MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[Dortmunder 65]

Ist es auch, wenn Kartoffeln oder Karotten noch nicht gar sind, kann man das Gemüse in die Soße geben.

[Dortmunder 65]

So, ich werde mal das Gericht machen, bis später.

[ToledoDriver82]

Schmecken lassen

[British_Engineering]

Guten Abend zusammen,

keiner hier heute? Naja Wetter war ja auch den ganzen Tag ganz brauchbar (zumindest hier) und die Luft draußen ist immer noch angenehm. Ich habe heute den ganzen Tag bei meinen Eltern zwei alte Fichten gefällt. War eine fürcherliche Aktion, weil eine mit den Wurzeln unter eine Waschbeton-Terrasse gewachsen war und wir diese in Milimeterarbeit abhacken mussten, ohne die nicht mehr ganz taufrische Terrasse zu beschädigen. Körperlich ging's auch ganz gut zur Sache. Als dann die zerkleinerten Baumreste im Caddy lagen, war es gerade ma ein Laderaum voll.

Schöner Astra da, Dorti. Der Astra F ist für mich genauso wie Rekord E, Kadett E, Ascona C noch die "echte Seele von Opel". Technisch damals auf dem aktuellsten Stand, dezent gestylt, geräumig, ordentlich ausgestattet und mechanisch robust. Einer der ehemaligen Opel-Chefs (war es Gäb?, ich weiß es nicht mehr) hat mal das Credo von Opel so zusammengefasst: Wir wollen moderne Technik für einen möglichst breiten Publikumskreis erschwinglich machen. Gute Strategie damals.

[ToledoDriver82]

Doch....ich bin hier 😉 und ja,unauffällige Autos,robust für einen guten Preis....so schlecht waren die nicht

Abend BE

[Dortmunder 65]

Essen war gut!

Danke BE

[ToledoDriver82]

So soll es sein Dorti 😉

[British_Engineering]

Ich habe vor ein paar Tagen nochmal mit meinem Schwiegervater nach Ersatz für seinen mit Rostproblemen behafteten Mercedes C240 gesucht. Es soll anscheinend ein Skoda Roomster werden. Den haben sich die älteren Herrschaften als Favorit ausgeschaut. Finde ich wenig prickelnd, aber die beiden müssen ja mit dem Auto glücklich werden und nicht ich.

Beim Suchen habe ich durch Zufall ein Auto gefunden, was ich total erhaltenswert finde. Momentan ist ja ein Golf III einer der billigsten Gebrauchtwagen, wenn man kein Auto von vorgestern möchte. Die meisten werden einfach nur noch runtergeritten. Ich hoffe, dass dies bei diesem Exemplar nicht geschieht. Der hat's mir echt angetan, aber ich brauche kein anderes Auto und wir stecken momentan jeden verfügbaren Cent ins Haus. Trotzdem ein schönes Auto...

Golf III äußerst gepflegt

Meine Frau hat zwei Exemplare vom Golf III gehabt. Einen sehr unzuverlässigen New Orleans mit hoher Laufleistung und einen sehr schön gepflegten fast Extra-losen CL mit 75PS-Benziner. Den bin auch ich gern gefahren. Dieser rote Golf Diesel erinnert mich an diesen guten IIIer.

[ToledoDriver82]

Für nen Diesel echt wenig Kilometer und man scheint sich echt gut um den gekümmert zu haben....aber mit Euro1 wird den wohl so schnell keiner kaufen,die Steuern sind echt hoch

[British_Engineering]

Dieses Exemplar wäre einer der ersten Aspiranten für das H-Kennzeichen. Das bekommt er aber natürlich auch erst Ende 2022. Ist noch lange hin.

Apropos Golf und H-Kennzeichen. Toledo oder die anderen, habt ihr schon mal einen Golf II mit H-Kennzeichen gesehen? Die ältesten können es ja schon seit gut zwei Jahren haben. Mir ist soweit ich weiß noch nie einer über den Weg gefahren.

