Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014
|
MrMinuteMan
|
Kommentare (290077)
Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag. Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat. Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt. Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen. Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig. Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden. ![]() |
Sun Aug 16 20:11:44 CEST 2015 |
ToledoDriver82
Auf welchem Platz warst du denn schon wieder unterwegs MMM....da möcht ich mal "einkaufen" gehen 😁
Sun Aug 16 20:12:24 CEST 2015 |
Christian8P
Wer sammelt überhaupt einen Combo? Den auf Basis des Kadett E würde ich aber wegstellen.
Sun Aug 16 20:14:15 CEST 2015 |
ToledoDriver82
Da kommste schon zuspät 😁
Ein Astra F GSi,gehobenen Kombi oder das Cabrio würde ich auch wegstellen....aber auch ein Vento,ein Escort oder ein Mondeo....eigentlich so einige vom Anfang der 90er......viele dürften es aber nicht bis zum H schaffen
Sun Aug 16 20:16:58 CEST 2015 |
Christian8P
Merke ich gerade.
Angebotene Fahrzeuge: 0!
Sun Aug 16 20:18:16 CEST 2015 |
ToledoDriver82
Ein Kadett Combo war ein Arbeitstier...ihn trifft somit das selbe Schicksal wie viele Kombis....einfach aufgebraucht
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../345508450-216-3804
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../345261299-223-3618
Sun Aug 16 20:21:45 CEST 2015 |
Christian8P
Schon klar.😉 Irgendwo steht aber bestimmt noch ein halbwegs hübsches Exemplar, das uns dann in ein paar Monaten zu einem abenteuerlichen Preis angeboten wird.
Sun Aug 16 20:21:50 CEST 2015 |
British_Engineering
Der letzte Taunus ist schon lange hinüber bzw. er steht irgendwo in einer trockenen Garage. Keine Frage. Worum es mir eigentlich ging: Ein Ford (nur als Beispiel), der heute so knapp 20 Jahre alt ist oder einige wenige Jährchen älter, das wäre z.B. ein früher Mondeo. Und so etwas war absolut nirgendwo zu sehen. Auch kein Escort Baujahr 95 oder Fiesta oder Scorpio, um beim Ford-Beispiel zu bleiben. Ein einziges Mal habe ich in der Woche einen Modeo Mk I gesehen, und der hatte dann ironischerweise ein Zwickauer Kennzeichen.
Aber was du da mit der Fahrer-Mentalität und der Anzahl von Leuten im Autofahrer-Alter sagst, das stimmt absolut. Da haben sich viele Gegebenheiten verändert.
Wichtig ist aber wahrscheinlich auch, dass für die meisten Dänen ein Auto ein reiner Gebrauchsgegenstand ist. Das Wochenendhaus ist wichtig, evtl. das kleine Segelboot etc., aber nicht der Wagen.
Sun Aug 16 20:22:14 CEST 2015 |
ToledoDriver82
Hier Christian
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../342735737-216-8152
Sun Aug 16 20:24:16 CEST 2015 |
Christian8P
Exactly!
Sun Aug 16 20:26:14 CEST 2015 |
ToledoDriver82
Der steht ja noch recht gut da....Schweißarbeiten dürften mittlerweile jeden Kadett betreffen
Sun Aug 16 20:30:16 CEST 2015 |
Christian8P
Keine Frage. So ein Combo hätte schon was.
Sun Aug 16 20:31:20 CEST 2015 |
ToledoDriver82
Aber sicher.....der dürfte noch seltener sein wie ein guter GSi 😉
Sun Aug 16 20:32:54 CEST 2015 |
Christian8P
Das dürfte sich aber fast die Waage halten. Gute GSi sind auch so rar wie Hühnerzähne.
Sun Aug 16 20:34:22 CEST 2015 |
ToledoDriver82
Aber man sieht ab und zu mal ein.....nen Combo hab ich ewig nicht gesehen.
Der ist aber auch nicht übel...wenn auch kein Opel
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../350913682-216-3484
Sun Aug 16 20:36:03 CEST 2015 |
Christian8P
Bei mir ist es genau umgekehrt.😛
Naja, also beim Vento.... Ich weiß nicht.
