Dynamix Diner

[Dynamix]

Dynamix-diner

Hallo Fans,

was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog

In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.

Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten

Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden

Greetings,

Dynamix

(ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt)

[Dynamix]

Der Laden heißt Virginia. Sollen wir da auch was essen?

[Schattenparker42885]

Jepp, ist Pfingstmontag.

'ne Uhrzeit bräuchte ich noch.

Edit: Das Virginia in Monheim?

[Dynamix]

Ich bin da flexibel wie Gummibär Mir solls egal sein

[MrMinuteMan]

Du glaubst doch nicht ernsthaft das ich in nen Dinner geh und mir nix reinschiebe oder?!

Der Laden macht um 11 auf, wie wärs um 12 zum Burger dort? Ich hab auch noch was gefunden, was ich euch mitbringe. Vielleicht wills jemand haben

[ToledoDriver82]

Zitat:

Du glaubst doch nicht ernsthaft das ich in nen Dinner geh und mir nix reinschiebe oder?!

Na nur gucken,nicht anfassen

[Dynamix]

Kann sein War noch nie da aber der Laden soll gut sein!

[MrMinuteMan]

Ich hab gerade die Speisekarte gecheckt, der Laden ist gebucht. Nächster Montag, 1200. Sei bereit

Aeh fällt mir ein. Konvoi?

[Schattenparker42885]

12:00 sollte klappen – ich komme aber mit dem Koreaner…

Nur zur Sicherheit: Es geht um das Virginia in Monheim am Rhein?

[MrMinuteMan]

Ich denke mal das es ist, sofern Dynamix nichts anderes behauptet hat.

[DeutzDavid]

Dynamix du hast doch früher auch 3er Golf gefahren oder?

http://kleinanzeigen.ebay.de/.../210286414-216-4764?ref=search

Ab Oktober brauche ich ein Auto, möglichst eins was lange hält, nicht zu viel verbraucht und keine astronomischen versicherungspreise hat

Warst du mit dem Golf zufrieden? Ansonsten hätte ich noch die Option auf den A4, oder einen W201

Hab mich aber noch nicht genau entschieden

Am Golf 3 kann ich noch was selber dran machen, beim Audi wird es schon schwieriger aber nicht unmöglich

[scion]

n'abend

2015er Challenger beim Gumball 3000, R.Rawlings und D.Collins fahren ein Pre-Productionmodell

https://www.youtube.com/watch?v=jeOAW_N1u-U

https://www.youtube.com/watch?v=nRhjtaEcyuw

[MrMinuteMan]

Zum G 3 gibt's für mich nur ein Video:

https://www.youtube.com/watch?...

[Schattenparker42885]

@ MrMinuteMan & Dynamics:

Auf dem Parkplatz des Virginia sieht es gelegentlich so aus –> Klick! <–

[MrMinuteMan]

An das Bild könnt ich mich gewöhnen. Nur am Montag wird's dort wohl leider nicht so aussehen oder!?

[Dynamix]

@Rainbirds & Rocketman: Jepp, das wirds wohl sein. Gibt vermutlich nicht so viele in der Gegend von der Sorte

@Deutz David: Das ist richtig! Golf III bin ich knapp 3 Jahre gefahren. Hier mal auf die schnelle ein paar Tipps:

- Nimm am besten einen ab 1996, da war die Rostvorsorge deutlich besser wenn auch bei weitem noch nicht perfekt. Schwachstellen sind ab 96 immer noch die Ablauflöcher für das Lackierbad. Gut zu erkennen an diesen schwarzen Plastikstopfen im Unterboden. Da gammelts eigentlich pünktlich zu jedem Tüvtermin mindestens einen durch. Auf jeden Fall bei einer Besichtigung ansehen. Der Unterboden ist trotz tonnenweise Unterbodenschutz anfällig für Rost. Sowas moniert der TÜV gerne. Die Schweller sind bis einschließlich 95 immer ein Thema, meiner hatte da keine Probleme, war aber auch ein 97er. Im Prinzip kannst du bei Modellen vor der Modellpflege die 95/96 kam einmal das komplette Auto akribisch auf Rost untersuchen. Beliebte Stellen: Sämtliche Radläufe, Türen, Kofferraumklappe. Meiner hatte nur die Türen und ein mikroskopisch kleines Rostbläschen an der Klappe. Nix wildes. Deswegen hier nochmal der Rat: Am besten ab 96 suchen, dann ist es leicht im Bezug auf Rost.

