Wed Jul 14 19:44:05 CEST 2010 | Scotty18 | Kommentare (41) | Stichworte: Audi RS5
Probefahrt im AUDI RS 5
Das Auto als Basis (A5/S5) - ist für mich schon mit eines der schönstens Autos auf dem Markt ; - der RS 5 übertrifft das ganze noch mal und setzt das "gewisse" etwas oben drauf!
Die Beschleunigung im Zusammenhang mit dem S-Tronic ; der Klang, das Hochdrehzahlkonzept -- Einfach genial!
Der Abschied nach fast 2 Stunden viel "schwer" ....
Ein paar Daten :
Motorbauart : V8-Zylinder-Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung Hubraum : 4163 cm3 Max. Leistung : 331 (450)/8250 kW (PS) bei min -1 Max. Drehmoment : 430/4000-6000 Nm bei min -1
Höchstgeschwindigkeit : 250 km/h Beschleunigung 0-100 km/h : 4,6 s
Der Rest spricht für sich..
Bei so einem Auto ist die Sportabgasanlage "pflicht" - Ein satter kerniger Klang - ein must have! Im Zusammenhang mit dem S-Tronic und dem Zwischengas - GENIAL !
Gruss Andy |
Wed Jul 14 19:46:02 CEST 2010 | Trackback
Kommentiert auf: Audi A3 8P & 8PA:
Audi RS3
[...] wird folgen <img alt="" src="http://1.1.1.1/bmi/static.motor-talk.de/images/smilies/wink.gif" />
...
http://www.motor-talk.de/.../...m-probefahrt-im-audi-rs5-t2803359.html
etwas vom Thema ab --- Diskutiert werden kann dann im Blog darüber
[...]
Artikel lesen ...
Wed Jul 14 19:48:33 CEST 2010 | Hardmut
Alter Protzer!
Sehr schönes Auto, auch wenn man bei Weiss jeden Dreck sieht
Was meinste vom Gefühl her, war der R8 besser oder der RS5?
Und wie zum geier kommst du immer an solche Autos
MfG Hardmut
Wed Jul 14 19:58:41 CEST 2010 | Sonntagnachtsfahrer
Nett, aber ein elektronisches Tempolimit bei so einem Wagen ist absolut unakzeptabel. Vermutlich lässt sich das auch nicht mal eben rauskodieren wie bei meinem..
Wed Jul 14 19:59:23 CEST 2010 | Scotty18
Für mich persönlich der RS5 - der R8 V10 ist mir einfach zu "prollig" und als Dauerauto würde mich das stören, der RS5 ist durchaus Alltagstauglich !
Wed Jul 14 20:00:27 CEST 2010 | Audi A³
alter schwede... ein wahrer traumwagen....
Wed Jul 14 20:02:30 CEST 2010 | Sonntagnachtsfahrer
Hm, ich seh grad - 430 Nm ist eigentlich ziemlich mager, das schafft ja schon ein regulärer S8 4D. Und wo ist der Turbo geblieben? Naja naja....
Wed Jul 14 20:11:24 CEST 2010 | Scotty18
Der RS5 hat zwar weniger Nm als der S5 - aber durch das lange Drehzahlband holt man dies wieder raus ... Ich persönlich vermisse den Turbo im V8 Sauger gar nicht, die V6Ts aus S5 Cab. und S5 Sportback gefallen mir überhaupt nicht (vom Fahrgefühl her)
Wed Jul 14 20:15:00 CEST 2010 | Sonntagnachtsfahrer
Also ich will Power untenrum und kein Drehzahlgelärme, dazu alles möglichst leise und unauffällig. Bin wohl wirklich besser aufgehoben beim A8. =)
Allerdings ist der A5 der einzige neuere Audi, der mir gefällt..
Nebenbei, der Neupreis (78k) ist ja wohl mal wieder ein Hammer. Ist der Innenraum vergoldet oder so?
Wed Jul 14 20:18:15 CEST 2010 | Faltenbalg47957
hehe, nicht schlecht hat bestimmt Spaß gemacht
aber wie gestern schon gesagt: bei nem 100.000€ Auto nur Endrohrblenden....
lg
Wed Jul 14 20:25:41 CEST 2010 | fabe123
ich liebe die A5 - Reihe! Die Schönste bei Audi und Deiner Meinung kann ich mir nur anschliessen: Der RS5 ist einfach DAS i-Tüpfelchen!
Trotzdem bin ich ein wenig neidisch auf Deine ganzen Ausfahren mit den Audi RS5's, R8's, Porsche's etc.
Wed Jul 14 20:35:06 CEST 2010 | Kurvenräuber47698
mein absolutes traumauto! ein geniestreich!
freut mich für dich dass du ihn mal fahren konntest
Wed Jul 14 20:42:06 CEST 2010 | alexander-barth
Hammer -> wo ist das Soundfile
Wed Jul 14 20:44:29 CEST 2010 | Scotty18
Videos lade ich später hoch
Wed Jul 14 20:55:59 CEST 2010 | Spannungsprüfer46938
einfach geiles auto... wie kommt man an soeine fahrt
Wed Jul 14 20:57:37 CEST 2010 | TFSI NRW
Du hast mal wieder Glück. Tolles, unbezahlbares Auto.
