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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (290482)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Sat Jan 23 20:09:06 CET 2016    |    bronx.1965

Zitat:

ich vergesse immer das man ja immer das Rad neu erfinden muß....auch wenn man es nicht schafft 😁

Ist doch meistens so. Die brasilianische Lösung beim 3-Türer ist ansehnlich und effektiv gewesen. 😉

Sat Jan 23 20:11:07 CET 2016    |    ToledoDriver82

Da geb ich dir völlig recht 😉 gerade wenn man die Teile sowie so im Programm hat

Sat Jan 23 20:12:29 CET 2016    |    VolkerIZ

Dass man die vorderen Ausstellfenster hier nie angeboten hat, habe ich nie verstanden. Auch wenn die BR-Modelle später kamen. Aber es wäre ja so einfach gewesen, das Dreiecksfenster war ja schon vorhanden.

Sat Jan 23 20:14:46 CET 2016    |    ToledoDriver82

Das mein ich doch....solche Lösungen können doch nicht so teuer sein wenn sie sowie so im Programm sind....heute noch leichter wie damals.....und trotzdem gibt es immer wieder Sache die hier nicht angeboten werden bzw Kombinationen die hier nicht möglich sind

Sat Jan 23 20:16:57 CET 2016    |    VolkerIZ

Ach so. Ich dachte die ganze Zeit, es geht um die Hinteren.

Sat Jan 23 20:18:44 CET 2016    |    ToledoDriver82

Die auch Volker 😉 das letzte war eher allgemein

Sat Jan 23 20:20:08 CET 2016    |    bronx.1965

Zitat:

Ach so. Ich dachte die ganze Zeit, es geht um die Hinteren.

Ich meine Beide. Für Golf I und den T 3 gab es ja zumindest hier auch welche für vorn. Die Hinteren wären aber echt der Knaller gewesen. Beim Sharan I gab es ja ab 'Familly' sowas auch. Diese mangelnde "Kreativität", seitens Volkswagen, habe ich nie verstanden.

Sat Jan 23 20:21:29 CET 2016    |    ToledoDriver82

Zitat:

Beim Sharan I gab es ja ab 'Familly' sowas auch

Richtig...sogar elektrisch 😉

Sat Jan 23 20:23:09 CET 2016    |    bronx.1965

Jupp! Interessant! (Golf I/ II Forum)

Sat Jan 23 20:23:48 CET 2016    |    VolkerIZ

Megaseltene und teure Zubehörteile von Happich aus den 80ern.

Sat Jan 23 20:25:49 CET 2016    |    bronx.1965

Selbst für den Typ 33 gab es das.

(Fusselblog)

Sat Jan 23 20:25:55 CET 2016    |    ToledoDriver82

Zitat:

Interessant! (Golf I/ II Forum)

Hab ich auch schon paar gesehen...selten sind sie aber auch beim Kadett. Aber die hatte man ja irgendwie generell langsam weggelassen....selbst bei den Japanern

Sat Jan 23 20:27:01 CET 2016    |    VolkerIZ

Die vorderen gab es auch noch beim Audi Typ 81, aber nur bei der 1. Serie. Ab 84 kamen dann die einteiligen Scheiben.

Sat Jan 23 20:27:41 CET 2016    |    bronx.1965

Und für den Ier Golf gibts auch welche für hinten.

Sat Jan 23 20:29:09 CET 2016    |    ToledoDriver82

Wird fürn Kadett billiger...da kann man einfach ein Nexia schlachten 😁

Sat Jan 23 20:30:53 CET 2016    |    VolkerIZ

Finde erstmal einen. Die sind heute seltener als der Kadett. Jedenfalls bei uns. Und in Russland, wo die wohl immer noch verkauft werden, gibts den Nexia fast nur oder überhaupt nur als Stufenheck.

Sat Jan 23 20:31:56 CET 2016    |    ToledoDriver82

Hier kann man noch welche finden....ab und zu sogar noch im Einsatz und mit TÜV 😛😁

Sat Jan 23 20:33:12 CET 2016    |    bronx.1965

Zitat:

Wird fürn Kadett billiger...da kann man einfach ein Nexia schlachten

Hat der dann aber auch die Aufnahmen/Gewinde dafür? Ich glaube nicht.

