Dynamix Diner

[Dynamix]

Dynamix-diner

Hallo Fans,

was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog

In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.

Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten

Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden

Greetings,

Dynamix

(ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt)

[Badland]

Ich hab zwar auch mit dem Flottenmanagment zutun, aber diese Verträge macht mein Chef.

[Goify]

Bei DKV weißt du aber schon, dass man nicht weiß, was der Sprit kostet, da ein Tagesdurchschnittspreis berechnet wird und nicht der an der Säule angezeigte?

[Dynamix]

Habe gerade mal die Felgen zum Reifenwechsel gebracht und die vorher mal sauber gemacht. Die gute Nachricht: Die Felgen haben keine Macken.

Die schlechte Nachricht: Der Vorbesitzer hat die Rückseite auch mattschwarz gesprüht. Die müsste ich also so oder so neu lackieren lassen wenn es schön werden soll.

Muss mal überlegen ob ich die vorher schon aufziehe oder eher warte bis ich das alles mit dem Lacker geklärt habe.

[PIPD black]

Meinst du die vom Roller?

[Dynamix]

Bei den Autos war keiner so fies

[Goify]

Am Samstag schaue ich mir den weiter vorne verlinkten Legacy an. Ich bin mal gespannt, ob sich die Fahrt dort hin lohnt und ob ich wieder wie beim S202 in die ganz weiche Kacke greife. 2.900 € und Hagelschaden hört sich jetzt nicht nach Traumwagen an. Aber als Baustellen- oder Fahrrad-Mobil ist das schon wieder anders. Wenn er 4 Jahre oder 2 HU-Perioden durchhält, hat er sich mehr als bezahlt gemacht. Und ich schütze das Leasingauto.

[PIPD black]

Zitat:

@Dynamix schrieb am 4. Mai 2020 um 12:13:13 Uhr:

Bei den Autos war keiner so fies

Hast recht. War gerade wohl nicht so auf Höhe. Aber das Wort "Rückseite" hatte mit verwirrt.

Was meinste damit?

So ein Rollerrad ist doch von beiden Seiten offen zu sehen?

[Dynamix]

Zitat:

@PIPD black schrieb am 4. Mai 2020 um 12:28:26 Uhr:

Zitat:

@Dynamix schrieb am 4. Mai 2020 um 12:13:13 Uhr:

Bei den Autos war keiner so fies

Hast recht. War gerade wohl nicht so auf Höhe. Aber das Wort "Rückseite" hatte mit verwirrt.

Was meinste damit?

So ein Rollerrad ist doch von beiden Seiten offen zu sehen?

Die Vespa Räder sind wie Autofelgen ausgeformt. Deshalb gibt es ne Seite die man von aussen sieht und eine Innenseite die vom Getriebe/der Radnabe verdeckt wird

[PIPD black]

Wieder was gelernt.

Dass zumindest an der Hinterhand ein Großteil durch den Antrieb verdeckt wird, weiß ich.

Und vorne ist das auch so?

Bei den Simmi-Rollern oder Schwalben waren das auch normale Räder wie bei den Mopeds.

[Goify]

Fährt so ne Vespa eig. gerade oder ist die immer leicht schräg, da das meiste auf der linken Seite verbaut ist und somit der Schwerpunkt doch eher links sein müsste?

[PIPD black]

@Goify Viel Erfolg bei der Braut äh Autoschau.

[PIPD black]

Zitat:

@Goify schrieb am 4. Mai 2020 um 12:38:49 Uhr:

Fährt so ne Vespa eig. gerade oder ist die immer leicht schräg, da das meiste auf der linken Seite verbaut ist und somit der Schwerpunkt doch eher links sein müsste?

Da der Schwerpunkt sehr tief ist, hat das wohl keinerlei Auswirkungen. Ab Geschwindigkeit X halten die Teile sich ja selbst.

[Trottel2011]

Bin gespannt wie sich das heute bzw. ab heute mit der Lockerung der Kontaktsperre verhält. Ein ebenso interessanter Bericht geht von mehr als 1.8 Millionen infizierte Personen in Deutschland aus, wobei nur vielleicht 150.000 irgendwo Symptome zeigten, wodurch sie aktuell in der Statistik enthalten sind...

Das würde auch die aktuell schrumpfende Zahl an Neuinfektionen erklären. Ich gehe davon aus, dass ich es auch schon hatte, da ich eine kurze Phase im April hatte, wo ich Magenkrämpfe en Masse hatte... Mein Freund hatte die auch für 1-2 Tage danach und gut war's...

