MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[Schattenparker48230]

Wie wäre es mit einem D-Kadett mit Rundscheinwerfern und kleiner Klappe für Leute mit etwas mehr Spielgeld?

[MrMinuteMan]

Schickes Gerät aber völlig konträr zu den schönen Stücken zum kleinen Preis von eben

[hydroelement]

der preis ist schon krass

[ToledoDriver82]

Hydro,hast du auch noch alte AB?

[hydroelement]

nee, die lese ich garnicht. früher mal nur so gekauft, einmal reingeschaut und wieder ins altpapier entsorgt. hat meiner meinung nach keinen sammelstatus wie ams, AZ und vor allem die mot. wobei die ams nun zur zweiten guten fahrt geworden ist. hmm, gute fahrt könnte ich auch noch gebrauchen...

[ToledoDriver82]

Ok

[MrMinuteMan]

Toledo, wenn du ne bestimmten Autobild suchst. Du weißt ja, ich könnt hier was haben

[ToledoDriver82]

Nummer 51 von 1991

[MrMinuteMan]

Ich guck mal nach, einen Moment bitte!

[MrMinuteMan]

Klasse, die 51 von 90 und 92 hab ich. Aber nicht von 91. Nebenher, ruf mal Simba an. Der soll sich seinen Pampers greifen und die Reifen schwingen:

ZUGRIFF!

Baden-Württenberg ist leider zu weit von mir weg für einen schnellen Zugriff Aber das ist direkt neben Stuttgart, für Simba wär das der Fang des Monats. Und auch noch gratis!

[Schattenparker48230]

Hab mal hingemailt

[MrMinuteMan]

Geil, hatte dich auch aufem Handy angeschrieben. Das wär echt genial wenn du den Haufen retten kannst. Und Toledo bekommt sogar noch seine 51. So was muss einfach vor der Papiertonne gerettet werden!

Nebenher, mein alter Familienbomber ist wieder aufgetaucht. So sah fast unser erstes Westauto aus. Wo steckt eigentlich unser Passiexperte Volker?

Edit: Nein, Nein, Nope, No, Njet, Negativ, NOOOOOOOIN

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits,

ich koch mir jetzt erst mal einen Kaffee, bis jetzt nur gearbeitet den ganzen Tag. Und das nennt sich Wochenende.

Vincent und sein Schrauber sind jetzt auf dem Rückweg nach Berlin. Der Audi hat ein paar Standschäden mehr, als ich dachte (Anlasser, Leerlauf), sieht aber nach dem Waschen auch besser aus als erwartet. Hoffen wir, dass die beiden gut ankommen.

Bilder

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[MrMinuteMan]

Wie Balduin sich so dezent ins Bild mogelt. Dann schlürf erst mal deinen Kaffee und mal sehen ob der Junge heil ankommt mit der Fuhre. Wollter erst nicht anspringen?!

[VolkerIZ]

Erst war alles gut. Beim Startversuch letzte Woche (sonst hätte ich die beiden gar nicht herbestellt) und auch heute sofort Öldruck und guter Leerlauf, nur die Hydros tickerten etwas heftig, was aber am alten Öl lag und nach dem Ölwechseln schnell vorbei war. Dafür hat uns irgendwann im Laufe des Nachmittags der Magnetschalter vom Anlasser verlassen und der Leerlauf ist nicht mehr ganz so perfekt. Aber er hat einen fähigen Menschen dabei, der ihm hilft. Der weiß, was er tut, hat schon ganz andere Sachen gebaut.

[MrMinuteMan]

Dann dürften die beiden also heil in Berlin ankommen. Wie viel KM hat der Audi eigentlich runter aka wie lange stand der bei dir in der Halle?

Nebenbei, oben lauert noch ein Passat. Der lange Link.

[VolkerIZ]

Der hat jetzt so ca. 290tkm, normal hätte ich da auch keine Bedenken, ich bin ja in der Woche vor der Abmeldung noch ein paar Mal damit in Kiel gewesen. Aber ein Jahr Standzeit ist doch eine Menge. Ist wirklich fast genau auf den Tag ein Jahr, dass er da steht. Seitdem 2x kurz gelaufen und nur in der Halle hin und her gefahren.

Passat: Werd ich nicht schlau draus. Innen sieht der nach Trophy aus, dazu würden auch die lackierten Stoßstangen passen. Aber im Text steht CL und dunkelblau ohne Metallic gabs auch nicht beim Trophy. Die Felgen scheinen auch die normalen 13-Zöller zu sein, aber das kann man nicht so genau erkennen. Sonst nicht übel, muss man kucken, wie der im Blech ist. Beim üblichen Zustand mit Bläschen an den bekannten Stellen zu teuer, der müsste bei den Mängeln für den Preis schon richtig gut sein.

