Zuviel ÖL im Motor

BMW 3er E46

Hallo Leutz,

so, da ich ja nun gestern die rote Öllampe an hatte, habe ich heute mal den Ölstand geprüft...
der ölstab hat ja 2 markierungen.
Laut handbuch steht die 2te für max...
bei mir sind aber gut 8mm über max...

19 Antworten

Das ist ganz klar. Aus Zeitgründen wird in der Inspektionsanleitung beim Händler drinstehen, dass 6,5 Liter einzufüllen sind. Und ein Mechaniker, dem die Zeit bei der Arbeit im Nacken sitz, interessiert sich nicht dafür, wie der Ölstand ist. Der kippt gemäß Anleitung rein und fertig.

Dennoch würde ich bevor ich vom Hof fahre auf einen korrekten Ölstand bestehen.

Dazu passt aber das Plakat in den Verkaufsräumen "besondere Fahrzeuge brauchen einen besonderen Service!" *kopfschüttel*

Gruß

Hi.
Ich finds echt traurig, dass sowas so häufig vorkommt...
Naja, da ich durch u.a. zuviel Öl und ein paar andere veränderungen am motor bereits einmal in dem blauen coupe einen ATM bekommen habe muss ich sowas eigentlich kein zweites mal haben...

Ich werde morgen zu meinem dealer hier im ort fahren und das regeln... der meister ist top und ich bin mit dem leiter "per du" *g*

ich gehe mal davon aus, dass die öllampe und die abgaslampe u.a. wegen zuviel öl angegangen sind...
macht ja auch sinn, denn das zuviele öl wird ja quasi unverbrannt durch den KAT etc gejagt....

von dem falschen druck der im motor herrscht mal ganz abzusehen... daran will ich garnicht denken... vor allem bin ich damit schon bestimmt 500km autobahn geheizt und das selten unter 200...

könnte es auch sein, dass er aufgrund des zuviel öls , nennen wir es mal unwillig, hochdreht??

gruß
patrick

hmm irgendwie macht mich das immer stolzer das ich bei ner gescheiten niederlassung bin

den ich hatte denen bei der inspecktion das öl mitgegeben und die haben genau die 6,5 l reingefüllt und es hat auch genau gepaßt vom ölstand

außerdem wurde das öl auch ordentlich abgesaugt

mfg

manuel

öl

Tach
also Ihr meint wenn solche Dinge geschehen sollte man sich an die Hotline wenden? ich bezweifle das es was bringt, wollte mich eigentlich bei der Presse melden. Naja werd Morgen mal dort anrufen, dann kann ich euch ja mal erzählen was die sagen
ciao
ralph

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öl

Tach
also ich hab nicht Angerufen, da mir das ganze einfach zu Blöd ist. Ich finde, bei einem Auto das über 40.000€ kostet, a, der Service Perfect sein muß, b, defekte wie Querlenker, Hinterachsaufname!!!!!!, Fensterheber, Turboschäden, bei Laufleistungen von weniger als 100.000 Km nicht sein dürfen. Mir hat der Wagen bis dato sehr viel Spaß gebracht, doch was mir in den letzten 3 Wochen passiert ist, übersteigt meine Persönliche Schmerzgrenze. Allein die Tatsache mich als halblügner bzw. als Trottel hinzustellen (wegen dem Liter zuviel Öl, das 2 Meister von BMW unabhängig voneinander Diagnostiziert hatten!!!), hat mich dazu bewegt der Marke BMW den Rücken zu kehren. Bei so einer Arroganz werde ich denen bestimmt nicht den Gefallen tun, und Ihnen bei Service-pannen auf deren Defizite hinweisen. Ich bin immer noch stink sauer. Bis jetzt hatte ich Alfa Spider, Mini (das Original), Panda, Patrol, und ich bin noch nie Stehengeblieben (Spider und Mini waren Neufahrzeuge). Ich Wünsche euch aber trotzdem alles Gute mit BMW, und wir werden uns so in 6 Monaten vieleicht in einem anderen Forum wiedersehen, dann wahrscheinlich eher mit Themen wie: wie war der Urlaub, oder welche Dose wackelt weniger im Dosenhalter ;-), und nicht: meine Hinterachsaufname ist Ausgerissen!!!!
Ciao
Danke
Ralph

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