ZV
Hi @all die ahnung haben
hab mir aus einem schrott mondi ZV Steuergerät und Funkfernbedienung
raus genommen, was muss ich tun damit die FB funktioniert? brauche ich noch teile ? hab das steuergerät mal getauscht und versucht die fernbedienung anzulehrnen hat aber i-wie nicht funktioniert; mein Mondi hat standart mässig keine fernbedienung glaub ich.
HEFT MIR BITTE😕
67 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von icepeak
Sorry, ein kleiner Fehler meinerseits, der Kofferraum wird natürlich erst bei 2x drücken geöffnet (eben die Italienschaltung).Zitat:
Original geschrieben von Tommy Test
Hey,die Berühmte ITALIEN SCHALTUNG der Funk-ZV ist aber :
1x auf AUF NUR FAHRERETÜR, innerhalb von 5 Sec. nochmals auf AUF, ALLE RESTLICHEN SCHLÖSSER.
Der 3. Taster am Schlüssel ist: 2x Drücken Kofferraum-Heckklappe Entriegeln.
Der Heckentriegelung ist es egal ob Abgeschlossen, Doppellock oder Aufgeschlossen, die geht IMMER EXTRA.
Außer bei Zündung AN, dann läßt sich das Heck NICHT ENTRIEGELN. Auch nicht über das Schloss ( Drücken ).
Das 2x Drücken auf Schließen aktiviert den Doppellock, dieser wird durch 2x Blinken Optisch bestätigt.So ist - war es bei meinem 97er Kombi. ( Bis ich es Umgebaut habe )
Gruß
Aber wir reden hier vom 2-Tastenschlüssel, der äußerlich genauso aussieht, wie der vom Mk1. Den 3-Tastenschlüssel hat es '97 noch gar nicht gegeben, sondern erst ab 15.03.98. Den kann dein '97er gar nicht gehabt haben, unser 12/97er hatte den auch nicht.
Das optische Blinken gibt es so schon seit '94, davor war das ein 5x Piepton (so wie bei meinem).
Zitat:
Original geschrieben von icepeak
Das mit der FFB machen wir per PN. Ich hab leider nur noch ne Bedienungsanleitung von '98 für den Mk2 und die hilft dir bei der Schließanlage nicht, weil schon mit 3-Tastenschlüssel, aber wenn du etwas Geduld hast, bekomme ich die passende auch...Zitat:
Original geschrieben von Rebell64
danke icepreak...ja wenn es denn so ist, dann würde ich gern wissen wollen was du für deine FFB haben möchtest ?
naja, das mit der Bedienungsanleitung ist ja nicht so schlimm, werde mich mal umhören, vieleicht hat da jemand sowas..
am modul könnte es liegen ?..hm muss ich mir jetzt sorgen machen, und mir vieleicht ein anderes besorgen ? und wenn dann eine vom schrotti ?
eine frage hätte ich da noch...
gehört zu mein mondeo ein roter schlüssel ?
gruß Axel
Gib mir mal die komplette Nr. deines Moduls (97BG - ...), vielleicht findet sich da was... (Schrotti oder sonst Ebay).
Hast du denn mal Johnes' Tipp mit der DV ausprobiert? Die Vordertüren sollten auf jeden Fall darauf reagieren, ebenso der Kofferraum, falls der normal verriegelt. Die Nr. des Moduls wird's sicher aussagen.
Weil du das so sagtest... beim Mk1 hat man die Kofferraumsicherung (Italienschaltung) ganz einfach mechanisch per Seilzug geregelt, deshalb hatte der ja nie ein Druckknopfschloß.
Zur Erklärung: In den 80ern kam es in Italien in Mode, Touristen im Stau das Gepäck aus dem Kofferraum zu klauen. Türen und Kofferraum waren ja einfach von außen zu öffnen, wenn die Fahrzeuge aufgeschlossen waren, daher dieser Name...Zum roten Schlüssel:
Nein, normalerweise nicht (siehe Italien), aber dazu die Gegenfrage zur Überprüfung: Hat dein ganz normaler Schlüssel einen roten Einsatz (Chip)? Wenn nicht, ist es so wie schon gesagt. Wenn doch, wäre an der WFS irgendwas verbastelt, weil du ja diesen Klinkenstecker benutzen musst.