Wer weiß es überhaupt richtig... Vielleicht sollten alle den Schnelltest auf Antikörper machen und dann wüsste man Bescheid

[Goify]

Mich reizt ja ne Schwalbe: Gut Leistung, läuft gute 60 und ist mit dem normalen B-Führerschein zu fahren.

[PIPD black]

@Trottel

Die Ösis gehen von keiner breiten Immunisierung aus.

Zitat:

+++ 11:49 Dunkelziffer-Studie in Österreich: Keine breite Immunisierung +++

In Österreich ist die geschätzte Dunkelziffer der akut mit dem Coronavirus infizierten Menschen analog zu den bekannten Fällen deutlich zurückgegangen. Aufgrund einer Studie sei für die jüngste Zeit von höchstens 11.000 Infizierten auszugehen, sagte Forschungsminister Heinz Faßmann. Die erste derartige Studie hatte für Anfang April noch eine maximale Dunkelziffer von rund 60.000 Infizierten in der Bevölkerung über 16 Jahren ausgewiesen. Bei Antikörper-Tests in 27 besonders betroffenen Gemeinden habe sich zudem herausgestellt, dass dort nur etwa jeder 20. Bürger mit dem Virus in Kontakt gekommen sei. "Die Vorstellung, dass das Virus gleichsam unbemerkt die Bevölkerung erfasst und dort eine hohe Immunisierung hinterlässt, die möglicherweise als Bremse bei einer weiteren Infektionswelle wirkt, diese Vorstellung scheint doch Illusion zu sein", sagte Faßmann. Statistik Austria hat für die aktuelle Studie eine repräsentative Stichprobe von 2800 Personen ab 16 Jahren ausgewählt.

https://www.n-tv.de/.../...mie-ab-Montag-oeffnen--article21626512.html

[Goify]

Die Ösis haben auch andere Coronaviren. Unsere springen maximal 1,49 m weit, die in Österreich nur 99 cm. Das kann man also nicht vergleichen.

[Trottel2011]

Zitat:

@PIPD black schrieb am 4. Mai 2020 um 12:50:25 Uhr:

@Trottel

Die Ösis gehen von keiner breiten Immunisierung aus.

Zitat:

@PIPD black schrieb am 4. Mai 2020 um 12:50:25 Uhr:

Zitat:

+++ 11:49 Dunkelziffer-Studie in Österreich: Keine breite Immunisierung +++

In Österreich ist die geschätzte Dunkelziffer der akut mit dem Coronavirus infizierten Menschen analog zu den bekannten Fällen deutlich zurückgegangen. Aufgrund einer Studie sei für die jüngste Zeit von höchstens 11.000 Infizierten auszugehen, sagte Forschungsminister Heinz Faßmann. Die erste derartige Studie hatte für Anfang April noch eine maximale Dunkelziffer von rund 60.000 Infizierten in der Bevölkerung über 16 Jahren ausgewiesen. Bei Antikörper-Tests in 27 besonders betroffenen Gemeinden habe sich zudem herausgestellt, dass dort nur etwa jeder 20. Bürger mit dem Virus in Kontakt gekommen sei. "Die Vorstellung, dass das Virus gleichsam unbemerkt die Bevölkerung erfasst und dort eine hohe Immunisierung hinterlässt, die möglicherweise als Bremse bei einer weiteren Infektionswelle wirkt, diese Vorstellung scheint doch Illusion zu sein", sagte Faßmann. Statistik Austria hat für die aktuelle Studie eine repräsentative Stichprobe von 2800 Personen ab 16 Jahren ausgewählt.

https://www.n-tv.de/.../...mie-ab-Montag-oeffnen--article21626512.html

In Verhältnis gesetzt, kann man das gar nicht richtig betrachten. Würde man, ähnlich wie in Süd Korea, jedem ein Test vorsetzen und diese auswerten, würde man in etwa wissen, was Sache ist. Aktuell ist das alles nur Gerate und Gerätsele.

Letztenendes hängt es alles davon ab, was aktuell passiert und wie weit man sich von möglichen Infektionsquellen fernhält. Wenn es nach mir ginge, könnte man die 1,5-2m Regel auch nach Covid-19 halten Ich bin kein Mensch der gerne andere Leute an der Kasse im Nacken hat die einem dann auch noch in den Nacken feucht atmen... Teufel nein!