[ToledoDriver82]

Jup...ich kenn einen Fahrer bzw eine Fahrerin persönlich....das sind alle 3 von dem befreundeten Pärchen. Durfte letztens erst ne Runde im Golf 2 mit H mitfahren...herrlich,der geht richtig ab und die Innenausstattung,gefällt mir richtig gut

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[Dortmunder 65]

der 2er gefällt mir immer noch

[ToledoDriver82]

Ich find dieses Sondermodell echt schick

[British_Engineering]

Ja, der Golf Match ist ein schickes Sondermodell gewesen. Gerade der Innenraum mit den fast weißen Sitzbezügen hat Stil. Überhaupt gab es vom Golf II und Jetta II eine ganz Reihe gelungener Sondermodelle: Golf Flair, Golf Bistro Golf Memphis und Golf Manhattan oder auch Jetta Stada und Jetta Court.

Was mir am wenigsten gefiel war stets dieses kastige Armaturenbrett mit dem Instrumenten-Guckkasten, der fehlenden Mittelkonsole bei den einfacheren Modellen und die vorhandenen, aber samt und sonders reichlich kleinen Ablagen. Gerade das Handschuhfach war ja ein Gag. Da war der Kadett E deutlich weiter.

[ToledoDriver82]

Der Kadett wirkt was das angeht schon etwas moderner....aber nur als FL. Wobei ich auch nix gegen den Golf 2 habe,wobei mir da das FL auch wieder besser gefällt....gerade mit den GL Stoßstangen.

[British_Engineering]

Der Innenraum war doch beim Kadett E VFL und FL bis auf Lenkrad, Sitzbezüge und Kopfstützen derselbe, oder? Die Mittelkonsole war nur beim Diesel und den alten Kat-losen Benzinern mit dem hohen Schalthebel und dieser merkwürdigen flachen Ablage vor dem Schalthebel ausgestattet. Nur außen unterschieden sich VFL und FL etwas mehr.

Mit den großen Stoßstangen sahen Golf und Jetta auf jeden Fall ganz gut aus. Wobei ich trotz der bekannten Probleme des Kadett E ganz klar immer dem Kadett E gegenüber dem Golf II den Vorzug geben würde. Er bot mehr Kofferraum, das modernere Styling, bessere Fahrleistungen, weniger Verbrauch und eine leichtgängigere Schaltung.

Der Golf II ist ein gutes Auto gewesen, aber vom "Gesamtpackage" war er nicht so ganz Meins. Neben dem Kadett E gefielen mir da auch Renault 11 und Fiat Tipo besser. Aber die hatten da wieder ganz andere Schwächen. Gegenüber dem Escort war der Golf II für mich schon das bessere Angebot, auch wenn ich damalige Ford ausgesprochen mag.

[ToledoDriver82]

Schalter waren auch noch anders....für mich wirkt das FL in allen Punkten "frischer" auch wenn sich nicht viel geändert hat 😉 aber am besten steht ihm das vom Daewoo😁

Ich bin beides gefahren...Golf 2 1.6er 71PS FL CL und Kadett E 1.6er 75PS FL Life......den Kadett empfand ich schon moderner....heute würde ich mir auch beide in die Halle stellen....beide mit dem 1.8er oder 2l....originale sind ja bei beiden selten,wobei wohl mehr Golf 2 überlebt haben werden 😉

[British_Engineering]

Den Golf II bin ich auch mal gefahren, habe aber nie einen selbst besessen. Hinter dem Steuer gesessen habe ich beim Golf II CL Diesel meiner Frau (damals war es noch meine Freundin), irgendeinem GL Turbo Diesel in der Fahrschule, einem GTD von einer Arbeitskollegin und bei einem Jetta II CL mit dem 90PS-Motor und Kat.

Beim Kadett E kenne ich außer meinem damaligen 1,4i Beauty noch den Kadett 1,3 LS Baujahr 87, den ein Studienfreund von mir fuhr. Mit dem habe ich ihn ein paar Mal nach Feiern in der Uni nach Hause gefahren.

Bis zum Astra F hat mir das Opel-Angebot eigentlich eher zugesagt als der Golf. Vom Astra G / Golf IV an war es dann eher der VW, wobei ich den Astra G einfach nur von der Optik her nicht so berauschend finde. Sonst ist das ein recht überzeugendes Auto. Bin viele Kilometer Astra G Caravan mit dem 2,0 16V-Motor und 136PS gefahren.

[ToledoDriver82]

Kompaktklasse ist ja eher nicht so mein Ding....deswegen interessiert die mich auch eigentlich nicht mehr...Golf und Astra haben bei mir schon lange ihren Reiz verloren,die neueren sowie so.

