Dynamix Diner

[Dynamix]

Dynamix-diner

Hallo Fans,

was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog

In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.

Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten

Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden

Greetings,

Dynamix

(ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt)

[Goify]

Na fein. Ich bin ebenfalls im Büro und genieße die Ruhe: Keine Mails, keine Anrufe, einfach mal nur Arbeiten.

[Dynamix]

Ich bin im Weihnachtsstress weil meine Frau noch Sachen besorgen muss.

[PIPD black]

Wir haben gerade Kartoffelsalat für morgen und Lasagne für heute gemacht.

Im Büro hätte mich niemand mehr bekommen. Und jetzt geht’s eh nicht mehr. Zumal diese Woche eh zu ist.

[Badland]

Sieht nett aus bei euch. Wo ist das in Schweden, Mitte oder Nord?

[PIPD black]

Mitte. Relativ nah (100 km???) an Norwegen.

[Badland]

Sehr schön

[PIPD black]

Jepp. Sehr schön, sehr kalt und ordentlich Schnee.

[ToledoDriver82]

So wie es im Winter sein soll

[Goify]

Ich schaue mir Schnee immer im Fernsehen an, denn in Mitteleuropa gibt es ja keinen mehr.

[PIPD black]

Deshalb sind wir dieses Jahr auch mal zum Schnee gefahren, weil er uns ja schon seit Jahren nicht mehr besucht und die Kinder sowas kaum kennen.

[Goify]

Wieso ist man eigentlich bei Regen der einzige, der in der Waschbox sein Auto abdampft?

[Funkminister]

Bist Du nicht, @Goify

Hier regnet es zwar nicht, aber ich hab eben mal die ersten Dreckschichten vom Daimler runtergehobelt

Wenn es morgen nicht zu voll auf den Straßen ist, gehts nochmal durch die Waschstraße, um bei den Eltern vorzufahren gehts aber schonmal.

Wo kann man eigentlich legal Handwäsche betreiben? Ich les‘ immer nur Schilder an den Waschboxen, dass das verboten ist.

[Goify]

In meiner ist es nicht verboten. Ich kenne auch den Chef persönlich, da er mal ein Auto von mir lackiert hatte (siehe W202 in meinem Blog).

[Funkminister]

Dann hilft wohl nur im näheren Umkreis umschauen. Oder mal im Fahrzeugpflege-Bereich nachfragen.

Ah, oder mal ne Stunde früher zur Arbeit fahren und von Hand waschen lassen, in Schwerin gibts eine Autowäsche wo von Hand gewaschen wird. Wie genau die das machen, habe ich mir noch nicht angesehen, aber es ist immer relativ gut besucht.

[Dynamix]

Bei uns kein Thema wenn man sich nicht gerade die grossen SB Tempel zur Stoßzeit aussucht. Wasche aber auch immer ausserhalb.

[Schlawiner98]

Gretchen ist stolz auf mich

Und das ganze mit einem Stadtanteil <10%

Bild

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  (330 mal aufgerufen)

[Dynamix]

Zitat:

@Schlawiner98 schrieb am 23. Dezember 2019 um 23:42:59 Uhr:

Gretchen ist stolz auf mich

Und das ganze mit einem Stadtanteil <10%

Beim Saab hätte ich den Wert irgendwie imposanter gefunden

[Schlawiner98]

Mit Verlaub, beim Saab ist das unmöglich. Der niedrigste Verbrauch über eine längere Strecke waren da mal 5,5 Liter laut Bordcomputer, aber dafür musste ich wirklich alle Register ziehen

[Dynamix]

Wobei 5,5 schon amtlich sind für den Motor. Das niedrigste was mein Golf mal gepackt hat waren 5.2 und der hatte deutlich weniger Power.

[Trottel2011]

Zitat:

@Schlawiner98 schrieb am 23. Dezember 2019 um 23:42:59 Uhr:

Gretchen ist stolz auf mich

Und das ganze mit einem Stadtanteil <10%

Ist ja auch ein Hybrid. Mein bester Verbrauch aller Zeit in einem Benziner waren 4.3l/100 km In meinem alten C30 2.0l Benziner.

Hiess: Landstrasse (wenn ich keine Behinderung darstellte) 75 km/h. Innerorts genau 50. Ansonsten 30 wo 30. Bremse nicht berühren. Schnellstens hochschalten (bei 1700 U/min). Auf Komfort habe ich nicht verzichtet... Klima, Sitzheizung, Radio, Licht immer an. Tempimat würde sobald 50 erreicht wurden, aktiviert. Selbst 30 km/h ging mit Tempomat. Das Ganze auf den Winterreifen nur möglich, weil super leicht und nur 195er auf 15"er Stahlfelgen statt 225er mit schweren 19"ern.

