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Wed Aug 21 22:40:43 CEST 2013    |    Dynamix    |    Kommentare (52334)

Dynamix-dinerDynamix-diner

Hallo Fans,

 

was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog ;)

 

In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.

 

Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten ;)

 

Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden :)

 

Greetings,

Dynamix

(ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt)


Fri Nov 10 11:51:24 CET 2017    |    Dynamix

Sporttourer sehen aber fast alle so aus ;)

Fri Nov 10 12:09:55 CET 2017    |    Ascender

Trotzdem gibt es auch unter Sporttourern Bikes, die sehr viel proportionaler, bzw. wohlgeformter aussehen. Aber die Duc ist ja echt hässlich. :eek:

Fri Nov 10 12:25:26 CET 2017    |    Dynamix

Hochbeinig sind Sie aber fast alle ;)

 

https://de.wikipedia.org/wiki/Sporttourer#Motorradmodelle

 

Hayabusa und co würde ich in dieser Aufzählung schon wieder eher zu den Sportmotorrädern stecken aber das ist halt das Problem mit diesen Zwittern.

Fri Nov 10 12:56:07 CET 2017    |    Ascender

Ja, weiß ich doch. ;) Die Hochbeinigkeit hat ja auch ihre Gründe.

Fri Nov 10 12:57:44 CET 2017    |    Dynamix

Direkt tieferlegen die Hobel :D

Fri Nov 10 14:52:09 CET 2017    |    nick_rs

Ich lese gerade, dass tieferlege bei Motorrädern auch üblich ist. Ist das nicht bescheuert? Da kratzt man doch in Kurven schneller oder irre ich mich?

Fri Nov 10 15:10:15 CET 2017    |    Dynamix

Nicht wenn du alles was schleifen kann nach oben verlegst ;)

 

Technisch kann das schon Sinn machen. Niedriger Schwerpunkt, Komzentration der Massen etc. pp.

Fri Nov 10 16:37:39 CET 2017    |    Trottel2011

Mein Vater ist Moppedtieferleger und da schleift es nicht wirklich dolle. Und er geht so tief in die Kurven rein, dass er sein Knie verwenden kann um sich abzustützen ;)

Fri Nov 10 17:49:57 CET 2017    |    Schlawiner98

Viele legen ihr Bike auch tiefer, um besser mit den Füßen auf den Boden zu kommen.

Fri Nov 10 17:55:17 CET 2017    |    Trottel2011

Mein Vater :D Bei knapp 160 cm sind fast alle japanischen Renner zu hoch für ihn :D

Fri Nov 10 20:34:09 CET 2017    |    Abarth1368

Irgendwann mache ich auch noch den Motorradführerschein, denn bei meinem Vater ist es absehbar, bis er seine Maschinen nicht mehr bewegen kann/sollte und diese einfach vergammeln zu lassen wäre auch nicht optimal :).

Fri Nov 10 20:39:05 CET 2017    |    Dynamix

Bevor das passiert solltest du wirklich hinne machen mit dem Lappen ;) Was mit einem Motorrad passiert wenn es 35 Jahre nicht gefahren wird kann man in unserer Garage besichtigen.

Fri Nov 10 20:57:33 CET 2017    |    Abarth1368

Das Problem ist die Motivation - die 750er "Sugi" aus den 70er ist für Fahranfänger zu schade, die 1100er Sugi aus den 80er noch unrestauriert und die Jamaha aus den 90er ist trotz perfekten Zustand der hässlichste Stuhl weit und breit :D.

Die 1100er steht seit die Jamaha sie abgelöst hat (also vor ca 26-27Jahre), dürfte also auch noch ein wenig Liebe vertragen, wird aber demnächst angepackt :).

Fri Nov 10 21:00:08 CET 2017    |    Dynamix

Du darfst gerne die Z900 kaufen und restaurieren :D

Fri Nov 10 21:15:03 CET 2017    |    Abarth1368

Mein Vater restauriert die 1100er, das ist seine Urlaubsbeschäftigung - vor allem nach der Jamaha hat er spass daran gefunden :). Der Import eines KFZ in die CH ist recht mühsam, daher kommt dein Angebot leider nicht in Frage :(.

Fri Nov 10 21:20:44 CET 2017    |    Dynamix

Wir schmuggeln das Ding notfalls in Werner Manier am Zoll vorbei :D

Fri Nov 10 21:34:29 CET 2017    |    Abarth1368

Wir haben letztes Jahr eine Lancia Fulvia Rally aus Italien geschmuggelt - mit bestechung und allem was dazu gehört :D.

Sat Nov 11 11:57:59 CET 2017    |    PIPD black

2

Weil sauber.:D

Sat Nov 11 12:24:09 CET 2017    |    Dynamix

2, weil schöner!

Sat Nov 11 12:26:54 CET 2017    |    ToledoDriver82

Ich sagte ja schon...Nummer 2 ;)

Sat Nov 11 18:59:15 CET 2017    |    Schlawiner98

Definitiv 2!

Sat Nov 11 23:08:20 CET 2017    |    andyrx

wäre mal interessant gewesen was sich mobile.de es hat kosten lassen um Motortalk zu kaufen;)

 

das Netz gibt dazu aber nix her....

 

 

Ja die News sind an oberster Priorität....das kostet sicherlich Traffic in den Blogs und auch in den Foren.

 

 

ist halt eine Verschiebung...die erkennen lässt,es muss eben auch Geld verdient werden.

