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Zukünftige Leckerbissen der M GmbH
Hallo!
Habe es nach diesem Artikel zum Anlass genommen hier einen neuen Thread zu eröffnen. Wenn man das glauben kann was hier geschrieben wird geht es demnächst bei den Sportmodellen von BMW steil bergauf (u. bei einigen konten nach dem kauf etwas bergab :D
kurz zusammen gefasst:
M3 GTS: ab Juli auslieferung - 10 fach überzeichnet trotz € 140.000,-
M3 Sondermodell zum 25sten Geburtstags des M3
Z4 LBR: Leichtbauracer vom aktuellen Z4 - 6 Zylinder Biturbo ca. 400 PS u. DKG, Vorstellung Paris 2010
M - Ableger vom BMW 1er ab Frühjahr 2011: ca. 350 PS Biturbo R6
M6 Coupe & Cabrio auch 2011 - analog zum kommenden M5 mit 585 PS V8 Biturbo
Ende 2012 neuer M3 mit 3,5 Liter R6 u. Tandem Turbo (drei Turbos!!) u. zirka 456 PS
2013: Efficient Dynamics Coupe (endlich!!) - Radnabenmotore vorne - Biturbo 6 Zylinder Mittelmotor DKG - rund € 160.000,-
hier der link: M-GmbH Zukunft
angaben ohne gewähr, wobei einige projekte ja demnächst schon anstehen u. auch schon gesichtet wurden! über das efficient dynamics coupe würde ich mich fast am meisten freuen, sollte es nur annähernd so designt sein wie die studie!
bin jetzt doch sehr gespannt u. freue mich auf alle oben genannten autos!
LG!
Beste Antwort im Thema
tja, alles wieder preis-sphären, die sich kein otto normalerbraucher leisten kann... =(
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1073 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Pommy1310
huhu
seit heute morgen ist das umzugsunternehmen hier. ab donnerstag leben wir dann auch in österreich. dann sollten wir mal ne cabrio ausfahrt machen, was meinst du? gruss, thomas
guten morgen thomas :)
na dann herzlich willkommen in österreicher! hoffe beim umzug geht alles gut ;) bzgl. cabrio ausfahrt gerne, eventuell schließen sich ja noch leute an! der sommer soll ja bald kommen :cool: lG
@topic:
in bewegung sieht das bmw vision connected drive concept aber sehr nett aus :) hier in action beim dreh für einen werbespot in berlin
Gerade gefunden, sieht ja so aus, als könnten wir uns auf noch zwei wirkliche Leckerbissen der M-GmbH auf Basis des E9x freuen ... die Traditionsnamen (und für was sie stehen!) "EVO" und "CSL" schrauben die Erwartungen ja ziemlich hoch ... mal schau ob sie dem gerecht werden!?
Das was der bekannte Insider Scott26 erwähnt klingt ja ziemlich gut ... oder? ´
Zitat von Scott26 auf M3post.com auf die Frage nach einer kommenden Leistungssteigerung für den M3:
Zitat:
M3 is still doing considerably well even when new rivals have come onto the scene such as the Audi RS5 and left disappointed.
Although we await our forthcoming C63 AMG Coupe delivery to see if the game has moved on.
The M3 EVO Sedan has been tested against the C63 AMG and leaves the C63 AMG wanting. The M3 Sedan becomes more Raw in terms of volume and power. I predict Every single one will be sold after the launch in June.
And the new M5 is in a way a preview what will filter down to the next M3.
Of course we are still talking about how to end the current Coupe series in under two years.
... und als Erwiederung auf den Namensvorschlag E92 M3 EVO Coupe:
Zitat:
Ah, but CSL or GTS can only be introduced on a Coupe.
Evo takes on another identity without having to explain why this name is applied to a sedan instead of a Coupe?
Gruß Uli_HH
Zitat:
Original geschrieben von gtihatza
@topic:
in bewegung sieht das bmw vision connected drive concept aber sehr nett aus :) hier in action beim dreh für einen werbespot in berlin
In der Tat, sieht echt gut aus!! auch die Zukunft wird interessant bleiben. Find ich gut, das Du gegenüber der neuen Technik nicht so negativ eingestellt bist, sieht man ja auch an deiner Signatur.