Äusserlich passen tät's sicher.

Nexia
Kadett E

Sat Jan 23 20:34:53 CET 2016    |    ToledoDriver82

Die passen ebenso wie die Dreiecke hinten 😉 die Aufnahmen kann man ebenfalls übernehmen....oder man erwischt mal wieder ein Kadett wo ALLES schon vorbereitet ist...ist schon ne Weile her,müsst ich mich erst wieder einlesen....machbar ist es aber,gibt schon ein paar mit den Teilen

Sat Jan 23 20:36:39 CET 2016    |    bronx.1965

Ein derart "aufgerüsteter" E-Kadett hätte schon wieder etwas. 😁

Sat Jan 23 20:38:08 CET 2016    |    ToledoDriver82

Auf jeden 😉 wollte die auch immer haben,zusammen mit den Dreiecken und dem Armaturenbrett

Sun Jan 24 09:28:24 CET 2016    |    Goify

Tag die Herren,
weil hier gerade über Ausstellfenster und Dreiecksfenster sinniert wird. Mein erster 2er Golf hatte ja bekanntlich letzteres auch und ich stelle mir die Frage, ob ein solches Modell mal wieder bei mir verweilen könnte. Mobile.de hat da schon recht brauchbare Exemplare bis 2.000 €.
Weiß jemand von euch, wie es aktuell mit Ersatzteilen bei VW Classic Parts aussieht und ob es auf Schrottplätzen noch immer massenhaft 2er zum Schlachten gibt? War schon länger nicht mehr beim Schrott, da mein Benz einfach nicht kaputt geht.

Sun Jan 24 10:00:00 CET 2016    |    VolkerIZ

Mahlzeit allerseits!

Zum Golf 2: Am besten einen kaufen, für den man keine Teile braucht außer Verschleißteile. Letztere sind kein Problem. Manches gibt es bei VW, anderes bei freien Anbietern. Einige Teile sind aber auch schon selten, wie z.B. Stoßstangen mit Chromstreifen oder Innenraumteile. Nichts, was man unbedingt zum Fahren braucht, weil man es auch durch andere Teile ersetzten kann. Aber wer Wert auf den Originalzustand legt, sollte am besten schon beim Kauf drauf achten. Beim Schrotthöker findet man noch enige 2er Gölfe, aber da ist meistens nur die übliche Massenware an Teilen dran.


Sun Jan 24 10:18:59 CET 2016    |    MrMinuteMan

Zum Thema Golf auf dem Schrottplatz, siehe Bild Goify. Wenn du da was brauchst, ich bin eh des öffteren mal bei Kiesow 😁 Dazu gibt es im Internet immer wieder Schlachtfeste, auf denen man auch viele Teile zum kleinen Preis bekommt.


Sun Jan 24 10:27:44 CET 2016    |    Goify

Ist erst mal nur ein Hirngespinnst, da ich kein Altauto mehr zum Schrauben habe. Noch sind die Preise für 2er moderat. Wer weiß, was in 5 Jahren ist.

Sun Jan 24 10:30:18 CET 2016    |    VolkerIZ

Billiger werden sie mit Sicherheit nicht, aber auf den 2. Blick vielleicht doch. Man muss ja auch Wartungskosten, Garagenmiete usw. gegenrechnen. Ich glaube nicht, dass der Golf 2 so im Wert steigt, dass das alles dabei über ist. Zum Schrauben hast du am Golf 2 aber auch nicht viel. Den bringt man 1x im Jahr zur Inspektion und gut ist. Wer schrauben will, muss schon was Anfälligeres kaufen.

Sun Jan 24 10:35:41 CET 2016    |    Goify

Mir geht es eher ums Erhalten und möglicherweise Schönmachen. Eben das, was Spaß macht - nicht unbedingt das, was Trottel2011 in seinem Blog beschreibt, wenn er aufwändigst Steuerketten tauscht.
Halt ein Auto, wo man leicht Verschleißteile tauschen kann (habe ich beim 2er ja schon oft gemacht) und man die Rostausbreitung stoppt, um für schöne Sommertage ein nettes Fahrzeug zu haben. So wie eben mein 2er damals mit Schiebedach und ausreichend Motorleistung.