Ich denke mal, dein normaler Schlüssel hat einfach nur das schwarze Griffstück ...so müsste es jedenfalls sein.
hallo icepeak
sorry das ich jetzt erst antworte, bei 12 stunden arbeit jeden tag, habe ich nicht immer so die lust zum schreiben(internet)..
so ich habe mal unter mein Handschuhfach geschaut, und habe da kein Modul für eine FFB oder ZV gesehen. anbei stelle ich noch ein paar Bilder rein, damit du es mir glaubst.
im übrigen habe ich mit bekommen das sich wenn ich mein auto von der fahrerseite abschliese auch die kofferraum klappe sich verriegelt, nun gehe ich davon aus das die 2 stellmotoren defekt sind, oder zumindest was mit die kontakte nicht stimmt ?...
kannst du mir was zu die stecker im handschuhfach was sagen ?
gruß Axel
Wie du siehst, bin ich auch nicht dauernd da, weil ich keine Zeit habe. Ist also kein Problem.
Ich glaube dir das ja, wenn du es sagst, aber nach der VIN muss der Wagen das haben.
Deine Fotos sind ja gut gemeint, aber nur das erste ist überhaupt brauchbar. Die weiteren Bilder sagen dazu gar nichts (BC, Radio usw.), sind unscharf und gehören auch nicht zum Thema.
Okay, dann guck in dem Bereich hinter dem Handschuhfach mal nach mindestens 2 (eigentlich 3) schwarzen Steckern, die nicht angeschlossen sind.
Ist da dann auch nichts, muss ich mal außerhalb der Norm nach der ZV gucken. Es gab ja auch ZV-Varianten ohne Modul, aber nur die einfachen und das trifft eben nach deiner VIN nicht auf deinen Wagen zu.
Bevor du jetzt für die hinteren Türen ein Urteil fällst, klären wir erstmal die genaue Version. Online ohne Blick auf den Wagen ist eine Diagnose sowieso nicht einfach, gerade weil der Wagen Serienänderungen hat...
Hast du denn schon Johnes' Tipp mit der Drehung des Schlüssels im Schloß zur Aktivierung der DV getestet?
hallo icepeak
na dann steht mir noch so einiges an arbeit bevor ?
ja ich habe den ratschlag von johnes beherzigt, und es kahm nichts bei raus. ich habe swar jetzt mit bekommen das sich der Kofferraum mit auf und abschliesen läst, aber ebend nicht die hinteren türen.
ja richtig nur das erste bild währe wichtig , da der erste und zweite stecker, von links gesehen keine funktion haben, zumindestens geht von da aus kein Kabel weiter, linker stecker, ist kabel abgeschnitten und ab isoliert, am zweiten geht es überhaubt nicht weiter....schon komisch die sache....
nun kann es ja nur noch die stellmotoren der hinteren türen defekt sein ?
na den modul muss ich dann halt noch mal genauer suchen, vieleicht im bereich wo die sicherungen angebracht sind ?
Gruß Axel
so ich war beim FFH, wegen meiner ZV die sind sowas von übervordert gewesen das sie auch keinen rat wissen, wegen der zv. für meinen gibt es anscheinend keine FFB angeblich ohne...
so jetzt habe ich die Faxen dicke.....
jetzt werde ich mir eine kaufen und das alte zeug raus reißen.......
kann mir jemand einen tip geben was für eine ich mir kaufen sollte ?
wie immer bin ich für gute tips sehr dankbar
Gruß Axel
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So, nun noch mal zum sortieren:
Du hast abgeschnittene Kabel gefunden? Wieviele? Und schwarze Stecker, die nicht angeschlossen sind (das wären die fürs Modul).
Also hat da doch schon einer dran rumgebastelt ...nicht gut. 🙁
Vermutlich hat der damit auch die hinteren Türen lahmgelegt und der Zubehörkram würde dir nichts nutzen, ohne dass das wieder repariert wird.
Wahrscheinlich hat er Streß mit der Anlage gehabt und es sich einfach gemacht. Oh man, "Fachleute" gibt es...
Die DV kann dann natürlich nicht funktionieren, denn dazu ist das Modul erforderlich, genauso, wie für die FB.