Grüße Matze
Ich hol den Thread mal wieder nach vorne, da ich gerade diesen Artikel zum Thema Motor im neuen M3 auf bimmerpost.com gefunden habe.
Kurzfassung:
4 Möglichkeiten werden genauer unter die Lupe genommen
1. V8 Biturbo auf S65 Basis
2. Modifizierter N54/55 Motor
3. Leicht geänderter S63 (F10 M5/6) Motor
4. V6 Motor mit 2/3 Turbos auf S63 Basis
Zudem wird z.Z. anscheinend der erste X3 M Prototyp zusammengebaut.
sorry leute auch wenns eher offtopic ist aber ein fahrzeugschlüssel für ein m modell in diesem design würde ich perfekt finden :D :cool:
BMW M Schlüssel
erste spyshots vom möglichen X3 M modell ;-) auch einige infos (gerüchte) über den motor (triturbo):
Zitat:
Nun schreibt der auch deutschen Lesern bestens bekannte Georg Kacher für das britische Car Magazine, dass die Entscheidung für die Produktion des BMW X3 M bereits beschlossen sei und mit einem Marktstart Anfang 2012 zu rechnen sei.
Bereits der BMW X3 xDrive35i bietet sehr gute Fahrleistungen und mit M Sportpaket auch die passende Optik, aber da dem Vernehmen nach auch in Ingolstadt an sportlicheren Q5-Varianten gebastelt wird und die Allrad-Modelle X5 M und X6 M sehr gut angenommen werden, spricht aus Sicht der M GmbH wenig gegen einen X3 M.
Für angemessenen Vortrieb soll laut Georg Kacher der aufgeladene Reihensechszylinder des nächsten BMW M3 (F32) sorgen. Dieser soll angeblich nicht nur über zwei, sondern sogar über drei Turbolader verfügen: zwei davon werden wie üblich mit dem Abgasstrom angetrieben, der dritte soll von einem Elektromotor auf Touren gebracht werden und somit unabhängig von den Abgasen sein. Eine solche Konstruktion könnte ein noch schnelleres Ansprechen ermöglichen und das bei gut gemachten Motoren ohnehin kaum noch wahrnehmbare Turboloch endgültig in die Geschichtsbücher verbannen.
Der TriTurbo-Motor soll über 3,2 Liter Hubraum verfügen und 449 PS leisten, was unseren Infos zur Motorisierung des nächsten M3 in der Tat sehr Nahe kommt. Ähnlich wie im Fall des BMW M5 F10, dessen Triebwerk mit der internen Bezeichnung S63 bereits seit Monaten seinen Dienst in X5 M & X6 M verrichtet, könnte so auch der Motor des neuen M3 lange vor dessen Marktstart seine Dauerhaltbarkeit im Alltagsgebrauch unter Beweis stellen.
Vieles diesbezüglich stimmt wirklich ... nur mit dem Motor irrt sich Georg Kacher ... z.Z. läuft es eher auf einen 3.3 ltr. V6 TriTurbo hinaus .. der Motorbloch basiert´dabei auf dem S63 ... mit je einem kleineren Turbo an jeder Seite und einen großen Turbo oben im V.
Gruß Uli_HH
guten morgen :)
und wieder gibt es neuigkeiten bzw. gerüchte über einen kommenden supersportwagen von bmw, angeblich mit dem namen m-one ;) auch spekulationen über einen X1 M und ein BMW 1er M Cabrio gibt es, lest mehr :
Ich dachte bei M geht es um Sportwagen? Er reicht doch wenn man mit dem X6 bereits einen dieser Fetten Monster im Programm hat. Wozu noch X3 und X1!?!? Dann doch lieber nen M3 Kombi. Aber scheinbar stehen grade die Amis und Russen auf erstarkte SUVs. Naja, meins ist es nicht. 1er M Cabrio, das wär schon was. Aber dann vielleicht auch mit DKG?
Zitat:
Original geschrieben von Uli_HH
Vieles diesbezüglich stimmt wirklich ... nur mit dem Motor irrt sich Georg Kacher ... z.Z. läuft es eher auf einen 3.3 ltr. V6 TriTurbo hinaus .. der Motorbloch basiert´dabei auf dem S63 ... mit je einem kleineren Turbo an jeder Seite und einen großen Turbo oben im V.
