Dynamix Diner : Seite 417 : Dynamix Garage

Sun Jan 07 19:43:56 CET 2018 | nick_rs

Also dafür, dass beim Polo nicht mal mehr die Türen richtig aufgehen (und das nicht, wegen der Kotflügel sonder weil irgendwas ordentlich verzogen ist) ist Jutta fast nichts passiert. Ein paar Kratzer in der Stoßstange und an dem Metallbalken in dem das Schloss ist. Nichts gebrochen, nichtmal ausgehakt oder lose ist die Stoßstange.
Nur wer weiß, wie es drunter aussieht. Das wird der Gutachter beurteilen.

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Sun Jan 07 19:46:18 CET 2018 | Dynamix

Gut, jetzt ist es bei solchen Geschichten auch nicht selten so das gerade der Auffahrende die Arschkarte zieht. Mir ist im Urlaub mal ein X3 auf den Mietwagen aufgefahren. Der Beetle hatte ein Loch in der Stoßstange (wirklich sauber in die Stoßstange gestanzt), der X3 hatte nen kompletten Nebelscheinwerfer incl. der daran hängenden Stoßstange eingebüßt 😁

Sun Jan 07 19:50:43 CET 2018 | PIPD black

Was meint ihr, was alles beim Ränger zu Bruch geht, wenn ich mal irgendwo draufrausche? Da is nix stabilisierendes. Alles Plaste und Elaste. Da geht der Knall direkt durch auf Kühler und Klimakondensator, obwohl die einiges hinter der Front sitzen. Anders hätte der wohl auch keine Zulassung mehr bekommen.....Fußgängerschutz und so.

Sun Jan 07 19:51:47 CET 2018 | Dynamix

Dazu kommt das moderne Autos ja extra so konstruiert sind, aber die Diskussion kennt Nick ja mittlerweile dank FB zur Genüge 😁

Sun Jan 07 19:54:57 CET 2018 | nick_rs

Ich habe mir schon überlegt das zu posten 😁 der Polizist meinte auch "Das waren noch stabile Autos". Bei einem schweren Unfall würde ich trotzdem lieber im Polo sitzen.

Zwischen 'ein bisschen Plastik kaputt' und 'die Türen öffnen nicht mehr' liegt aber noch einiges 😉

Sun Jan 07 19:59:06 CET 2018 | Dynamix

Wie gesagt, der auffahrende hat da immer mehr die Arschkarte und in deinem Falle kommt dann eben noch dazu das gerade die Karosserien von älteren Autos noch etwas unnachgiebiger sind weil diese Sollbruchstellen fehlen welche die Energie effektiv absorbieren.

Aber da musst du jetzt eh mal schauen was da tatsächlich alles im Argen ist. Die Stoßstange hat ja ein paar Schrammer abbekommen. Nicht das da am Ende doch noch was schlimmeres unter der Stoßstange wartet.

Sun Jan 07 20:02:52 CET 2018 | Trottel2011

Bei Rusty reicht ein Schlag von der Seite, und die Stosstange bricht ab. Kunststoffhalter halt. Dazu ist der Stossträger ebenfalls aus Plastik. Alles Plastik. Beim XJ-S ist das reinstes, bestes Sheffield Stahl. Das bekommt man nicht kaputt. Dazu noch mit Gummibeschichtung (5 cm dick!) und zu guter Letzt noch auf Pralltöpfen.

Jeremy Clarkson sagte mal einst: egal an welcher Ecke der Unfall passiert, es dauert 2 Tage bis es zu einem durchdringt! 😉

Sun Jan 07 20:12:37 CET 2018 | nick_rs

Ja, mal sehen. Ebenso was mit dem Auto passieren wird. Neue Bestellungen sind erstmal auf Eis gelegt. Wenn er krumm ist kommt er weg. Und je nach dem was es an Geld gibt überlege ich es auch nochmal.
Aktuell bringen mich erstmal meine Rückenschmerzen um. Morgen früh muss ich wohl mal zum Arzt.

Sun Jan 07 20:14:11 CET 2018 | Dynamix

Da solltest du wirklich mal zum Doc. Man verschleppt sowas nach einem Unfall ja sehr schnell.

Sun Jan 07 20:22:05 CET 2018 | nick_rs

Ja, nachdem wir 2,5h auf die Polizei gewartet haben hatte ich aber keine Lust noch in ein Notaufnahme zu fahren.

Sun Jan 07 20:23:34 CET 2018 | Trottel2011

Oh ja, ichnwar 5 Wochrn ausser Gefecht nach meinem XJ6 Unfall. Die Schmerzen waren dann zwar nicht weg aber waren erträglich. Danach dauerte es gut und gerne weitere 12 Monate bis es wirklich alles 'weg' war. Zwischendurch kommen sie kurz wieder um 2-3 Tage zu bleiben.