Wie doof sind die eigentlich beim FFH? 😠
Woher weiß ich das wohl alles über deinen Wagen? Die haben die selben Infos auf dem Bildschirm, können die nicht lesen? Wahrscheinlich haben die einfach keine Lust auf den alten Wagen, daran verdient man nichts. 🙁
Für die meisten ist KFZ-Elektrik sowieso ein Thema zum Weglaufen, auch in den Werkstätten.
Jetzt musst du selbst wissen, ob es weitergehen soll.
Dazu müsste ich wissen, ob da nun schwarze Stecker rumhängen und wieviele Kabel abgeschnitten wurden. Danach kommen noch genauere Fragen.
Das ZV-Modul gehört dort in die Ecke und nicht irgendwo anders hin (auch in Italien nicht).
gruß icepeak
danke für deine antwort
ich habe hier ein paar bilder drinne die zeigen was hinter dem handschuhfach steckt scroll mal runter oder rauf die 2 linken stecker sind es die keinen nutzen haben, links kabel abgeschnitten, rechts daneben kommen von unten kabel es geht aber nichts weiter.
und ja, es soll weiter gehen, ich möchte ums verrecken eine funktionierende zv mit ffb.
komisch ist nur, das wenn ich von fahrertür auf und abschliese auch der kofferraum abgeschlossen wirt..??
ich verstehe nix mehr.
Gruß Axel
Dann sehen wir mal, ob wir das online hinbekommen. 🙂
Außer dem ersten Bild von dir weiter oben, hab ich ja nichts, wo ich was sehen kann und das ist auch nicht sehr deutlich, aber...
ich hab mir das jetzt noch mal genauer angesehen. Beim Mk2 sitzt das ZV-Modul hinter dem Relaisträger (dein erstes Bild) und nicht davor wie beim Mk1.
Um an das Modul ranzukommen, musst du diesen Relaisträger abbauen, dann siehst du es.
So sieht das Teil aus (siehe angehängtes Bild). Ist zwar ein Foto vom Mk1-ZV-Modul, aber das Modul im Mk2 sieht genauso aus. Prüfe das mal (falls es da ist auch gleich die Nr. notieren).
icepeak...
danke für die info, ich werde mir das gleich heute ansehen und versuchen den Relaisträger ab zu bauen und sollte das modul dahinter sitzen....dann kann es sich Frisch machen😁😛..werde die nummer vergleichen und dir dann bescheit geben.
ich hoffe ich muss nicht die gesamte amatur abbauen ?
gruß Axel
Nein, musst du nicht. Der Träger mit den Relais wird von 4 Schrauben gehalten, soweit ich mich erinnere (können auch 5 sein...).
4 oder 5 schrauben, egal die bekomme ich ab.
drück die daumen da dahinter solch ein modul dahinter ist....
so jetzt mache ich schluss ist schon spät. spätestens 9 uhr will ich mich an die arbeit machen.
so da bin ich mal wieder 😛...habe heute das thermostat gewechselt, und es wirt wieder richtig warm im auto, ein prob weniger 🙂
ein modul hinter den handschuhfach habe ich nicht gefunden, habe alles abgesucht sogar unter dem Lenkrad, auch nix gefunden...😕😠 unter dem lenkrad also da wo die sicherungen sind habe ich was entdeckt vieleicht ist das ja was ....ein schwarzen kasten von dem gehen kabel ab...auf dem kasten steht geschrieben....
MK1
Warranty SEAL DO Not Remouve 1995 ????????
kann es auch sowas sein ?
Gruß Axel
Das ist ein Garantiesiegel, steht doch drauf.😉
Für dich natürlich bedeutungslos.
das steht da echt drauf ? ich kann kein englisch also weis ich auch nicht was da drauf steht.
http://translate.google.de/?hl=de&tab=wT#en|de|Warranty%20SEAL%20DO%20Not%20Remove
Falls man nicht weiß, was das bedeutet, gibts auch Übersetzer.😁
Das was du da gefunden hast, hat aber sicher nichts mit der ZV zu tun. Warscheinlich ist das der Sicherungskasten oder diese schwarze Ding, wo der "Gong-Ton" rauskommt, wenn die Tür bei eingeschaltetem Licht geöffnet wird.
danke robert für den link.
also habe ich doch keine modul für einen ffb.
das heist zv mit ffb kaufen ? oder sind noch nicht alle möglichkeiten ausgeschöpft ?