Unterwegs mit meinem 328i

Quo vadis 328i - Zeit für den Abschied?

[Bayernlover]

Was sollte ich nun tun?

• Schlachten und ein Leben ohne Auto versuchen
• Schlachten und die guten Teile in ein neues Auto verpflanzen
• Einen Komplettumbau in eine andere Karosse wagen
• viel Geld versenken und ihn wieder auf die Straße bringen

Abstimmen

Hallo liebe Leser,

dieser Dienstag Abend vor genau zwei Jahren war der Tag der Tage. Ich begab mich auf die vorerst letzte Fahrt mit meinem 316i, um mit meinem Vater zusammen mein neues Auto abzuholen. Ein freudiger Abend, der durch ein heftiges Unwetter untermauert wurde. Ich war beim Umdrehen des Schlüssels des Tourings der glücklichste Mensch auf Erden und schwor mir, dieses Auto zu fahren, bis dass der TÜV uns scheidet. Der war beim Kauf grad mal zwei Wochen alt. Innerhalb der letzten zwei Jahre habe ich dann ordentlich Geld investiert, um den technischen Zustand auf einem guten Level zu halten. Ich denke, alle, die das Auto gefahren sind, konnten sich persönlich davon überzeugen, dass mir das durchaus gelungen ist. Was ich in der Zwischenzeit alles mit diesem Fahrzeug erlebt habe, lässt sich in epischer Breite in diesem Blog nachlesen. Circa 55.000km habe ich in dieser Zeit mit dem Sechszylinder auf die Straße gebracht. Eigentlich ein guter Anlass zum Feiern, oder? Doch die Festivitäten sind vertagt. Vorerst auf den Sankt Nimmerleinstag. Doch warum? Springen wir zurück zum 18.06.2015:

Es braucht nicht viele Zutaten, um eine schöne Ausfahrt über eine tolle Bergstrecke in einen Horrortrip zu verwandeln. Eine Prise Übermut, ein Topf Dummheit, eimerweise Regen und 193 PS an der Hinterachse ergeben eine delikate Mischung. Eine Mischung, die manchmal fatal endet. So wie in diesem Fall. Der Ablauf ist schnell beschrieben: Zwei Kurven mit blinkender ASC-Leuchte, vor der dritten Kurve die glorreiche Idee "jetzt stellen wir ihn mal bisschen quer!", der Griff zum Traktionsknopf und kurz darauf die Erkenntnis, dass man Driften eventuell vorher mal auf einem großen, abgesperrten Gelände üben sollte. Querstellen, Gegenpendler, ciao.

Plötzlich ist man Beifahrer im eigenen Auto und hofft nur noch, dass man körperlich unbeschadet aus der Sache herausgeht. Immerhin, das hat funktioniert. Keinen einzigen Kratzer habe ich davongetragen, ebensowenig wie mein Beifahrer.

Sieht nicht gut aus.

Da stand ich also nun im - strömenden Regen - neben dem Wrack meines geliebten Tourings. Anbauteile sind nicht das Problem, die gibt es, gerade in Titansilber, in rauen Mengen. Das eigentliche Problem ist der linke Dom, welcher sich durch den Aufprall auf die Straße mehrere Zentimeter nach innen geschoben hat. Rahmenschaden und Richtbank sind nötig. Das heutige Telefonat mit dem ersten Karosseriebauer war allerdings sehr ernüchternd, ein vierstelliger Betrag mit einer ungefähren fünf am Anfang standen im Raum.

Nach Abbau des Kotflügels...

Ich muss ganz ehrlich sagen, ich bin zwar bekloppt, bisher so viel Geld in ein Auto zu werfen, aber komplett irre bin ich dann auch wieder nicht. Ich habe meinen anderen Karosseriebauer noch in Kenntnis gesetzt, den, der meinen Rost damals entfernt hat. Als Realist mache ich mir da allerdings keine großen Hoffnungen, dass der Betrag viel niedriger ist, selbst, wenn ich, wie geplant, alles außer den Karosseriearbeiten in Eigenregie durchführe.

Was bleibt mir also noch? Am zweijährigen Jubiläum die Erkenntnis, dass man schon ziemlich dämlich sein muss, um sich so zu verhalten. Wie mein Vater allerdings meinte: "Immer noch besser, als eine zu schwängern"

Vor nicht allzu langer Zeit

Nichtsdestotrotz sollte ich mir langsam einen alternativen Plan überlegen. Ich habe eine Umfrage angefügt, in der ein paar Optionen drinstehen. Mit meinen Schrauberjungs werde ich mich auch noch einmal zusammensetzen. Denn eines ist sicher: Es gibt immer eine Lösung!

Bis dahin bleibt mir allerdings erstmal nur der Dank an zwei Jahre voller Fahrfreude, die ich sicher nicht vergessen werde. Und wenn es ein nächstes Auto geben kann - dann natürlich einen E46!