Aber : Grausige Felgen und das Weiß bäääh.
Aber Hammer Sitze, Top Innenraum und geiler Motor.
Da hat der liebe Andy aber sehr gute Connections zum
AUDI-Zentrum Leverkusen.
Wed Jul 14 20:58:15 CEST 2010 | mk1290
Hab neulich auch einen bei uns am Audi-Zentrum gesehn. Der Sound ist einfach genial
@ Scotty:
"die V6Ts aus S5 Cab. und S5 Sportback gefallen mir überhaupt nicht (vom Fahrgefühl her)"
Muss dir hier widersprechen , also mir hat der 3.0TFSI im S5 Cab. in Verbindung mit S-Tronic sehr viel Spaß gemacht, als ich ihn dieses Jahr mal gefahren bin. Auch der Sound des V6 ist nicht von schlechten Eltern (wobei mir hier der des 3.2FSI aus dem A6 noch einen Tick besser gefallen hat). Allerdings kann man bei sportlicher Fahrweiße der Tanknadel zuschauen, wie sie fällt. Das dürft sich beim RS5 aber wohl kaum zum positiven geändert haben
Naja, Geschmäcker sind eben verschieden.
Wed Jul 14 21:04:19 CEST 2010 | Scotty18
Die ROTOR-Felgen- sehen sowas von ge*** aus - würde ich sofort nehmen, leider gibt es diese in 20" 275er nur auf dem RS5 und auch nicht im Zubehör !
Für den S5 werden diese bald kommen in 19"
Wed Jul 14 21:11:49 CEST 2010 | audijan
Aber die Felgen gibts doch für den TTRS, die passen doch sicher auch auf den A3, oder ?
Wed Jul 14 21:14:01 CEST 2010 | Sonntagnachtsfahrer
An einen A5 gehören Felgen nicht größer als 17".. mein armer Rücken.
Wed Jul 14 22:13:50 CEST 2010 | manutdsupporter
Die Rotorfelgen gibts bereits für den A1, A3, A4, TT.
Wed Jul 14 23:33:35 CEST 2010 | Trennschleifer4123
Schönes Auto,
leider 2 Zylinder zuviel und 2 Turbolader zu wenig
Viele Grüße
g-j
Thu Jul 15 01:20:48 CEST 2010 | mousejunkie
mich stört an dem auto die farbe und die automatik... mal ehrlich. in nem sportwagen ne automatik? da kann ich auch kart fahren. ich bin schon welche gefahren, die ähnliche beschleunigungswerte haben, nur halt nicht so schnell fahren.
und die sitze sind mir persönlich zu hart. ich hab kein fleisch, das stöße puffert. da würde ich lieber einen a4 avant mit 3.2fsi oder 3.0tdi kaufen. ~2 sec mehr auf 100 (welcher mensch merkt da schon den unterschied) und die 250km/h schafft der auch problemlos. zudem ist der a4 noch halbwegs bezahlbar (gut, für mich als student noch nicht aber wenn man mal zum arbeiten kommt schon).
für mich drückt das auto die reine dekadenz aus. ich steh lieber auf autos, die unscheinbar sind und trotzdem power haben. leisten kann ich sie mir trotzdem nicht.
edit: und was mir gerade noch auffält. die leistung liegt doch bei einer abartigen drehzahl an... wer will denn sowas im alltag fahren. sowas finde ich persönlich eine frechheit. aber wer es mag.
Thu Jul 15 07:44:35 CEST 2010 | rallediebuerste
ähm... 2 Sekunden ist schon ein gewaltiger Unterschied.
Im Alltag lässt sich die Kiste auch bei niedrigen Drehzahlen fahren, keine Sorge.
Und wenn man's krachen lässt, gibt's nix geileres als ordentlich hochdrehen zu lassen
Bist du mal nen richtigen Hochdrehzahlmotor gefahren?
Thu Jul 15 08:14:31 CEST 2010 | Ricky-P
Hey Scotty,
sehr sehr schönes Teil... Hast du den RS freiwillig zurückgegeben, oder haben die dich zu fünft aus dem Sitz zerren müssen?
Gruß
PS: Die Wespe (Bild 1, RS-Zeichen) hat sich ein schönes Plätzchen für die letzte "Ruhe" ausgesucht.
Thu Jul 15 10:10:40 CEST 2010 | Scotty18
das sehe ich jetzt erst mit de Wespe ... Aber gut getroffen ...
Freiweillig mehr oder weniger - Wobei der RS wohl eher eine unerreichbare Klasse für mich ist- Gestern habe ich mir ein Angebot vom S5 machen lassen- das kommt schon eher hin... Der nächste wird auf jedenfall ein S5 das steht für mich fest!
Thu Jul 15 11:05:20 CEST 2010 | m.esser81
Ich glaub, den geh ich mir gleich mal in der Mittagspause genauer ansehen!
Thu Jul 15 11:27:19 CEST 2010 | Enrico2301
Also ich finde das Auto von der Optik her sehr gelungen.. die Backen an den Kotflügeln hätten noch ein wenig breiter sein dürfen, ähnlich wie beim RS6 und früher beim Urquattro.
