Wed Aug 21 22:40:43 CEST 2013
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Dynamix
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Kommentare (52334)
 Dynamix-diner
Hallo Fans,
was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog
In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.
Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten
Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden
Greetings, Dynamix (ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt) |
Tue Apr 28 12:16:05 CEST 2020 |
PIPD black
So einen 750-kg-Anhänger brauch ich nicht mehr. Ich hab meinen quasi immer dabei.
Da klappt auch das Rangieren besser.
Tue Apr 28 12:17:40 CEST 2020 |
ToledoDriver82
Das stimmt
Tue Apr 28 12:21:40 CEST 2020 |
Goify
Hast ja auch eine Art Rucksack-SUV.
Tue Apr 28 12:26:17 CEST 2020 |
Badland
Einen Ranger Rucksack-SUV zu nennen, dass zeugt von Cojones
Tue Apr 28 12:30:59 CEST 2020 |
Goify
Aber auch viel Corazon.
Tue Apr 28 12:35:49 CEST 2020 |
Trottel2011
Jedes Mal wenn ich aktuell Pickups sehe, denke ich: wer braucht ein Pickup mit diesem komischen Kastenanbau? Nennt man das dann nicht einfach SUV?
Tue Apr 28 12:47:03 CEST 2020 |
Badland
Das denke ich auch manchmal. Ne Laderaumabdeckung ergibt ja noch halbwegs Sinn, wenn man keine Werkstatt braucht um sie zu demontieren.
Tue Apr 28 14:01:37 CEST 2020 |
PIPD black
Der Vorteil des Hardtops ist halt: da unter ist es zu 97% trocken und wenn du da muffigen Kram wie Kanister, Schmierstoffe, Baustellenzeug oder Tiere (tot oder lebendig) transportierst, hast du den Gestank nicht im Auto.
Ansonsten hat du natürlich recht. Bei Ford heißt das Teil dann Everest und ist hierzulande nicht erhältlich. Der verdient dann aber auch wieder den Namen SUV, wandelt er auf den Spuren des großen Jeep Wagoneer.
Wed Apr 29 12:53:20 CEST 2020 |
Goify
Heute wieder mit Munaske einkaufen und ich komme mir dabei wie ein Volldepp vor. Wie geht es euch damit?
Wed Apr 29 12:57:58 CEST 2020 |
ToledoDriver82
Außer das es unangenehm ist, stört es mich nicht...ist halt nun mal gerade Pflicht und als Laie werde ich mir nicht anmaßen, es als nötig oder unnötig einzustufen.
Wed Apr 29 13:00:36 CEST 2020 |
Schlawiner98
Ich war auch mit Schutzmaske einkaufen. Ungefähr die Hälfte der Leute hat dabei die Nase nicht bedeckt, geht dafür aber auch wieder auf Tuchfühlung. Ganz nach dem Motto "Ich trage ja eine Maske, ich muss keinen Abstand halten". Diese Maßnahme geht ordentlich nach hinten los. War ja auch gaaaaar nicht zu erwarten. Die Maskenhersteller lassen jedenfalls die Korken knallen...
Wed Apr 29 13:03:08 CEST 2020 |
Badland
Ich war gestern damit einkaufen. Es geht wohl, man hat sie ja nicht lange auf. Solang es hilft das es bald wieder Normalität geben wird soll es mir Recht sein, ich hab da keinen Stress mit.
Wed Apr 29 13:09:07 CEST 2020 |
Dynamix
Mein Kennzeichen war endlich in der Post
Gerade mal ne kurze Runde zur Tanke gedreht um aufzutanken. Dabei auch gleich mal meinen "Mundschutz" gestestet. Habe da jetzt so ne Art Skimaske die auch beim Rollerfahren ganz praktisch ist. Den eigenen kontaminierten Sabbel fängt die wohl genauso gut ein wie irgendne billige Papiermaske die momentan für ein Heidengeld verkauft werden.
Ansonsten fährt der Roller ganz gut. Kalt ein bisschen unwillig, aber das ist normal. Mit mir drauf läuft das Teil Tacho 52-53 km/h, sollte also am Ende wirklich die legalen 45 km/h laufen. Hier gibt es also auch kein Problem.
