Dynamix Diner : Seite 181 : Dynamix Garage

Dynamix Diner

Wed Aug 21 22:40:43 CEST 2013 | Dynamix | Kommentare (52341)

Dynamix-diner

Hallo Fans,

was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog

In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.

Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten

Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden

Greetings,

Dynamix

(ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt)

Kommentare: 52.341

Sun Aug 03 11:28:10 CEST 2014 | Dynamix

Der hier ist auch schick, sprengt das Budget aber ums 10-fache

http://suchen.mobile.de/.../192389969.html?...

Sun Aug 03 11:29:03 CEST 2014 | V8-Junkie

Zitat:

Einmal dieWoche sollst du depressiv sein

Echt?? Vielleicht sollte ich es mal ohne Drogen probieren, das Zeug sorgt dafür das ich immer gut drauf bin!!

Sun Aug 03 11:29:38 CEST 2014 | xHeftix

Solche Autos sind schon fast zu schade zum fahren. Und ne Trailerqueen will ich auch nicht. Über den Preis brauchen wir nicht zu reden.

Für das Geld würd ich mir auch lieber einen Lotus O kaufen

Sun Aug 03 11:35:41 CEST 2014 | MrMinuteMan

Ich bin grad auf russisch Brot V8. Das Zeug is der Burner

Sun Aug 03 11:53:24 CEST 2014 | xHeftix

So ein Renault Twizy wäre als 2. Wagen auch was. Was ganz anderes Irgendwie cool

Sun Aug 03 12:44:16 CEST 2014 | hydroelement

guten mittag die herren ,

ach... hätte ich die kohlen, der würd sofort bei mir sich den platz mit meinem 250 D teilen dürfen http://suchen.mobile.de/.../197515815.html?... sowas von geil, wenn alles wirklich stimmt was da steht ist der preis schon gerechtfertigt, gut 10 mille würd ich geben... diesel rulez . das perfekte sommerauto!

Sun Aug 03 13:07:19 CEST 2014 | Schattenparker42885

Suli,

der /8 ist sicher klasse und das geforderte Geld bestimmt auch Wert, aber als 200D mit 55PS geht das Ding eigentlich nur in der Stadt. Auf der Bahn wirst Du wirklich von jeder Wanderdüne versägt und sparsam ist der Diesel auch nicht. In meiner Fahrzeug-Historie befinden sich zwei /8er; ein W114 230.6, ein Säufer vor dem Herrn, das Ding hat sich mehr durch die Vergaser gezogen als mein Ford, und ein W115 200D, etwas lahmeres bin ich noch nie gefahren.

Sun Aug 03 13:53:54 CEST 2014 | xHeftix

So ich für meinen Teil sag das Nürburgring Treffen ab. Ich werde nicht kommen.

Sun Aug 03 13:59:20 CEST 2014 | Spiralschlauch51599

Warum?

Sun Aug 03 14:36:00 CEST 2014 | hydroelement

@rainbirds: ein kunde von mir fährt einen 200 D im 123, 60ps. in milanbraun, richtig geiles teil, sowas fahre ich aber nur aus purer liebhaberei und der liebe zum dieselsound, bockt einfach . ich denke, wenn man ihn nur bei schönwetter fährt ist die ps-zahl egal, wenn alles andere stimmt. ach der ist so geil .

tja, da ist der freak sauer das tobi aus seinem blog fernbleibt, wie lustig . irgendwie checkt der typ doch garnichts mehr. vielleicht ist es nur ein 316i von herpa geworden... oder er fand einen 316i in der fundgrube eines bmw-händlers mit dem gedanken "den werde ich mir mal kaufen". glauben tu ich sowas gerne.

mensch schlumpfi, komm und wir fahren ein rennen, ahlen vs freckenhorst .

Sun Aug 03 14:39:02 CEST 2014 | Dynamix

Wo liegt freckenhorst? Kann man das essen?

Sun Aug 03 14:41:53 CEST 2014 | hydroelement

irgendwo im nirgendwo, glaub ich . ich weiß nur das in WAF ein w124-händler mit guten fahrzeugen ist, muss da mal hin .

Sun Aug 03 15:25:17 CEST 2014 | Schattenparker42885

Suli,

sicher ist bei einem „Spass-Mobil“ die Motorleistung sekundär, aber bewegen sollte sich die Fuhre doch schon, oder?

