Im kleinen Maßstab

1. Artikel: Wer bin ich und was soll das hier?

[Christian8P]

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Liebe Leserinnen und Leser,

in diesem Blog soll es, der Titel lässt es vermuten, um die Welt der Modellautos jeglicher Art und Größe gehen, da das Thema in letzter Zeit häufiger mal in einzelnen Themen in den Foren aufgetaucht ist.
Hier ist dann also endlich der Platz, um sich über das Thema in epischer Breite auszutauschen.

Doch erstmal kurz mir.
Ich heiße, welch Wunder, tatsächlich Christian, werde nächsten Monat 39 Jahre alt und treibe mich hier sonst i.d.R. in den einzelnen Audi A3-Foren rum, oder ich hänge im Oldtimer-Forum ab.
Ich selbst sammle ausschließlich Fertigmodelle von Serienfahrzeugen, hauptsächlich in den Maßstäben 1:43 und 1:18, wobei mein Hauptaugenmerk auf Audi gerichtet ist, aber wenn mir sonst noch etwas gefällt, dann findet das natürlich auch den Weg zu mir.

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Bei Audi fehlt auch quasi eine komplette Generation im Modell, an den letzten Audi 100 hat sich bis heute noch niemand gewagt und einen hübschen Audi 80 oder Audi 90 (Typ89) vermisse ich auch noch schmerzlich. Beim B4 hat sich in 1:18 wenigsten ein ganz klein Wenig etwas getan.

Mit dem Sammeln habe ich eigentlich schon als Kind angefangen und bin heute eine kleine "Marken-Bitch",
was Modellautos angeht.😛 Es muss schon der "richtige" Hersteller sein, wobei das leider auch nicht immer ein Garant für Qualität und Detailtreue sein muss.

Was heißt aber nun richtiger Hersteller?

Mein persönlicher Favorit:
Ottomobile
Bestellt man rechtzeitig vor, dann geht es einigermaßen günstig. Versucht man ein werksseitig vergriffenes Modell, z.B. in der Bucht, zu ergattern, wird es u.U. absurd teuer.
Geht aber halt manchmal nicht anders...🙄😛

BoS, die haben ein traumhaftes Modell meines Traumautos in 1:18 auf den Markt gebracht. Siehe Bild.

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GT Spirit
Für meinen Geschmack haben die jetzt nicht so viel im Angebot,
aber den Audi RS3 als Sportback und Limousine habe ich als
A3-Forenpate natürlich dankend eingesackt.[bild=4] [bild=5]

Norev
Die haben manchmal ganz gute Ideen.

AutoArt
Da habe ich ein paar Stücke von, die heute im Schnitt das Doppelte wert sind.
Den Sport quattro habe ich vor über 10 Jahren neu für unter 100 Euro gekauft. Mein Glück!😁
Ich verkaufe übrigens nicht.😮😛

Minichamps
In 1:43 für mich eigentlich immer noch die Benchmark.

Natürlich soll das jetzt nicht heißen, dass ich ausschließlich Modelle von diesen Herstellern besitze, aber die sind eigentlich immer meine erste Adresse, wenn ich auf der Suche bin.

Was soll dieser Blog jetzt hier bezwecken?
Erstmal soll er VolkerIZ einen Platz bieten, wo er seine unzähligen Modelle und Empfehlungen entsprechend präsentieren kann.😁
Ja, ich werde nach der Nachtschicht und/oder in den nächsten Tagen auch noch mehr Bilder bringen,
diese "Audi-Dominanz" ist gerade etwas meinem Rechner auf der Arbeit geschuldet.
Ich bitte dies zu entschuldigen, es geht mir hier absolut nicht ausschließlich um die Ring-Dinger.😉

Zweitens soll hier allen, die irgendetwas mit dem Thema anfangen können, eine Plattform zum Austausch geboten werden.
Interessantes, Neuheiten, limitiertes Zeug, skurriles, oder was auch immer.

Also egal was ihr sammelt, ob groß, klein, Fertigmodelle, Umbauten, Bausätze, RC, ihr seid hier herzlich eingeladen!

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8P-Parade

[VolkerIZ]

Jo, Schabak in 1:43, den habe ich auch. Und Norev? War mir jetzt neu.

[Christian8P]

Norev

[VolkerIZ]

HAtte ich schon gefunden inzwischen. Begeistert mich jetzt auch nicht. Front vom gleichen Künstler wie der 200 von Otto (Scheinwerfer zu schmal), Heck vom letzten B1, im Ganzen ziemlich grob und das für über 30 Euro?
Der ganz große Brüller ist aber die 2. Serie mit der Front von der ersten. 😁

[Christian8P]

PCX hat ja auch noch die Limousine angekündigt:
KLICK

Die Vorfacelift-Limousine von Norev ist gar nicht sooo schlecht, die habe ich selber auch.

