Zu viel Öl im motor
Hallo
Hab vor 2 Tagen im meinem motor etwas Öl reingekippt ungefähr 500ml.
Da vor 2 wochen die Öl Leuchte an ging, habe ich schon vor 2 wochen ca 1 Liter reingekippt und habe dann wieder mal Öl überprüft, und der stab war nicht so ganz Nass, dann hab ich nochmal etwas nachgekippt.Dann heute ging eine lampe an habe direkt ins Handbuch geschaut, und siehe da Fehler im Abgassystem.Hab das aber auch selber gemerkt weil der im 6ten gang etwas geruckelt hat und nicht mehr so beschleunigt hat wie sonst aber nur wenn ich etwas untertourig gefahren bin so etwa mit 60 km/h im 6ten gang gefahren und habe beschleunigt daran hab ich es gemerkt,Öl nochmal Kontrolliert, siehe da zu viel Öl drine
Hat dies ein zusammhang?
LG Nico
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von GolfAkaGolf
[.....] Ich hoffe ich bekomm wenn es zum Motorwechsel kommt oder motorschaden, dass ich noch Kulanz bekomme.🙁
Ja, frag mal bei ATU nach Kulanz, hast ja da auch dein Service machen lassen!
48 Antworten
Momentan hast du ja LongLife-Intervall und hast somit ein LongLife-Öl drin welches die VW-Norm 504.00 erfüllt. Wenn du jetzt aber auf Jahresintervall wechselt, dann musst du ein Öl nehmen, welches die VW-Norm 502.00 erfüllt und das tut das von mir empfohlene Addinol super light 5w40 mv 0546.
Sorry,aber die Frage des TS habt ihr schon
gelesen,oder?
Die Antworten lassen da anders vermuten😕
Sorry,kann bei MT nicht auf die erstellte Frage direkt
eingegangen werden ohne gleichwieder nen Endlosfred
draus zu machen?
Gut gemeint Addinol anzupreisen,nur ist das nicht
themarelevant🙂
Wobei es auch möglich ist mit Longlife-Öl das Festintervall zu fahren. Macht vielleicht nur begrenzt Sinn, aber "verboten" ist es nicht (anders als umgekehrt, Longlife darf man natürlich nur mit Longlife-Öl fahren).
vg, Johannes
Also auch du ein Themenmißachter😛!
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Moin moin Nico nochmal hier ;-)
kann mir jemand was genaueres sagen wieso die leuchte angingt (Handbuch Fehler im Abgassystem)
mir wurde gesagt das es was mit dem Öl zu tun hat, stimmt des soweit?
LG Nico
Dein Fahrzeug hat dir angezeigt,sorry hatten wir schon,
das Signal kommt aus dem Abgasstrang.
Da wird durch Sensorik der Kat. gecheckt und da gibt
es etwas Negatives!
Meine subjektive Meinung,fahr mit deinem Problem NICHT
zu ATU,Pitstop.
Ist keine Schlechtmache der Teiletauscher,helfen kann dir
glaube nur eine VAG-Werkstatt.
Viel Glück🙂
Wenn der Motor mit Öl überfüllt wird, KANN Öl in den Kat gelangen und diesen beschädigen oder Zerstören.
Der Kat wird überwacht, wenn unter anderem an diesem ein Problem auftritt, dann geht die von dir beschriebene Lampe an.
Ich würde, kosten hin oder her, nichtmal zum Reifenwechsel zu ATU und Co. gehen. Schongarnicht bei einem Problem mit dem Motor u.ä.
Fahr zu VW, lass ihn dort checken und sei es dir wert ein paar Mark mehr zu investieren...
Generell: Zu viel Öl kann verdammt blöde Folgen haben!
Servus,
was soll denn an einem Kat überwacht werden? Wie will man da Sensorik einbauen. Einzig und allein die Lambdasonden sind überwacht. Je nach dem wie viele im Twincharger drin sind (ich schätze mal mind. 2) kann es hier zu Fehlermeldungen kommen.