- Die Technik ist im Prinzip sehr robust. Aufgrund der Umweltplakettenproblematik würde ich generell von den Dieseln abraten. Die wenigsten davon kriegst du überhaupt irgendwie auf Gelb. Hier lieber auf die robsten und ausgereiften Benziner zurückgreifen. Bis auf den 1.6er (kein schlechter Motor, aber er passt nicht so recht zum Golf III) und den VR6 (horrende Unterhalts- und Wartungskosten!!!!!!!) kann man jeden Benziner bedenkenlos nehmen. Ich hatte den 1.4 AEX mit 60 PS. Eine Wanderdüne, dafür mit 6-7 Litern fahrbar. Die restlichen Motoren nehmen kaum mehr. Der 2.0 8V aus dem GTI ist dafür sich bekannt schonmal den ein oder anderen deftigen Schluck Öl zu genehmigen. Ist bei den Dingern völlig normal und wurde bis zum Produktionsende des Motors mit der Einführung des Golf V auch nie behoben. Meine Empfehlung wäre für dich der 1,8er mit 90 PS. Der ist für den Golf ganz gut motorisiert und nimmt max. 8 Liter bei normaler Fahrweise. Man muss allerdings auch beachten das ein Golf III mittlerweile sehr sehr alt ist und somit dem Alter entsprechend immer mal was kaputt gehen kann. Meiner hat mich viel Geld in Form von Verschleißteilen gekostet. Einziger Wermutstropfen: Teile sind spottbillig und überall zu jeder Zeit verfügbar. Würde mich nicht wundern wenn selbst der hiesige Dorfschmied in Buxtehude Teile für einen Golf III hat. Die Ersatzteilversorgung wird mit Sicherheit auch noch über Jahre gesichert sein. Für alle Benzinmotoren gilt: Bei guter Pflege machen die Dinger eine Menge Kilometer mit. 300.000 - 400.000km sollte so ein Motor locker halten, solange er vom Vorbesitzer nicht gequält worden ist. Solange Sie Öl und Wasser haben laufen Sie meist auch.

- Der Unterhalt eines Golf III ist mit lächerlich gering noch sehr untertrieben. Ich habe damals für VK mit gut 25.000km im Jahr lächerliche 400€ bezahlt. Die Typklassen sind mittlerweile extrem weit unten und somit macht es auch kaum einen Unterschied ob du jetzt 60, 75 oder 90 PS möchtest. Ich würde wie gesagt gleich zum 1.8er greifen. Steuer ist dank Euro 2 bei den Benzinern auch kein großes Problem. Der AEX 1.4 ist übrigens der einzige Motor im Golf III mit MPI Einspritzung, bringt zwar beim Golf keinen Verbrauchsvorteil, aber ein netter Fakt ist es alle mal

- Wartungsfreundlichkeit bietet er auch. Der Motorraum bietet massig Platz zum arbeiten, da der Motorraum ja für den VR6 gedacht war und somit eigentlich jeder 4-Zylinder in dem Teil total verloren aussieht. Teile sind wie gesagt spottbillig und überall verfügbar. Sonderlich kompliziert ist der Golf jetzt auch nicht aufgebaut. Was gerne mal kaputt geht sind die ganzen elektrischen Spielereien die man im Golf damals alle gegen ein bisschen extra Taschengeld bekommen hat. Die Schiebedächer werden in den meisten Fällen kaputt (geht nur noch hoch, aber nicht mehr wirklich nach hinten) sein, gleiches gilt für die Fensterheber.

Ob ich zufrieden war? Nun, was ernstes war nie dran. Was mich nervte war, dass sich die Verschleißreparaturen irgendwann stark gehäuft haben. Alles nix wildes und mit wenig finanziellem Aufwand zu beheben, aber trotzdem nervig.