Sun Jan 07 20:49:56 CET 2018 | nick_rs

Das macht mir ja Mut 🙂

Sun Jan 07 20:53:17 CET 2018 | Trottel2011

Ich hatte aber einen Seitenaufprall. Und jeder Körper ist anders. Ich neige generell, zu Rückenschmerzen daher muss mein Krankheitsverlauf nicht als Grundlage genommen werden. Denke dran, du kannst Schmerzensgeld usw. 'einklagen' wenn es so schlimm ist. Dafür hat die Versicherung ja den Haftpflichtanteil mit 100.000.000 EUR irgendwas 😁 Das ist keine Aufforderung zu klagen! Das ist nur halt der Hinweis, Schmerzen können lange brauchen. Du hättest ohne Unfall keine Schmerzen.

Mon Jan 08 00:17:46 CET 2018 | nick_rs

Ja, das werde ich auch machen. Auch wenn mir das junge Mädel sehr leid tut, dass mir reingefahren ist.
Ich wende mich morgen mal an einen Anwalt. Der soll das alles regeln.

Mon Jan 08 10:19:59 CET 2018 | nick_rs

@XG30_2000
2 Seiten voll mit Trackback, das hat vor dir auch noch keiner geschafft. 😁

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(727 mal aufgerufen)

Mon Jan 08 10:21:12 CET 2018 | Turboschlumpf6

@nick_rs
HEHE! 🙂 Ich war halt fleißig 🙂

Mon Jan 08 10:30:45 CET 2018 | Trottel2011

Ich dachte heute Morgen dass much ein Hyundai i10 knutscht, waren aber nur die zig Trackbacks vom Hyubdai XG30... haha 😁

Mon Jan 08 10:36:39 CET 2018 | Turboschlumpf6

Immer rammeln einen die Kleinwagen von hinten an 😉

Mein Mercedes hätte autonom notgebremst. Vielleicht! 🙂

Mon Jan 08 10:41:17 CET 2018 | nick_rs

Der Polo war recht gut ausgestattet, den optionalen Notbremsassistenten hatte er aber nicht. Tja...

Mon Jan 08 10:45:52 CET 2018 | Turboschlumpf6

Pech! Am falschen Ende gespart 😉

Mon Jan 08 19:34:01 CET 2018 | Trottel2011

Autonom bremsen? Mein Auto bremst für nichts. Auch nicht für Kinder! Wer im Weg ist, war im Weg! 😁

Mon Jan 08 20:15:57 CET 2018 | Turboschlumpf6

😉

Mal was anderes:

https://youtu.be/5lRLmlM8o5Q

Ich brauche so ne Karre!!!

Mon Jan 08 20:21:26 CET 2018 | Dynamix

Das Video hatte letztens jemand im Buick Park Avenue Sammelthread gepostet. Wird nur schwierig einen Ultra zu bekommen und wenn die Ansaugkrümmerdichtung fällig ist wird es teuer, wobei du ja schrauben kannst. Für dich ist das wohl ne Sache von einem gemütlichen Nachmittag 😁

Wo ich richtig lachen musste war bei der Stelle mit dem Radio 😁 Die Idee mit den Warnlichtern in der Leiste die sich über das Dashboard zieht ist auch ziemlich cool. Hatte man auch beim Oldsmobile Aurora so. Was mir auch gut gefällt sind die Klimaregler auf der Beifahrerseite.

Den hier mag ich ja auch mittlerweile:

https://www.youtube.com/watch?v=mfsjuB0kguo&t=106s

Früher fand ich den potthässlich, mittlerweile finde ich den so abgefahren das der wieder cool ist. Auch hier hatte man wieder eine nette Idee für die Warnlichter. Dieses mal sind sie kreisförmig um die anderen Warnleuchten angeordnet. Solche Details fehlen mir bei vielen Autos. Auch damals war das schon eher unüblich. Wäre cool wenn sich die Designer mal im Innenraum richtig austoben könnten ohne den Innenraum wie ein Spielzeug wirken zu lassen.

Mon Jan 08 20:29:39 CET 2018 | Turboschlumpf6

Den Park Avenue mit Supercharger zu bekommen, dürfte schwer werden.

Ach! SaabKyle. Guter Mann

Der Riviera ist "the true wale" 🙂
Hammerhässlich! Trotzdem würde ich ihn nehmen. 🙂

Mon Jan 08 20:32:58 CET 2018 | Trottel2011

Hoovie macht einfach die geilsten Videos... Da können alle anderen Einpacken.

Ich finde den Park Avenue auch optisch ansprechend. Wirkt besser als das, was danach kam. Und was mit dem Radio ist übergeil. Ich glaube keiner baut ein Motor im Drehregler mit Fernbedienung ein. Vielleicht war es einfacher den Motor anzusteuern als es wäre in die sonstige Elektronik einzugreifen 😁

Mon Jan 08 20:33:47 CET 2018 | Dynamix

In D wird es schwierig. Ich glaube bisher habe ich nur einen einzigen gesehen der tatsächlich mal zu verkaufen war und der war wirklich in einem bemitleidenswerten Zustand. Hat lange gestanden und der Lack war ziemlich scheiße. Sollte trotzdem über 4k kosten. Da stolpert man noch eher über so einen Riviera als über einen Park Avenue Ultra.