Hypermiling vom feinsten.

Mit Rusty kam ich mit 3.2l Hubraum, 1.7t Leergewicht und Automatik auf 8.9l/100 km mit gleichem Fahrprofil. Der 500er schaffte vorgegaukelt 3.7l aber nachdem die Zapfsäule am nächsten Tag ausserv Betrieb war, ist das nicht zu verwerten.

Wenn man so hochrechnet, sind 14l/100km für ein 5.3l V12 mit nur 3 Gängen auch nicht schlecht... Besonders wenn mm die 7.5l/100 km des Spiders dagegen stellt... Knapp 1000 kg und nur 1.4l Hubraum, 140 ps und 6 Automatikstufen vs. 1700 kg, 5.3l Hubraum, 300 ps und 3 Fahrstufen...

[Schlawiner98]

4,3 Liter mit dem C30 sind echt top!

Das tolle am Hybrid ist ja, dass er auch spart, wenn man es nicht darauf anlegt. Der steht nach mittlerweile 7.500 km bei uns auf 5,0 im Durchschnitt, das meiste davon ist meine Mutter gefahren. Und effizientes Fahren ist wirklich nicht ihre Stärke

Ich habe mal versucht, den Verbrauch nach oben zu treiben, aber über 6,3 Liter bin ich nicht gekommen. Und dafür musste ich schon verdammt unsinnig fahren (immer maximale Beschleunigung abrufen; nie rollen, sondern stattdessen immer gleich bremsen etc.).

[Dynamix]

Mich würde mal interessieren was der Caprice so bei langer Landstrassentour schluckt. Schonender geht es ja wirklich nicht mehr. Das sind dann auch die Fahrprofile mit denen die Leute auch ihre Miis dauerhaft unter 4 Liter fahren. Fällt bei uns in der Ecke ja leider flach. Entweder nur Stadt oder Autobahn und wenn dann mal Landstrasse dann ist Berg und Talfahrt angesagt. Mittelgebirge eben.

[Goify]

Wenn ich mit meinem Diesel auf der Autobahn hinter einem LKW her Rolle komme ich auf ziemlich exakt 4,0 l.

Fahre ich konstant 120 auf der Autobahn sind es 5,2 l. Das ist für das Baujahr - finde ich - ganz o. k.

[PIPD black]

Zitat:

@Schlawiner98 schrieb am 23. Dezember 2019 um 23:42:59 Uhr:

Gretchen ist stolz auf mich

Und das ganze mit einem Stadtanteil <10%

Hmmmm.....meine Frau ist auch kein Spritsparmeister aber 4,5 schafft sie mit dem Fiesta jede Woche. Oft sind es noch das ein oder andere Zehntel weniger. Diesel halt.

Kann man günstiger Auto fahren und dabei im Jahr weit über 30 tkm zurücklegen?

Ein Spurstangenkopf wurde mal erneuert und letztes Jahr die Bremsen vorn komplett. Und aktuell haben wir ihm neue Federbeine samt Lagerungen und einen neuen ESD verpaßt.

[Schlawiner98]

Ein Liter Diesel enthält aber auch mehr Energie als ein Liter Benzin

[PIPD black]

Was hat denn der Toyota an Hubraum?

Lädt der sich eigentlich beim Fahren auf oder muss der immer an die Dose dazu?

Und wie hoch ist der elektrische Nutzungsanteil?

[Schlawiner98]

1,8 Liter Hubraum hat er. Der Verbrenner leistet 99 PS, die Systemleistung beträgt 136 PS. Er ist kein Plug-in-Hybrid, lädt sich also nur während der Fahrt auf. Der reine Elektroanteil lässt sich schlecht beziffern, unter idealen Bedingungen könnte er theoretisch maximal 3 km am Stück elektrisch fahren. Aber das ist ja gar nicht das Ziel des Antriebs. Viel mehr geht es darum, den Verbrenner zu unterstützen (z.B. das erste Losrollen an der Ampel). Ortsdurchfahrten von etwa 1,5-2 km erledigt er in der Praxis auch schon mal rein elektrisch, wenn die Batterie gerade voll genug ist.

[PIPD black]

Das ist ja doch ein recht großer Motor.

Dafür ist die E-Batterie ja recht klein.

Was wiegt der Gerät? 1.400, 1.500 oder sogar 1.600 kg?

[Schlawiner98]

1385 kg laut Schein.

