MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

bild1

[ToledoDriver82]

Bei deinen Stadtfahrten nen Kombi Benz??? Steuern dürfte was um die 170€ sein, Verbrauch im Stadtbetrieb 10l 😕

[MrMinuteMan]

Nicht unbedingt, ich bin flexibel. Aber scheinbar ist eh wieder mal keiner da, der dazu was sagen kann. Ich sollt nach 626 gucken, da ist die Person vom Fach wenigstens leicht auf allen Kanälen erreichbar 😁

[ToledoDriver82]

Den kann dir die Person aber nicht empfehlen 😉 außer du kommst mit nem GE klar,die sind gut und billig zubekommen....aufbrauchen und dann an Ali weiter reichen😁

[el lucero orgulloso]

Ich weiß noch nicht mal um welches Auto es geht...
'N Link würde schon rocken. 😁

[MrMinuteMan]

Die 626 hab ich aber bisher nicht unter 1.000 € gesehen und damit eigentlich über meinem Budget. Deswegen sind die bisher nicht in mein Beuteschema gefallen. Also ich hab sie zumindest nicht im näheren Umfeld von meinem Wohnort gesehen. Der Benz ist jetzt auch mehr ein Zufallsprodukt und weil ich eh an dem Thema dran bin. Is aber wie immer, wenn ich mal jemanden brauch sind alle vom Erdboden verschluckt. Den Trick ham meine Eltern auch oft drauf. Hütte brennt, Telefon klingelt, keiner geht ran. Hab sone Aura 😁

Und falls doch noch jemand mit Ahnung auftaucht. Der Benz hier:

http://kleinanzeigen.ebay.de/.../280366842-216-414?ref=search

Verbrauch, Steuern, Versicherungen.

[ToledoDriver82]

Eine Seite vorher Jan 😉

[MrMinuteMan]

Oder jetzt direkt über Toledo 😁

[ToledoDriver82]

Steuern Euro2 169€, Verbrauch im Kurzstreckenbetrieb mit Hauptfahrstrecke Stadt kannste 10l annehmen,Versicherung kannste online berechnen mußt die nur mal die Schlüsselnummern raussuchen😉

[MrMinuteMan]

Gehen wir vom Casus Benz aus, würd ich den natürlich nicht für die Stadt nehmen. Dann wär eher der Fiesta weiterhin für Stadt und Arbeit und der Benz eher was für Bremen und Co, sowie als Entsatz an 2 bis 3 Werktagen für den Weg zur Arbeit.

[el lucero orgulloso]

Der Link geht bei mir nicht...

[MrMinuteMan]

Der Benz

[ToledoDriver82]

Hier wäre so ein 626 😉
http://suchen.mobile.de/.../203636134.html?...

[el lucero orgulloso]

Geht immer noch nicht? 😕

[Schattenparker48230]

Steuer kommt drauf an ob Euro 1 oder Euro 2. Kannste selbst ausrechnen oder ergoogeln.
Versicherung: http://lmgtfy.com/?q=Mercedes+S124+230TE+Typklasse
Verbrauch: Mein 260er (wohl gemerkt mit 2 Zylindern mehr) lag im (Staugarter) Stadtverkehr zwischen 11 und 13l. Ein Freund von mir fährt den 2.3l-Motor wie in dem Kombi im 190er mit Automatik irgendwo zwischen 10 und 11l in Berlin. Der Wagen ist aber auch ziemlich durch. Von daher denke ich, dass du mit 10l gut auskommst.

Was teuer werden kann: Niveauregulierung!

[Dortmunder 65]

jan probiere es mal mit rechter Taste neues Fenster

[MrMinuteMan]

Jetzt geht der verdammte Link, man MT is wieder ne Zicke heut Abend 🙄

Das mit der Niveauregulierung ist ein guter Einwand. Den haben wohl oder übel alle Benzkombis oder? Den Shit hab ich mal bei jemand anderem miterlebt und gehofft das nicht alle Benz diese Teufelserfindung hinten drin haben. Völlig sinnloses Luxusgetue.

Hab grad mal außerdem in mein Konto geluschert. Die Miete ist runter, ich seh absolut bescheiden aus. Wenn ich den mit Anmeldung und allem rechne. Sogar der Corsa wird knapp und das nächste Geld kommt erst in etwa 8 Tagen. Scheiss Immobiliengeficke 🙁

[ToledoDriver82]

Gut,das wäre natürlich was anderes,wenn du den nicht fährst wie dein Fiesta 😉 sind sicherlich 8,5.-9l möglich...wenn der vom Rost her gut da steht,keine Defekte weiter hat,kommste auf Dauer mit dem günstiger wie mit dem Corsa weil du den auch immer wieder für nen guten Preis los bekommst.