[MrMinuteMan]

Hatter ja doch was runter. Aber wenigstens haste jetzt wieder mehr Platz in deiner Halle. Und Vega will das Ding wieder komplett aufbauen? Musser ja noch gute Substanz haben.

Der Passat steht für dich wohl leider zu weit südlich, also mit schnellem vorbei gucken is da leider nichts. Musst du wohl mal wieder in deine Passatkartei packen oder jemanden der sich auskennt hinschicken damit er das Ding auf Links dreht.

Hier noch mal ein paar Funde von heute.

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[VolkerIZ]

Ich glaube, Substanz ist nicht das Problem, eher Gebrauchsspuren und die ganz große Familienpackung Verschleißteile. Aber er weiß ja, auf was er sich da eingelassen hat. Hab ja alles vorher aufgeschrieben.

Ich bin jedenfalls ganz froh, dass es hier leerer wird. Und demnächst ziehe ich in eine kleinere Halle, dafür aber ohne Mitmieter (die waren bis jetzt ganz in Ordnung, waren auch nicht der Grund), aber vor allem ohne Kackvögel und die unmöglich steile und enge Einfahrt. Ist aber kein Grund für mehr Autos, eher gehen hier noch ein paar weg.

[MrMinuteMan]

Du machst sozusagen momentan den großen Ausverkauf an Autos? Den Corsa B haste vermittelt (auch wenns nicht deiner war), der Audi ist weg. Was soll den als nächstes kommen? Und apropo Ausverkauf, du wolltest mir doch mal den Karton mit den ganzen Prospekten geben den du los werden willst, damit ich den verkauf oder?!

[VolkerIZ]

Jo, was weggeht, geht weg. Ich will kein zweiter Erich Förster werden. Es wird vermutlich sowieso einiges über bleiben, was ich erstmal reparieren lassen muss, bevor es einer haben will. Der Corsa hat damit direkt nix zu tun. Aber S. hat noch nie ein Auto verkauft und wußte irgendwie nicht, wie sie das machen sollte. Und weil ich so ein unglaublich hilfsbereiter Mensch bin, hab ich das mal übernommen. Lief ja nachher wie von selber.

Prospekte: Lass mir noch 1-2 Wochen Zeit, dann treffen wir uns mal wieder beim Pizzamann und ich bring die Dinger mit.

[MrMinuteMan]

Nächstes Wochenende bin ich noch hier, das darauf bein Eltern und dann wieder hier im Lande. Was steht den noch auf der Verkaufsliste? Und warum is das so still hier heut Abend?!

[VolkerIZ]

Eben habe ich gerade einen Typen angeschrieben, der VW-Busse sucht, nicht für Export. Vielleicht nimmt der den T3, für den 123er habe ich schon mehrere "Interessenten" gehabt, aber so ernst war das denen wohl nie, den Santana nimmt Vincent vielleicht irgendwann noch mal, bleibt noch der Passat. Der dürfte aufgrund des Verfallszustands kaum verkäuflich sein. Wenn sich jemand daran verdient machen möchte, geht der aber auch gerne weg, inkl. Transporterladung an Teilen. Da ist allerdings vieles für Variant oder andere Modelle dabei und leider nicht alles, was an meinem kaputt ist.

Was bleiben soll: Volvo, Balduin und die beiden Käfer. Ach ja, der Anhänger geht auch demnächst weg, den bekommt aber mein Schrauber für einen symbolischen Preis.

Nächstes WE könnte klappen, dann aber eher Sonntag.

[Dynamix]

Der Audi hat ne heiße Farbe

[VolkerIZ]

Die ist auch recht selten. Aber leider empfindlich. 1x Schwalbenpuup 2 Tage drauf, abspülen, weißer Fleck drunter. Zum Glück sind die Kackvögel bei uns in der Halle keine Schwalben. Wir hatten schon Panik, dass die Haube nach dem Waschen komplett entlackt ist.

[MrMinuteMan]

Ich bin farbfehlsichtig und seh das daher anders als du Dynamix. Sprichwörtlich

Sonntag oder Samstag ist kein Problem. Aber dann machst du bei dir ja wirklich einen kompletten Ausverkauf kann man sagen. Wurds zu viel mit den ganzen Fahrzeugen oder wie kann man das verstehen?!

[Dynamix]

Welche. Farbe siehst du denn MMM?