Aber ein Kadett Club oder Champion würde ich genauso nehmen wie ein Golf 2 fire&ice,syncro oder rallye

[British_Engineering]

Zum Wegstellen in einer Halle wäre es bei mir ein Kadett E Beauty oder Tiffany mit 1,6i-Motor. Mit Schrägheck. Ansonsten würde ich mir auch jederzeit einen Renault 11 in die Halle stellen.

Wenn man maximal zu viert unterwegs ist, würde für mich ein Kompaktwagen reichen. Den Golf VII bin ich noch nicht gefahren. Würde für uns aber vielleicht mal in Frage kommen, wenn das Älteste von unseren Kindern nicht mehr mitfährt.

Generell ist bei den Kompaktwagen der Fiat Bravo mein Favorit. Evtl. könnte der in zwei, zweieinhalb Jahren meinen Fiat Punto ablösen. Ist aber wahrscheinlich für mich als Einzelfahrer zur Arbeit trotz meiner vielen Kilometer zu groß. Mal sehen...

[ToledoDriver82]

Ein Tiffany...auch wenn es ja ein VorFL ist,würde ich auch wegstellen...die sind ja richtig selten.

Klar reicht Kompaktklasse.....aber irgendwie fehlt mir doch der Platz und die Variabilität 😉 stand jetzt schon zweimal vor dem Problem das ich Sachen nicht machen/transportieren konnte weil der Astra dafür zu klein ist.....aber da es keine so wichtigen Sachen waren,nicht ganz so schlimm.....nützt ja nix,gibt auch wieder andere Zeiten.....wobei der Astra durchaus bleiben könnte,sowohl als Alltagswagen als auch als Winterauto

[British_Engineering]

Für die Transportaufgaben haben wir ja den Caddy. Und der bleibt noch mindestens fünf, sechs Jahre bei uns. Dann hat er sich rentiert. War ja ein Fast-Neuwagen bei Kauf. Okay, es passt auch da manchmal nicht alles von der Länge rein, aber dann muss ich mir noch mal eine Anhängerkupplung kaufen oder bei Bedarf einen Transporter leihen. Einen VW braucht auch meine Frau pro Familie. Obwohl sie die letzten zwei Tage den Punto genommen hat und ich den Caddy zum Transportieren hatte...

Mit dem Punto möchte ich noch einen Kilometerstand von ca. 250.000 erreichen. Dieser Kilometerstand dürfte in ca. zwei Jahren erreicht sein, wenn alles bleibt wie bisher. Das sollte machbar sein, denn mit dieser Laufleistung werden recht viele betagte Punto Diesel im Netz angeboten. Wenn er vorher die Grätsche macht, wäre es schade. Beliebig viel an Reparaturen reinstecken kann ich in den Wagen aber nicht. Der Zeitwert liegt ja nur noch bei rund 1.700 Euro.

Nach den guten Erfahrungen mit Fiat (auch wenn ich mal kurz davor war, den Wagen zu verkaufen wegen mehreren Defekten hintereinander) denke ich mal, dass es wohl nicht der letzte Wagen aus Turin war.

So, ich verabschiede mich mal für heute. Morgen muss ich etwas früher raus, meine Frau bricht zu einem Fußballspiel auf. Gute Nacht!

[ToledoDriver82]

Ich mag es nicht mir erst noch Gedanken machen zu müssen wie ich was wohin transportiere 😉 manchmal muß auch gleich eine Entscheidung getroffen werden....also nimm jetzt mit oder es kommt weg 😉 was es aber wird ist mir im Moment völlig egal....der Astra dürfte bei einem Kilometerstand von 106500km auch noch ein paar vor sich haben😁

Nacht BE.....ich kann und werde morgen ausschlafen und mir ein ruhigen,ganz entspannten Sonntag genehmigen.....Montage und Samstag arbeiten zehrt an den Kräften

[bronx.1965]

Zitat:

Wobei ich trotz der bekannten Probleme des Kadett E ganz klar immer dem Kadett E gegenüber dem Golf II den Vorzug geben würde. Er bot mehr Kofferraum, das modernere Styling, bessere Fahrleistungen, weniger Verbrauch und eine leichtgängigere Schaltung.(...)
Der Golf II ist ein gutes Auto gewesen, aber vom "Gesamtpackage" war er nicht so ganz Meins.