Wed Apr 29 13:56:06 CEST 2020 |
PIPD black
Das hört sich doch gut an.
Bei uns regnet es seit gestern abend.
Probefahrt ist aber auch noch nicht drin.
Die Kabel müssen noch verlötet werden.
Aktuell ist mit Zuhause-Schule und Arbeit wieder ordentlich was los.
Wed Apr 29 13:59:59 CEST 2020 |
Dynamix
Ich hab hier auch noch gut zutun in Vorbereitung auf meinen Urlaub ab Morgen. Gestern noch bis 19 Uhr vorm Laptop gehangen um meine Aufträge vom Kunden in die Wege zu leiten. Waren mal eben knapp 20 Stück was ne Menge Aufwand bedeutet. Nur mal so um ein Gefühl zu bekommen:
Es gibt Kollegen die alleine für einen Auftrag 2-3 Stunden brauchen weil der Prozess nicht ganz ohne ist und es da viel zu beachten gibt. Ich habs jetzt in ner guten halben bis dreiviertel Stunde pro Vorgang geschafft, allerdings hatte ich da auch Unterstützung von 2 Kollegen und am Tag davor hatte ich zumindest die Auftragsformulare schon alle soweit vorbereitet was auch mal eben ein paar Stunden gefressen hat und da habe ich dann auch nichts anderes gemacht.
Wed Apr 29 14:24:23 CEST 2020 |
Goify
Du nimmst deine Pflicht also ernst. Das freut mich.
Wed Apr 29 14:45:16 CEST 2020 |
Schlawiner98
Ich könnte mich an Zuhause-Uni echt gewöhnen
Wed Apr 29 14:57:29 CEST 2020 |
Goify
Klappt das mit den Profs?
Wed Apr 29 14:59:47 CEST 2020 |
el lucero orgulloso
Als Hörer ist's halbwegs okay, als Dozent nervt's mich jetzt schon, und dabei hat's noch gar nicht angefangen.
Wed Apr 29 15:09:33 CEST 2020 |
Schlawiner98
Die sind technisch oft erstaunlich fit
Wed Apr 29 15:27:58 CEST 2020 |
PIPD black
Unsere Schule bekleckert sich da gerade überhaupt nicht mit Ruhm.....wohl eher mit Rum.
Wed Apr 29 20:24:38 CEST 2020 |
Dynamix
Hab den Feierabend und die paar Sonnenstrahlen genutzt um mit der Vespa mal nen längeres Ründchen zu drehen. Danach hab ich mal getankt um zu schauen was das Teil so schluckt. 3 Liter glatt bei digitaler Fahrweise sind okay und im Rahmen dessen was ich erwartet hatte. Wenn ich jetzt noch lerne zu tanken ohne die Hälfte danebenzukippen steht sogar ne 2 vorm Komma
Wed Apr 29 21:00:35 CEST 2020 |
PIPD black
Bei den 50ern gibt’s doch nur digital.
Wed Apr 29 21:02:29 CEST 2020 |
Lumpi3000
Bei den Spritpreisen kannst du ja mal endlich das ganze Kleingeld loswerden ....
Wed Apr 29 21:03:25 CEST 2020 |
Dynamix
Da kann ich nicht widersprechen
Aber der 4-Takt Motor ist wirklich eher von der gemütlichen Sorte. Aber dafür frisst er nicht viel. Vor allem weil der ja auch gedrosselt ist. Die Erkenntnis kam mir spätestens gerade bergab als das Ding selbst dann nicht schneller laufen wollte als die Tacho 52-53 km/h.
Wed Apr 29 21:04:51 CEST 2020 |
Dynamix
Ich hab gerade für lächerliche 1,67 € nachgetankt, da hab ich aus Verlegenheit ein Sixpack mitgekauft weil ich echt nicht genug Kleingeld hatte
Wed Apr 29 21:05:33 CEST 2020 |
ToledoDriver82
Wed Apr 29 21:14:11 CEST 2020 |
Dynamix
Zumindest das Top-Case hat damit den Biertest bestanden
Es passt also nicht nur der Helm rein, sondern auch ein Six-Pack hochkant. Hat sich somit für mich schon voll ausgezahlt da die Kiste damit nicht nur soziatauglich ist sondern auch für den kleinen Einkauf taugt 
Wed Apr 29 21:18:15 CEST 2020 |
ToledoDriver82
Also heißt praktisch "ich dreh noch mal ne Runde mit dem Roller" soviel wie "ich fahr mal Bier holen"
Wed Apr 29 21:51:13 CEST 2020 |
PIPD black
Diese Drossel hat unser Ixo auch.
