Fri Oct 07 17:04:13 CEST 2011 | Lewellyn | Kommentare (11)
motorrad26
So, nach dem gestrigen Bilderrätselintermezzo, was anscheinend immer zu einfach ist, das Rätsel zum Wochenende. Heute wieder ein normales Bild, wo es auch mal wieder ein modernes Motorrad zu erraten gilt.
Vermutlich ist es zu neu, als dass es länger ein Rätsel bleibt, aber es ist ein würdiger Teilnehmer in diesem Blog.
Was ist das für ein Motorrad?
Aktueller Punktestand: Dessie: 6 Punkte kfliege: 6 Punkte Goify: 5 Punkte Langauer: 4 Punkte Klapphelm: 4 Punkte FLEXI050: 4 Punkte Fietser82: 4 Punkte. Provaider: 3 Punkte martinkarch: 3 Punkte rotwildrr2: 3 Punkte PsyDox: 3 Punkte Erwachsener: 3 Punkte Problembaer1988: 3 Punkte minzestrauch: 3 Punkte larsek: 3 Punkte micha23mori: 3 Punkte algomatrix: 3 Punkte sakrebel: 3 Punkte flachmaster: 2 Punkte daciageha: 1 Punkt. nobbieone: 1 Punkt japanrider: 1 Punkt Käfer 1500: 1 Punkt mahrfreunde: 1 Punkt
Wie immer: Hersteller und Modell 3 Punkte, Einzeln genannt je 1 Punkt. Der Motor-Talk-Aufkleber wartet auf denjenigen, der als erster 10 Punkte erreicht. |
Fri Oct 07 18:21:52 CEST 2011 | PS-Schnecke135822
hey,
tippe mal auf wassergekühlte Moto Morini....hyosung GT 650!!
Fri Oct 07 18:34:21 CEST 2011 | FLEXI050
Wäre das da:
PGO V2 - 1600
Fri Oct 07 18:41:15 CEST 2011 | PS-Schnecke135822
@FLEXI050
der Kandidat hat 100 Punkte
Fri Oct 07 18:42:29 CEST 2011 | Provaider
Die Doppelscheinwerfer erinnern mich an die Honda VFR 750R RC30
Aber die verkleidung stimmt nicht ganz...
Fri Oct 07 18:46:12 CEST 2011 | Goify
Ich war auch lang auf dem Honda-Trip. Aber der Rahmen war so anders.
Herzlichen Glückwunsch, FLEXI050.
Fri Oct 07 18:53:50 CEST 2011 | FLEXI050
Eigentlich wars ganz einfach. War lange auf dem USA Trip, dicker V-Motor, dann auf Japan gewechselt, aber alles mit anderer Schalldämpferanlage.
Aber man kennt ja inzwischen seine Pappenheimer, gelle..........
Mit der Suchmaschine im Netz zunächst nichts gefunden. Dann mal das Bild heruntergeladen und etwas verbessert und dann gespiegelt. Gleich beim ersten Suchvorgang ein Ergebnis.
Sonst hätte auch ich mir den Wolf gesucht
Fri Oct 07 19:18:04 CEST 2011 | Lewellyn
Mit was für Tricks hier gearbeitet wird...
Schade. Hätte gedacht, die PGO hält länger vor.
Hab ich nie verstanden, warum sie die nicht in Serie haben gehen lassen.
Alle Moppedzeitschriften, die sie gefahren haben, waren voll des Lobes.
Der Motor stammt aus der Kawa VN1500.
Fri Dec 23 11:16:30 CET 2011 | Antriebswelle39551
Das Bild ist seitenverkehrt, Verkleidung modifiziert von Yamaha FZR 400, Sitzbank modifiziert von Aprilia 125 (von damals, 1993). war ein Eycatcher für den in Europa neuen Hersteller PGO auf der IFMA
Fri Dec 23 12:15:46 CET 2011 | Lewellyn
Natürlich ist das Bild seitenverkehrt. Wie die meisten Bilder in diesem Spiel. Das einzige, was gegen die Googlebildersuche hilft.
Sat Dec 24 15:39:21 CET 2011 | Antriebswelle39551
Noch ein paar Infos zur PGO V 1600: Marchesini Magnesium Räder, Zanzani Bremsscheiben vorne, Brembo Zangen (goldene Serie), Hebeleien, Armaturen von Honda RC 30. Übersetzt auf etwa 200 km/h, d.h. ca. 3500 U/min bei 170 km/h ;-)) Sekundärantrieb mit Kette, Stützlager im Deckel für das Ritzel und rote (!) Kerzenstecker. Heute gibts von Yamaha die MT01.
Fri Nov 18 13:20:29 CET 2016 | Trennschleifer45393
hallo ist lange her war eine Studie für die Uni, Graz Design zum Teil von mir Tank Rahmen usw
Auftraggeber PGO
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