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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (289969)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Sat Dec 13 18:19:57 CET 2014    |    ToledoDriver82

Abend Jan.....ich glaub es auch....und wenn Chefchen das sieht......😉

Sat Dec 13 18:21:22 CET 2014    |    Christian8P

Zitat:

Preis liegt jedenfalls bei 62.000 Euro

Für das Geld kaufe ich dieses Teil und stecke den Rest in Unterhalt und Wartung!😎

KLICK

Sat Dec 13 18:24:32 CET 2014    |    ToledoDriver82

Zitat:

Für das Geld kaufe ich dieses Teil und stecke den Rest in Unterhalt und Wartung!😎
KLICK

JO!!!😁😁😁😁

Sat Dec 13 18:25:11 CET 2014    |    el lucero orgulloso

Christian, was ist denn eine UFO-Bremse?

Mir erschließt sich zwar nicht, wie es in einem solchen Auto noch ein Schaltgetriebe geben konnte (es sei denn, der ist wirklich so sportlich - ich sollte ihn vielleicht mal gefahren sein), aber ansonsten macht er schon was her. 🙂

Ich würde mir für 62t€ in erster Linie mehrere Autos kaufen. 😁

Sat Dec 13 18:29:03 CET 2014    |    ToledoDriver82

Guter Plan,Jan😁😁😁

Sat Dec 13 18:29:10 CET 2014    |    Christian8P

Zitat:

Christian, was ist denn eine UFO-Bremse?

Das ist die innenbelüftete Scheibenbremse beim V8. Ersatz ist teuer!

Zitat:

Mir erschließt sich zwar nicht, wie es in einem solchen Auto noch ein Schaltgetriebe geben konnte (es sei denn, der ist wirklich so sportlich - ich sollte ihn vielleicht mal gefahren sein), aber ansonsten macht er schon was her. 🙂

Handschalter sind sehr sehr selten, machen den V8 aber zu einem sehr fahraktiven Auto. Zu Beginn gab es ja nur den 3.6 (250 PS) und Automatik.

Dem sagt man nach, er wäre etwas mau. Auch das Schaltgetriebe (beim 3.6 noch seltener!) lies etwas Souveränität vermissen. So wurde die Palette nach oben, mit dem 4.2, ergänzt. Der kann auch einen 911er abhängen, erst recht mit der 6-Gang-Schaltung, aber wie geschrieben: Handschalter sind so rar wie Hühnerzähne.

Sat Dec 13 18:34:42 CET 2014    |    ToledoDriver82

Ist schon ein schönes Auto...wenn nur Audi nicht so Stiefmütterlich mit den alten umgehen würde

Sat Dec 13 18:37:20 CET 2014    |    Christian8P

Zitat:

Ist schon ein schönes Auto

Dieses Exemplar ist aber definitiv zu teuer, auch wenn das Spoilerset (gehört zum Evo-Paket und wurde nur auf Wunsch bereits im Werk montiert) noch vorhanden sein sollte. 7.000-8.000 Euro sollte man realistischerweise anpeilen.

Zitat:

wenn nur Audi nicht so Stiefmütterlich mit den alten umgehen würde

Ohne gute Kontakte geht nichts.

Sat Dec 13 18:38:24 CET 2014    |    ToledoDriver82

So was ist fast zuschade zum fahren....nur bei 100% Sonnenschein und nicht zum heizen😉

Sat Dec 13 18:40:16 CET 2014    |    Christian8P

Zitat:

So was ist fast zuschade zum fahren....nur bei 100% Sonnenschein und nicht zum heizen

Dabei ist das ein richtiges Langstreckenfahrzeug.

Sat Dec 13 18:41:42 CET 2014    |    ToledoDriver82

Das ganz sicher....also ideal für mich😁😁😁

Sat Dec 13 18:43:27 CET 2014    |    Christian8P

Für mich auch, aber so ein 4.2 V8 kann schon einen ordentlichen Durst entwickeln. Da fahre ich lieber mit nur 1.6 Litern Hubraum im TDI und träume heimlich vom großen V8. - 2018 bekommen die ersten Exemplare ein H-Kennzeichen. Dann wird die Sache durchaus wieder interessant.