Man muß aber sagen,wenn der Corsa durchhält und noch mal TÜV schafft,bekommste den auch wieder für die 400€ los

[ToledoDriver82]

Dann wohl eher den Corsa...der ist überschaubar,einfache Technik und kann eigendlich nicht teuer werden bei Reparaturen....mal abgesehen vom Rost

[el lucero orgulloso]

Die Niveauregulierung war und ist bei sämtlichen E-Klasse T-Modellen serienmäßig und nicht besonders anfällig/wartungsaufwändig.
Dazu ein mehr als sinnvolles Extra - ich bin jedes Mal begeistert von ihrer Funktion.

Ich schaue nachher noch mal genauer rein. Erst mal geht's heim. 🙂

[MrMinuteMan]

Als großes Problem enpuppt sich eben gerade die Anschaffung. Ich bin da geistig noch vor etwa zwei Monaten. Da wär der Benz auch ein Brocken gewesen, aber ich hätte ihn mit genug Puffer kaufen können. Nach zwei Monaten doppelten Mietkosten plus die Gierhälse von den Maklerfirmen (man muss natürlich für den einen Monat zusätzlich in der alten noch mal 100 € für nichts einkassieren 🙄) sieht das ganz anders aus. Sogar den Corsa müsst ich mir jetzt eigentlich überlegen. Hoffe die Kaution von der Alten Wohnung kommt bald plus Gehalt, dann bin ich wieder solide.

@ Lucero: Besten Dank schon mal! Ein Gedankenspiel ist es auf jeden Fall wert, auch wenn das gute Stück zu fett für meine Tiefgarage seien sollte. Eventuell steht er sogar noch am Straßenrand, dann kann ich ihn mir mal am Samstag anschauen fahren. Einfach aus Spaß 🙂 😉 Auch wenn mein Konto definitiv nein sagt.

[Schattenparker48230]

Zitat:

Das mit der Niveauregulierung ist ein guter Einwand. Den haben wohl oder übel alle Benzkombis oder?

Alle "großen" Kombis, ja. Die C-Klasse hat's nicht.

In meinem Volvo ging die auch langsam in die Knie. Und das Lustige bei Volvo: Ein Stoßdämpfer kostet 500€ ohne Einbau. Und zum Einbau muss erstmal der Tank raus! 😰🙄

Uwe, haste keinen Dispo? Was meinste, wie ich mir meine Späße leisten kann 😰😁

[ToledoDriver82]

Die laufenden Kosten sind beim Corsa erstmal niedriger,klar...wenn was kommt,fix bei Ebay rein,nicht den billigsten nehmen dann geht es bei ET auch günstig,ansonsten gibts Teile beim Verwerter,da biste ja eh gerne.....sicherlich der vernünftigste Kauf....gerade weil du die Vorgeschichte kennst.
Der Benz ist natürlich ein tolles Langstreckenfahrzeug,bringt bisschen Ausstattung mit.....Komfort und Fahrfreude sind da natürlich besser. Aber,mehr Anschaffung,höhere laufende Kosten........

Zitat:

Alle "großen" Kombis, ja. Die C-Klasse hat's nicht.
In meinem Volvo ging die auch langsam in die Knie. Und das Lustige bei Volvo: Ein Stoßdämpfer kostet 500€ ohne Einbau. Und zum Einbau muss erstmal der Tank raus! 😰🙄

Dito,beim GD kostet einer auch 550€ beim GW über 600€

[MrMinuteMan]

Das ist eben der Grund, warum ich Benz bisher kategorisch ausgeschlossen hab. Viel tolles Spielzeug solange es funktioniert, aber wehe es geht auch nur ein Schalter kaputt. Übertrieben gesagt. Dann wird's teuer. Und gerade solche Sachen wie die Niveauregulierung sind eben extrem teuer und gehen gerne in die Knie im Alter weils ein komplexes System ist.

Toledo hat da schon vollkommen recht. Was am Corsa ist, kann man größtenteils vom Verwerter und auf dem Hof machen. Ich sag nur das Gurtschloss. Da kann ich die Handgriffe von hier aus fast schon vorbestimmen. Beim Benz brauchst du fast immer ne Hebebühne, Spezialwissen und viel Zeit und Teile. Das macht die Karren für mich einfach unattraktiv. Selbst ein Omega A ist das besser, da bekommst du wenigstens die Teile günstiger und er hat so weit ich weiß auch nicht solche Spielsachen wie die Niveauregulierung.

Dispo hab ich zwar, will ich aber nicht nutzen. Ich bin bisher finanziell solide und würd ich einen Monat warten, bräuchte ich das definitiv nicht. Mir haben halt nur die Immobilienkosten das Rückgrat gebrochen, weil man da pro Schlag direkt mal immer um die 700 €, egal ob Kaution oder Miete, überweisen muss.

Und es fuckt mich eben unheimlich ab, dass ich jetzt gut verdiene, mir aber wegen der Gierhälse von Maklern jetzt aber wieder eine studentische Lebensweise verordnen müsste. Hoffe bis ende der Woche mit meinem Bargeld auszukommen und auch nix mehr an Lebensmitteln kaufen zu müssen bis zum 31, bis auf vielleicht etwas Brot.

[ToledoDriver82]

Im Endeffekt liegt die Entscheidung wie immer bei dir....spiel dir das im Kopf mal durch,schau dir im Netz ein paar Teilepreise von den gängigen Verschleißteilen an und rechne im Kopf mal aus was dich die beiden im Monat kosten würden.....du hast deine Ausgaben ja ganz gut im Blick..............dann entscheide dich

[Schattenparker48230]

Das mit dem Dispo war auch nicht ganz ernst gemeint 😉

Jetzt schätzt du den Benz falsch ein. Klar, den Unterhalt kann man nicht mit einem Corsa B vergleichen. Hab ja selbst den direkten Unterschied zwischen 260E und VW Yolo 1.3 erlebt. Die laufenden Kosten sind beim Polo höchstens die Hälfte, eher ein Drittel. Ersatzteile sind auch viiiel billiger. (auch wenn ich keine brauchte, yolo!)
Aber teuer ist ein Benz nicht am Leben zu halten. Eine Niveauregulierung ist immer teuer, wenn sie verreckt. Beim Benz ist sie eben bei den E-Kombis serienmäßig. Passt dir das nicht, nimm die Stufe! Davon gibt's auch mehr. Wenn die Dinger nicht weggegammelt sind, sind sie mit kleinen Mitteln am Leben zu erhalten. Ich bezweifle, dass ein Omega in der Vollkostenrechnung billiger kommt.

[ToledoDriver82]

Sicherlich nicht Simba aber die beiden fahren ja auch in der selben Klasse😉

Und ich sag es gern nochmal,ein 124er hät ich auch gern mal gefahren nur passen die Preise mir nicht😉 und wenn Limousine dann muß auch bissel die Wunschausstattung dabei sein...wenn schon Platz Abstriche dann wenigstens etwas "Luxus" 😁

[Dortmunder 65]

Vernunft oder Herz, Hirn oder Bauch

Das ist hier die Frage

[MrMinuteMan]

Der Benz ist für mich eben interessant geworden, weil das ein wirklich gutes Exemplar zu nem verdammt edlen Preis ist und dann auch noch keine 2 KM von mir entfernt steht. Da wird man schon mal grübelig. Ich werd morgen mal einen 5 Minuten Umweg zur Arbeit fahren und mal gucken ob er wirklich da steht wo ich denke.

Allgemein bleib ich aber erst mal beim Corsa. Der Wagen passt eher zu meinem Konto momentan. Spätestens ab dem Märzgehalt bin ich wieder good to go, aber wenn ich ehrlich bin kann ich mir den Benz jetzt nicht leisten. Auch wenn es ein SEHR GUTES Angebot ist, was ich zugeben muss. Und es wäre der Ladekönig, den ich im Hinterkopf hatte. Wiegesagt, mal vorbei fahren und reinluschern kann man ja 😉

Für die, die Neugierig sind. Der Benz steht übrigens hier:

https://www.google.de/.../...1!1s0x47b20953f70b9df3:0xf4725f573e7e12b4

Die Brücke im Hintergrund gehört zur A-1 Unterführung. Da durch, an der nächsten Kreuzung rechts ab und ca. 1,5 KM und man ist in meinem Viertel. In die andere Richtung geht's nach Lübeck rein, dass gelbe Gebäude was auf einem Bild durchschimmert ist ein Getränkehandel.

[ToledoDriver82]

Schön zusammen gefasst Dorti 😉

Tu das so MMM.....ich geh auch erstmal den "Vernünftigeren" Weg....trotzdem kann man ja weiter nach nem guten großen Kombi suchen😁😁😁

[MrMinuteMan]

Wiegesagt, es ist einfach verlockend. Aber mit dem Corsa hab ich einen ehrlichen Wagen an der Hand und helf nebenbei noch nem Freund von mir. Also is eigentlich klar wo die Kohle hingeht. Und wenn ich mich Richtung Sommer erholt hab, dann kann ich immer noch nach einem Merc oder großem Kombi gucken. Ein Mondeo MK-3 wie ihn mein Vater hat, wenn auch eher als günstiges Basismodell, wär auch was.

Und son Corsa bekommt man auch immer gut los wenn man ihn entsprechend einpreist.

[ToledoDriver82]

Der 626 Kombi den ich heut gepostet hatte....man der wäre auch verlockend....aber gerade weil ich weiß was da auf mich zukommt,nehm ich ihn nicht.....auch wenn die Rahmenbedingungen und der Preis zu 90% passen

[MrMinuteMan]

Es ist eben nicht nur die Frage wie viel er in der Anschaffung kostet, sondern welche Kosten noch im Kofferraum liegen. Das ist eigentlich das fiese beim Autokauf. Man bekommt teilweise sehr günstig, aber was hinten dran kommt bricht einem quasi das Genick 😉

[Schattenparker48230]

Zitat:

Ein Mondeo MK-3 wie ihn mein Vater hat, wenn auch eher als günstiges Basismodell, wär auch was.

Den hatte ich auch im Blick! In meinem Budget (absolute Schmerzgrenze 1,5k) ist da letztlich nix zu machen. Jedenfalls nix, was eine Lebensdauer von mehr als ein paar Monaten verspricht.

Zitat:

Man bekommt teilweise sehr günstig, aber was hinten dran kommt bricht einem quasi das Genick 😉

Verkaufen bevor es verreckt und neu kaufen 😁

[ToledoDriver82]

So ist es....durfte ich ja nun am eigenen Leib feststellen😉

Zitat:

Den hatte ich auch im Blick! In meinem Budget (absolute Schmerzgrenze 1,5k) ist da letztlich nix zu machen. Jedenfalls nix, was eine Lebensdauer von mehr als ein paar Monaten verspricht.

Jup...mein Wunschmodell war auch nicht für mein Preis zufinden😁

[MrMinuteMan]

Nur die Verluste beim verkauf bevor es verreckt 😁

Nebenbei, da unsere beiden zukünftigen Kombifahrer hier sind. Wegen unsrem Bremenwochenende. Wenn von euch könnt ich das zu bringen, uns sein Auto als Brementransport zur Verfügung zu stellen?! Ich glaub kaum das ihr euch zu 3 auf die Rückbank vom Fofi quetschen wollt und das über 120 KM und dann auch noch zwei mal.

Da wir aber mit großer Wahrscheinlichkeit zwei große Kombis da haben werden, wollt ich mal fragen ob wir nicht einen von denen nehmen sollten. Ich würd auch das freundliche Navi geben, die Strecke is auch relativ simpel zu fahren/finden.

[Schattenparker48230]

Toledo kauft doch ne Stufe? Die guck ich mir mit Bronxi in Berlin an 🙂 Oder hab ich in meinem heutigen Wachkoma was verpasst?

Von meiner Seite no Problemo! Platz sollte ausreichen, Tempomat rein und warten! 😁 Temperaturempfindliche/-unempfindliche Leute sollten sich auf links und rechts gleichmäíg verteilen und die größte Frostbeule sitzt vorn wegen der Sitzheizung 😁

[ToledoDriver82]

Also,ich fahr zwar kein Kombi....sollte sich da nichts ändern.....ich würde gern die Luxuslimousine zur Verfügung stellen😁...allein die Kurzkennzeichen halten mich etwas davon ab🙁

[Schattenparker48230]

Kennzeichen ist bei mir weniger das Problem. Wenn's klappt (das weiß ich spätestens morgen Abend, muss nochmal mit dem Sierra-Interessenten telfonieren), habe ich das Ding bis dahin längst umgemeldet. Und mich vielleicht auch. Will ein Stuttgarter Kennzeichen 😁

[ToledoDriver82]

Na wir hatten uns ja schon mal über das Thema unterhalten Simba

[MrMinuteMan]

Und wenns ne Limo is, auch gut 🙂 Ich hab mir nur gedacht, ich fahr euch zwar gerne, aber es wär idiotisch wenn ihr euch da hinten zusammenkrümmt wie die Schweine im Laster wenn wir zwei bequeme Langstrecken-Großraumfahrzeuge in der Flotte haben. Für mal nach Berlin rein und raus mags dahinten sicher gehen, aber wenn wir 120 KM fahren, dann doch lieber was wo ihr euch ausstrecken könnt.

Beifahrersitz dürfte auch nehmen wer will, ich setz mich dann in die Mitte um ein bisschen Führung durch den Hamburger Verkehrswald zu geben. Is eigentlich alles ganz einfach. Außerdem find ich den Bitchseat klasse, is fast wie vorne sitzen 😁