Vom Motor her bin ich ein wenig enttäuscht muss ich sagen... 430Nm ab 4000 U/min
ist bei dem Fahrzeuggewicht nicht wirklich viel und ich mag dieses Hochdrehzahlkonzept nicht so sehr...
Hier hätte ich den alten RS6 Plus Motor (V8 Biturbo und 480PS) besser gefunden von der Charakteristik und dem Drehmoment.
Wenn ich die Fahrleistungen sehe.... der alte V6 Biturbo RS4 mit 380PS geht ja fast besser....
der Motor war wie auch der RS2 Motor eh ein Sahnestück, das sieht man auch an den Preisen für gute Gebrauchte die noch in einem guten Zustand sind und nicht so viele KM haben.... die V8 RS4 sind schon günstiger zu bekommen.
Der A5 ist so schon ein sehr schönes Auto... der RS5 hat dann noch dieses gewisse Etwas...
Traumauto!
Aber die Felgen schauen zu einfach aus für einen RS5... da hätte ich mir was Spezielleres gewünscht...
Thu Jul 15 19:16:05 CEST 2010 | Standspurpirat46960
http://www.youtube.com/watch?v=1MX1YnE_Yc4
http://www.youtube.com/watch?v=kc9AZ360rKE
Das ist er doch
Thu Jul 15 23:20:39 CEST 2010 | Sonntagnachtsfahrer
Für den Preis hätte der wirklich den V8 Turbo verdient. Ein modifizierter A4 für den früheren Preis einer S-Klasse, eigentlich ein schlechter Witz. Aber ok, die Preispolitik deutscher Hersteller gerade beim heimischen Markt ist ja bekannt abgehoben..
Thu Jul 15 23:28:05 CEST 2010 | Scotty18
ja, die Videos sind von mir hochgeladen
Gruss
Andy
Fri Jul 16 21:59:57 CEST 2010 | smhb0310
Wenn Du wählen könntest... R8 oder RS5? (Nur das Auto... Nicht die Aussenwirkung)
Fri Jul 16 22:01:56 CEST 2010 | Scotty18
RS 5 ! definitiv !
Fri Jul 16 22:09:58 CEST 2010 | smhb0310
Warum? Motor, Design?
Fri Jul 16 22:15:42 CEST 2010 | Scotty18
Der R8 egal ob V10 oder V8 ist mir einfach zu auffällig (gut der RS5 auch) aber die Gaffer an den Tanken, unterwegs , vor dem Restaurant würden mich auf Dauer schon "stören"..
von den Fahrleistungen samt Klang ist der R8 einfach nur brutal - keine Frage..
Der RS5 ist aber einfach "Alltagstauglicher" und zudem kann man ihn sehr sparsam für einen V8 fahren (~ 9-10Liter sind drin)
Klangtechnisch im Stand finde ich den RS5 einfach nur "GEIL"- sattes blubbern vom V8 .- der S5 an sich ist aber auch schon ein Traum..
Den R8 würde ich eher als "Fun-Auto" und Freizeitmobil ansehen.
Die BASIS A5 ist einfach das schönste Auto auf dem Markt zur Zeit (für mich)
Sun Jul 18 13:47:43 CEST 2010 | Reifenfüller30093
oh man die haben im autohaus an fast nix gespart und dann wieder nur die kleine klimaanlage...
dabei ist die in anderen laendern serienausstattung beim rs5 und nur in geizhals-land deutschland eine option
Sun Jul 18 17:54:07 CEST 2010 | Scotty18
Das sind Fhz. die es nur in dieser Ausstattung gibt und vom Werk aus nur so als Paket kommen ...
Da hat das AZ keinen direkten Einfluss drauf...
Sun Jul 18 18:09:54 CEST 2010 | smhb0310
Und damit im Nachgang unverkäuflich...
Sun Jul 18 18:16:52 CEST 2010 | Scotty18
ja sehe ich auch so- die normale Klima wäre für mich ein NO GO und bei der Bestellung eines S5s genau so Pflicht wie eine FSE sowie das große MMI 3G ! - das sind einfach Must have`s ....
Aber irgendeinen "Käufer" findet man immer ...
Thu Jul 22 13:30:40 CEST 2010 | Reifenfüller30093
In meinem Audizentrum ist es sogar noch schlimmer, deren RS5 hat keine Sportabgasanlage, voellig unverstaendlich wie man diese weglassen kann.
Im Prinzip kann man die Kunden doch in 2 Gruppen aufteilen,
- Kaeufer welche wissen wollen wie die Sportabgasanlage klingt und diese bestellen wenn der Sound ueberzeugt
- Kunden die einen nicht so aufdringlichen Klang wollen, denen kann man nachdem sie Sportabgasanlage gefahren sind einreden, dass die normale Anlage unaufdringlicher ist und dennoch gut klingt
D.h. wenn man die Sport AGA im Vorfuehrer hat macht man damit beide Zielgruppen gluecklich aber nein, bei mir lassen sie die weg und ich muss weiterhin raten wie der Sound rueberkommt
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