Sat Dec 13 18:47:18 CET 2014    |    ToledoDriver82

Das wäre mal ne Herrausforderung😉

Ich muß erstmal los...Frauchen und Junior wollen vom Weihnachtmarkt abgeholt werden und noch mal auf den Nachtflomarkt....bis später

Sat Dec 13 18:49:57 CET 2014    |    Christian8P

Bis später.

Sat Dec 13 18:52:17 CET 2014    |    el lucero orgulloso

Christian, das H-Kennzeichen ändert allerdings leider nichts am Verbrauch. 😁

Sat Dec 13 18:55:14 CET 2014    |    Christian8P

Zitat:

Christian, das H-Kennzeichen ändert allerdings leider nichts am Verbrauch. 😁

Das nicht, aber der Unterhalt wird etwas überschaubarer. Ich will mit dem Teil ja auch nicht jeden Tag fahren.

... Will ich schon, aber ein 30 Jahre altes Auto sollte schon anders behandelt werden. Für den Alltag den (oder einen anderen) A3 und für "Lustfahrten" den V8.🙂

Aber ich kenne mich. Wenn ich einen Audi V8 auf dem Hof habe, steige ich in kein anderes Auto mehr ein.

Sat Dec 13 18:59:23 CET 2014    |    bronx.1965

Zitat:

ich weiß nicht welche Käufer der Signum ansprechen sollte

Uns! Das wird im neuen Jahr das nächste Ersatz-Auto werden. 😉

Damit einen schönen guten Abend!

Sat Dec 13 19:00:46 CET 2014    |    Christian8P

Hallo Bronx.

Zitat:

Uns! Das wird im neuen Jahr das nächste Ersatz-Auto werden.

Das sind ja mal interessante Neuigkeiten.🙂

Sat Dec 13 19:01:50 CET 2014    |    el lucero orgulloso

Ist bei mir nicht anders: Ich könnte eigentlich umsonst C-Klasse fahren, fahre aber trotzdem lieber 190er. 😁

Und heute erst Recht - ich habe nämlich eine Zusage für ein Stipendium bekommen und bin danach auf dem Rückweg von der Uni eine schöne Ehrenrunde Landstraße gefahren. Hat riesig Spaß gemacht! 🙂
Und aus diesem Anlass geh heute der komplette Cola-Mix auf mich - bedient euch, Freunde! 😛

Sat Dec 13 19:02:35 CET 2014    |    bronx.1965

Jo, der Grosse ist schon lange scharf auf so einen. Gerade wegen des Underdog-Image, Preis-Leistung stimmt, etc. Angepeilt ist der 1,9 CdtI.

Sat Dec 13 19:06:07 CET 2014    |    Christian8P

Zitat:

ich habe nämlich eine Zusage für ein Stipendium bekommen

Herzlichen Glückwunsch!

Zitat:

Und aus diesem Anlass geh heute der komplette Cola-Mix auf mich - bedient euch, Freunde!

Soll ich uns dazu noch ein "schönes" Lied spendieren?😁🙄

Zitat:

So, der Grosse ist schon lange scharf auf so einen. Gerade wegen des Underdog-Image, Preis-Leistung stimmt, etc. Angepeilt ist der 1,9 CdtI.

Ich mag den Signum auch und qualitativ ist das ein gutes Auto. Beim Bund durfte ich ja mal den Vectra C von Koblenz bis Landsberg am Lech pilotieren. Mir hat er sehr gut gefallen und stand auch mal auf meiner (realistischen) Autowunschliste weit oben.

Sat Dec 13 19:10:03 CET 2014    |    bronx.1965

Jan, von mir an dieser Stelle auch noch herzlichen Glückwunsch dazu! Ich las es ja vorhin schon an anderer Stelle, kam aber noch nicht dazu. 😉

Zitat:

Ich mag den Signum auch und qualitativ ist das ein gutes Auto.

Letzteres auf jeden Fall. Mir gefällt nur die Front nicht so. Also die SW-Grafik. Wurscht! 😁

Sat Dec 13 19:11:01 CET 2014    |    Christian8P

Zitat:

Letzteres auf jeden Fall. Mir gefällt nur die Front nicht so. Also die SW-Grafik. Wurscht! 😁

VFL oder FL?