[VolkerIZ]

Jo, das hatte ich vor ein paar Wochen mal erwähnt. Oder wollte ich das?
Ich muss mal wieder meine Händlerin anmäilen und vorbestellen. Vielleicht ist ja ein Teil davon wirklich mal lieferbar. Und einen weiteren Teil werfen sie ihr heimlich ins Regal, obwohl es die angeblich nicht gibt, da habe ich schon mindestens 4 Modelle gefunden, die sie nicht bestellen konnte. 😁
Einen schönen Sierra Kombi gibt es dann demnächst auch.

[Christian8P]

Es gibt auch noch sowas hier...

KLICK

[VolkerIZ]

Wie gut, dass ich mit so absurden Maßstäben nichts anfangen kann. Also keine Panik, dass ich Dir den wegkaufe. 😁

[Christian8P]

Ich finde den Audi nicht so überzeugend, da gibt es aber noch mehr Zeugs...
KLICK

[VolkerIZ]

Und wenn sich dafür mal ein offizieller Importeur findet, liegen die für 3 Euro bei Edeka. Umgerechnet kosten die in Japan vermutlich auch nicht mehr.

[Christian8P]

Das mag wohl sein.

[VolkerIZ]

Vielleicht bekommt unser werter Freund dann auch mal seinen GD. Aber wenn man sich mal so die Neuheiten der letzten Jahre ansieht, mit Europa sind die Hersteller ja auch fast durch. Auch mit den Massenprodukten. Dann können sie ja mal mit den Japanern weitermachen.

[Christian8P]

Nur geht da keiner so richtig ran. Hat unser Mann aus Karl-Chemntz-Stadt aber nicht irgendwo einen GD aufgetrieben?

[VolkerIZ]

Jo, einen gibt es in 1:43. Ist aber das Fließheck, also das Modell, das er im Original noch nicht hat.
Den hat er. Habe ich auch erst erfahren, nachdem ich mal so auf Verdacht einen mitgenommen hatte für ihn. In der Schublade liegen auch noch 2 überzählige Fiestas. Manchmal ist man der zweite, der dasselbe kauft. 😁

[Christian8P]

Von PCX kommt doch auch noch ein Fiesta.

[VolkerIZ]

Jo, einer ist schon da und einer kommt noch. Und die 2, die ich über habe, waren mal für einen werten Freund gedacht, aber anhand von aktuelleren Vitrinenbildern habe ich festgestellt, dass ich mir die sonstwohin schieben kann. Also in die Schublade meine ich jetzt.

[Christian8P]

Ich kenne nur einen, der an Fiesta-Modellen Interesse hat.

[VolkerIZ]

Genau der. Für mich sind eigentlich nur die 1:87er interessant, da kaufe ich ja alles, was so ins allgemeine Straßenbild gehört. Den Mk1 habe ich schon als Standard und Ghia, fehlt noch die Sportausführung. Aber alle Farbvarianten muss ich da jetzt nicht unbedingt haben. Und demnächst kommt ja auch noch der Mk2, auch in eineigen sehr typischen Ausführungen. Dafür haben die auch immer ein sicheres Gefühl. Sehr lobenswert.

[Christian8P]

Das fällt zumindest positiv auf, sie nehmen nicht nur die ultraseltenen Topvarianten, sondern die Brot- und Butterversionen. Es muss nicht immer VR6 sein, CL oder C tut es auch.😛 So sahen die Dinger halt im Regelfall aus.

[VolkerIZ]

Meistens gleich mehrere zur Auswahl und die Details stimmen auch. Richtige Felgen, passende Farben, usw., vom 32b gibt es jetzt schon CL oder GL, GT und Trophy, letzteren suche ich natürlich auch noch.

[Christian8P]

Da sind sie alle versammelt, hätte man früher nur von träumen können:

KLICK

[VolkerIZ]

Die Polizeiausführung ist leider ein limitiertes Sondermodell nur für einen Händler, davon hätte ich sonst mehrere genommen, aber da ist nicht ranzukommen. Aber man beachte die Vielfalt an Felgen, Chromstreifen usw., die wissen ganz genau bescheid.

[Christian8P]

Ist auf jeden Fall alles stimmig.

[VolkerIZ]

Ich hoffe ja, der Variant kommt irgendwann auch noch. Wäre ja nicht das erste Mal, dass andere Karosserieformen deutlich später kommen, wenn man schon nicht mehr damit rechnet.