Gruß Uli_HH
Moin Uli,
es sieht in der Tat nach einem 3,2 R6 Tri tralala aus, kein V6.... es soll sogar Protofahrzeuge in verschiedenen BMW wie dem E92 oder X3 oder Z4 geben.. und sogar Kunden, die damit gefahren sind....:p:p:p
... er läuft übrigens ganz gut, klingt geil, schaltet sehr schnell und verbraucht weniger als mein Emmy.....*pfeif*
LG
OLLI
offizieler werbespot zum kommenden bmw i8 :)
offzielle infos zum neuen bmw m5
BMW M 5
hier auf deutsch von bimmertoday.de
Zitat:
Auch zur Technik macht der Artikel bereits alle relevanten Angaben: 560 PS wird der bekannte V8 Biturbo im M5 leisten, das maximale Drehmoment liegt bei 680 Newtonmeter und steht bereits ab 1.500 Umdrehungen pro Minute zur Verfügung.
Mit Hilfe des Siebengang-Doppelkupplungsgetriebes von Getrag, das über eine Start-Stopp-Funktion und eine Launch Control verfügt, soll die Limousine in 4,4 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen können.
Nach 13 Sekunden soll die 200er-Marke fallen, etwas später schnürt dann die Elektronik dem M5 die Luft ab: bei 250 km/h ist ab Werk Feierabend, aber wie schon beim Vorgänger soll ein M-Drivers-Package das Limit gegen Aufpreis auf 305 km/h anheben.
Dank des aktiven M-Differenzials an der Hinterachse, über das wir schon im Zusammenhang mit dem BMW Concept M5 F10 berichtet haben, soll der neue M5 auch mehr Querdynamik als der Vorgänger bieten.
Auf der Nordschleife des Nürburgrings soll es so möglich werden, die Acht-Minuten-Marke zu durchbrechen. An der angetriebenen Hinterachse sind 295er Reifen montiert, um die Kraft des V8 auf die Straße zu bringen. An der Vorderachse arbeiten Reifen mit 265 Millimeter Breite, genau wie hinten auf 20 Zoll-Felgen montiert.
Trotz der enormen Kraftreserven, die im EU-Zyklus aber bekanntlich nicht abgerufen werden, soll der Normverbrauch des neuen BMW M5 bei lediglich 9,9 Litern auf 100 Kilometer liegen. Die Preise sollen laut AutoZeitung bei etwa 100.000 Euro beginnen, der Verkauf startet im November.
Zitat:
Original geschrieben von bmw 535d-driver
Zitat:
Original geschrieben von Uli_HH
Vieles diesbezüglich stimmt wirklich ... nur mit dem Motor irrt sich Georg Kacher ... z.Z. läuft es eher auf einen 3.3 ltr. V6 TriTurbo hinaus .. der Motorbloch basiert´dabei auf dem S63 ... mit je einem kleineren Turbo an jeder Seite und einen großen Turbo oben im V.
Gruß Uli_HH
Moin Uli,
es sieht in der Tat nach einem 3,2 R6 Tri tralala aus, kein V6.... es soll sogar Protofahrzeuge in verschiedenen BMW wie dem E92 oder X3 oder Z4 geben.. und sogar Kunden, die damit gefahren sind....:p:p:p
... er läuft übrigens ganz gut, klingt geil, schaltet sehr schnell und verbraucht weniger als mein Emmy.....*pfeif*
LG
OLLI
Wie, Du bist den neuen Motor schon gefahren ?
Ok, dann pfeif mal noch ein bisschen lauter, wir sind ja hier unter uns. ;) :D
Markus
offizielle bilder und mehr infos findet ihr unter
Der sieht ja mal richtig heiß aus. Kein Vergleich zum Vorgänger.
Am Samstag habe ich das erste mal das 1er M-Coupe gesehen, der kleine Kraftzwerg sieht auch richtig schön aus.
Und Montag Abend auf der A99 das Facelift vom 1er Cabrio. Gefällt mir auch deutlich besser als der Vorgänger.