Der /8 ist tonnenschwer und der OM 615 überzeugt wirklich nicht gerade mit Temperament und glaub mir, es macht wirklich nur ganz begrenzt Spass, an Steigungen Überholvorgänge abbrechen zu müssen, weil der Panzer nicht an 'nem Tanklastzug vorbei kommt. Auf 'ner dreispurigen Autobahn mag das noch amüsant sein, auf einer zweispurigen, auf der Dir der hinter Dir drängelnde Q7 eh schon im Kofferraum hängt aber bestimmt nicht mehr.

Auf den Diesel-Sound brauchst Du auch bei einem W115 240D 3.0 nicht verzichten, der ist zwar auch keine Rakete, kommt aber wenigstens vom Fleck und saufen tut er auch nicht wesentlich mehr wie der 200D.

Ach ja, der Lügenbaron…

Erst verprellt er alle, die ihn unterstützen und dann heult er rum, wenn sich die Leute dann von ihm abwenden.

Sun Aug 03 15:55:38 CEST 2014 | V8-Junkie

Zitat:

Ich bin grad auf russisch Brot V8. Das Zeug is der Burner

Na hoffentlich burnt dich der Shit nicht in Grund und Boden!!

Sun Aug 03 15:57:21 CEST 2014 | Dynamix

Das gehört alles zu kung Führers finsteren Plan

Sun Aug 03 15:57:36 CEST 2014 | xHeftix

Da er sich seit dem nicht mehr gemeldet hat, wäre ich mir da nicht so sicher

Sun Aug 03 16:01:31 CEST 2014 | V8-Junkie

Also hat mein Plan funktioniert, M³ ist vom Russischen Brot (Made in Majak) außer Gefecht gesetzt!!

Sun Aug 03 16:22:33 CEST 2014 | xHeftix

Der ist auch nicht schlecht ...

Omega

Sun Aug 03 16:24:53 CEST 2014 | Dynamix

Ganz nett, aber zu teuer.

Sun Aug 03 16:28:53 CEST 2014 | xHeftix

Der steht auch nicht erst seit gestern drin. Außerdem scheint ein Service fällig zu sein. Das ein oder andere wird man bei der Probefahrt sicher auch noch finden.

Der Motor ist auch nicht grad der sparsamste, günstig im Unterhalt ist auch was anderes...

Also genug Verhandlungsspielraum ...

Nur blöd das er so weit weg steht ...

Sun Aug 03 16:30:04 CEST 2014 | Dynamix

Ich denke mal das der für 5k ein reeller Deal wäre!

Sun Aug 03 16:38:38 CEST 2014 | MrMinuteMan

Dawai Dawarisch, uiuiuiui. Russisch Brot, einziges Brot. Sorgen für Weltfrieden. Seeeeeeehr lecker. Kung Führer , bester Führer. Das Zeug haut rein.

Hatte vorhin überlegt mit dem Zug nach HH zu fahren, da ich in der Nähe eines Bahnhofs wohne. Dabei sind Hin- und Rückfahrkarte teurer (32 € laut DB) als eine Tankfüllung für den Fiesta ( im Schnitt etwa 25 €, reicht für 500 KM) und eventuelle Parkgebühren

Aber es is bequemer, so das ich es vielleicht nächste Woche mache

Sun Aug 03 16:46:26 CEST 2014 | hydroelement

ach, drängeln tun heute doch alle, egal mit welchem auto man fährt, nur stört mich sowas eigentlich wenig. mein 250 D ist auch nicht der schnellste, muss er ja auch nicht . http://suchen.mobile.de/.../197376594.html?... der ist auch garnicht übel, nur die stelle am antennenfuß stört mich etwas. pff export, nen witz.

Sun Aug 03 17:59:05 CEST 2014 | DeutzDavid

Zitat:

ach, drängeln tun heute doch alle, egal mit welchem auto man fährt, nur stört mich sowas eigentlich wenig. mein 250 D ist auch nicht der schnellste, muss er ja auch nicht . http://suchen.mobile.de/.../197376594.html?... der ist auch garnicht übel, nur die stelle am antennenfuß stört mich etwas. pff export, nen witz.

Mehr als 140km/h packt der eigentlich auch kaum

100km/h sind angenehm

Hab hier einen 250 TD für dich, müsstest aber ein bisschen was dran machen...

Sun Aug 03 18:03:10 CEST 2014 | hydroelement

nee, will nur top-exemplare hmm bald muss ich wieder öl kaufen gehen, pflegedienst ist angesagt, in fast einem monat...