[VolkerIZ]

Das war ja nie Absicht. Ich bin kein Sammler. Hatte nur die letzen 10 Jahre wenig Zeit und wenig Geld. Und wenn Tüv fällig war und die Reparatur 1000 Euro gekostet hätte und vor allem dann 2 Wochen Auto in der Werkstatt, das konnte ich mir nie leisten, also lieber für 800 was mit Tüv gekauft. Eigentlich hätte ich lieber ein paar weniger gekauft und mal ein Auto richtig durchreparieren lassen. Das geht jetzt los und dann ist das mit dem ständigen Wechseln vorbei.

[MrMinuteMan]

Mattes braunrot irgendwie. Je nach Lichteinfall. Tendiere zu "altes Sofabraun"

[Dynamix]

Sieht für mich nach kackbraun aus, so daneben liegst du gar nicht

[VolkerIZ]

Heißt offiziell Montanarot, im Fahrzeugschein steht aber Braun. Ist tatsächlich je nach Lichteinfall irgendwo dazwischen. Irgendwie eine Farbe, die in den 80ern völlig hinter der Zeit war. So bräunliche Dunkelrot-Töne waren zum letzten Mal in der Zeit von Brezelkäfer und Buckeltaunus modern. Hat aber gerade deshalb irgendwie Stil.

[Dynamix]

Ich kenn die farbe hauptsächlich von Autos aus den 70ern. Würde mich nicht wundern wenn meine Eltern mal sowas braunes in der Einfahrt stehen hatten Jede Ära hatte ja sein Farbe. In den 90ern schien Weinrot der Renner zu sein und generell bunte Farben. Heutzutage herrscht ja der übliche schwarz/weiß/grau Einheitsbrei vor. Stinklangweilig wenn ihr mich fragt.

Mit die beliebteste Farbe bei meinem Caprice war mitnichten schwarz sonder auch ein dunkler Weinrot-metallic Ton Das blau von meinem war auch sehr beliebt.

[MrMinuteMan]

Als Farbfehlsichtiger gehen mir gerade die Sicherungen durch, aber das war vermutlich auch das Konzept hinter dieser Farbe. Das oder ein LSD-Trip. Schon komische Zeiten gewesen damals.

[VolkerIZ]

Jo, wie gesagt, Braun in den 70ern ganz viel und dunkelrot (dann aber ein klares Rot ohne Braunanteile) eigentlich immer seit über 50 Jahren, aber diese Farbe ist schon ungewöhnlich. Fast so ungewöhnlich wie Eisgrün. Das hat auch kaum einer gekauft. Oder Mangogelb. Wobei das in den 80ern erst seit wenigen Jahren aus der Mode war, aber gelb konnten die Leute in der Zeit irgendwie wegen Überdosis in den vorangegangenen Jahren nicht mehr sehen.

[MrMinuteMan]

Wie kommst du eigentlich an ein Auto mit soner merkwürdigen Farbe? Und ist man so was damals überhaupt wieder los geworden?!

[VolkerIZ]

Eigentlich wollte ich wieder einen 32b haben, aber der Audi war dem noch am Ähnlichsten, stand hier in der Nähe und war bezahlbar. Die Farbe war Zufall. War eben so. So lange es nicht silber oder schwarz ist, ist mir das auch ziemlich egal.

[bronx.1965]

Abend Leutz,

ich schau nur noch mal kurz rein, der Tag hatte es in sich! Die Langstrecke war nicht ohne. Und die ganze Orga drumherum schlaucht schon etwas.

Zitat:

Ahoi! Um mir die Langeweile zu vertreiben und Bronx auf die Palme zu bringen, weil er mangels Garagen kein zusätzliches Auto retten kann, spiele ich eine Runde: Rettet den E-Kadett!

Kadett (fast) zu verschenken

Leider schon weg! Die anderen Kandidaten sind aber auch nicht übel! Wird Zeit das die 3. Garage steht.

[MrMinuteMan]

N Abend Bronx. Wenn ich jetzt noch den Vectra A reinhaue, solltest du besser gleich auf Parkhaus oder Tiefgarage umschwenken Daher lass ich das mal und wünsch dir ne geruhsame Nacht. Ich park mir auch glei weg, der CD-Player hier am PC brüllt viel zu laut für n entspannten Film. Morgen wird erst mal ein gebrauchter Toshiba DVD-Player fürs Wohnzimmer geschnackt.

[bronx.1965]

Zitat:

N Abend Bronx. Wenn ich jetzt noch den Vectra A reinhaue(...)

Mache ruhig, mich kann heute nix mehr erschüttern. Dazu war der Tag zu schön!

Dito auch . . .

[MrMinuteMan]

Klingt ja fast als hät Burschi den Medallienberg wieder um +1 erhöht

Vectra A wie gewünscht

Den Link zur Rekord E Restaurierung auf der Startseite hast du sicher auch schon gefunden:

http://www.motor-talk.de/.../...en-fuer-einen-alten-opel-t5246497.html