise Übermut, ein Topf Dummheit, eimerweise Regen und 193 PS an der Hinterachse ergeben eine delikate Mischung. Eine Mischung, die manchmal fatal endet. So wie in diesem Fall. Der Ablauf ist schnell beschrieben: Zwei Kurven mit blinkender ASC-Leuchte, vor der dritten Kurve die glorreiche Idee "jetzt stellen wir ihn mal bisschen quer!", der Griff zum Traktionsknopf und kurz darauf die Erkenntnis, dass man Driften eventuell vorher mal auf einem großen, abgesperrten Gelände üben sollte. Querstellen, Gegenpendler, ciao.

Plötzlich ist man Beifahrer im eigenen Auto und hofft nur noch, dass man körperlich unbeschadet aus der Sache herausgeht. Immerhin, das hat funktioniert. Keinen einzigen Kratzer habe ich davongetragen, ebensowenig wie mein Beifahrer.

Sieht nicht gut aus.

Da stand ich also nun im - strömenden Regen - neben dem Wrack meines geliebten Tourings. Anbauteile sind nicht das Problem, die gibt es, gerade in Titansilber, in rauen Mengen. Das eigentliche Problem ist der linke Dom, welcher sich durch den Aufprall auf die Straße mehrere Zentimeter nach innen geschoben hat. Rahmenschaden und Richtbank sind nötig. Das heutige Telefonat mit dem ersten Karosseriebauer war allerdings sehr ernüchternd, ein vierstelliger Betrag mit einer ungefähren fünf am Anfang standen im Raum.

Nach Abbau des Kotflügels...

Ich muss ganz ehrlich sagen, ich bin zwar bekloppt, bisher so viel Geld in ein Auto zu werfen, aber komplett irre bin ich dann auch wieder nicht. Ich habe meinen anderen Karosseriebauer noch in Kenntnis gesetzt, den, der meinen Rost damals entfernt hat. Als Realist mache ich mir da allerdings keine großen Hoffnungen, dass der Betrag viel niedriger ist, selbst, wenn ich, wie geplant, alles außer den Karosseriearbeiten in Eigenregie durchführe.

Was bleibt mir also noch? Am zweijährigen Jubiläum die Erkenntnis, dass man schon ziemlich dämlich sein muss, um sich so zu verhalten. Wie mein Vater allerdings meinte: "Immer noch besser, als eine zu schwängern"

Vor nicht allzu langer Zeit

Nichtsdestotrotz sollte ich mir langsam einen alternativen Plan überlegen. Ich habe eine Umfrage angefügt, in der ein paar Optionen drinstehen. Mit meinen Schrauberjungs werde ich mich auch noch einmal zusammensetzen. Denn eines ist sicher: Es gibt immer eine Lösung!

Bis dahin bleibt mir allerdings erstmal nur der Dank an zwei Jahre voller Fahrfreude, die ich sicher nicht vergessen werde. Und wenn es ein nächstes Auto geben kann - dann natürlich einen E46!

Gut stand er da!

[Spiralschlauch193]

Wir haben ja bereits über den Unfall gesprochen - Sehr bitter!

Bei der Abstimmung hab ich für "viel Geld versenken und ihn wieder auf die Straße bringen" gestimmt Wobei du es lieber wirklich mit einer Transplantation der Teile versuchen solltest! Nichtsdestotrotz war dein 328i Touring ein wirklich sehr schön abgestimmtes Auto und so wie du erzählt auch mit sehr viele Erinnerungen verbunden...ein Auto zum vermissen

[Bayernlover]

Ich werde durch ihn einem weiteren E46 ein Leben schenken können, das ist doch mal was

[Spiralschlauch193]

Ohja, auf jeden Fall der richtige Weg!!!

[cookieMD]

Und WAS FÜR EIN E46!

Endlich auch die richtige Farbe.

[Dynamix]

Wieso kennt ihr den Hobel alle schon?!

[Bayernlover]

Gesehen hat ihn live bisher nur Shibi, also immer mit der Ruhe

[Turboschlumpf6]

Auf die Rakete bin ich mal gespannt.

[Felyxorez]

Äh was was was?

[BMWRider]

325i, nicht silber. so runtergekommen, dass die häßlichen blauen sitze eine bereicherung sind. schätze ich jetzt mal so :P

[Spiralschlauch193]

Demnach was ich so mitbekommen habe sieht es wie folgt aus: Ich fahre den gepflegtesten E46 und @Bayernlover den runtergekommensten...und beide sind einfach wunderbar wie sie sind

[Bayernlover]

Ne, so fertig ist der gar nicht - hab schon schlimmere gesehen

[Schlawiner98]

Gut, wenn man so über das eigene Auto reden kann

[Bayernlover]

Noch ist er nicht mal angemeldet

[Schlawiner98]

[nick_rs]

Dynamix Tobi: U25 whatsappgruppe, da gibt es immer VIP News

[Dynamix]

In Farbe UND Bunt?

[Luke-R56]

Bei wem muss man sich denn um die Gruppe bewerben? Ich krieg so ja gar nix mit :P

[nick_rs]

Mir

[Goify]

Ich habe heute den neuen E46 auch endlich gesehen und finde, es ist ein Wrack: es fehlt die halbe Front, die Motorhaube ist weg und die Fahrertür hat ne heftige Delle. Aber das schlimmste: es war weder Motor, noch Getriebe vorhanden. Nee du, das war kein kluger Kauf.

Also der stand heute auf nem Anhänger in Bayern und das kann ja dann quasi nur der neue von Bayernlover sein.

[Bayernlover]

Anhänger, da sagst du was. Aber erstmal weiterschlachten

[CaptainFuture01]

Grad erst gesehen,deshalb auch meine für die anderen wahrscheinlich "blöde" Antwort....

@Bayernlover

Nimms ned persönlich aber....

1.Idiot

2.Versuche NIENIENIENIENIENIENIENIENIE WIEDER mit deinem Alltagswagen zu driften!Kauf dir dafür nen abgerockten Bock,wenn du den kaputtierst,wars wenigstens ned teuer oder schlimm....

3.Drifttraining in Boxberg buchen,am besten mit dem eigenen Auto,auch wenns um die 500€ kostet.Da hast aber Platz ohne Ende und lernst es von Profis!

4.Laß den Scheiß auf öffentlichen Straßen!Das hätte schlimmer enden können....

Und zum Schluß:

Mach so einen Scheiß gefälligst NIE wieder!Die Leut hier dermaßen erschrecken!

Greetz

Cap

[Bayernlover]

Ja ich hab draus gelernt war echt sau dämlich und normal bin ich auch eher der ruhige Fahrer. Nunja, noch mal Glück gehabt!

[Turboschlumpf6]

Als ich 19 war, wollte ich auch mal driften. Die kurvige und verschneite Landstraße erschien mir ideal dafür. Geendet ist das Ganze damit,dähnlich dass der E-Kadett mit dem UnterBoden an einer Schneeverwehung hing. Die Voredrräder waren und der Luft und es ging einige Meter steil nach unten.