Wed Aug 21 22:40:43 CEST 2013 | Dynamix | Kommentare (52335)
Dynamix-diner
Hallo Fans,
was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog
In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.
Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten
Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden
Greetings, Dynamix (ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt) |
Thu Apr 18 05:03:41 CEST 2024 | Swissbob
So langsam muss man mit allem rechnen, nur nicht das es Kundenfreundlicher wird.
Thu Apr 18 06:38:45 CEST 2024 | PIPD black
Zahlen tut man das dennoch.
Thu Apr 18 19:56:54 CEST 2024 | Lumpi3000
Achso. Dann will ich euch nicht weiter stören!
Thu Apr 18 20:34:29 CEST 2024 | PIPD black
Du störst nicht. Ich freue mich, wenn es hier Leben gibt.
Fri Apr 19 09:43:28 CEST 2024 | Andi2011
Witzig, ich wollte auch grad mal nachfragen ob hier nur noch Stille herrscht
Der Truck hat bei mir schon wieder die ersten Ausfahrten gehabt - inklusive Schreckmoment:
Auf freier Strecke einmal Gaspedal durchgetreten und ist "hängengeblieben"
Stand letztlich mit beiden Füssen auf der Bremse und kam auch am Strassenrand zum stehen,dabei die Hinterräder schön durchdrehend und qualmend....Drehzahl hing bei etwa 4tsd...erst mit drehen des Zündschlüssels war der Spuck vorbei.
Keine Ahnung was das war, kann mir nur erklären das entweder der Gaszug hing (ist aber jetzt absolut frei beweglich) oder tatssächlich ein Stück Fussmatte dazwischen war... oder....ich hab keine Ahnung
Fri Apr 19 09:48:37 CEST 2024 | Trottel2011
Warum nicht schon vorher den Motor ausschalten? Die Kiste geht nicht sofort in den Blockiermodus sondern rollt einfach aus...
Fri Apr 19 10:00:27 CEST 2024 | Andi2011
Naja du musst dabei bedenken:
Ich trete aufs Gas, heb den Fuß wieder aber die Karre beschleunigt weiter, dann mit beiden Füssen voll auf die Bremse, ich komme mit qualmenden Reifen auf der Hinterachse zum stehen, Wahlhebel auf N, Zündschlüssel drehen, noch etwas "gespotte" ...aus.
Das alles zusammen passierte ja völlig unerwartet und dauerte zusammen getippt 5-7 Sekunden?
Ich war eigentlich hinterher ganz stolz auf mich das trotz der unerwarteten Situation so hinbekommen hab
Fri Apr 19 10:14:37 CEST 2024 | miko-edv
beim Diesel kennt man das als "der geht durch", weil Öl in den Verbrennungsraum gekommen ist.
Aber dann läßt er sich auch nicht über die Zündung abstellen ...
Fri Apr 19 10:21:26 CEST 2024 | Trottel2011
Auf N hätte man natürlich auch stellen können. Ich hatte ein ähnliches "Verhalten" mal in meinem alten Volvo 960. Da hatte sich der Teppich gelöst und das Pedal verklemmt. Motor aus war sofort im Sinn aber Schlüssel nicht abziehen...
Klar, die Schrecksekunden sind immer da.
Fri Apr 19 10:22:22 CEST 2024 | Trottel2011
Das geht dann nur noch indem du die Luftzufuhr kappst. Sprich Luftfilterdeckel oder Luftschlauch abziehen, irgendwas festem davor oder darein stopfen und hoffen dass er dann "erstickt".
Fri Apr 19 11:13:13 CEST 2024 | miko-edv
oder abwürgen - aber ob das bei Automatikgetrieben geht?
Fri Apr 19 11:24:35 CEST 2024 | Trottel2011
Nein, das geht nicht. Abwürgen geht auch nicht immer bei Schaltgetrieben. Hängt eben von der Drehzahl ab. Ab besten und sichersten ist es den Motor mit irgendwas zu ersticken.
Fri Apr 19 12:42:31 CEST 2024 | Andi2011
Bleibt trotzdem schon im Kopf hängen, ich war jedenfalls trotz allem froh das das auf vor mir freier Strecke auf einer Straße ausserorts war, im Verkehr hätte ich vermutlich jemandem schnell hinten drauf gehangen
Fri Apr 19 12:46:31 CEST 2024 | miko-edv
da sehe ich ziemlich schwarz - wer steigt schon aus, öffnet die Motorhaube, sucht den Luftfiltereingang und hat dann noch einen Lappen zum 'Reinstopfen griffbereit, während der Motor jenseits der Abregeldrehzahl in höchsten Tönen jubelt, so daß man befürchtet, gleich kommen die Kolben durch die Nockenwelle ...
Fri Apr 19 13:01:42 CEST 2024 | Trottel2011
Da reicht es die Jacke oder sonst was reinzustopfen. Das kommt häufiger vor als du denkst. Gerade Fahrer im Beurfsverlehr kennen sowas... Letztendlich ist es meistens so, dass der Motor eher hopps geht als dass es der Fahrer abwarten kann. Besonders in Zeiten von Automatikgetrieben in fast allen Autos.
Mon Apr 29 04:21:43 CEST 2024 | Swissbob
https://www.suedostschweiz.ch/.../...t-siegt-mit-olympia-pferd-dynamix
@Dynamix
Dein Namensvetter war mal wieder erfolgreich
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