Sun Aug 03 18:05:43 CEST 2014 | DeutzDavid

Zitat:

David,

mal davon abgesehen, dass ich eh nicht glaube, dass Du jemals ein Auto aus Argentinien oder sonst woher importieren wirst, jetzt aber ernsthaft:

Willst Du tatsächlich 10.000,- und mehr Euro für ein Auto ausgeben, dessen Zustand Du nur an Hand von zweifelhaften Fotos beurteilen kannst (Hast Du Dir die Motorhaube von Deinem Wunschkandidaten einmal genauer betrachtet?) und für das Du mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit niemals eine deutsche Zulassung bekommen wirst?

Wenn Du wirklich einen Deutz Diesel in einem Pickup oder PKW haben willst, dann bau selbst um. Hierbei kannst Du Dich beständig mit einem aaSoP des TÜV beraten und weißt schon zu Beginn des Umbaus, ob Du mit der Kiste anschließend Deutschlands Straßen unsicher machen kannst. Der Import von so einem argentinischen Eimer ist und bleibt ein umkalkulierbares Risiko (Stichwort Zulassung), sogar dann, wenn Du Dir die Kiste vor Ort anschaust.

Die Motoren passen aber kaum in ein europäisches Auto rein, alle zu klein. Der F-100 ist dafür genau richtig. Von so einem alten Pick-Up bin ich auch nicht abgeneigt, der hält ja noch ein bisschen was aus, was man heute ja nicht mehr behaupten kann. Und viel Elektronik ist auch nicht dran.

Sun Aug 03 18:06:55 CEST 2014 | DeutzDavid

Gibt aber nicht mehr so viele Diesel Kombis

Was für Öl? 15W-40? Nicht mehr als 3€ pro Liter ausgeben.

Sun Aug 03 18:14:04 CEST 2014 | hydroelement

10w-40 von meguin, 10 liter für 29,99 da kann man nicht meckern. dazu noch das hydroadditiv was eh nix bringt + lm motorspülung. hmmmmmmm...

http://suchen.mobile.de/.../197370056.html?...

http://suchen.mobile.de/.../197089048.html?...

http://suchen.mobile.de/.../196733191.html?...

hat deiner rost am heckscheibenrahmen?

Sun Aug 03 20:04:35 CEST 2014 | DeutzDavid

Ja der Preis stimmt

Ist nicht meiner

Rost da wo die Türzierleiste sitzt und unter der Dichtng der rechten Beifahrertür. Kann dir ja mal ein Bild senden.

Die späteren W124 waren nicht mehr so gut vom Lack her, die hatten das hochgezogene Plastik an der Tür. Die rosten schneller.

Sun Aug 03 20:23:33 CEST 2014 | hydroelement

das problem bei den tees sind die heckscheibenrahmen, dort sind die oft durch, man siehts garnicht. am ende ist die zierleiste an der c-säule knusprig, habe es bei einigen teewagen schon gesehen. eigentlich sehr schade, sind ja tolle autos. kannst ein gutes video mit motorstart etc. posten?

Sun Aug 03 20:40:40 CEST 2014 | DeutzDavid

Muss ich mal gucken ob ich noch eins habe

http://www.youtube.com/watch?v=nJs0AowxtMY

Auf jeden Fall läuft er sehr laut, vergleichbar wie im Video

Nagelt halt

Sun Aug 03 20:52:21 CEST 2014 | Schattenparker42885

Suli,

muss wohl doch am Auto liegen. Wenn ich mit dem Ford durch die Landschaft „schleiche“, drängelt irgendwie niemand. Im Gegenteil, wenn ich auf der rechten Spur der Autobahn gemütlich mit 100 bis 110 km/h entlang cruise, drosseln sogar die Vertreterkisten ihr Tempo, obwohl sie problemlos mit 200 und mehr vorbei knallen könnten…

DeutzDavid,

wenn der Motor in einen C-10 oder F-100 passt, dann sollte er sich auch in einem Mitsubishi L-200 der zweiten Generation einpflanzen lassen. Die Mitsubishi's gibt's für kleines Geld hier in Deutschland – allerdings würde ich mich erst einmal mit einem aaSoP besprechen, ob so ein Umbau generell überhaupt eine Zulassungs-Chance hat, bevor ich mir Gedanken um das umzubauende Auto mache.