Grüße Andy

Mon Nov 13 21:05:11 CET 2017    |    nick_rs

Utz utz utz utz

 

Der aufmerksame JP Junkie entdeckt mich im heutigen Video :cool:

Mon Nov 13 21:44:21 CET 2017    |    Dynamix

Rechtes Fenster beim Prüfstand?

Mon Nov 13 22:06:43 CET 2017    |    nick_rs

Erst da und dann hinten am Tor. Einer von den geiernden Kevins dort :D. Vorallem, das war ein gewöhnlicher Mittwoch Vormittag und dort war die Hölle los!

Und der Lexus ist abnormal laut. Das kommt auf dem Video garnicht rüber.

Mon Nov 13 22:15:11 CET 2017    |    Dynamix

Fame bitch :D

Mon Nov 13 22:59:31 CET 2017    |    PIPD black

Was n das für Prüfstand? Mit eingebautem Aquarium.:rolleyes:

Mon Nov 13 23:02:10 CET 2017    |    Dynamix

Das ist damit die ganzen Kevins was zum geiern haben :D

Mon Nov 13 23:09:06 CET 2017    |    PIPD black

Wenn ich da arbeiten müßte, würde mir das auf die Nüsse gehen. Tür zu, fertig.

Mon Nov 13 23:10:45 CET 2017    |    PIPD black

.....und/oder des andere Ende der Absauganlage da enden lassen.....

 

Es gibt doch einfach zu viele Kevins auf diesem Planeten.

Mon Nov 13 23:10:58 CET 2017    |    Dynamix

Der lebt von diesen Typen, da würde ich auch die Türen sperrangelweit offen stehen lassen :D

Mon Nov 13 23:12:19 CET 2017    |    PIPD black

Von diesen Typen lebt der?

Du meinst von ihren Klicks auf YT?

Seine Umbauten und/oder Karren können die doch in 100 Jahren nicht allein bezahlen.;)

Mon Nov 13 23:19:16 CET 2017    |    nick_rs

Er lebt von dem Fame, nicht (nur) von den Klicks. Wobei die bei 500.000 views am ersten Tag auch schon ordentlich Geld machen dürften. Mir war es auch etwas peinlich da zu stehen. Aber wenn man schon mal da ist :D

Mon Nov 13 23:43:15 CET 2017    |    PIPD black

Fame and Shame sind manchmal dicht beieinander.;)

 

Den Multipla aus OD find ich ja mal lässig.

Mon Nov 13 23:49:29 CET 2017    |    Dynamix

Warum muss ich bei Fame or Shame an GTA denken? :D

Tue Nov 14 00:23:44 CET 2017    |    PIPD black

Keine Ahnung.

 

Bin kein PC oder Konsolenzocker.

Tue Nov 14 07:42:34 CET 2017    |    Trottel2011

Naja, nach dem 'Berühmtwerden' hat er sowieso seine nervige Art weiter verfeinert.

Tue Nov 14 09:43:28 CET 2017    |    nick_rs

Inwiefern?

Tue Nov 14 10:19:07 CET 2017    |    Ascender

JP ist der Prototyp des Basecap-Kevins. :D

 

Aber der Erfolg gibt ihm recht. Es ist schon krass was er erreicht hat.

Unglaublich welche Wirkung das Fernsehen auf Werkstätten hat (siehe auch "Die Autodoktoren").

 

Vor kurzem hat er ja seinen Burger-Laden hier in der Stadt eröffnet. Ich wollte da auch was essen (die Burger sollen wohl gut sein), aber ich hätte an einem Dienstag Abend zwei Stunden warten müssen. Da bin ich dann sofort wieder raus. Der Laden ist aber echt cool gemacht. Der schwarze 964er mit den BBS-Felgen ist einfach nur nice. :cool:

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Blogempfehlung

Mein Blog hat am 16.03.2021 die Auszeichnung "Blogempfehlung" erhalten.

Wer war´s?

Dynamix Dynamix

Ivar, Ivar!Shelving unit!


Als Autonarr geboren und bei US-Cars hängengeblieben, so könnte man meinen automobilen Werdegang wohl am besten beschreiben ;) Meine Leidenschaft gehört allen US-Cars, aber meine Technikliebe erstreckt sich eigentlich auf alles was Räder hat, also auch Zweiräder, egal ob mit oder ohne Motor :D

Welcome!

Willkommen in Dynamix Garage,

 

hier dreht sich alles um den American Way of Drive und andere spannende Themen die für mich zum Thema Auto einfach dazugehören. Wer auf amerikanisches Blech steht ist hier genau richtig ;)

 

Mittlerweile haben sich in meinem Blog diverse Blogreihen etabliert:

 

Memory Lane: Vorstellungen besonderer/bemerkenswerter Fahrzeuge

 

Whale Diaries: Erzählungen/Erlebnisse aus dem Leben unseres 1992 Caprice Classic

 

Sheriff Tales: Erzählungen/Erlebnisse aus dem Leben unseres 1993 Caprice 9C1

 

La macchina nera: Geschichten um die Wiederauferstehung meiner Vespa ET4 50

 

Ihr könnt aber auch einfach im Diner vorbeischauen um hemmungslos zu spammen oder Off-Topic zu werden :D

 

Zum Diner gehts übrigens hier entlang! ;)

 

Von Zeit zu Zeit gibts aber auch Artikel die ein wenig aus der Reihe fallen. Dies können aktuelle Themen sein, Spezialthemen die nicht in die etablierten Blogreihen passen, eigene Gedanken oder einfach nur anderes Zeug an dem ich irgendwie geschraubt habe :D

 

Enjoy your stay!

 

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