[Goify]

1,8 Liter Hubraum ist das Gegenteil von Downsizing und die werden sich da bestimmt was dabei gedacht haben, solch ein Hubraummonster (das ist in etwa so wie der 2,9er VR6 im Golf 3) zu verbauen.

[el lucero orgulloso]

Knapp 1,4 Tonnen.

Dass die Toyota HSD schwerer sind, als vergleichbare Non-Hybriden, ist ein weit verbreiteter Irrglaube, denn es gibt hierfür keinerlei Grund. Schließlich ist eine Reihe von Komponenten, die in jedem konventionellen Antrieb drin ist, gar nicht erst verbaut (und muss somit weder mittransportiert noch gewartet werden).

Ich kenne dann doch eine Methode, wie sich ein Hybrid zum Trinken animieren lässt: Konstant hohe Autobahngeschwindigkeit, so ab 160 aufwärts. Aber da genehmigt sich auch ein normaler Verbrenner üblicherweise auch gerne etwas mehr.

[Schlawiner98]

Das Problem an einer größeren E-Batterie wäre einfach, dass sie zu viel wiegen würde und damit das Fahren weniger effizient machen würde. Außerdem könnte sie beim Fahren niemals richtig aufgeladen werden, was den Lebenszyklus verkürzen würde.

Für größere elektrische Reichweiten gibt es ja die Plug-in-Hybride, die allerdings an der Steckdose geladen werden müssen. Mit Strom, der auch wiederum Geld kostet. Und genau den vergessen viele in ihrer Kostenrechnung.

[PIPD black]

Mir ging es nicht um Irrglaube, sondern darum, dass die Autos allgemein mit ihren Sicherheits- und Komfortfeatures ja inzwischen ordentlich Gewicht mitbringen. Dann noch ein 1,8er Block darin und ein größeres Akkupack, da sind die 1,4 t noch recht beschaulich, wenn gleich auch nicht wenig. Mein Golf 2 brachte damals leer keine 900 kg lt. Fahrzeugschein mit.

Ab 160 bist du ja auch aus dem geschilderten Anfahrunterstützungskonzept raus. Eigentlich ja schon außerhalb jeglichen Stadtverkehrs.

[PIPD black]

Zitat:

@Schlawiner98 schrieb am 24. Dezember 2019 um 09:03:44 Uhr:

Mit Strom, der auch wiederum Geld kostet.

Die Preiserhöhung flatterte gerade digital ins Haus. Bis Ende Januar kann ich wechseln, wenn ich etwas günstigeres finden sollte.

[Badland]

Ich hab 2019 sehr wenig Gas verbraucht, Strom ist auch weniger geworden. Wechseln lohnt sich aber kaum noch, ich bin momentan bei Yello und vorher bei Vattenfall.

Was günstigeres finde ich momentan nur bei einem No Name Anbieter, aber von denen hört man andauernd das die schneller insolvent sind als man gucken kann.

Auf sowas hab ich keine Lust.

[Goify]

Ich brauche so wenig Strom, da ist es mir fast egal, was er kostet. Ich bin bei Naturstrom und das bleibt auch so.

[PIPD black]

Ich habe bisher nur einmal negative Erfahrungen mit Stromio/Grünstrom gemacht.

Die Mail mit den vom Angebot abweichenden Preisen hatte mich nicht erreicht, die Widerrufsfrist war um und kündigen kann man dann erst nach Belieferungsbeginn. So mußte ich 2 Tage von denen Strom beziehen, dann ein paar Tage Grundversorgung und dann zu einem anderen Anbieter. Ansonsten lief es bei Gas und Strom immer problemlos. Meistens waren es auch die großen Anbieter, die die besten Preise machten. Auf solche Lockangebote wie EiPäd, Waschmaschine und große Boni schaue ich auch gar nicht, weil das alles mit eingepreist ist, und der normale Tarif des gleichen Anbieters ohne das TamTam oftmals günstiger ist, mindestens aber das gleiche kostet. Doof nur, für die Prämien/Boni muss man oft 2 Jahre den Vertrag behalten.

[Badland]

Ist doch genau das selbe wie Smartphone Verträgen.

[PIPD black]

Da gucke ich schon gar nicht mehr.

Gibt’s da noch vergünstigte Händys?

Bei meinem Nutzungsprofil gab es immer nur Händy-Finanzierungsangebote zum normalen Tarif.

Uninteressant.

[Dynamix]

An dieser Stelle auch noch schöne Weihnachten an alle die hier so regelmäßig herumstromern

Ich hoffe Ihr habt alle einen besinnlichen Abend im Kreise eurer Lieben. Lasst euch reich beschenken und futtert nicht zuviel, sonst gibt es Sodbrennen