Gut stand er da!

[Dynamix]

Koscht alles Aufpreis

[Habuda]

Ja, denn das war meines Wissens nach erst ab dem Facelift von Limo und Touring (gegen 07-09/2001) Serie. Davor aufpreisfpflichtig.

Der 328i hat ASC-T, das erkennt nicht, wann das Auto über- oder untersteuert und kann daher nicht gezielt einzelne Räder einbremsen. Lediglich die Hinterräder können bis 30 oder so noch einzeln abgebremst werden, wenn der Schlupf zu groß wird. Darüber regelt es nur die Motorleistung runter.

[Schattenparker48230]

Ich meine, das ESP kam serienmäßig erst mit dem Facelift in den E46.

2000 war ESP zwar schon relativ verbreitet, aber noch bei Weitem nicht Standard. Normalerweise wenn, dann gegen Aufpreis zu haben.

[Goify]

Die A-Klasse war da ja Vorreiter 1998, allerdings aus bekannten Gründen. 1999 folgten die C- und E-Klasse. Dafür gab es im 3er schon die Weißwurst, die es im W202 nie gab.

[Schattenparker48230]

Der W202 fährt mit Käsespätzle

Ne ernsthaft, was meinst du mit Weißwurst?

Das einzige nennenswerte Extra, das es beim 202 nicht gab, ist der Bordcomputer. Der hat beim 210 ja auch erst mit der Mopf Einzug gehalten nachdem zum Ende des W124 der so gut wie nie georderte Reiserechner in die ewigen Jagdgründe der Mittelklasse eingegangen ist.

[Habuda]

Ich hab auch schon gerätselt. Vermutlich bekam man damals bei Abholung des E46 Weißwürste in den noch jungfräuliche Kühlwasserausgleichsbehälter gelegt, die man bei Ankunft zu Hause verspeisen konnte

[Goify]

Na der erste Kopfairbag bei BMW. Der sah nämlich wie eine weiße Wurst aus. Erst später wurde der flächige Vorhangairbag eingeführt.

https://www.youtube.com/watch?v=JNvrpA6mlSo

[nick_rs]

Unfälle haben IMMER mit unreife zu tun. Ist klar

Selten solch ein dämlichem Kommentar gelesen. Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fr**** halten

[Goify]

Nick, nun gib doch endlich zu, dass du unreif bist. Wir haben es dir doch heute eindeutig bewiesen.

[Turboschlumpf6]

Ich habe das ja nicht ernst gemeint.

Ich bin doch der ruhigste Fahrer diesseits des Senegal!

Wer so einen Kommentar in den falschen Hals bekommt, sollte vielleicht nochmal über die eigene Reife kontemplieren.

[Dynamix]

Ihr seid toch alle unraife Kamikatze Farer tie aus tem Strasenverkähr gezogän gehoaren!

[Bayernlover]

Wie schön, dass gute Stimmung herrscht

Nein, die Kurve war nicht einsehbar, ich hatte tierisch Schwein, dass niemand entgegenkam, und paar Meter weiter hätte es mich inklusive Auto den Abhang heruntergeschmissen, in den Wald. Dann könnte man jetzt wahrscheinlich nicht das Auto schlachten, sondern mich. Von daher: Ja, war unreif, Glück gehabt!

Der Nachfolger steht seit heute vor der Tür. Bisschen Bastelei braucht der noch, aber ja, er hat ein PS weniger

[bermuda.06]

Freut mich, dass du dein Verhalten kritisch hinterfragt hast und die unschönen Details nicht verschweigst. Das muss man dir zugute halten.

Das zeigt wenigstens, dass du auf jeden Fall in der Beziehung um einiges reifer bist, als du es in dem Moment warst.

[Bayernlover]

Ich selbst habe mein Verhalten nie versucht zu rechtfertigen, ich wusste in dem Moment, dass es Mist war

Jetzt schaue ich wieder in die Zukunft und freue mich der Dinge, die da kommen mögen.

[Schattenparker48230]

Wir alle wollen Bilder sehen!!!

[Bayernlover]

Kommt Zeit, kommt ein neuer Artikel

[nick_rs]

Mit geht es nicht um den einen Kommentar sondern darum, dass in gefühlt jedem Unfall Thread auf den U25ern rumgehackt wird. Das nervt so abgöttisch

[Dynamix]

Mir kommts vor als ob wir so langsam zu den Böhsen Onkelz von MT mutieren

[cookieMD]

Interessant dass sich Simba überhaupt noch hier meldet.

Schade dass dich nicht MT gekickt hat!!!

[Goify]

cookie, warum hast du in jedem Thread deinen Salzstreuer dabei, um davon ein paar Körner in die ein oder andere Wunde zu streuen? Bist du mit irgend etwas unzufrieden?