Dieser Fehler kann mehrere Ursachen haben:
- Fehler Gemischaufbereitung
- Fehler Zündanlage (Fehlzündungen etc.)
- Defekte an den Sonden bzw. deren Heizung
Das das Öl ursächlich ist, kann ich mir fast nicht vorstellen (ist aber nicht ausgeschlossen), da jeder Hersteller einen zulässigen Ölverbrauch angibt.
G
simmu
Zitat:
Original geschrieben von GolfAkaGolf
Moin moin Nico nochmal hier ;-)kann mir jemand was genaueres sagen wieso die leuchte angingt (Handbuch Fehler im Abgassystem)
mir wurde gesagt das es was mit dem Öl zu tun hat, stimmt des soweit?LG Nico
Fehlerspeicher auslesen lassen!
Sorry, aber bei deinem Fahrzeug mit CAVD Motor würde ich erst mal das Problem woanders suchen. @simmu hatte es auch schon erwähnt, es könnte auch ein Problem der Zündung sein, Stichwort Zündaussetzer!
Mal zur Info! Genau so wie du es beschrieben hast, aus niedriger Drehzahl heraus beschleunigen, konnte ich auch meine gelbe Motorkontrollleuchte "einschalten", bevor mein Motor gewechselt werden musste.
Diagnose war: Zündaussetzer im Fehlerspeicher, schlechte Kompression. Maßnahme: Neuer Motor.
Kannst ja mal den Beitrag aus meiner Signatur bezüglich meines Motorschadens lesen. 😉
Hallo Nico nochmal hier.
Also ich war nun heute bei ATU, hab des Öl abgelassen und ein Ölwelchsel mit gemacht.
Dieses mal habe auf alle 15.000 gewechslt.
Warum die lampe an ging, und ich in manchen momenten nicht genug leistung hatte, hat die Fehler Diagnose ausgespuckt "Verbrennungszersetzer des Zyl.3".Hab mir dann direkt vor ort 4 neue Zündkerzen bestellt, und morgen bekomm ich sie eingebaut.
LG Nico
Kann es sein das du "Zündaussetzer" meinst? Falls ja, dann drücke ich dir die Daumen dass es wirklich an den Zündkerzen lag, aber ohne den Teufel an die Wand malen zu wollen,denke ich die neuen Zündkerzen werden nicht helfen.
...ich sollte meine Glaskugeln in Serie bauen lassen und bin bald ein reicher Mann.
Dann hoffen wir mal, dass es nur die Kerze ist.
Falls nein, findest du deinen kommenden Leidensweg hier schon auf MT beschrieben.
🙁
simmu
Hier nochmal die Diagnose.
Ich denke es sind die Zündkerzen, ich habe ja davor zu viel Öl hineingeben und wahrscheinlich sind die Zündkerzen nun voll mit ÖL und geben nicht richtig Funken, das Problem trat ja genau dann auf, als ich das Öl reingetan habe kurze zeit später kam es dazu. LG
Zitat:
Original geschrieben von DCACKG
Sorry,aber die Frage des TS habt ihr schon
gelesen,oder?
Die Antworten lassen da anders vermuten😕
Sorry,kann bei MT nicht auf die erstellte Frage direkt
eingegangen werden ohne gleichwieder nen Endlosfred
draus zu machen?
Gut gemeint Addinol anzupreisen,nur ist das nicht
themarelevant🙂
Gebe dir prinzipiell recht, aber im Fall von @GolfAkaGolf sehe ich hier einen kausalen Zusammenhang zu diesem Thread:
http://www.motor-talk.de/.../klopfen-im-motorraum-t4679252.html?...Daher mein Einwand mit dem Öl und dem Ölwechsel, was ich ihm vorgestern sogar erst per PN zukommen lies 😉
Wie man aber leider über mir sieht, hört er nicht auf wirklich gut gemeinte Ratschläge 😕 🙄
@GolfAkaGolf Zündaussetzer 3. Zylinder ... aber nun fix zu VW ... mehr sag ich dazu nicht mehr!
Welches Öl haste jetzt drin und darf man fragen was du insgesamt bezahlt hast?
so long...