Volle Zustimmung, BE. Und eine angenehme Nacht.

Zitat:

(...)...für mich wirkt das FL in allen Punkten "frischer" auch wenn sich nicht viel geändert hat

Soll bei FL's meist auch der Sinn sein. 🙂

Zitat:

(...)aber am besten steht ihm das vom Daewoo

🙄🙄🙄

Abend! 😉

[ToledoDriver82]

Hey Bronx.....du lebst ja auch noch.....schön guten Abend

Was das Teil vom Daewoo angeht....soviel anders ist es ja nun auch wieder nicht..außer das es die Moderne eines Astras in die Form eines Kadetts bringt....ich rede jetzt aber nur vom Innenraum😉

[bronx.1965]

Jo, wieso? 😁

Nein! Daewoo-"FL" geht gar nicht. 😮

[ToledoDriver82]

Weil wir lange nix von dir gehört haben 😉 was macht der BC?

[bronx.1965]

Zitat:

Weil wir lange nix von dir gehört haben 😉 was macht der BC?

Ich hatte mich mal komplett ausgeklinkt. Küste, kein Mobile (mal nachschauen-ja, mehr aber auch nicht), kein PC, kein Stau, kein anderes Bier! 😁😁😁

Zum BC bin ich nicht mit, wie bereits geahnt. Nicht weiter schlimm, konnte ich mal relaxen. Morgen kommen die Burschen zurück. Mehr dazu an anderer Stelle. Nur soviel-ich bin mehr als zufrieden! 🙂

[ToledoDriver82]

Sowas hab ich mir fast gedacht 😉 muß ja auch mal sein

Ok....also Ziel wiedermal erreicht 😉

[bronx.1965]

Kann man so sagen. Morgen schlafe ich auch erstmal aus. Dann die Herren abholen und am Montag gehts straff weiter. 2 Dinge wollen noch gestemmt werden.

[ToledoDriver82]

Es geht also dem Ende entgegen.....na ist doch was

[bronx.1965]

Zitat:

Es geht also dem Ende entgegen....(...)

Das hoffe ich doch nicht! . . . 😁😁😁

[ToledoDriver82]

Ich meinte für dieses Jahr 😛😁

[bronx.1965]

Schon klar! 😁

Nebenbei, super Heimfahrt, die A 20 war total leer und auf U ist jetzt eh tote Hose. Genau richtig also zum "Seele lüften". Und die Sippe freut sich ja stets . . . 😉

[ToledoDriver82]

Klar....jetzt wo alle Sommerurlauber weg sind 😉

[bronx.1965]

Jo, und bissel was am Haus dort ist im Frühjahr auch zu tun. Erstmal Fahrplan gemacht. Das Dach ist ja nun neu, die Solar-Anlage soll endlich rauf. Neue Heizung und dann ist die Hütte auf dem aktuellen Stand.

[ToledoDriver82]

Cool....wenn du soweit bist mußte mir mal Bilder schicken 😉

[bronx.1965]

Dauert noch. Im Frühjahr solls losgehen. Regenerative Energie-Konzepte interessieren mich seit längerem. Und unter dem Aspekt des späteren 'Ruhesitzes' finde ich das ganz spannend. Nicht nur monetär betrachtet. Ich könnte mir dann sogar ein EV für die täglichen fahrten vorstellen. Wall-Box zum laden am oder im Hause natürlich vorausgesetzt. Aber zum Öko werde ich deshalb nicht, keine Sorge . . . 😁😁😁

[ToledoDriver82]

Nein nein...nicht nur aus beruflicher Sicht interessiert mich das.....und ein recht unabhängiges Energiekonzept ist garnicht mal so verkehrt 😉

[bronx.1965]

Nein, ist es sicherlich nicht. Die ganzen WKA's hier oben produzieren ja schon reichlich Saft. Da finde ich eine Ergänzung durch Solar stimmig. Auch die Warmwasser-Aufbereitung und einiges mehr. Ein "Null-Energie"-Haus wird es sicherlich nicht. Aber man kann das weit vorantreiben. Und ich möchte mich später weitestgehend von solchen Kosten 'abnabeln'. Vorbehaltlich dem, was sich die Politik dann noch ausdenkt. 😉

Edit: EIN Entschluss ist jedenfalls fakt: in, oder bei Berlin bleiben wir definitiv nicht! 😉