Mon Jan 08 20:36:45 CET 2018 | Turboschlumpf6

Ja, sind selten.

Die Park-Avenue-Gemeinde in D scheint aber recht eingeschworden zu sein.

Ich bin mal am Gucken, welchen billigen und guten Ami man holen könnte. Limo wäre mir am liebsten.

Mon Jan 08 20:43:43 CET 2018 | Dynamix

@Trottel2011 Vielleicht wars auch einfach nur für den Showeffekt 😁

Ich vermute das es am Ende billiger gewesen wäre das Ganze irgendwie digital anzusteuern als dafür so einen dusseligen Motor einzubauen der sicherlich auch ne Mark Fuffzich gekostet hat in der Produktion.

Vielleicht wollte man auch die eher ältere Kundschaft nicht verschrecken indem das Radio laut und leiser geht ohne das sich der Drehregler rührt 😁

Wer weiß was die sich dabei gedacht haben! Ist wohl eine meiner Lieblingsfragen wenn es um amerikanische Autos geht da manche Lösungen und Ideen so spinnert/cool sind das einem unweigerlich WTF?! in den Sinn kommt.

Apropos cooles Zeug:

Hat schon jemand die aktuelle Folge von Engine Masters gesehen? Ich will auch nen 6 Liter Small Block der bis 7000 u/min dreht und 500 PS abdrückt 😰 😎

Mon Jan 08 20:45:13 CET 2018 | Dynamix

@XG30_2000

In welche Richtung solls denn gehen, mal abgesehen von Limo? Eher modern? Eher alt? Was dazwischen? Frontantrieb? Hinterradantrieb V6? V8? Luxus? Eher basic? Eher europäisch von der Größe oder wenn schon denn schon Vollfettstufe?

Mon Jan 08 20:59:46 CET 2018 | Trottel2011

Jau, heute Mittag geschaut. Wer hätte gedacht dass ein Kipphebel für mehr Leistung sorgen könnte? Mehr Ventilhub ist klar. Gut, so überlegt mehr Hub = mehr Luft = mehr Leistung.

Hast du Roadkill gesehen wo man den Heckmotortruck mehrmals schrottete? 😁

Mon Jan 08 21:01:35 CET 2018 | Turboschlumpf6

Die Roadkill-Folge gestern geschaut. 🙂

Mon Jan 08 21:01:50 CET 2018 | Turboschlumpf6

Das Diff ... Voll am Eiern 🙂

Mon Jan 08 21:04:50 CET 2018 | Turboschlumpf6

@Dynamix
Bin da echt nicht festgelegt.

Je länger, desto besser. 🙂

Mon Jan 08 21:06:02 CET 2018 | Dynamix

Ich muss gestehen das ich Roadkill kaum schaue 😉 Engine Masters find ich viel geiler, aber da wird auch der Technik Nerd in mir aufs beste befriedigt 😁

Das Ergebnis hat mich auch verwundert. Ich meine das ist ja jetzt ne echt kleine Modifikation. Auf der anderen Seite:

Der Motor hat ja so schon ordentlich Hubraum und Kraft, da wundert es dann vielleicht doch nicht so das so eine kleine Modifikation mal eben 20 PS bringt. Aber man sieht an dem Dyno Chart auch sehr schön das du die Leistung dafür untenrum einbüßt 😉

Mon Jan 08 21:28:37 CET 2018 | Dynamix

@XG30_2000

https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Mon Jan 08 21:32:50 CET 2018 | Trottel2011

Ist das nicht die Caddy Version der Caprice?

Mon Jan 08 21:34:45 CET 2018 | Dynamix

So in der Art. Verlängerte Plattform, eigene Karosserie, deutlich mehr Luxus. Aber grundsätzlich steckt da schon einiges an B-Body Technik drunter. Der Motor ist im Prinzip der gleiche wie in unserem Cop Car, nur mit 20 PS weniger.

Mon Jan 08 21:36:09 CET 2018 | Turboschlumpf6

Geiles Ding. Gefällt mir sehr. Hat mir zu viele km runter. 🙂

Fickfolie hinten muss auch weg 🙂

Mon Jan 08 21:39:22 CET 2018 | Dynamix

Um die KM würde ich mir bei dem Alter keine Sorgen machen. Die Motoren und Getriebe halten mehr als genug aus. Unser hat ja auch schon über 260.000km runter und der wurde mit Sicherheit härter gequält. Aus dem Grund waren dann wohl auch irgendwann die Ventilschaftdichtungen hin, aber wenn man mal dran denkt was der Wagen alles durchgemacht hat und wie alt er schon ist war das eigentlich das einzige wirklich "ernste" Problem welches der Wagen hatte. Alles andere war bisher eher normaler Verschleiß bzw. ärgerlich aber unkritisch.

Aus dem Grund freuen wir uns auch schon so auf den Saisonanfang weil der Motor so gut wie nie laufen wird seit er bei uns ist 🙂

Mon Jan 08 21:57:41 CET 2018 | Turboschlumpf6

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=249369629

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