Sun Jan 24 10:42:51 CET 2016    |    MrMinuteMan

Platz hat Goify ja genug auf seinem Bauernhof. Da könnte man sogar einen Schlachter hinstellen. Is ja nich wie bei mir in ner Mietwohnung mit 23 anderen Parteien drum rum und einer völlig überfüllten Tiefgarage 😁

Sun Jan 24 10:52:08 CET 2016    |    VolkerIZ

Der Schuss kann schnell nach hinten losgehen: Wenn man ein eigenes Haus hat, noch mit Grundstück und vielleicht etwas größer, dann geht da schon gerne mal die volle Freizeit drauf, so dass man zum Auto putzen keine Zeit mehr hat. 😁

Sun Jan 24 11:01:31 CET 2016    |    MrMinuteMan

Man muss ja nich instant zum Messi werden und alles mit Autos vollmöllen. Nur weil ich n Kleiderschrank hab, heißt das ja auch nicht das ich ihn bis an den Rand mit Klamotten. OK. Gut das hier keine Frauen mitschreiben 😁

Ach und ich weiß jetzt wie Leonhard sein Geld für ColaMix verdient. 😁


Sun Jan 24 11:03:05 CET 2016    |    ToledoDriver82

Morgen.....

Sun Jan 24 11:03:31 CET 2016    |    MrMinuteMan

Moin

Sun Jan 24 11:03:56 CET 2016    |    VolkerIZ

Moin, Toledo.

Jo. Cola-Mix gleichmäßig auf der Scheibe verteilen und antrocknen lassen.

Sowas schon mal gesehen? Gleicher Bezug auf Sitzen und Stoßstangen?!? 😕

Sun Jan 24 11:06:46 CET 2016    |    MrMinuteMan

Irgendwas muss man halt machen, wenn man ne Null zu viel ins Lederbestellformular einträgt. Wegwerfen geht ja nicht und mehr als 3 Lederschlippse braucht der Herr von Welt auch nicht.

Sun Jan 24 11:07:00 CET 2016    |    Turboschlumpf6

@Goify:

Zitat:

..., um für schöne Sommertage ein nettes Fahrzeug zu haben.

Dafür gibt es aber schönere Autos als einen Golf Zwo. 😉

Sun Jan 24 11:10:53 CET 2016    |    ToledoDriver82

Schon so fleißig.....hab mich gerade erst es dem Bett geschmissen und frühstücke erst mal schön 😁

Im übrigen ist es nicht so einfach ein Golf original zu erhalten....da ich ja jemanden kenne mit derer 3 davon einer mit H,weiß ich das er auch schon richtig Schwierigkeiten hat da an die richtigen Teile zukommen

Sun Jan 24 11:11:35 CET 2016    |    MrMinuteMan

Du hast ins Bett geschissen?! 😰

Dubioses Angebot 😁

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Übern TÜV schuppsen und Preis verdoppeln?!

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Sun Jan 24 11:13:20 CET 2016    |    VolkerIZ

Warum machst Du sowas und warum schreibst Du das dann auch noch? Zu meiner Zeit galt sowas noch als peinlich, aber die jungen Leute mal wieder...

Wer macht das jetzt wieder sauber?

Lancia: Für einen Exoten ohne Tüv immer noch günstig, aber jetzt nicht so spektakulär. Für Fans mit Schrauberkenntnissen ein gutes Angebot.

Polo: Die A-Säule gefällt mir nicht. Ansonsten schönes Sondermodell für krass korrekte Preis.

Sun Jan 24 11:13:50 CET 2016    |    ToledoDriver82

Den Kappa leite ich gleich mal weiter....wäre ideal für jemanden den ich kenne

Jungs...berichtigt....scheiß Worterkennung 😛

Sun Jan 24 11:14:08 CET 2016    |    Goify

Nen Kappa für 150 €? Fehlt da ne Null oder ist das Teil ein Mülleimer? Wenigstens hört er sich laut Verkäufer wie ein V12 an.

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