Zu Audi wegen Dachkantenrost - aber wie?
Servus leute!
Ich habe an meinem Audi A6 Avant 2,5tdi bj.06/2001 seit diesem Sommer den Dachkantenrost bemerkt, welcher hier im Forum schon des öfteren beschrieben wurde.
Îch war bereits im Audi-Autohaus um die Ecke, jedoch wurde das als quasi "lapalie" abgetan und ich würtde lediglich aus Kulanz von Audi eine Zuzahlung zur Reparatur erhalten. Diese Aussage ist natürlich äusserst ärgerlich bei einem Auto mit einem Neupreis über 120000 DM.
Nun habe ich mich mit dem Thema genauer auseinandergesetzt. Im Garantieheft steht 12 Jahre Garantie auf durchrostung (hier ist weder von einem gepflegten Scheckheft die Rede, noch von irgendwelchen 70/30 regeln!).
Desweiteren haben hier einige im Forum mit dem selben Problem die Auskunft erhalten, dass hier ein Produktionsfehler beim Einschweißen des Dachblechs vorliegt und die Reparatur deshalb von Audi übernommen wird.
Nun möchte ich das problem unbedingt vorm Winter noch beheben lassen und habe mich mit Audi direkt schon ausseinandergesetzt. Dort wurde mir ein Audi-Händler genannt, bei welchem es sich ein sachverständiger des Hauses anschaut.
Leider bin ich relativ ahnungslos von der Materie, weshalb ich auch auf irgendwelche Ausflüchte oder Ausreden des Gutachters wenig entgegenzusetzen hab.
Da hier ja schon einige dieses Problem mit erfolg lösen konnten, würde ich gern von euch wissen was mir zusteht, bzw wie ich argumentieren kann. Hat evtl jemand ein Gutachten aus welchem ein Produktionsfehler ersichtlich wird welches er mir zukommen lassen könnte? Mit was vorzeigbarem ist die Ausgangslage natürlich eine ganz andere.
Ein bekannter welcher Mechanikermeister bei Daimler ist, gab mir den Tipp hart zu bleiben, da die Autohäuser solche Reparaturen wohl äusserst ungern machen...
Anbei gibts noch ein paar Bilder von der Blasenentzündung....
Vielen Dank für eure Hilfe!
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23 Antworten
Auto Schubert, Bahnhofstr. in Gladbeck
Gruß Frank
Gladbeck ist schon nur noch ne gute Stunde von hier entfernt. Klingt ja nicht schlecht wie du es beschrieben hast dort. Wie lang dauert die Reparatur ca.?
Naja, da würde ich lieber selbst verputzen und nur den Freundlichen das Lackieren überlassen ;-)
Dann hätte ich sicherlich 5-10 Jahre Ruhe vor Rost und ne hoffentlich einwandfreie Lackierung.
Aber sagt ma Kindaas, bis zu welchem Baujahr kann das Problem Dachkantenrost vorkommen und ist bekannt ?
Bei meinem Modell 2002 (FL) ist bisher kein Ansatz zu erkennen.
Gruß
Edi
Mein Modell ist auch ein Facelift Modell von 2002. Werde die Tage mal Bilder von der Stelle machen!
Meinen Dicken hats leider an den Radläufen und den vorderen Türen (unterseite) erwischt!
Teilweise durch Steinschläge, teilweise gehen aber auch Blasen auf, wo keine Schläge sichtbar sind.
Dachkantenrost hab ich zum Glück (noch) keinen! ...auf Holz klopf....
Ich fahre nächste Woche zum Freundlichen und der macht angeblich Fotos, die er dann nach Salzburg schickt und anscheinend wird dort entschieden...
All zu viele Hoffnungen mach ich mir nicht, wär aber auch schon über eine 30/70 Regelung froh.
Ich werde auf jeden Fall berichten was dabei rauskommt!!
Kenne den Fall von einem älteren 4er Golf, bei dem Türe und Kofferaumdeckel auf Kulanz zu 100% gemacht wurde.
mal schaun....
@darkmaster
Ich habe denen damals meinen A6 hingestellt und von Montags bis Freitags überlassen.
Grund war der das es im Augusr war und ich in den Sommermonaten eh mehr mit meinem Youngtimer Coupe GT unterwegs bin.
Von der Seite wars egal ob der A6 ne Woche bei Schubert steht.
Gruß Frank
Hart 
War deswegen vorhin bei Audi. Mir wurde gesagt das Audi 70% übernimmt und ich 30% übernehmen müsste. Das wären im Endeffekt ca. 500-550€ die ich zu übernehmen hätte wegen der 3-4cm kleinen Stelle.
Auch etwas happig wenn man mal sieht das Shibi_ 600€ dazu bezahlt hat aber da noch beide Kotflügel, Fahrertür und beifahrertür dazu kamen...
Bei mir ist es ja soweit ich gesehen habe nur am Dach.
hab mich mit der Audi Kundenbetretung nochmal auseinander gesetzt und telefoniert.
Auch für diejenigen die das Problem noch nicht entdeckt haben, nachgooglen und vielleicht dann hier in dem Thread landen 
Audi beteiligt sich an der Reparatur zu 70% die anderen 30% muss der Kunde selbst tragen. Jede Audi Vertragswerkstatt hat da andere Stundenlöhne etc quasi können bei Audi Partner A die 30% 600€ sein und bei Audi Partner B 400€ da bleibt nichts anderes übrig als die einzelnen Vertragswerkstätten abzuklappern für die die noch sparen wollen.
Die 70/30 Reglung bleibt auch bestehen für die nächste Zeit. Ich hab extra nachgefragt da ich es wohl erst nächstes Jahr nachdem Winter in Angriff nehmen werde.
Mfg
Zitat:
Auch etwas happig wenn man mal sieht das Shibi_ 600€ dazu bezahlt hat aber da noch beide Kotflügel, Fahrertür und beifahrertür dazu kamen...
Dafür habe ich keinen Dachkantenrost gehabt.