[cookieMD]

Grund ist dieser!

https://www.dropbox.com/.../Screenshot_2015-08-11-07-30-46.png?dl=0

War wohl mal wieder irgendwas ziehen, hat wohl alles wieder vergessen...

Simba ist eine leere Hülle von Versprechungen. Nicht mal mehr vernünftig Antworten kann er mir, nach dem ich ihm den vollen Umfang meines Aufrregers erklärt habe.

Sehe, dass er hier sich wieder traut zu Posten, schade - ohne so einen wäre MT viel besser.

[Goify]

Hmm, finde es jetzt nicht so ganz in Ordnung, mir das öffentlich zu zeigen, auch weil ich den Inhalt nicht ganz verstehe. Ich kenne ihn auch persönlich, allerdings nur einen knappen Tag und ich kann da jetzt nichts Negatives über ihn sagen, außer, dass er etwas zu spät kam, was er auf den Zug schob, was plausibel ist.

Ich will mich da auch nicht einmischen, auch nicht in die ASX-Geschichte. Dazu wurde so ziemlich alles gesagt und ich würde sagen, da kam etwas Leichtsinn, Pech und eine leicht gestörte Kommunikation mit verletztem Stolz zusammen. Ob man das nun hätte öffentlich austragen müssen, wo die Hauptursache bei einem selbst lag, kann jeder sehen, wie er meint. Ich hätte versucht, das ohne Öffentlichkeit zu klären.

[cookieMD]

Dass war die Klärung - bzw. der Versuch - der nicht öffentlichen Klärung.

Er ist eh einer, der mich zutiefst anwiedert da er regelmäßig versprechen bricht. Für mich hat er so keinen Status mehr bei mir. Quasi unten durch.

Ich habe nur gesehen, dass er hier postet was mich angewiedert hat.

[Bayernlover]

Dass hier Dinge passiert sind, die man wohlwollend als "nicht optimal" bezeichnen kann, wissen wir alle.

Trotzdem bitte ich euch, diese öffentliche Schlacht woanders auszutragen, außer in meinem Blog. Da ich weder mit Cookie noch mit Simba persönliche Probleme habe oder hatte, dürfen beide ihre Meinung und Gedanken hier frei äußern, so lange es beim Thema bleibt.

Ich hab noch nie Kommentare in meinem Blog löschen müssen, sorgt bitte dafür, dass es dabei bleibt

[Goify]

BTT:

192 PS lassen auf 325er schließen, richtig? Hat dieser Motor wesentlich weniger Drehmoment und ist deutlich sparsamer?

[Bayernlover]

Weniger Drehoment und das mit dem sparsam werde ich herausfinden Denke, das wird sich fast nix nehmen.

[Goify]

Mein E46-Touring-Prospekt von 2003 sagt 237 km/h Spitze und 7,5 Sekunden für den Standardsprint. Nicht schlecht.

[Bayernlover]

Ja, ist auf jeden Fall ordentlich und ausreichend

[BMWRider]

Und schön die Finger von der ASC/DSC-Taste lassen

Ausreichend ist relativ.....wenn man mit den richtigen Leuten unterwegs ist, sind unter 300 PS quasi das Fahrrad beim Motorradrennen

[bermuda.06]

Ja das DSC funktioniert ganz gut. Am besten noch 255er auf die HA und dann geht der Arsch auch nicht so schnell weg.

[Dynamix]

Oder 195er drauf damit der Arsch richtig gut weggeht

[bermuda.06]

Ja und am besten Chi Qi Ling Lang Lung Reifen, die gehen bei Nässe so richtig quer....

Das würde nur beweisen, dass man nix gelernt hat.

[Dynamix]

Lernfähigkeit? Was soll das sein? Driftet das?

[cookieMD]

Driftet zum einen Ohr rein und zum anderen raus. XD

[Dynamix]

Aber wenn es quer geht, sollte es dann nicht irgendwo hängen bleiben?

[HerrLehmann]

Zitat:

Ich wollte den IS nur mal in den Raum werfen

Würde ich nicht machen.

Auch wenn es Neuland ist, aber der Verfassungsschutz liest im Internet mit.

[Goify]

Dynamix, wo nix ist, kann auch keiner was aufhalten. Frage mich auch seit Tagen, was eigentlich Vakuum ist, denn ich hatte es doch neulich noch im Kopf. Hmm....

[Luke-R56]

Glückwunsch, Bayernlover!

Zum Spaß haben einfach die Hinterreifen gegen die Laufrichtung aufziehen

[Habuda]

Unreif war schon die passende Aussage hier von jemandem......

@Joseph: Glückwunsch und schick mal paar Bilder und mehr Infos im Whatsapp

[Schattenparker136930]

@HerrLehmann