[Dynamix]

Zitat:

@Goify schrieb am 4. Mai 2020 um 12:38:49 Uhr:

Fährt so ne Vespa eig. gerade oder ist die immer leicht schräg, da das meiste auf der linken Seite verbaut ist und somit der Schwerpunkt doch eher links sein müsste?

Die ET ist keine Vespa im klassischen Sinne mehr. Man unterteilt nicht umsonst ab der ersten ET in klassische Vespa und Modern Vespa. Die ET Reihe hat den Motor mittig sitzen. Der Antrieb hat also keinen Einfluss auf das Kurvenverhalten. Eher schon die winzigen Reifen aber das kann man sich dafür wieder zunutze machen.

Bei den alten Vespen saß der Antrieb ja in einem der Seitenkästen, wobei auch das einen Grund hatte. Die Idee dahinter war das man so gut an den Motor kommt und der Motor so auch nicht schmutzig wird. Hatte eben besagten Nachteil beim Fahrverhalten.

[Badland]

Zitat:

@Goify schrieb am 4. Mai 2020 um 12:41:44 Uhr:

Mich reizt ja ne Schwalbe: Gut Leistung, läuft gute 60 und ist mit dem normalen B-Führerschein zu fahren.

Stimmt nicht ganz. Du hast mit dem B-Führerschein, Klasse M wie sie damals noch hieß, dazu bekommen. Ohne diese Klasse M darfst du auch keine Schwalbe oder andere 50ccm Roller fahren.

[Goify]

Zitat:

@Trottel2011 schrieb am 4. Mai 2020 um 12:55:15 Uhr:

Ich bin kein Mensch der gerne andere Leute an der Kasse im Nacken hat die einem dann auch noch in den Nacken feucht atmen... Teufel nein!

Es ist doch toll, wenn der komplett behaarte Nacken leicht im Winde weht.

[Dynamix]

Zitat:

@Badland schrieb am 4. Mai 2020 um 12:56:08 Uhr:

Zitat:

@Goify schrieb am 4. Mai 2020 um 12:41:44 Uhr:

Mich reizt ja ne Schwalbe: Gut Leistung, läuft gute 60 und ist mit dem normalen B-Führerschein zu fahren.

Stimmt nicht ganz. Du hast mit dem B-Führerschein, Klasse M wie sie damals noch hieß, dazu bekommen. Ohne diese Klasse M darfst du auch keine Schwalbe oder andere 50ccm Roller fahren.

Aber das war doch schon immer so oder hat man das mittlerweile auch gekippt?

[Goify]

Zitat:

@Badland schrieb am 4. Mai 2020 um 12:56:08 Uhr:

Du hast mit dem B-Führerschein, Klasse M wie sie damals noch hieß, dazu bekommen. Ohne diese Klasse M darfst du auch keine Schwalbe oder andere 50ccm Roller fahren.

Da habe ich mich unpräzise ausgedrückt. Ich meinte, wer nen B hat, hat auch nen M und kann die alten Schwalben legal fahren.

[Badland]

Das mit dem Führerschein ist eh etwas Tricky. Du darfst zb. in Nordamerika Class A und Class C Wohnmobile mit deinem 3.5to B-Führerschein fahren. Ausser in Nevada - USA.

Class A Motorhomes gehen bis zu 36.000kg

Class C Motorhomes gehen bis 7.5to bis 10to

[Badland]

Dynamix, das einzige was sich geändert hat ist die Führerscheinbezeichnung die nun AM heißt anstatt M wie früher.

Mit den B-Führerscheinen isses auch noch möglich, sofern er bis einschliesslich Dezember 2012 gemacht wurde, den Piaggio MP3 zu fahren. Ab Januar 2013 brauchst du dafür nen Motorradführerschein.

[Dynamix]

Zitat:

@Badland schrieb am 4. Mai 2020 um 13:10:03 Uhr:

Dynamix, das einzige was sich geändert hat ist die Führerscheinbezeichnung die nun AM heißt anstatt M wie früher.

Mit den B-Führerscheinen isses auch noch möglich, sofern er bis einschliesslich Dezember 2012 gemacht wurde, den Piaggio MP3 zu fahren. Ab Januar 2013 brauchst du dafür nen Motorradführerschein.

Ich weiss.

