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Wed Aug 21 22:40:43 CEST 2013    |    Dynamix    |    Kommentare (52828)

Hallo Fans,

was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog 😉

In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.

Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten 😉

Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden 🙂

Greetings,
Dynamix
(ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt)

Dynamix-dinerDynamix-diner

Thu Aug 30 15:33:12 CEST 2018    |    Dynamix

Mit den 6 Zylindern ist das schon zu verschmerzen 😉

Es sollte aber schon mindestens der 2.3er sein. Den 2.6 kenne ich bisher leider nur vom Sehen und Hören her.

Thu Aug 30 15:34:22 CEST 2018    |    Goify

Der 2,6er läuft wirklich wie eine Turbine und ist extrem leise. Den fuhr ich mal in einem 124er. Er hat allerdings erst in höheren Drehzahlregionen brauchbare Leistung.

Thu Aug 30 15:36:49 CEST 2018    |    Dynamix

Eine dieser Colour Concept ähnlichen Sondermodelle würde mir gefallen. Da gab es so ein tolles blau! Sowas würde letztens auf FB angeboten.

Thu Aug 30 15:40:01 CEST 2018    |    Goify

Das sind die drei verschiedenen Avantgarde. Mittlerweile nicht mehr zu bekommen oder in Preisregionen, da kann man auch zwei Copcars kaufen. 😁
EDIT: Hier ein Prospekt davon: http://oudemercedesbrochures.nl/W201_Avantgarde_0192duits.html

Thu Aug 30 15:42:03 CEST 2018    |    Schlawiner98

Die Sitze sind ja das eigentlich interessante am Azzurro!

Thu Aug 30 15:43:51 CEST 2018    |    Dynamix

Die Regenbogen Sitze muss man auch Mögen 😉

Thu Aug 30 15:45:18 CEST 2018    |    Goify

Der ist schon toll, aber eben auch teuer. Gute Exemplare liegen bei knapp 10.000 €.

EDIT: Mein finanzieller Rahmen inkl. erster Reparaturen sind 5.000 €.

Thu Aug 30 15:46:47 CEST 2018    |    Schlawiner98

Dafür, dass eine Wertsteigerung quasi garantiert ist, finde ich das OK.

Thu Aug 30 15:47:33 CEST 2018    |    Goify

Das stimmt auch wieder. Die sind in ein paar Jahren nicht mehr unter 20.000 € zu bekommen.

Thu Aug 30 15:47:58 CEST 2018    |    Schlawiner98

@Goify Da sollte sich doch was finden lassen 😉

Thu Aug 30 15:49:13 CEST 2018    |    PIPD black

Zitat:

Die Regenbogen Sitze muss man auch Mögen 😉

Ist ja quasi wie beim Fire & Ice vom Golf II.

Thu Aug 30 15:50:32 CEST 2018    |    el lucero orgulloso

Der Azzurro ist auch mein absolutes Lieblingsmodell.
Ich hätte auch einen kaufen können - hätte genauso viel gekostet, wie meiner gekostet hat. Allerdings hatte er Schaltgetriebe und die undeutliche Historie hat mich nicht überzeugt.
Bei den heutzutage inserierten Azzurros stellt sich halt auch die Frage, ob und wie diese wegkommen. Nur, weil die Preis aufgerufen werden, heißt das noch nicht, dass diese auch jemand bezahlt.

Rossos waren bis vor kurzem noch recht erschwinglich - manchmal ist man auf einen gestoßen, bei welchem anscheinend nicht mal der Verkäufer wusste, was er da hat (außer, dass es innen schrecklich bunt ist 😁) und so kam dann so manches Schnäppchen zustande.

Thu Aug 30 15:52:46 CEST 2018    |    Goify

Schlawiner, vielleicht nimmt man sich einen seltenen 190er mit dem Ziel, dass die Kosten von Steuer und Versicherung vom Wertzuwachs getragen werden.

Thu Aug 30 19:18:18 CEST 2018    |    Schlawiner98

Du nimmst doch eh wieder nen silbernen Handschalter mit reichlich Rost 😁 😛

Thu Aug 30 19:59:57 CEST 2018    |    Trottel2011

Tut mir Leid aber das muss sein...


Thu Aug 30 20:15:03 CEST 2018    |    PIPD black

Sach ma mien Jung.....wat fährst du denn da? Etwa schon den 124?😰

Thu Aug 30 20:16:09 CEST 2018    |    Dynamix

Probefahrt, jede Wette!

Thu Aug 30 20:17:05 CEST 2018    |    Goify

Also mittiger Drehzahlmesser, flache Sitzposition und lange Haube mit Wellen drin.
Anhand des Drehzahlmessers würde ich mal auf Fiat 124er Spyder schließen. Der hat 5 bis 6.000 Umdrehungen auch oben.

Thu Aug 30 20:19:09 CEST 2018    |    Dynamix

Ist der 124er, allerdings nicht als Abarth.

Thu Aug 30 20:20:45 CEST 2018    |    ToledoDriver82

So siehts aus....schon mal den neuen Wagen testen 😁

Thu Aug 30 20:22:48 CEST 2018    |    Goify

Und was hat das mit dem Mini zu tun, den Trottel einer Arbeitskollegin abgeschwatzt hat?

Thu Aug 30 20:44:43 CEST 2018    |    Trottel2011

Ist einer für 3 Tage. Testen ob ich den im Alltag nutzen kann. Bisher bin ich begeistert. Für mich steht ein Wechsel an... beidem Neupreis muss man ein Idiot sein nicht zuzugreifen! Mazda will 30t EUR dafür. Fiat nur 20t EUR und da ist vieles mit drin, wie Leder, Sitzheizung usw.