[Christian8P]

Zumal das Fließheck nicht unbedingt den Löwenanteil beim 32b ausmachte. Die meisten Fließhecks dürften wohl an die Polizei gegangen sein, der Rest der bundesdeutschen Bevölkerung fuhr Variant und eine ganz kleine Minderheit Santana, bzw. ab 1985 Passat Limousine.

[VolkerIZ]

Bei uns hatte die Polizei zuerst das Fließheck und nach der Modellpflege das Stufenheck, Variants waren da die absolute Ausnahme. Ich habe mich über das Fließheck natürlich besonders gefreut, weil der Variant so wichtig ist, der kann immer noch mal von irgendeinem Hersteller gebaut werden. Die ersten beiden Versuche kann man ja vergessen.

[Christian8P]

Bei uns gab es auch das Vorfacelift Fließheck bei der Polizei, nach den Passats stieg man auf den Vectra A um.

Die beiden Passats von Busch und I.M.U. sind schon arg grenzwertig, aber guck mal wie alt die sind.

[VolkerIZ]

Wie alt sind die ersten Verglasten von Wiking? 😁
IMU liegt im Radstand um mehrere mm daneben und beim Fließheck auch noch in der Gesamtlänge. Ich habe ein paar von denen in Streifen geschnitten und wieder zusammengeklebt und versucht, daraus einen Passat zu machen. Ausm Gipsklotz schnitzen wäre einfacher gewesen. Und Busch hat den wohl auch nur aus der Erinnerung gebaut, die Maße passen einigermaßen, aber Haube zu rund, Heckscheibe zu klein, im Grunde fast genau so schlecht.

[Christian8P]

Jetzt gibt es ja eine Alternative.

[VolkerIZ]

Bis jetzt kann ich mich jedenfalls noch ganz gut beherrschen, auf eine Kopie vom PCX-Passat ein Kombi-Heck zu kleben. Ich habe schon zu viel halbfertig kompostieren müssen, weil andere schneller waren.

[Christian8P]

Ich gehe mal fest davon aus, dass sie den Variant noch bringen. Der war auch einfach zu wichtig für die gesamte Modellreihe.

Da PCX ja auch den "Trophy" im Programm hat, will ich hier nochmal ergänzen. Vom Facelift müsste ich somit eigentlich die Kataloge von allen Sondermodellen haben:

Arena bis Trophy

Trend

Letzteren hätten meine Eltern fast als Neuwagen gekauft, allerdings zeichnete sich da schon deutlich der 35i am Horizont ab und so machte der das Rennen.

[VolkerIZ]

Die letzte Antwort habe ich übrigens mit einer halben STd. Verspätung abgeschickt. Fertig geschrieben und vergessen auf den Knopf zu drücken.
Der Arena ist heute richtig selten, den gab es nur in dem berüchtigten 85er Jahrgang, der wegen Rost weitgehend ausgestorben ist. Hat sich aber gut verkauft, so dass es danach dann auch einen 4-Zylinder GT gab, der Arena war eigentlich nichts anderes.

[Christian8P]

Bis auf das Lenkrad, da hatte der GT ja das bekannte aus Scirocco und Golf GTI.

[VolkerIZ]

Meiner hatte so ein kleines 3-Speichen vom Scirocco, aber das Originale gab es dazu, habe ich auch wieder mitgegeben. Würde mich mal interessieren, was mein Passat heute so macht. Beim letzten Mal stand er schon wieder auf den Rädern und der Motor war schon wieder drin, dann hat sich der Käufer mit dem Bauern verzofft und ist mit seiner Werkstatt weiter weg gezogen.

[Christian8P]

Dieses hatte der GT ab Werk:

KLICK

[VolkerIZ]

Jo, genau. So muss meiner auch mal ausgesehen haben. Genau diese Sitzbezüge mit nutzfahrzeugartiger Anmutung und nicht halb so guter Haltbarkeit.
Demnächst muss ich bei den Modelle mal Lenkradkontrolle machen, ob die auch unterschiedlich sind. 😁

[Christian8P]

Die Transporteranmutung hatte der Passat ja noch lange, das wurde erst mit dem B4 (etwas) besser.😛

[VolkerIZ]

Ich habe das eigentlich immer nur bei den C- und GT-Sitzen so empfunden, die CL-und GL-Modelle in farbig sehen dagegen richtig gemütlich aus.

[Christian8P]

Beim GL geht es ja noch, aber seien wir ehrlich, so richtig gemütlich ist das auch alles nicht. Das konnte die Konkurrenz damals besser.

[VolkerIZ]

Kommt auf die Farbe an. In dem freundlichen Braun oder Rot sieht das schon ganz nett aus. Und für den Santana gab es sogar rote Armaturenbretter.

[Christian8P]

Den wollte aber auch kaum einer haben, als Passat Limousine brachen die Verkaufszahlen dann ja fast komplett ein.