[ToledoDriver82]

Diese ständigen Änderungen...am Ende wirst du für jede Marke nen separaten FS brauchen

[Badland]

Das ist ja der Witz bei der Sache, ich habe eine gültige Fahrerlaubnis für 40 Tonnen LKW die nicht im Führerschein vermerkt ist. Mit dieser Sondergenehmigung kann ich einen LKW für private Zwecke fahren, sofern er für mich entsprechend umgebaut wurde.

Für den gewerblichen Güterverkehr müsste ich ihn komplett Neu machen.

[Goify]

Der LKW-Führerschein meines Bruders ist auch gerade so gut wie verfallen und hat mal richtig Asche gekostet.

[ToledoDriver82]

Mein Vater darf auch nur noch ein Teil seiner ganzen LKW FS nutzen,wenn er wieder alles auf Arbeit nutzen wöllte.

[Badland]

Gewerbliche LKW Führerscheine kosten so um die 10.000 Euro wenn man den Gefahrgut Schein und co. noch mitmacht. Als LKW Fahrer fängt man bei einer deutschen Spedition mit etwa 2400 Euro brutto an.

Deswegen isses auch so schwer Fahrer zu finden, kleine Speditionen zahlen einem den Führerschein entweder gar nicht oder geben nur nen kleinen Teil dazu. Die großen Speditionen zahlen einem mittlerweile den kompletten Berufskraftfahrer Lehrgang inkl. Führerschein, damit du als Fahrer anfängst.

[PIPD black]

Der LKW-FS meiner Mutter ist auch seit ein paar Jahren Geschichte.

Sie hatte damals, als Angestellte in einem ostdeutschen Betrieb, der für Landtechnik tätig war, ihren FS gemacht. Da die keine PKW hatten, wurde der auf dem LKW gemacht.

Bei dem gleichen Fahrlehrer, haben mein Bruder und ich und auch meine Frau sämtliche Führerscheine gemacht.

Da fallen mir auch gleich wieder diese tollen Bezeichnungen ein:

KFL, VEB, LBK, ACZ, PGH, KIW, LPG....

[PIPD black]

Zitat:

@Badland schrieb am 4. Mai 2020 um 13:31:12 Uhr:

Gewerbliche LKW Führerscheine kosten so um die 10.000 Euro wenn man den Gefahrgut Schein und co. noch mitmacht. Als LKW Fahrer fängt man bei einer deutschen Spedition mit etwa 2400 Euro brutto an.

Deswegen isses auch so schwer Fahrer zu finden, kleine Speditionen zahlen einem den Führerschein entweder gar nicht oder geben nur nen kleinen Teil dazu. Die großen Speditionen zahlen einem mittlerweile den kompletten Berufskraftfahrer Lehrgang inkl. Führerschein, damit du als Fahrer anfängst.

Und dann verpflichtest du dich auf Ewigkeiten oder zahlst ewig dran ab (keine Gehaltserhöhungen).

[Badland]

Kollege musste damals einen 5 Jahres Vertrag für die Zeit nach der Ausbildung unterschreiben, als er bei der Lufthansa anfing und Luft- und Raumfahrt Technik studiert hat.

So wird es bei einer Spedition auch laufen.

[Goify]

Stichwort Lufthansa, die gehen ja diese Woche in die Insolvenz, wenn sie nicht teilverstaatlicht werden wollen...

Nur als Funfakt: Pro Flugzeug beschäftigt die LH 176 Mitarbeiter.

[Badland]

Wenn man den Wartungs und Reinigungsaufwand sieht, ist das gut vorstellbar.

[Schlawiner98]

Oder sie haben sehr wenig Flugzeuge

[Goify]

Die haben ja auch nen riesigen Verwaltungsapparat.

Andererseits haben sie auch ne vergleichsweise alte Flotte, die kaum einen Wert mehr hat.

Man wird ja sehen, welche Airlines es nächstes Jahr noch gibt.

[Badland]

Die Lufthansa wirds auch weiterhin geben, die die sich Sorgen machen müssen sind eher deren Gläubiger.

[Goify]

Eines ist sicher: Fliegen wird künftig nicht mehr für 29 € pauschal gehen. Man wird die dann tatsächlichen Kosten tragen müssen - was so schlimm nicht ist.

[Badland]

Wenn ich meine Schwester höre. Weeze - London hin und zurück mit RyanAir für 90 Euro, da kann doch was nicht richtig sein. Da ist sogar die Kanalgebühr für nen Kleinwagen noch teurer.