Wenn du etwas schrauben kannst, dann hol dir einen. Die Technik ist mit das beste am Golf. Er bietet die Robustheit des Golf II (leider ohne dessen Rostvorsorge!) und die Sicherheit eines einigermaßen modernen Autos. 2 Airbags und ABS waren ab Mitte der 90er Serie. Einen Golf III ohne Airbag würde ich mir gar nicht erst ansehen.

Wenn du dir einen ansiehst, dann achte auf den Kilometerstand! Ab 300.000 zählen die meisten Golftachos nur noch von vorne. Im Tacho sollte das Wort "Total" noch zu lesen sein. Falls nicht, hat er diese bereits hinter sich gelassen. Es gab auch Tachos die weitergezählt haben, das hängt aber vom Zulieferer ab. Nur die VDO Tachos hatten diese "Funktion".

Falls du noch was wissen willst, frag mich einfach

[Dynamix]

Haha, den Fahrer des Crown Vic Copcars kenne ich mittlerweile sogar

[Schattenparker42885]

Da muss ich leider passen. Der FMCoG feiert von Freitag bis Pfingstsonntag (genau genommen sogar bis Montag) den 50. Geburtstag des Ponys – deshalb vermute ich, dass am Butzweilerhof wohl mehr Detroit Steel rumstehen oder cruisen wird wie in Monheim…

[Dynamix]

Find ich jetzt nicht so schlimm Mehr Parkplatz für den Wal

[MrMinuteMan]

Na wenigstens hab ich jetzt n Idee, falls es mir am Wochende langweilig wird. Urlaub auf dem Butzweiler Ponyhof. Und für den Wal haben die sicher immer ein Plätzchen in Monheim frei. Ich mein, da gibts sicher "US Parking Only" Plätze für den Dicken

[Turboschlumpf6]

Ich weiß, welches Auto Dynamix kaufen will!

http://suchen.mobile.de/.../189836298.html

Bääääm!!!

[Dynamix]

Öhm, nicht wirklich

[Schattenparker42885]

Wer kennt eigentlich noch die Firma „ACME“, die, wie der Name hinter der Abkürzung „A Company Manufactoring Everything“ so treffend beschreibt, alles herstellte, was Bugs Bunny und Wile E. Coyote so brauchten? Bei durchstöbern meiner Bookmarks bin ich auf „The ORIGINAL Illustrated Catalog Of ACME Products“ gestoßen und wollte Euch den Katalog dieser wichtigen Firma nicht vorenthalten – vielleicht braucht mal jemand was…

[DeutzDavid]

Danke Dynamix für die ausführliche Geschichte

Der Golf oben im Link gefiel mir sehr gut Der hatte Klima und 2 Airbags und keinen Wartungsstau. Die 1,8l Maschine ist sehr gut gewesen.

Mit VW waren wir eigentlich immer zufrieden. Das Problem mit dem Rost hat Audi nicht, dass ist ein riesen Vorteil.

Hast du es bereut den Golf für den Peugeot verkauft zu haben?

Hab ja noch ein bisschen Zeit mich zu entscheiden

[Dynamix]

Jein. Der Peugeot fuhr sich in jeder Hinsicht besser aber leider hat er statt vieler kleiner macken wenige große die einem den Spaß an dem Auto verderben.

[Turboschlumpf6]

Ist Dein 207er nun kaputt oder was ist damit?

[DeutzDavid]

Ok danke Dynamix

[Schattenparker42885]

@ Dynamics & M³:

Bleibt's bei morgen 12:00 Uhr?

[DeutzDavid]

Unerträglich warm heute, nicht mehr schön

Und der trockene Staub und Pollen setzen die Luftfilter und Kühler zu

[MrMinuteMan]

Von meiner Seite aus JA. Ich wollt mir gerade die Route anschauen.

[Dynamix]

Von mir aus auch

[MrMinuteMan]

Fällt mir ein, ich hab übrigens im Keller neulich beim aufräumen noch eine Rennsimulation gefunden. NASCAR 99. Dacht ich werd blöd im Kopf

[V8-Junkie]

Zitat:

Unerträglich warm heute, nicht mehr schön

Kann ich nicht nachvollziehen, war den ganzen Tag draußen bei dem schönen Wetter.

