Fri May 29 19:14:33 CEST 2009
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Lewellyn
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Kommentare (3)
| Stichworte:
Dreizylinder, Zweitakter, ZX10R
Die Jungs vom Two-Stroke-Shop haben mal wieder zugeschlagen (siehe auch den Artikel zur 500er Aprilia).
Unter dem Motto "My 1098R is boring me!" haben sie auf Basis einer ZX10R einen Dreizylinder-Zweitakter mit 3 * 366ccm, also 1100ccm auf die Räder gestellt. Angepeilt sind 250PS am Hinterrad, um die 200Nm Drehmoment, bei 25kg weniger Motorgewicht als bei dem originalen ZX10-Triebwerk.
Und das bei moderaten Drehzahlen.
Geplant ist, 5 dieser Monstermotoren zu bauen, wobei diese nicht zwingend in ein Motorrad müssen. Gäbe auch ein flinkes Kart.
Allerdings vermute ich einfach mal, dass selbst professionelle Rennfahrer damit sehr vorsichtig zu Werke gehen müssten.
Wer jetzt nicht auf den Cent schauen muss und noch ein Rennstreckenbike sucht, mit dem er zumindest auf der Geraden alles verblasen kann was rollt, Kontaktadresse im Link.
Der Link zur Seite: Two Stroke Shop |
Sat May 30 01:15:29 CEST 2009 |
Druckluftschrauber12097
Ich hab eben beschlossen meinen 50cc Rolla abzuwracken...
Leistung könnte grad so reichen!
Sun Jun 07 01:34:01 CEST 2009 |
Trennschleifer51255
Wie schön dass es noch genug verrückte auf dieser Welt gibt! Aber hoffentlich sind die potentiellen Käufer dieser Monster nicht ganz so verrückt... Zumindest vernünftig genug, eine mit dem Motor ausgerüstete Maschine per Hänger zur Renne zu bewegen und ihr dort gut gepanzert die Sporen zu geben.
Mann mann mann... Wie klingt so ein Ding eigentlich? Wildgewordener Rasenmäher? Böser Rasenmäher? Sehr böser, wildgewordener Rasenmäher? Wenn jeman nen Soundfile hat
bitte Kopie an mich 
Thu Jun 11 22:00:26 CEST 2009 |
Standspurpirat9962
endlich mal normale Menschen!!!
Deine Antwort auf "Für Fans der ZX-10R und ähnlicher Luftpumpen"