Tue May 18 00:23:51 CEST 2010 | Trennschleifer1614 | Kommentare (6) | Stichworte: 19E, Golf, Golf GT, GolfII, GT Special
So, nun ist die Zeit gekommen, dass ich mich als Blog-CoAutor auch mal hier vorstellen muss
Mein Nick ist spanisch und heisst soviel wie "ohne Auto", daher müsste ich diesen Ändern, da ich seit anfang April wieder glücklicher Besitzer eines 19E bin.
Der spanische Hintergrund des Nicks war auch nicht willkürlich: Ich bin 2000 für ein Jahr nach Spanien gegangen, mit meinem damaligen Baby einem Heliosblauen 1.6er. (vielleicht finde ich ja irgendwo noch ein Foto was ich hier mit einstellen kann)
Dieser Golf, von einem damaligen Arbeitskollegen für 600 DM erworben, war schon etwas tiefer durch Spax-Federn und hatte ein Sportlenkrad. Durch dies Verbesserungen habe ich auch meinen Freund Jack angesteckt, der hier ja schon einiges seiner und unserer gemeinsamer Abenteuer beschrieben hat.
Aber nun genug von der Vergangenheit, da ich ein neues Baby habe:
Wie zu vermuten ein Golf 2
GT-Special in Schwarz (genaue Farbe muss ich noch nachschlagen)
Hier geht ein grosses Danke an Jack, der Kontakt mit einem anderen Motor-Talk-user hat, der diesen in gute Hände abgeben wollte.
Also haben Jack und ich uns mit den hier schon beschriebenen grünen Polo auf den Weg gemacht, etwa 600km in den Süden nach Mosbach.
Ich hab mich nicht in der ersten Minute in ihn verliebt, aber in der ersten Sekunde in der ich hinter dem Steuer saß.
Da noch ein Golf zum Ausschlachten daneben stand, hab ich noch eine Heckklappe (die von meinem Baby war arg vom Rost befallen) erhalten, sowie Stoßfänger vorn und hinten, da die in besserem Zustand waren. Ein Satz Estoril-Felgen gabs dazu, eine ersatz Frontscheiben ebenfalls, da mein Baby ein Steinschlag in der Scheibe hat, leider ohne Grünkeil, wie die momentane. wer also noch eine mit Grünkeil günstig abzugeben hat, immer her damit.
Nun aber etwas fürs Auge:
Der neue 4er des Vorbesitzers und der Polo mit dem wir hingefahren sind
Das Bild bei der Ankuft
Noch nicht mein Baby
Golf zum Ausschlachten nebenbei
Impression
Immernoch nicht mein Baby
mein Baby
Bei der Rückfahrt
Parken bei einem Besuch in der Nähe
Endlich in Hamburg angekommen
Angekommen
Angekommen
Nun hab ich schon ein paar Tage mit meinem Baby in der Stadt zurücklegen können. Zündkappe, -kabel und -kerzen wurden getauscht, Ölwechsel gemacht. Heckklappe und Stossfänger haben wir getauscht:
Tausch Frontstossstange
Tausch der Heckstossstange und Heckklappe
Zwei Gölfe die sich mögen
Leider hat sich rausgestellt, durch mehrfaches liegenbleiben, dass die Lima nicht mehr richtig funktioniert. Da der Vorbesitzer bereits eine Ahnung hatte, wurde aus dem augeschlateten Golf eine Lima mitgegeben, die zwar nicht so toll aussah, wie die eingebaute, die eigentlich relativ neu aussah, aber (vermutlich) nicht richtig funktionierte.
Basteln in der liebgewonnenen Garage
Die Ausgebaute Lima und Motorraum
Zwar kann man noch vieles machen, aber ich bin hoch zufrieden mit dem Wagen.
Ich bin gespannt wie der Wagen auf den Estoril-Felgen aussieht |
Tue May 18 00:56:39 CEST 2010 | Schattenparker32766
schöne fotos und gut geschrieben
wüsche dir viel spaß mit deinem neuen auto
Tue May 18 15:49:48 CEST 2010 | Memosch
na da ist wohl der Vorbesitzer sehr stolz auf seinen Nachbesitzer. =)
Zum Glück haste die Lima mitgenommen. ( Was man hat, hat man )
Ich wünsche dir auf jeden viel viel Spaß mit dem Baby. Pass gut auf ihn auf.
Liebe Grüße aus dem tiefen Odenwald.
Memosch
Tue May 18 15:59:51 CEST 2010 | Federspanner15695
Immer wieder schön zu hören, dass wieder jemand
auf den (oder zu einem) Golf II gekommen ist...
viel Spass und gute unfallfreie Fahrt wünscht
Rita Behr
Tue May 18 20:18:08 CEST 2010 | Jack GT
Der knitterfreien Fahrtwünschen kann ich mich nur anschließen . Habe gerne geholfen.
Der Golf hat seine Wassertaufe ja schon auf der Rückfahrt erlebt (Unwetterfahrt mit hohen Wasserständen auf der Autobahn - man schwamm mehr als das man fuhr...) und tapfer durchgehalten.
Da der 16V dieses Jahr wohl eher nicht in Fahrt kommt, fahre ich dann ja wenigstens mal von Zeit zu Zeit in einem Zweier mit . Sicher sieht der GT noch besser aus, wenn er auf den Estoril-Alus steht - vielleicht hat hier jemand ja mal ein Bild von den Felgen auf einem schwarzen Zweier.
P.S.: Ich hab' die 16V-Batterie mal an's Ladegerät gehängt, mal schaun, ob die sich nach der Entladung noch murkst.
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Ergänzung:
Der Golf hat eine Alarmanlage, sichtbar an einem zusätzlichen Heckklappenschloss, entsprechenden Kontakten bei allen "Klappen" und einer Hupe. Weiss jemand diesbezüglich mehr? Das System ist von Bosch. Bei der AA ist nun die Spannungsversorgung und Hupe wieder angeschlossen (war vorher getrennt).
Der Zylinder hinten lässt sich allerdings momentan nicht drehen, daher die Fragen:
- Wie sollte die AA reagieren? Sprich, wie funktioniert sie genau?
- Ist der Schlüssel identisch mit dem Fahrzeugschlüssel bei Bosch Anlagen?
Mit der Bitte um Antworten,
Gruß,
Jack GT
Thu May 20 13:51:31 CEST 2010 | Trennschleifer1614
Ja, das mit der AA wäre noch interessant, auch ob diese verantwortlich ist, das beim Anlassen der Starter mehrmals durchläuft, bevor der Wagen startet.
danke aber schonmal für die feedbacks
Sun Feb 05 01:06:31 CET 2012 | Trackback
Kommentiert auf: dodo's Blog:
..dodo's kleine Laberecke.., OT, Golfiges, überflüssiges, unterbliebenes..
[...] ich mich wiederum mit der Besorgung seines aktuellen Flitzers über einen anderen MT'ler revanchieren:
http://www.motor-talk.de/.../...tglied-in-unserem-kreise-t2720448.html
[...]
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