Sun Aug 16 20:38:21 CEST 2015 |
ToledoDriver82
Ok,ein Vento ist nicht das Traumauto....aber so ein Zustand wird selten werden 😉
Sun Aug 16 20:39:19 CEST 2015 |
Christian8P
Findest du? Über 90% aller Ventos sind doch fast im Neuwagenzustand.
Sun Aug 16 20:40:57 CEST 2015 |
MrMinuteMan
@ BE: Werden wohl direkt exportiert die alten Ford. Escort, Scorpio unf Fiesta MK-3 sind hier auch fast komplett weg. Kaum wird die Karre etwas zickig steht Ali auf der Matte und bei den Werkstattpreisen und der geringen Restliebe zum Auto sagt man dann schnell Ade und verheizt was neues.
@ Toledo: GANZ kleiner Platz in Wahlstedt. Was du da siehsf, und auch nur das Hochregal, ist der ganze Schrottplatz. Das daneben ist ein Händler.
Sun Aug 16 20:42:20 CEST 2015 |
ToledoDriver82
Also die meisten sind im normalen gebrauchs Zustand...selten das ich noch so ein seh. Aber klar,noch sind sie häufig...das bringt uns ja wieder zum Ausgang....noch kann sich keiner den als Oldie vorstellen und bis es soweit ist,sind die meisten entsorgt und/oder verheizt....von der üblichen Bastelei dürften zumindestens die kleinen und Automatik verschont bleiben
Trotzdem cool
Sun Aug 16 20:46:54 CEST 2015 |
British_Engineering
Ein solcher fast unberühter Vento hat schon etwas. Diese Vento mit später GLX-Ausstattung kommen recht plüschig und voll ausgestattet daher. Schade, dass dieses Fahrzeug Automatik und diese blöde nachgerüstete Einparkhilfe hat. Beides würde mir weniger zusagen, wobei ich auch am ehesten einen wirklich gut gepflegten Golf III nehmen würde.
Zu den Autos, die mit H-Kennzeichen richtig komisch wirken, zählen für mich viele alte Japaner. Eine Freundin meiner Mutter fährt einen Mitsubishi Lancer CB1A, Baujahr 1993 in absolutem Original-Zustand. Noch sind es ein paar Jahre bis zum H-Kennzeichen, aber es kommt. Ich habe sie bereits gebeten, sich zu melden, wenn sie den Wagen irgendwann mal abgeben möchte. Für mich käme er wegen meiner vielen Kilometer und den Kindern nicht in Frage, aber soll eines Tages nicht in schlechte Hände oder gar in den Export gehen.
Sun Aug 16 20:48:27 CEST 2015 |
ToledoDriver82
Ich ärgere mich zu mindestens heut schon,dass ich mein Kadett "runter" gefahren habe und dann auch noch verkauft habe....der hatte eigentlich beim Kauf beste sammel Eigenschaften
Sun Aug 16 20:48:36 CEST 2015 |
Christian8P
Ich glaube auch an keine hohen Stückzahlen mit H-Zulassung. Nicht alles was alt ist, überlebt auch in Liebhaberhand. Wo sind denn Peugeot 305, Nissan Stanza oder Volvo 340 mit "H"? Auch im Alter gilt halt immer, was sich schon als Neuwagen wie geschnitten Brot verkauft hat, läuft auch als Gebrauchtwagen bzw. "Klassiker" wie geschnitten Brot. Die Teileversorgung spielt da natürlich auch eine große Rolle und da ist ein Golf halt einfacher zu händeln, als irgendwelche ausgestorbenen "Exoten" wie z.B. ein Datsun Cherry.
Sun Aug 16 20:50:48 CEST 2015 |
ToledoDriver82
So ist das Christian....die Wahrscheinlichkeit das einer überlebt ist bei solchen Autos wie nem Golf aber eben auch höher...deswegen werden wir die "typischen" Vertreter immer häufiger sehen wie die "Exoten"....schade das man da nicht mal was tut...es wird sich nix ändern wenn die Hersteller nicht mit ziehen
Sun Aug 16 20:55:10 CEST 2015 |
Christian8P
Und das können wir hier noch so oft beklagen, an bestimmte Autos wagt sich halt niemand ran. Das finanzielle Risiko ist da einfach zu hoch.