Das Tacho bewegt sich nicht über 56. Aber er kam am WE gut auf Touren, trotzdem ich hinterm Steuer saß. Oder war es gerade deshalb?
Wed Apr 29 21:54:19 CEST 2020 |
Dynamix
Ich gehe mal davon aus das da ne Drossel irgendwo im Getriebe sitzt. Ist halt auffällig das die Drehzahl sich auch bergab nicht ändert. Spricht schon stark für Drehzahlbegrenzung.
Wed Apr 29 22:09:36 CEST 2020 |
Schlawiner98
Momentan wird doch ordentlich illegal frisiert
Wed Apr 29 22:12:57 CEST 2020 |
Dynamix
Ich kann dich übrigens beruhigen, so unförmig sehe ich gar nicht aus wenn ich auf dem Teil sitze
Wed Apr 29 22:16:34 CEST 2020 |
PIPD black
Wenn es bergab geht und das Ding nicht schnell wird, ist da was geregelt.
Kenne ich vom Fiesta und auch vom Ränger. Das ist mir jedesmal komisch. Ostfahrzeuge kannten sowas nicht.
Für den Ixo gibt auch genug zum Aufbrezeln, dann läuft das Ding auch 90.
Ich meine sogar was von Turbo gelesen zu haben.
Wed Apr 29 22:19:48 CEST 2020 |
Dynamix
Zu meiner Zeit wurde da gerne viel von Lachgaseinspritzung geträumt
Aber Peugeot hat ja auf einen 125er Motor einen Kompressor geschraubt. Da sollen offen auch knapp 30 PS drin gewesen sein.
Richtig krass sind ja die Typen die Ihre 50er 2-Takter auf 30-40 PS aufmotzen und wo die Kisten dann je nach Übersetzung auch mal 160-170 km/h laufen. Erinnere mich an einen uralten Artikel wo die nen Piaggio NRG nach allen Regeln der Kunst auf Racing getrimmt haben. Das Teil lief tatsächlich so schnell. Muss schon gut abgehen bei unter 100kg Leergewicht.
Wed Apr 29 22:28:49 CEST 2020 |
PIPD black
Selbst 100 sind schon Wahnsinn mit den Dingern.
Einmal die originalen Bremsen nach Vollgas betätigt, verschweißen die sich mit den Rädern.
Wed Apr 29 22:32:17 CEST 2020 |
Dynamix
Da gibt es ja mittlerweile auch die passenden Bremsen. Gibt ja in Italien mit Malossi und Polini nicht umsonst auch Firmen die sich da im Rennsport engagieren. Da gibt es richtige Rennserien wo man mit den aufgemotzten Dingern über richtige Rennstrecken kachelt. Wenn ich wollte könnte ich in meinen einen 125er Motor reinhängen und den dann grosszügig aufmotzen. Da gibt es Zylinder um die 200 ccm incl passender Köpfe und so weiter und sofort. Auch da sollte ordentlich was in Sachen Leistung gehen. Die grossen Wespen verkaufen sich ja nicht umsonst so gut im deutschsprachigen Raum.
Thu Apr 30 06:30:10 CEST 2020 |
Badland
Bekannter hat so angefangen. Nun isser Chef bei MPS-Engineering und ist mit dem Matthias Malmedy per Du.
Das ist der Typ der bei Grip den GT86 Rennwagen und den Skyline R32 zum testen bereit gestellt hat.
Früher haben die inner Garage Vespas und NRG's aufgebaut.
Typische Tuner Karriere eben
Thu Apr 30 07:02:28 CEST 2020 |
Lumpi3000
Sagt mir nix ...
Thu Apr 30 07:05:52 CEST 2020 |
Badland
Den hier meine ich.
https://youtu.be/exUEkfFSAsk?t=391 {< das meint ich
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