Wollte heute vormittag eine Runde mit dem Jeep fahren, aber nach nur einem Kilometer ging aufeinmal unter stottern und ruckeln der Motor aus. Aufgrund der nicht funktionierenden Tankuhr ist sofort der Verdacht eines leeren Tanks aufgekommen - nach nur 250km!!!

Also 1 km zurück nach Hause gehen und großen Benzinkanister holen, 500 m weiter gehen und bei der Tanke selbigen auffüllen, 1.5 km zum Jeep wieder hin gehen, dort bemerken das man mit dem großen Kanister nicht auffüllen kann weil das Rücklicht oberhalb der Einfüllöffnung im Weg ist, 1 km wieder nach Hause um einen Trichter zu holen, keinen Trichter zum Benzin einfüllen finden, 30 min Benzinkanister mit aufschraubbaren Schlauch für Rasenmäher suchen, Kanister finden und wieder 1km zu Auto gehen, Benzin von großen in kleinen Kanister umfüllen und dabei das kostbare Nass am Asphalt verteilen, kleinen Kanister erfolgreich in das schwarze Loch leeren. Tada der Motor springt wieder. Also ab zur Tanke und volllaufen lassen ( das Auto nicht mich..), danach nach Hause fahren und rätseln wie 50l Benzin auf 250km durch den kleinen Motor mit 2bbl Vergaser passen, nach 1h intesiver Gehirnarbeit draufkommen das man die zwei Benzinkanister am Straßenrand stehen hat lassen (wo ist der Hand-auf-den-Kopf-schlag Smiley), also in den Chevy setzen ( für was hat man ein Auto was sparsam ist.. ) und hoffen das nicht gerade irgendwelche dubiose Gestalten sich an meinem Benzin vergreifen, um die Ecke biegen und zwei dubiose Gestalten neben einem silber/blauen VW ,mit komisch blauen Leuchten am Dach, beobachten wie sie mit fragenden Gesichtsausdruck meine Kanister beäugen, dem netten Herren und der wirklich hübschen Dame erklären was Sache ist, die zwei Kanister ins Auto werfen und wieder nach Hause fahren, das Sixpack aus dem Kühlschrank holen und mitsamt dessen sich in den Pool legen und nichts mehr angreifen für den Rest des Tages.

[Dynamix]

Ich hab hier was für euch als kleines Bonbon an diesem wunderschönen Abend im Rheinland

Bild

• 20140608-203730
  (871 mal aufgerufen)

[MrMinuteMan]

@ Dyanmix: Das Bild ist Desktopwürdig! Sieht wirklich Klasse aus.

Und kanns irgendwie sein, dass jeder Kölner Autonarr an der Location schon mal ein Foto gemacht hat?! Auch wenn meins nicht so gut aussieht und HINTER der Brücke war.

@ V8: Wieso hab ich jetzt wieder diesen ARAL-Werbespot aus den 90ern im Kopf?!

Bild

• Fiestakr
  (844 mal aufgerufen)

[DeutzDavid]

http://www.youtube.com/watch?v=VGDPhXqdIOA

Erinnert mich eher hier ran

Auch ein US-Car

[MrMinuteMan]

Deutz, dachte das ist eher ne Werbung für dich

https://www.youtube.com/watch?v=VQ_XYxPGjLg

[Dynamix]

Komisch das ich diesen Spritsäufer auf unter 10 Liter bekommen habe. Viel sparsamer kann das andere komische Teil nicht sein

[DeutzDavid]

Die kannte ich schon

John Deere ist heutzutage eine sehr gute Firma, gefällt mir sehr gut

http://www.youtube.com/watch?v=5ANNzn4dnAo

Das hier ging nur mit den alten Lüftgekühlten aus Köln Hab ews so noch nicht ausprobiert, aber -20 Grad sind kein Problem, vorglühen braucht man nicht und es ist auch nicht vorgesehen

[DeutzDavid]

Kann ich nicht nachvollziehen, war den ganzen Tag draußen bei dem schönen Wetter.

Das hält man aber nicht aus wenn man den ganzen Tag fahren muss

[V8-Junkie]

Wer zwingt dich dazu??