Sat Dec 13 19:17:36 CET 2014    |    bronx.1965

Beides. Also beim Nichtgefallen!

Sat Dec 13 19:19:12 CET 2014    |    Christian8P

Richtig ausgewogen sind beide nicht, aber der Rest kann durchaus überzeugen.

Sat Dec 13 19:20:03 CET 2014    |    el lucero orgulloso

Danke euch. 🙂

Der Signum ist mir auch irgendwie sympathisch. 🙂
Zurückhaltender, ordentlicher Wagen.

Sat Dec 13 19:23:28 CET 2014    |    bronx.1965

Zitat:

Richtig ausgewogen sind beide nicht, aber der Rest kann durchaus überzeugen.

Genau meine Sicht der Dinge. 🙂

Zitat:

Zurückhaltender, ordentlicher Wagen.

Das auch! Ich mag halt Underdogs. 😉

Sat Dec 13 19:26:26 CET 2014    |    Christian8P

So wie er auf dem Katalog vom November 2007 abgebildet ist, gefällt mir der Signum richtig gut.
Für Hydro habe ich auch mal die Rückseite gescannt. Ist ja sein Lieblings-Opel-Händler.


Sat Dec 13 19:29:47 CET 2014    |    bronx.1965

Oh, besten Dank!

Sat Dec 13 19:31:57 CET 2014    |    Christian8P

Keine Ursache.

Sat Dec 13 19:37:22 CET 2014    |    ToledoDriver82

Wieder da...kleine Plan Änderung...Junior und Frauchen ist kalt...Wanne ruft😁

Christian,die FL Front gefällt mir immer noch am besten...so mag ich den C und würde ihn auch nehmen

Zitat:

Zitat:
Richtig ausgewogen sind beide nicht, aber der Rest kann durchaus überzeugen.
Genau meine Sicht der Dinge. 🙂

Zitat:
Zurückhaltender, ordentlicher Wagen.
Das auch! Ich mag halt Underdogs. 😉

Ist sicherlich ein toller Wagen...hat auch sicher seine Qualitäten....mich spricht er halt ne an😉 muß er ja auch nicht...jeder wie er mag😁

Anschauen werd ich mir ihn aber trotzdem mal bronx wenn wir bei dir sind und er da steht😉

Sat Dec 13 19:50:04 CET 2014    |    bronx.1965

Jo, ich lass mich da auch überraschen. Ich rede dem Grossen da auch nicht rein. 😉

Sat Dec 13 19:52:48 CET 2014    |    ToledoDriver82

Ach,warum auch...wäre ich Single und hätten sich einige Dinge im Leben anders entwickelt,wer weiß...ich würde vielleicht auch zur Zielgruppe gehören

Offen bin ich natürlich immer für andere Autos

Sat Dec 13 19:56:30 CET 2014    |    Christian8P

Ich melde mal prophylaktisch eine Probefahrt an.😁

Sat Dec 13 19:57:51 CET 2014    |    ToledoDriver82

Aber ganz sicher Christian....😁

Die werden irgendwann mit den Augen rollen...immer diese Autoverrückten bei uns😁😁😁😁😁

Sat Dec 13 19:58:21 CET 2014    |    bronx.1965

Christian, das sollte kein Problem darstellen. 😁

Ich bin selber etwas neugierig. Wie gesagt, im Januar gehen wir das konkret an.

Sat Dec 13 19:59:03 CET 2014    |    Christian8P

Zitat:

Ich bin selber etwas neugierig.

Das ist für eure Verhältnisse ja schon ein Neuwagen.😁

Sat Dec 13 20:00:32 CET 2014    |    ToledoDriver82

Zitat:

Das ist für eure Verhältnisse ja schon ein Neuwagen.😁

Stimmt😁😁😁

Sat Dec 13 20:02:03 CET 2014    |    bronx.1965

Es wäre ohne Zweifel das jüngste Auto im pool. Neben dem IIIer Twingo, versteht sich.

Sat Dec 13 20:11:26 CET 2014    |    ToledoDriver82

Aber auch ein Auto um das du dich nicht kümmern mußt oder?

Deine Antwort auf "Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms"

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