Fiat wird sie nicht los. Zur Auswahl stehen hunderte Neuwagen.

Thu Aug 30 20:49:13 CEST 2018    |    Dynamix

Der MX hat halt auch seine eingefleischte Fangemeinde. Da hält der 124er nicht mit.

Dazu ist der MX5 bei Puristen sehr beliebt, schon wegen der Sauger. Jetzt wo der 2 Liter 184 PS abdrückt und noch höher dreht sowieso. Da bekommen Freunde von gutem alten Fahrspass feuchte Höschen 😁

Thu Aug 30 21:15:18 CEST 2018    |    Trottel2011

Aber es bringt ja nichts, wenn er Scheisse ausschaut 😁 Ich nehme lieber einen Turbomotor in Kauf statt einem Vorderwagen, welches ausschaut, als könnte die Kiste gerade keinen abssilen und Verstopfung hätte 😉 Zumal MIR der 124 vom Fahren her deutlich mehr zusagt. Man kann extrem schaltfaul sein. Einzig im Leerlauf ist der 1.4er Multiair etwas brummig aber macht beinDrehzahl einen richtig schönen Klang. Und wenn ich will, gehen auch 250 ps 😁

Fri Aug 31 08:33:31 CEST 2018    |    Goify

Da schlage ich heute früh die Zeitung online auf und holla, was ist das denn für ein gelungenes Foto: https://www.pnp.de/.../...sleiterin-In-Plattling-geht-richtig-was.html
Regionalpresse at it's best. 😁
Worum es in dem Artikel geht, weiß ich nicht mehr.

Fri Aug 31 09:19:16 CEST 2018    |    Dynamix

Da hat aber jemand besonders auf die Beine geachtet 😉

Fri Aug 31 09:22:05 CEST 2018    |    Trottel2011

Man ist es fies... Der 124 Spider steht auf dem Parkplatz hier und ich schaue den ganzen Tag drauf... Zum Glück habe ich um 13 Uhr Feierabend 😁 Dann wird wieder, wie heutemorgen um 5.30 Uhr, das Verdeck weggeklappt und bei strahlendem Sonnenschein gefahren... 😁

Fri Aug 31 09:22:50 CEST 2018    |    Dynamix

Steht denn schon fest ob der Tausch so reibungslos klappt?

Fri Aug 31 09:27:32 CEST 2018    |    Trottel2011

Wird klappen. Aber ich muss noch auf einer Sicherheit warten bevor ich irgebdwas unterschreiben kann. Muss beruflich weitergehen... Ein Autogramm fehlt noch. Wenn das erfolgt, wird sofort der Vertrag für den Spider unterschrieben. Dann habe ich endlich das Auto, womit ich bis zum letzten aufgebrauchten Tropfens Dinosafts fahren kann und werde! 😁

Fri Aug 31 09:29:46 CEST 2018    |    PIPD black

Dann drück ich mal alle Daumen.🙂

Fri Aug 31 11:31:47 CEST 2018    |    Trottel2011

Spannung steigt!!!!

Fri Aug 31 11:46:20 CEST 2018    |    PIPD black

Bekomm keinen Schlag.😉

Fri Aug 31 12:34:23 CEST 2018    |    Trottel2011

Bin auch dabei den Spannungsabfallbehälter rauszustellen... 😁

Fri Aug 31 18:44:34 CEST 2018    |    Schlawiner98

7

Fri Aug 31 18:44:40 CEST 2018    |    Schlawiner98

6

Fri Aug 31 18:44:45 CEST 2018    |    Schlawiner98

5

Fri Aug 31 18:44:50 CEST 2018    |    Schlawiner98

4

Fri Aug 31 18:44:57 CEST 2018    |    Schlawiner98

3

Fri Aug 31 18:45:01 CEST 2018    |    Schlawiner98

2

Fri Aug 31 18:45:07 CEST 2018    |    Schlawiner98

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Deine Antwort auf "Dynamix Diner"

Blogempfehlung

Mein Blog hat am 16.03.2021 die Auszeichnung "Blogempfehlung" erhalten.

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Ivar, Ivar!Shelving unit!


Als Autonarr geboren und bei US-Cars hängengeblieben, so könnte man meinen automobilen Werdegang wohl am besten beschreiben ;) Meine Leidenschaft gehört allen US-Cars, aber meine Technikliebe erstreckt sich eigentlich auf alles was Räder hat, also auch Zweiräder, egal ob mit oder ohne Motor :D

Welcome!

Willkommen in Dynamix Garage,

hier dreht sich alles um den American Way of Drive und andere spannende Themen die für mich zum Thema Auto einfach dazugehören. Wer auf amerikanisches Blech steht ist hier genau richtig ;)

Mittlerweile haben sich in meinem Blog diverse Blogreihen etabliert:

Memory Lane: Vorstellungen besonderer/bemerkenswerter Fahrzeuge

Whale Diaries: Erzählungen/Erlebnisse aus dem Leben unseres 1992 Caprice Classic

Sheriff Tales: Erzählungen/Erlebnisse aus dem Leben unseres 1993 Caprice 9C1

La macchina nera: Geschichten um die Wiederauferstehung meiner Vespa ET4 50

Ihr könnt aber auch einfach im Diner vorbeischauen um hemmungslos zu spammen oder Off-Topic zu werden :D

Zum Diner gehts übrigens hier entlang! ;)

Von Zeit zu Zeit gibts aber auch Artikel die ein wenig aus der Reihe fallen. Dies können aktuelle Themen sein, Spezialthemen die nicht in die etablierten Blogreihen passen, eigene Gedanken oder einfach nur anderes Zeug an dem ich irgendwie geschraubt habe :D

Enjoy your stay!

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