Sun Aug 16 20:56:27 CEST 2015 |
ToledoDriver82
Leider....wobei einige schon bereit wären....allein die Möglichkeiten fehlen 😉
Sun Aug 16 20:58:02 CEST 2015 |
Christian8P
Wen du da wohl meinst...😕😁
Sun Aug 16 21:00:27 CEST 2015 |
ToledoDriver82
Ich denke da kann ich uns soweit alle mit rein nehmen und da draußen gibt es noch ne Menge mehr 😉
Ich würde z.B. sofort diese beiden bei mir aufnehmen😁
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
wobei ich mit dem nötigen Kleingeld auch den nehmen würde
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Aber hier komm ich schon wieder in Schwierigkeiten...fahren oder stehen lassen
Sun Aug 16 21:11:24 CEST 2015 |
Christian8P
War jetzt irgendwie klar.😁😛
Sun Aug 16 21:13:26 CEST 2015 |
ToledoDriver82
Der rote hat es meinem Frauchen echt angetan und der andere....nun ja,die Veränderungen lassen sich schnell rückgängig machen,mit meinem Teilelager wäre das an einem Nachmittag erledigt 😁
Wenn ich die Möglichkeiten hätte...der rote im Sommer,der falsche Mustang im Alltag 😉
Sun Aug 16 21:17:09 CEST 2015 |
Christian8P
Mir darf man den dann mal einpacken.😁 Auch wenn er keine IR-Fernbedienung hat, sonst wäre er nämlich tatsächlich perfekt!😛
KLICK
Sun Aug 16 21:18:30 CEST 2015 |
Christian8P
Wegstellen!
KLICK
Sun Aug 16 21:20:59 CEST 2015 |
ToledoDriver82
Der erste ist ja geil....und garnicht mal so teuer...Wahnsinn. Der zweite wäre wohl wirklich nur was zum wegstellen,mal ne Ausfahrt bei schönem Wetter aber sonst.....
Sun Aug 16 21:25:14 CEST 2015 |
Christian8P
Der Erste gibt einen guten Dailydriver ab, aber wie schon oft bemerkt ist der Unterhalt absolut nicht zu unterschätzen!
Nummer 2 ist wirklich nur etwas für eine gemütliche Ausfahrt.
Sun Aug 16 21:26:38 CEST 2015 |
ToledoDriver82
Da nehmen sich unsere beiden so garnix 😉
Sun Aug 16 21:28:29 CEST 2015 |
Christian8P
Zwei sehr unterschiedliche Autos und doch sind sie sich so ähnlich.😛
Sun Aug 16 21:32:31 CEST 2015 |
ToledoDriver82
Das dacht ich auch gerade. Aber das ist ja das was wir meinten...solche Autos überleben ja nicht weil es schlechte Autos sind,nein, die Kosten sind eben nicht ohne...weswegen dann eher entsorgt wird. Bei den Massenprodukten haste das Problem nicht oder seltener,die kann man dann auch fahren und wenn was ist,wird es kostengünstig repariert.
Sun Aug 16 21:35:31 CEST 2015 |
Christian8P
Vollste Zustimmung!
Sun Aug 16 21:37:40 CEST 2015 |
ToledoDriver82
Schon allein deswegen müsste man solche Autos immer doppelt kaufen 😉 ein zum fahren,ein zum wegstellen. Dann überlebt einer und man hat trotzdem das Vergnügen einen zu fahren
Sun Aug 16 21:40:30 CEST 2015 |
Christian8P
Wenn man die nötige Kohle hat...
Sun Aug 16 21:43:12 CEST 2015 |
ToledoDriver82
😉 wie immer 😛 Platz sollte man auch haben und nen guten Schrauber an der Hand,ein großes Teilelager dürfte auch nicht zu unterschätzen sein.....und damit hätten wir unsere ganzen Probleme wieder zusammen 😁
Deine Antwort auf "Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms"