MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[Dortmunder 65]

MT war mal wieder stark gestört

[VolkerIZ]

Bei Euch auch? Das beruhigt mich.

[Dynamix]

Jetzt ist es ja wieder da

[V8-Junkie]

Bei mir auch.

[ToledoDriver82]

Oh,es geht wieder

[Christian8P]

Endlich wieder bunt!

[ToledoDriver82]

In bunt? Hattest du ein anderes Bild wie ich?????

[Dortmunder 65]

Einige hatte eine Fehlermeldung und Andere ein weißes Bild

[VolkerIZ]

Ganz weiß und oben stand Motortalg.net drauf. Auch wenn ich .de eingetippt habe.

[Christian8P]

Zitat:

Ganz weiß und oben stand Motortalg.net drauf. Auch wenn ich .de eingetippt habe.

Dito!

[MB Dieselmaster]

Boh wie Gemein, ich kam schon kurz nach 17.00 Uhr nicht mehr rein und um 22.00 Uhr hatte ich aufgegeben es zu versuchen.

Allen hier eine gute neue und erfolgreiche Woche… man liest sich.

[ToledoDriver82]

Naja....gibt ja öfters mal den ein oder anderen Ausfall

[MB Dieselmaster]

Ich bekam nicht mal eine Meldung, der Bildschirm im Browser blieb einfach weiss.

Egal, es funktioniert ja wieder.

[zeitdieb22]

Toledo, hat der Omega A eigentlich Airbags?

[ToledoDriver82]

Nö,warum?

[MB Dieselmaster]

Omega A und Senator B - gabe es nie mit Airbags.

[ToledoDriver82]

Richtig

[zeitdieb22]

So hatte ich das auch in Erinnerung. Ist reine Neugier meinerseits...

[ToledoDriver82]

Mir ist das auch egal....Airbag,ABS,ESP interessiert mich bei der Fahrzeug Suche null,wenns da ist ok aber ich werde kein gutes Auto ausschlagen weil sowas fehlt.....bin bis jetzt ganz gut klar gekommen,warum soll es jetzt anders sein.

Man muß sich dessen eben immer bewußt sein und seine Fahrweise eben anpassen

[zeitdieb22]

Interessante Meinung.

[MB Dieselmaster]

Genau Toledo, so sehe ich das auch.

Ohne den ganzen Schwachsinn machte Auto fahren noch Spaß. Meine Wagen haben auch kein ESP und ich bleibe auf der Straße. Das die Bremsen bei einem 20 Jahre alten Wagen nicht so gut sind, weiß ,am auch, also mehr Abstand.

[ToledoDriver82]

Mein erstes Auto hatte nix davon,der Vectra A nur ABS,der Kadett und der A Corsa wieder nix. Passat hatte ebenfalls nix,Peugeot 106 nix,der Fiesta nur Airbag,mein zweiter Toledo hatte ABS und Airbag,der 626 GD hat wieder nix,mein 626 GW hatte wieder ABS und Airbag wobei ich fast zwei Jahre ohne unterwegs war und es auch ging. Der R19 hat Airbag aber kein ABS...

Wie man sieht achte ich da eher weniger drauf....warum auch,andere sind auch ohne klar gekommen.....

Zitat:

Das die Bremsen bei einem 20 Jahre alten Wagen nicht so gut sind, weiß ,am auch, also mehr Abstand.

Das würd ich nun nicht so pauschal sagen.....aber mit dem Abstand hast recht,gerade bei schlechten Wetter,dazu eben noch bissel das Tempo drosseln und schon geht das.

[MB Dieselmaster]

Ich merke schon, dass "moderne" Wagen besser verzögern. Beschleunigen auch viel besser!

[ToledoDriver82]

Das ist relativ....an der Bremse hat sich ja nicht viel geändert,meist ist sie nur größer geworden oder die Materialien sind besser geworden....das würde beim alten Auto aber auch eine Verbesserung bringen

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

Ich achte schon darauf. Wenn ein Auto ABS, Airbags, Klimaanlage oder Wegfahrsperre hat, kaufe ich es nicht. Hat sich immer bewährt. Man muss die Wartungskosten im vernünftigen Rahmen halten. Bei den meisten Herstellern traue ich nicht mal den Automatic-Getrieben und den Allrad-Antrieben.

Und hier das Übliche:

Bild

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[ToledoDriver82]

Hey Volker

Das kommt dazu,sowas ist auch immer ne Schwachstelle und kann teuer werden.....grundsätzlich hab ich aber nichts dagegen.....ich such meine Autos eben nicht speziell nach solchen Dingen aus

[Christian8P]

Moin!

Ich hatte bisher in allen Autos Airbags (im B4 gab es nur einen Airbag für den Fahrer) und ABS. Bisher funktionierten die Teile ein ganzes Autoleben. Auch mit dem ESP hatte ich noch nie Probleme.

[ToledoDriver82]

Ich hatte ja gesagt "kann teuer werden" beim 626 hat ich ja kein ABS weil die beiden ABS Sensoren zusammen 200€ kosten sollten,der Einbau nicht mit gerechnet.....die Wahrscheinlichkeit das es teurer wird ist recht hoch da meist die Gewinde abreißen....damit muß der Sattel raus,was wieder Kosten mit sich bringt

Defekte Airbags hat ich aber auch noch nicht,bzw Probleme mit der Erkennung.....ESP war bis jetzt noch in keinem verbaut

[MB Dieselmaster]

Mit Automatikgetrieben habe ich bis jetzt nur gute Erfahrungen gemacht. Klar die brauchen ab und zu mal frisches Öl…

Zuviel Technik im Auto ist nicht gut

[British_Engineering]

Ein Auto ohne ABS und Airbag wäre kein generelles K.O. Kriterium für mich. Wenn man ein älteres, interessantes Fahrzeug haben will, kann man ja in vielen Fällen diese Ausstattungsdetails nicht haben.

Ein solches Fahrzeug würde ich aber nur für mich allein, also in erster Linie für den Arbeitsweg, kaufen. Mit der Familie möchte ich heute im Jahre 2015 nicht mehr in einem Wagen ohne ABS und Airbags rumfahren.

Mit Airbags habe ich schon einigen Ärger gehabt. Beim Vectra musste ein Mal der Seitenairbag rechts ausgetauscht werden, beim Golf IV sorgte ein elektrisches Zuleitungskabel für den Seitenairbag zwei Mal für Werkstattaufenthalte. Nachdem es getauscht worden war, lief alles prima.

[ToledoDriver82]

Wir sind letztes Jahr mit einem Auto ohne Airbag,ABS,ESP und solcher gleichen in den Urlaub gefahren......weiß nicht was daran so schlimm sein soll......1500km problemlos.....aber auch hier gilt,man muß seine Fahrweise anpassen

Ach ja,auch im 626 GW sind wir als Familie gefahren.....ohne funktionierendes ABS und Traktionskontrolle....alle noch am Leben

[Christian8P]

Meine Eltern sind mit mir in den 80ern fahrlässigerweise in einem Polo Steilheck (86C) bis nach Südfrankreich gefahren. Zum Glück lebe ich heute noch.

[VolkerIZ]

Grundsätzlich bin ich ja auch Automatic-Freund. Ist einfach angenehmeres Fahren. Aber wenn nicht gerade ein frisches AT-Getriebe drin ist, trau ich dem eben nicht mehr. Bei perfekter Wartung halten die auch. Aber das kann einem kaum jemand garantieren. Ausnahme ist Mercedes. Da sind die Getriebe so aus dem Vollen gefräst, dass sie bei verschleppter Wartung zunächst mal keinen Schaden nehmen und früher oder später den Besitzer zum Ölwechsel zwingen, weil nichts mehr schaltet wie es soll. Zu dem Zeitpunkt haben die meisten Getriebe anderer Marken aber schon einen weg, im "harmlosesten" Fall Ölverlust, meistens mehr.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Meine Eltern sind mit mir in den 80ern fahrlässigerweise in einem Polo Steilheck (86C) bis nach Südfrankreich gefahren. Zum Glück lebe ich heute noch.

Genau das meine ich.....meine Großeltern mit nem Trabbi bis nach Ungarn....die leben auch noch

Mit Automatik hab ich noch keine Langzeiterfahrung

[Christian8P]

Airbags, ABS und ESP haben schon eine Daseinsberechtigung, Autos ohne sind aber auch keine fahrenden Särge.

[VolkerIZ]

Warum auch nicht? Der Trabi ist ein völlig unterschätztes Auto. Im Westen macht man sich ja gerne mal drüber lustig, weil man ähnliches schon 30 Jahre früher hinter sich gelassen hatte. Aber wenn man muss, kommt man damit überall hin. Nur wirklich lohnend ist es heute nicht mehr. Für den Preis eines guten Trabis bekommt man heute Autos mit mehr Nutzwert im gleichen Zustand.

[V8-Junkie]

Wenn ich Kinder hätte würde ich die auch nicht meiner 37 Jahre alten Kutsche ohne ABS, Airbags, Knautschzone, etc., herumführen. Da kann man selber so vorsichtig wie nur möglich fahren, wenn einem ein Idiot in die Quere kommt sitze ich lieber im Auto mit Airbags und Knautschzone.

[ToledoDriver82]

Natürlich sind es sinnvolle Sachen....aber es tun ja immer alle so als könnten Autos die das alles nicht haben nur noch in der Garage stehen.....ich fahr sowas im Alltag und komm ganz gut zurecht

EDIT: Und gegen die Dummheit oder Fehler anderer ist man nie gefeit.....aber wenn ich mir jedesmal wenn ich das Haus verlasse nen Kopf machen würde,könnt ich auch im Bett bleiben

[zeitdieb22]

Zitat:

hat der Omega A eigentlich Airbags

schon erstaunlich, wie sich die Diskussion entwickelt hat nach dieser harmlosen Frage

[zeitdieb22]

Volker, bist du schon mal Trabant gefahren??